•   空间座椅:堪比C级车 舒适度一般   本公司提供新车销售,维修保养,汽车配件等服务   销售总经理:132 6929 5335 梁经理   本公司提供新车销售,维修保养,汽车配件等服务   销售总经理:132 6929 5335 梁经理   空间表现绝对是新迈腾的大看点!由于采用了全新的MQB设计标准,新迈腾的车身尺寸比现款迈腾要更大(扁平化),长度、宽度和轴距(达到了2871mm)均增加,高度则有所降低。经过实际体验,前排没有任何压抑,腿部和头部有富裕,皮质挡板很舒服。虽然我担心新迈腾溜背的设计会
  •   空间座椅:堪比C级车 舒适度一般   本公司提供新车销售,维修保养,汽车配件等服务   销售总经理:132 6929 5335 梁经理   本公司提供新车销售,维修保养,汽车配件等服务   销售总经理:132 6929 5335 梁经理   空间表现绝对是新迈腾的大看点!由于采用了全新的MQB设计标准,新迈腾的车身尺寸比现款迈腾要更大(扁平化),长度、宽度和轴距(达到了2871mm)均增加,高度则有所降低。经过实际体验,前排没有任何压抑,腿部和头部有富裕,皮质挡板很舒服。虽然我担心新迈腾溜背的设计会 >>
  • 来源:www.chexun.com/2017-04-30/104039380.html
  • 全新可编程仪表盘显示功能提供度身定制的视图选项,满足不同人士的个性需求。两种颜色的环境照明灯则为您勾勒出不同的车内氛围。车辆后排的气候舒适性设置、后排座椅按摩功能及全新后排娱乐系统,将枯燥的行驶过程转化为纯粹乐趣。加长版增加的14厘米,则为腿部提供更大空间,让旅行变得更舒适。新BMW 7系可编程的仪表盘显示功能,能有效提供最重要、最直观的信息,助您成为优秀的抉择者。车辆配备带手写输入功能的iDrive控制旋钮。您可以通过iDrive触摸控制进行文档编辑,支持手写功能的触摸屏令您轻松完成电子邮件或短信息发
  • 全新可编程仪表盘显示功能提供度身定制的视图选项,满足不同人士的个性需求。两种颜色的环境照明灯则为您勾勒出不同的车内氛围。车辆后排的气候舒适性设置、后排座椅按摩功能及全新后排娱乐系统,将枯燥的行驶过程转化为纯粹乐趣。加长版增加的14厘米,则为腿部提供更大空间,让旅行变得更舒适。新BMW 7系可编程的仪表盘显示功能,能有效提供最重要、最直观的信息,助您成为优秀的抉择者。车辆配备带手写输入功能的iDrive控制旋钮。您可以通过iDrive触摸控制进行文档编辑,支持手写功能的触摸屏令您轻松完成电子邮件或短信息发 >>
  • 来源:hhht.auto.sina.com.cn/csdt/2014-01-23/515-709.html
  • 在经历了两代车型的演变之后,第三代斯柯达晶锐马上就要正式与国内消费者见面。全新一代车型于去年10月的巴黎国际车展首发,很快便赢得了全球设计界的最高奖项——红点设计大奖。上海大众斯柯达仅用了半年时间便将这款车引入国内,而在即将开始的上海车展前夕,这款全新晶锐也将正式上市。那么今天就先让编辑带您领略一下这款全新的高颜值居家好伙伴。 Fabia车型历史回顾  我们先来简单回顾一下斯柯达晶锐的历史,第一代fabia诞生于1999年,一经推出便赢得了市场好评和追捧,该车还先后衍生出了三厢以
  • 在经历了两代车型的演变之后,第三代斯柯达晶锐马上就要正式与国内消费者见面。全新一代车型于去年10月的巴黎国际车展首发,很快便赢得了全球设计界的最高奖项——红点设计大奖。上海大众斯柯达仅用了半年时间便将这款车引入国内,而在即将开始的上海车展前夕,这款全新晶锐也将正式上市。那么今天就先让编辑带您领略一下这款全新的高颜值居家好伙伴。 Fabia车型历史回顾 我们先来简单回顾一下斯柯达晶锐的历史,第一代fabia诞生于1999年,一经推出便赢得了市场好评和追捧,该车还先后衍生出了三厢以 >>
  • 来源:news.cheshen.cn/2015/0410/17ba4d8589481a6c_all.html
  •   奇瑞艾瑞泽5:外观设计体现出较高的水准,整体给人一种年轻、时尚的气质。整体风格十分简洁,造型也颇具动感。(注:图片车型为2016款 奇瑞艾瑞泽5 1.5L CVT领锐版)         纳智捷锐3:整体车身要比纳5更加紧凑,沿袭了家族式的造型设计,同时又注入一些时尚、个性化的元素。(注:图片车型为2016款 纳智捷锐3 1.
  •   奇瑞艾瑞泽5:外观设计体现出较高的水准,整体给人一种年轻、时尚的气质。整体风格十分简洁,造型也颇具动感。(注:图片车型为2016款 奇瑞艾瑞泽5 1.5L CVT领锐版)      纳智捷锐3:整体车身要比纳5更加紧凑,沿袭了家族式的造型设计,同时又注入一些时尚、个性化的元素。(注:图片车型为2016款 纳智捷锐3 1. >>
  • 来源:www.qc0769.com/html/kanche/20161122/917105_1.html
  •   福睿斯较大的尺寸在车内空间上也有所体现,流线型车身并没有过多影响头部空间,并且轴距的优势让福睿斯拥有了更大的腿部空间,这一点非常符合中国家庭对长轴距车型的喜好。后排的中间座椅没有配备头枕,但是中央扶手、三点式安全带以及儿童座椅接口都出现在了福睿斯身上。车内的储物格设计得也比较合理,日常出行的物品不会很麻烦,行李厢同样非常平整,扩展后的容积不容小觑。
  •   福睿斯较大的尺寸在车内空间上也有所体现,流线型车身并没有过多影响头部空间,并且轴距的优势让福睿斯拥有了更大的腿部空间,这一点非常符合中国家庭对长轴距车型的喜好。后排的中间座椅没有配备头枕,但是中央扶手、三点式安全带以及儿童座椅接口都出现在了福睿斯身上。车内的储物格设计得也比较合理,日常出行的物品不会很麻烦,行李厢同样非常平整,扩展后的容积不容小觑。 >>
  • 来源:www.jgsdaily.com/news/qiche/2016-12-05/1792345_3.html
  •   除最低配车型外,凯美瑞所有主销车型装备了6寸多媒体触摸DVD娱乐系统。后排中央扶手上具备各种按键,可以通过中央扶手完成对座椅靠背角度的调节、音响、空调的控制以及对后排遮阳帘的开关,但该配置仅出现在2.5Q G-book旗舰(配置 图库 口碑 论坛)版上。凯美瑞骏瑞车型上配备了换挡拨片,能给驾驶者提供乐趣。2775公分的轴距拥有不错后排空间体验。细节方面,杯座和储物箱使得空间利用率进一步提升。尾箱容积是三车之中最少的,且开合口较高不便于搬放较大的物件。
  •   除最低配车型外,凯美瑞所有主销车型装备了6寸多媒体触摸DVD娱乐系统。后排中央扶手上具备各种按键,可以通过中央扶手完成对座椅靠背角度的调节、音响、空调的控制以及对后排遮阳帘的开关,但该配置仅出现在2.5Q G-book旗舰(配置 图库 口碑 论坛)版上。凯美瑞骏瑞车型上配备了换挡拨片,能给驾驶者提供乐趣。2775公分的轴距拥有不错后排空间体验。细节方面,杯座和储物箱使得空间利用率进一步提升。尾箱容积是三车之中最少的,且开合口较高不便于搬放较大的物件。 >>
  • 来源:www.car0575.com/daogou/pingce/20140415/120408_3.html
  • 天窗对比  新天籁天窗的实际开启尺寸有些小,作为一款新车型,要求这款2.5L的顶配车型配备全景天窗我觉得也不算过分了。凯美瑞的天窗尺寸是三款车型中最大的,更宽的设计相信可以让前排的驾乘者得到更多的头部空间,对于空间体验,下面会有更为详细的说明。 节选自《天生就是对手 天籁/雅阁/凯美瑞三车PK》
  • 天窗对比 新天籁天窗的实际开启尺寸有些小,作为一款新车型,要求这款2.5L的顶配车型配备全景天窗我觉得也不算过分了。凯美瑞的天窗尺寸是三款车型中最大的,更宽的设计相信可以让前排的驾乘者得到更多的头部空间,对于空间体验,下面会有更为详细的说明。 节选自《天生就是对手 天籁/雅阁/凯美瑞三车PK》 >>
  • 来源:www.fcgsnews.com/news/qiche/634/2015/section.html?s=11
  • 100-0km/h刹车测试  在刹车测试环节中,三车的悬架系统都出现了拉不住车身的情况,天籁的表现最明显,好在刹车力度足够强大,减速度基本能维持在-1G上下;雅阁相对饱满的悬架支撑让它的刹车姿态要略好于天籁,225mm的米其林轮胎让它稳稳站在了41米之内;凯美瑞以微弱的劣势位列最后一名,刹车姿态没问题,力度有些偏弱,令人欣喜的是最终成绩41.
  • 100-0km/h刹车测试 在刹车测试环节中,三车的悬架系统都出现了拉不住车身的情况,天籁的表现最明显,好在刹车力度足够强大,减速度基本能维持在-1G上下;雅阁相对饱满的悬架支撑让它的刹车姿态要略好于天籁,225mm的米其林轮胎让它稳稳站在了41米之内;凯美瑞以微弱的劣势位列最后一名,刹车姿态没问题,力度有些偏弱,令人欣喜的是最终成绩41. >>
  • 来源:www.jcnews.com.cn/xw/qiche/634/0/section.html?s=11
  • 预约可直接拨打电话:173 0138 3334 杨经理4006032610(张经理)  2016款大众迈腾基本延续了欧版全新一代Passat的设计语言,采用了全新的家族式前脸设计以及线条感更强的前大灯。尾部方面,新车除了配备LED光源尾灯外,排气还采用了双边共两出扁口设计。车身尺寸方面,国产全新迈腾的长宽高分别为4866/1832/1464mm。轴距为2871mm,其中2016款大众迈腾轴距相比海外车型加长80mm 173 0138 3334 (杨经理)  奥迪被奉为灯具厂,而同一集团的大众也并不差,20
  • 预约可直接拨打电话:173 0138 3334 杨经理4006032610(张经理) 2016款大众迈腾基本延续了欧版全新一代Passat的设计语言,采用了全新的家族式前脸设计以及线条感更强的前大灯。尾部方面,新车除了配备LED光源尾灯外,排气还采用了双边共两出扁口设计。车身尺寸方面,国产全新迈腾的长宽高分别为4866/1832/1464mm。轴距为2871mm,其中2016款大众迈腾轴距相比海外车型加长80mm 173 0138 3334 (杨经理) 奥迪被奉为灯具厂,而同一集团的大众也并不差,20 >>
  • 来源:news.16888.com/a/2016/0425/3727476.html
  • 动力:运动足够,家用有余 2017款速腾一共搭载了三种排量的发动机,其中1.6L自然吸气依旧是主打家用的,且主要针对手动档车型,而新增的1.2T+7DSG的动力组合可以说将速腾的运动个性又提升到了另一个层次。不过速腾主打的还是搭载的1.4T涡轮增压发动机车型,不论是高功率版还是低功率版,1.
  • 动力:运动足够,家用有余 2017款速腾一共搭载了三种排量的发动机,其中1.6L自然吸气依旧是主打家用的,且主要针对手动档车型,而新增的1.2T+7DSG的动力组合可以说将速腾的运动个性又提升到了另一个层次。不过速腾主打的还是搭载的1.4T涡轮增压发动机车型,不论是高功率版还是低功率版,1. >>
  • 来源:auto.eyuyao.com/news/2016-11/29/tz74va2016112984117.html
  • 过往生活水平没有那么高的时候,国民首次购车都是以小型车为主,那时的小型车整体更多追求的是实用。现如今生活条件不断上升,国民首次购车已经不再停留在小型车。各品牌的小型车为了适应市场,在保持原有的低价情况下产品整体设计转向经济能力较为一般的且追求个性的年轻人。所以我们可以看到现在的小型车越来越年轻时尚,今天我们拿刚上市不久的斯柯达新晶锐与热门小车福特嘉年华进行对比一下,看看它们哪个实力更强。  全新斯柯达晶锐外观与巴黎车展期间发布的海外版保持了基本一致,不论前脸的V型发动机舱盖、直瀑式立体进气格栅还是锐利的前
  • 过往生活水平没有那么高的时候,国民首次购车都是以小型车为主,那时的小型车整体更多追求的是实用。现如今生活条件不断上升,国民首次购车已经不再停留在小型车。各品牌的小型车为了适应市场,在保持原有的低价情况下产品整体设计转向经济能力较为一般的且追求个性的年轻人。所以我们可以看到现在的小型车越来越年轻时尚,今天我们拿刚上市不久的斯柯达新晶锐与热门小车福特嘉年华进行对比一下,看看它们哪个实力更强。 全新斯柯达晶锐外观与巴黎车展期间发布的海外版保持了基本一致,不论前脸的V型发动机舱盖、直瀑式立体进气格栅还是锐利的前 >>
  • 来源:dealer.bitauto.com/100037051/news/201506/28171445.html
  • 新天籁体型实在是庞大。巨大的体型当然是为了营造更加宽阔的车内空间,那么新天籁4850/1795/1475(mm)的长、宽、高尺寸,以及多达2775mm的轴距,又有多少能转化为车内的空间呢?我是比较在意车内空间的,毕竟车对于我来说不仅仅只是本人以及家人的代步工具,很多时候它还必须要兼任公务用车的工作。车内空间足够大,除了能让被接送的宾客感受到舒服的旅途以外,更能让客户留下一个以客为尊的良好印象。 将前座调节至合适的驾驶姿势,前排的空间相当充裕。由于使用了脚踏式驻车制动器的缘故,中央扶手区域显得非常开阔,横向
  • 新天籁体型实在是庞大。巨大的体型当然是为了营造更加宽阔的车内空间,那么新天籁4850/1795/1475(mm)的长、宽、高尺寸,以及多达2775mm的轴距,又有多少能转化为车内的空间呢?我是比较在意车内空间的,毕竟车对于我来说不仅仅只是本人以及家人的代步工具,很多时候它还必须要兼任公务用车的工作。车内空间足够大,除了能让被接送的宾客感受到舒服的旅途以外,更能让客户留下一个以客为尊的良好印象。 将前座调节至合适的驾驶姿势,前排的空间相当充裕。由于使用了脚踏式驻车制动器的缘故,中央扶手区域显得非常开阔,横向 >>
  • 来源:www.modiauto.com.cn/html/test/1062/10547_more_4.html
  • 翼虎最近太火了!在除去进口车和拼价格的韩系车之外,紧凑级SUV市场依然是途观和CR-V的主导的场面。而在大家看来,翼虎绝对是一款最具有颠覆性的车型,它丝毫不亚于当初途观上市时的热度。但是,如果比较年初新福克斯对紧凑级车市的震荡和现在的销售状况,那么在替途观和CR-V的前景担心时,也许会多一份慎重吧.
  • 翼虎最近太火了!在除去进口车和拼价格的韩系车之外,紧凑级SUV市场依然是途观和CR-V的主导的场面。而在大家看来,翼虎绝对是一款最具有颠覆性的车型,它丝毫不亚于当初途观上市时的热度。但是,如果比较年初新福克斯对紧凑级车市的震荡和现在的销售状况,那么在替途观和CR-V的前景担心时,也许会多一份慎重吧. >>
  • 来源:www.pcauto.com.cn/www1/customer/fordyihu130318/
  • 低配车型不带后排空调出风口,烟灰缸下面带一个12V电源接口  乘客拉手  遮阳板上配置的内镜对爱美的你来说是个实用的选择   顶部阅读灯  中控顶部还有一个眼镜盒  手刹  点烟器与烟灰缸  福特翼虎的中控台设计依然具有家族风格,动感依然  提供6速手自一体挡,能够提升换挡平顺性,在节油方面也具有优势。翼虎将全系搭载6速手自一体变速器,据悉,翼虎将不会推出手动挡车型。
  • 低配车型不带后排空调出风口,烟灰缸下面带一个12V电源接口 乘客拉手 遮阳板上配置的内镜对爱美的你来说是个实用的选择 顶部阅读灯 中控顶部还有一个眼镜盒 手刹 点烟器与烟灰缸 福特翼虎的中控台设计依然具有家族风格,动感依然 提供6速手自一体挡,能够提升换挡平顺性,在节油方面也具有优势。翼虎将全系搭载6速手自一体变速器,据悉,翼虎将不会推出手动挡车型。 >>
  • 来源:www.yyqc.com/news/1305/72002_5.shtml
  •   如果你并不纠结与车前大灯的问题,以技术配置为卖点的舒适型应该可以弥补对其感兴趣的朋友的一些遗憾,这款入门版翼虎已经配备上大部分的主要行车辅助系统,不到20万元的起始售价的确十分亲民。   长安福特 翼虎 风尚型 1.6 GTDi AT   官方指导价:21.78万元   长安福特翼虎的风尚型比前面介绍的舒适型高出了2.
  •   如果你并不纠结与车前大灯的问题,以技术配置为卖点的舒适型应该可以弥补对其感兴趣的朋友的一些遗憾,这款入门版翼虎已经配备上大部分的主要行车辅助系统,不到20万元的起始售价的确十分亲民。   长安福特 翼虎 风尚型 1.6 GTDi AT   官方指导价:21.78万元   长安福特翼虎的风尚型比前面介绍的舒适型高出了2. >>
  • 来源:guide.autov.com.cn/guide/recommend/1301/43640_1.html
  •   后排座椅的靠背看上去比较平整,但是座椅两边突起的边缘恰好可以包裹住消费者的身体,材质软硬适中,为身体提供良好的支撑性。超大的内部空间使得这款车座下三位成年人也不会显得十分拥挤,但由于这款车的后排设计有中央扶手,所以坐在中间的消费者舒适度有所降低。
  •   后排座椅的靠背看上去比较平整,但是座椅两边突起的边缘恰好可以包裹住消费者的身体,材质软硬适中,为身体提供良好的支撑性。超大的内部空间使得这款车座下三位成年人也不会显得十分拥挤,但由于这款车的后排设计有中央扶手,所以坐在中间的消费者舒适度有所降低。 >>
  • 来源:auto.hexun.com/2008-10-23/110347822_1.html
  • 外观造型 8分 天籁·公爵的外观总体沿袭了天籁的车身风格,但是在一些外观细节装饰上,强调了设计元素,让整车看上去多了几分豪华精致的味道,增添一份雍容和华贵。更长的车身比例则让天籁·公爵显得更加大气端庄,沉稳老练,日产懂得如何迎合这些有商务接待需求或者上了一定年岁购车者的购车喜好,况且他们也正是这一级别的消费主力。  东风日产天籁·公爵外观 跌宕起伏且充满肌肉感的线条显然是美国汽车市场所推崇的设计手法,设计师为第三代天籁融入了一些英菲尼迪设计上的动感元素,合理地运用使得新天籁看
  • 外观造型 8分 天籁·公爵的外观总体沿袭了天籁的车身风格,但是在一些外观细节装饰上,强调了设计元素,让整车看上去多了几分豪华精致的味道,增添一份雍容和华贵。更长的车身比例则让天籁·公爵显得更加大气端庄,沉稳老练,日产懂得如何迎合这些有商务接待需求或者上了一定年岁购车者的购车喜好,况且他们也正是这一级别的消费主力。 东风日产天籁·公爵外观 跌宕起伏且充满肌肉感的线条显然是美国汽车市场所推崇的设计手法,设计师为第三代天籁融入了一些英菲尼迪设计上的动感元素,合理地运用使得新天籁看 >>
  • 来源:zj.qq.com/a/20140214/009059_all.htm