• 【配图为2015款别克威朗20T双离合旗舰型】   动力部分:新款威朗依旧搭载1.5L(15S车型)和1.5T(20T车型)两款发动机,1.5L发动机的最大功率输出为118马力,峰值扭矩为146Nm。1.5T Ecotec发动机的最大功率为169马力,峰值扭矩250牛米。传动系统,与1.5L发动机匹配的是6速自动变速箱和6速手动变速箱,与1.
  • 【配图为2015款别克威朗20T双离合旗舰型】   动力部分:新款威朗依旧搭载1.5L(15S车型)和1.5T(20T车型)两款发动机,1.5L发动机的最大功率输出为118马力,峰值扭矩为146Nm。1.5T Ecotec发动机的最大功率为169马力,峰值扭矩250牛米。传动系统,与1.5L发动机匹配的是6速自动变速箱和6速手动变速箱,与1. >>
  • 来源:chengdu.auto.sohu.com/20161104/n472196309_1.shtml
  •   新款速腾在内饰的设计上依然延续了大众经典的T字形中控布局,整体用料与工艺的扎实程度让然满意,高配车型在装饰板上采用了木纹+高亮漆的组合,而低配车型则用亮银色装饰条加以替代,新增加的脚窝灯和车门灯光装饰条在夜间提供了不小的豪华版与层次感。方向盘也改为与现款高尔夫7相一致的造型。
  •   新款速腾在内饰的设计上依然延续了大众经典的T字形中控布局,整体用料与工艺的扎实程度让然满意,高配车型在装饰板上采用了木纹+高亮漆的组合,而低配车型则用亮银色装饰条加以替代,新增加的脚窝灯和车门灯光装饰条在夜间提供了不小的豪华版与层次感。方向盘也改为与现款高尔夫7相一致的造型。 >>
  • 来源:auto.cntv.cn/2015/08/13/ARTI1439430741896435_2.shtml
  • 空间及动力小结:虽然别克威朗长宽高尺寸只有4718mm/1802mm/1471mm,但其2700mm的轴距和“把空间还给用户”的理念,其车内乘坐空间被高度优化,无论头部还是腿部空间表现都还算是良好的。动力方面使用了与昂科威相同的1.5T发动机,最大功率124kW,最大扭矩250Nm。我们认为推动这台威朗还是不成问题的,另外其对外宣称的8.
  • 空间及动力小结:虽然别克威朗长宽高尺寸只有4718mm/1802mm/1471mm,但其2700mm的轴距和“把空间还给用户”的理念,其车内乘坐空间被高度优化,无论头部还是腿部空间表现都还算是良好的。动力方面使用了与昂科威相同的1.5T发动机,最大功率124kW,最大扭矩250Nm。我们认为推动这台威朗还是不成问题的,另外其对外宣称的8. >>
  • 来源:news.52che.com/list/qcpc/2015-06-26/1078991-3.html
  • 1 外观篇:肌肉感运动范十足   [XCAR 实拍 原创] 当小编正为标题发愁的时候,耳边传来了beyond的歌声...“原谅我这一生不羁放纵爱自由”这调调不正符合接下来登场的主角吗?别克家族新生代运动轿车--威朗。 他定位于君威跟英朗之间,将动态美学贯穿于一身,拥有不俗的动力组合,13.
  • 1 外观篇:肌肉感运动范十足   [XCAR 实拍 原创] 当小编正为标题发愁的时候,耳边传来了beyond的歌声...“原谅我这一生不羁放纵爱自由”这调调不正符合接下来登场的主角吗?别克家族新生代运动轿车--威朗。 他定位于君威跟英朗之间,将动态美学贯穿于一身,拥有不俗的动力组合,13. >>
  • 来源:changsha.xcar.com.cn/201507/news_1839233_1.html?viewtype=all
  • [XCAR 原创 到店实拍]   近几年别克在新车型的战略分布上,倾向于去细分一个原有市场,创造一台上下通吃的车型。比如去年上市的昂科威,而时隔不到一年,别克再次推出一款超细分车型----威朗。从命名中我们不难看出,威朗的定位是介于英朗和君威之间,似乎有抢夺侵蚀中型车市场也想抢占一部分紧凑级市场的意思。汽车市场对新势力一直都不是那么友好的,既然威朗想介于两车之间又想搞出点大动作,没有足够的弹药储备怕是会在战场被打个措手不及,然而威朗在4月份上海车展亮相之后受到群众热捧,6月27日正式在广州上市,究竟威朗为
  • [XCAR 原创 到店实拍]   近几年别克在新车型的战略分布上,倾向于去细分一个原有市场,创造一台上下通吃的车型。比如去年上市的昂科威,而时隔不到一年,别克再次推出一款超细分车型----威朗。从命名中我们不难看出,威朗的定位是介于英朗和君威之间,似乎有抢夺侵蚀中型车市场也想抢占一部分紧凑级市场的意思。汽车市场对新势力一直都不是那么友好的,既然威朗想介于两车之间又想搞出点大动作,没有足够的弹药储备怕是会在战场被打个措手不及,然而威朗在4月份上海车展亮相之后受到群众热捧,6月27日正式在广州上市,究竟威朗为 >>
  • 来源:newcar.xcar.com.cn/sz/201507/news_1829292_1.html
  •   [汽车点评台州实拍原创]   别克威朗是上汽通用别克的全新紧凑型轿车,别克试图将这款车树立为紧凑型车的新标杆。这款车售价区间为13.59-19.99万元。单从命名上我们也联想到了先前熟悉的别克英朗和君威,但这款车不仅仅是作为一款中间选择而存在,官方似乎也是希望以中级车的入门价格,A+级轿车的品质来诠释它的新生魅力。下面请跟随小编的镜头一起来认识一下这款运动轿车。
  •   [汽车点评台州实拍原创]   别克威朗是上汽通用别克的全新紧凑型轿车,别克试图将这款车树立为紧凑型车的新标杆。这款车售价区间为13.59-19.99万元。单从命名上我们也联想到了先前熟悉的别克英朗和君威,但这款车不仅仅是作为一款中间选择而存在,官方似乎也是希望以中级车的入门价格,A+级轿车的品质来诠释它的新生魅力。下面请跟随小编的镜头一起来认识一下这款运动轿车。 >>
  • 来源:auto.hexun.com/2015-08-31/178753009.html
  • 内饰:做工精细/配置丰富                内饰小结:虽然威朗的内饰延续了昂科威身上的家族风格,但其整体做工更为优秀。配置方面,威朗装配了ACC全车速自适应巡航系统、LKA车道保持系统、LDW车道偏离预警系统、SBZA侧盲区预警系统、FDI前车距离提示系统、FCA前碰撞预警系统、CMB碰撞缓解系统、APA自动泊车系统和HBA智能远光灯控制等9项高科技配置,可谓是武装到了牙齿。 空间及动力:空间尚可/动力有期待         空间及动力小结:虽然别克威朗长宽高尺寸只有4718mm/1802mm
  • 内饰:做工精细/配置丰富 内饰小结:虽然威朗的内饰延续了昂科威身上的家族风格,但其整体做工更为优秀。配置方面,威朗装配了ACC全车速自适应巡航系统、LKA车道保持系统、LDW车道偏离预警系统、SBZA侧盲区预警系统、FDI前车距离提示系统、FCA前碰撞预警系统、CMB碰撞缓解系统、APA自动泊车系统和HBA智能远光灯控制等9项高科技配置,可谓是武装到了牙齿。 空间及动力:空间尚可/动力有期待 空间及动力小结:虽然别克威朗长宽高尺寸只有4718mm/1802mm >>
  • 来源:www.0731qcw.com/news/20156/17268.html
  • 全新英朗的相继上市,也让我们对于别克家族的战略布局有了宏观认识。虽然我们相信在全新英朗和君威之间必定会有一款新车型,只是没想到来的会如此迅速,不过这也应了威朗的广告语:“天生爱跑”,就是快。6月27日正式上市,共八款车型,售价区间13.59—19.99万元。标榜“新生代运动轿车”的威朗命名可谓简单直接,既然定位在两者之间,或多或少会有我们熟悉的元素,一起来看下。
  • 全新英朗的相继上市,也让我们对于别克家族的战略布局有了宏观认识。虽然我们相信在全新英朗和君威之间必定会有一款新车型,只是没想到来的会如此迅速,不过这也应了威朗的广告语:“天生爱跑”,就是快。6月27日正式上市,共八款车型,售价区间13.59—19.99万元。标榜“新生代运动轿车”的威朗命名可谓简单直接,既然定位在两者之间,或多或少会有我们熟悉的元素,一起来看下。 >>
  • 来源:newcar.xcar.com.cn/nanyang/201507/news_1838684_1.html
  • 【车主之家 新车实拍】前不久上市的新英朗就将原来英朗A+紧凑级车的定价和定位往下拉,入门车型的价格直接和凯越高配看齐,难道是别克完全放弃了A+级车的市场了吗?答案并非如此,因为别克推出了另一款全新车型威朗来顶起别克A+级车的大梁。
  • 【车主之家 新车实拍】前不久上市的新英朗就将原来英朗A+紧凑级车的定价和定位往下拉,入门车型的价格直接和凯越高配看齐,难道是别克完全放弃了A+级车的市场了吗?答案并非如此,因为别克推出了另一款全新车型威朗来顶起别克A+级车的大梁。 >>
  • 来源:news.16888.com/a/2015/0702/1340903.html
  • 【河南车网消息】6月27日,别克全新威朗在广州正式上市。全新威朗此次共推出搭载1.5L和1.5T两种动力的共8款车型,售价区间为13.59-19.99万元。近日,编辑从河南旭龙别克获悉,全新威朗已经到店,下面就请和小编一起领略一下全新威朗的风貌。  外观方面,全新威朗的设计灵感来自于2013年发布的别克Riviera概念车,并汲取了今年底特律车展上首发的别克Avenir概念车的设计精髓。新车采用了别克标志性的直瀑式前格栅,整车线条流畅,尾灯修长,翼子板微微上翘,局部细节的确流露出运动气息。  家族风格的
  • 【河南车网消息】6月27日,别克全新威朗在广州正式上市。全新威朗此次共推出搭载1.5L和1.5T两种动力的共8款车型,售价区间为13.59-19.99万元。近日,编辑从河南旭龙别克获悉,全新威朗已经到店,下面就请和小编一起领略一下全新威朗的风貌。 外观方面,全新威朗的设计灵感来自于2013年发布的别克Riviera概念车,并汲取了今年底特律车展上首发的别克Avenir概念车的设计精髓。新车采用了别克标志性的直瀑式前格栅,整车线条流畅,尾灯修长,翼子板微微上翘,局部细节的确流露出运动气息。 家族风格的 >>
  • 来源:www.hncw.cn/news/1507/55873_1.html
  • 内饰:做工精细/配置丰富                内饰小结:虽然威朗的内饰延续了昂科威身上的家族风格,但其整体做工更为优秀。配置方面,威朗装配了ACC全车速自适应巡航系统、LKA车道保持系统、LDW车道偏离预警系统、SBZA侧盲区预警系统、FDI前车距离提示系统、FCA前碰撞预警系统、CMB碰撞缓解系统、APA自动泊车系统和HBA智能远光灯控制等9项高科技配置,可谓是武装到了牙齿。 空间及动力:空间尚可/动力有期待         空间及动力小结:虽然别克威朗长宽高尺寸只有4718mm/1802mm
  • 内饰:做工精细/配置丰富 内饰小结:虽然威朗的内饰延续了昂科威身上的家族风格,但其整体做工更为优秀。配置方面,威朗装配了ACC全车速自适应巡航系统、LKA车道保持系统、LDW车道偏离预警系统、SBZA侧盲区预警系统、FDI前车距离提示系统、FCA前碰撞预警系统、CMB碰撞缓解系统、APA自动泊车系统和HBA智能远光灯控制等9项高科技配置,可谓是武装到了牙齿。 空间及动力:空间尚可/动力有期待 空间及动力小结:虽然别克威朗长宽高尺寸只有4718mm/1802mm >>
  • 来源:www.0731qcw.com/news/20156/17268.html
  • 【河南汽车在线】别克近些年来新品频出,几乎将各个细分市场都覆盖得滴水不漏。就在6月27日,上汽通用别克全新紧凑型轿车威朗正式上市,厂商把它定位在英朗之上、君威之下,宣传口号是新生代运动轿车,主要竞争对手锁定上海大众凌渡、一汽-大众速腾,在紧凑型级别这两款车占领了不少市场,别克能否借助威朗和出色的营销技巧进行反击还要看消费者是否买单。  河南汽车在线编辑实拍到20T 双离合旗舰型(顶配),车身颜色赛道灰、内饰颜色时尚棕,该车售价19.
  • 【河南汽车在线】别克近些年来新品频出,几乎将各个细分市场都覆盖得滴水不漏。就在6月27日,上汽通用别克全新紧凑型轿车威朗正式上市,厂商把它定位在英朗之上、君威之下,宣传口号是新生代运动轿车,主要竞争对手锁定上海大众凌渡、一汽-大众速腾,在紧凑型级别这两款车占领了不少市场,别克能否借助威朗和出色的营销技巧进行反击还要看消费者是否买单。 河南汽车在线编辑实拍到20T 双离合旗舰型(顶配),车身颜色赛道灰、内饰颜色时尚棕,该车售价19. >>
  • 来源:sanmenxia.autohenan.com/news/1507/510600.html
  • 到店实拍]   定位于新英朗和君威之间的全新三厢车型-别克威朗近日正式上市,新车共推出两款排量8款车型,售价区间为13.59-19.99万元。究竟这款被别克寄予厚望的A+级车型表现如何,下面就跟随我们的镜头一探究竟。
  • 到店实拍]   定位于新英朗和君威之间的全新三厢车型-别克威朗近日正式上市,新车共推出两款排量8款车型,售价区间为13.59-19.99万元。究竟这款被别克寄予厚望的A+级车型表现如何,下面就跟随我们的镜头一探究竟。 >>
  • 来源:xian.xcar.com.cn/201507/news_1835105_1.html?viewtype=all
  • 到店实拍] 在别克的最新家族产品线中英朗与高级别的君威之间有着不小的价格差距,考虑到产品布局的全面,这其中必定会设置一款价格与品质都较为适中的车型,而这正是今天所要介绍的别克全新A+级家轿-别克威朗。据别克官方介绍,新车定位于入门中级车,在外形与配置方面都有着较高水平。目前新车已经抵达苏州各大别克展厅,感兴趣的朋友不妨关注一下。
  • 到店实拍] 在别克的最新家族产品线中英朗与高级别的君威之间有着不小的价格差距,考虑到产品布局的全面,这其中必定会设置一款价格与品质都较为适中的车型,而这正是今天所要介绍的别克全新A+级家轿-别克威朗。据别克官方介绍,新车定位于入门中级车,在外形与配置方面都有着较高水平。目前新车已经抵达苏州各大别克展厅,感兴趣的朋友不妨关注一下。 >>
  • 来源:newcar.xcar.com.cn/suzhou/201507/news_1836277_1.html
  • 威朗轿跑/威朗GS采用了别克运动轿跑车型的最新设计语言:传承别克家族经典设计的直瀑式进气格栅采用无边框创新设计,并首次引入全黑钢琴烤漆工艺,凸显精致质感;刚劲不失简约的多棱线引擎盖降低了车头正面的视觉中心,营造出低宽的车身姿态;楔形的车身轮廓与贯穿车侧的双掠峰腰线使整车呈大角度前倾之态,蓄势待发;b柱、c柱采用德国高精工艺钢琴黑镜面打造,营造出悬浮式车顶的视觉效果;全系标配的led日间行车灯采用别克家族展翼式设计,与展翼型熏黑尾灯相呼应,一体式动感尾翼更增加了车尾的雕塑立体感,时尚动感浑然天成,令人怦然心
  • 威朗轿跑/威朗GS采用了别克运动轿跑车型的最新设计语言:传承别克家族经典设计的直瀑式进气格栅采用无边框创新设计,并首次引入全黑钢琴烤漆工艺,凸显精致质感;刚劲不失简约的多棱线引擎盖降低了车头正面的视觉中心,营造出低宽的车身姿态;楔形的车身轮廓与贯穿车侧的双掠峰腰线使整车呈大角度前倾之态,蓄势待发;b柱、c柱采用德国高精工艺钢琴黑镜面打造,营造出悬浮式车顶的视觉效果;全系标配的led日间行车灯采用别克家族展翼式设计,与展翼型熏黑尾灯相呼应,一体式动感尾翼更增加了车尾的雕塑立体感,时尚动感浑然天成,令人怦然心 >>
  • 来源:www.autodg.com/S/1511/115390_2.htm
  • 外观方面:福克斯外观最大的变化在于前脸。新车采用了福特最新的家族设计语言,换上了与蒙迪欧相同的马丁式大嘴造型。整体感觉更加动感而富有进攻性。新福克斯的大灯更加修长,采用带有透镜的氙灯作为近光光源,并加入了LED日间行车灯以及自动开启功能。车身尺寸方面,全新福克斯两厢版的长宽高分别为4368/1823/1483mm,轴距为2648mm。 内饰方面:方向盘调整为三幅式多功能方向盘,集成SYNC、音响控制、定速巡航和换挡拨片多种功能。中控台的设计更为简洁,按键大幅减少,并搭载了一块8英寸彩色触摸屏。新福克斯配
  • 外观方面:福克斯外观最大的变化在于前脸。新车采用了福特最新的家族设计语言,换上了与蒙迪欧相同的马丁式大嘴造型。整体感觉更加动感而富有进攻性。新福克斯的大灯更加修长,采用带有透镜的氙灯作为近光光源,并加入了LED日间行车灯以及自动开启功能。车身尺寸方面,全新福克斯两厢版的长宽高分别为4368/1823/1483mm,轴距为2648mm。 内饰方面:方向盘调整为三幅式多功能方向盘,集成SYNC、音响控制、定速巡航和换挡拨片多种功能。中控台的设计更为简洁,按键大幅减少,并搭载了一块8英寸彩色触摸屏。新福克斯配 >>
  • 来源:m.sohu.com/n/478189428/
  • [XCAR 无锡车市 原创] 提到小钢炮,最多被人想起的应该是大众高尔夫和福特福克斯了,而如今上汽通用为您提供了另一种选择——威朗GS。别克威朗自上市以来一直受到非常高的重视程度,而如今,别克又将其细分为威朗GS和威朗轿跑,势在运动型两厢车市场分一杯羹。近日,小编获悉:全新威朗GS车型现已抵达无锡江南上通别克4S店,感兴趣的朋友不妨到店鉴赏或致电咨询。【无锡江南上通别克】咨询电话:4006836926。
  • [XCAR 无锡车市 原创] 提到小钢炮,最多被人想起的应该是大众高尔夫和福特福克斯了,而如今上汽通用为您提供了另一种选择——威朗GS。别克威朗自上市以来一直受到非常高的重视程度,而如今,别克又将其细分为威朗GS和威朗轿跑,势在运动型两厢车市场分一杯羹。近日,小编获悉:全新威朗GS车型现已抵达无锡江南上通别克4S店,感兴趣的朋友不妨到店鉴赏或致电咨询。【无锡江南上通别克】咨询电话:4006836926。 >>
  • 来源:newcar.xcar.com.cn/wuxi/201512/news_1899861_1.html