• 17款大众宝来1.6手动挡 乞丐版 塑胶方向盘 没有多功能按键 定速巡航  塑胶盘总成 定速手柄 巡航接线 [如果喜欢真皮的方向盘可以跟我单独订货 原车是烤漆版方向盘 直接就是换按键就可以实现多功能按键]  细节 近距离的感官如何 原车方向盘新出厂 乞丐版 老丑啦 是这样的放线盘 车友要好好考虑 摘除安全气囊之前 非专业的请勿操作 以防气囊炸开  气囊完好拆除 接下来 我们就是按键接线与气囊插头的对接了 这里技术含量高 保密   定速手柄这会也是现身时候了  手柄完美上车了 进行5053数据匹配 激活开通
  • 17款大众宝来1.6手动挡 乞丐版 塑胶方向盘 没有多功能按键 定速巡航 塑胶盘总成 定速手柄 巡航接线 [如果喜欢真皮的方向盘可以跟我单独订货 原车是烤漆版方向盘 直接就是换按键就可以实现多功能按键] 细节 近距离的感官如何 原车方向盘新出厂 乞丐版 老丑啦 是这样的放线盘 车友要好好考虑 摘除安全气囊之前 非专业的请勿操作 以防气囊炸开 气囊完好拆除 接下来 我们就是按键接线与气囊插头的对接了 这里技术含量高 保密 定速手柄这会也是现身时候了 手柄完美上车了 进行5053数据匹配 激活开通 >>
  • 来源:www.ocar.tv/Case-detail-id-48770.html
  • 全新宝来就把内饰完全更新了,包括了方向盘、仪表盘、中控台等处都使用了最新的配件。大众的模块化生产方式确实非常成功,多种车型使用同款方向盘、同款多媒体系统等,大到发动机、变速箱;小到车窗的升级按钮、空调旋钮都是同款产品多种车型使用,这样的做法明显有利于减少研发成本,从某种程度上来说,也确实会让人联想到一汽大众在研发全新宝来时研发工作的含金量。宝来最新报价,优惠最高多少钱?大众宝来配置怎么样,优惠多少钱提?大众宝来油耗怎么样,性能怎么样,最低价多少钱?咨询热线:15300317811 010-5716970
  • 全新宝来就把内饰完全更新了,包括了方向盘、仪表盘、中控台等处都使用了最新的配件。大众的模块化生产方式确实非常成功,多种车型使用同款方向盘、同款多媒体系统等,大到发动机、变速箱;小到车窗的升级按钮、空调旋钮都是同款产品多种车型使用,这样的做法明显有利于减少研发成本,从某种程度上来说,也确实会让人联想到一汽大众在研发全新宝来时研发工作的含金量。宝来最新报价,优惠最高多少钱?大众宝来配置怎么样,优惠多少钱提?大众宝来油耗怎么样,性能怎么样,最低价多少钱?咨询热线:15300317811 010-5716970 >>
  • 来源:www.autotimes.com.cn/market/201702/news_1076344.html
  •   从以上参数上看,三车的动力和油耗都处于主流中级家用车的正常水平。英朗由于采用了更小排量的涡轮增压发动机,5.1L的油耗在三款车中最低。另外值得一提的是,英朗1.0T发动机最大功率为92kW,只比轩逸的93Kw小1Kw。而其最大扭矩达170Nm,比朗逸高了20 Nm,比轩逸高了16 Nm。因此单从动力角度来讲,我们不用担心英朗搭载的三缸机出现动力不足的情况。   在平顺性方面,轩逸的1.
  •   从以上参数上看,三车的动力和油耗都处于主流中级家用车的正常水平。英朗由于采用了更小排量的涡轮增压发动机,5.1L的油耗在三款车中最低。另外值得一提的是,英朗1.0T发动机最大功率为92kW,只比轩逸的93Kw小1Kw。而其最大扭矩达170Nm,比朗逸高了20 Nm,比轩逸高了16 Nm。因此单从动力角度来讲,我们不用担心英朗搭载的三缸机出现动力不足的情况。   在平顺性方面,轩逸的1. >>
  • 来源:auto.sina.cn/bdcs/2018-07-19/auto-ihfnsvza8929816.d.html
  • 无论是G500,还是G63都配备了4.0升双涡轮增压V8发动机,搭配9速自动变速器,以及带有低挡分动箱的全时四驱系统。三把差速锁的控制按键在车内十分醒目。G500发动机的最大功率310千瓦,最大扭矩610牛米;G63发动机最大功率430千瓦,最大扭矩850牛米。全新G级车的动态操控选择在可选装的自适应减震系统配合下可以提供多种驾驶模式选项,包括舒适、运动、经济和个性化模式。如此,新车在公路表现和越野行驶都有更好的表现。
  • 无论是G500,还是G63都配备了4.0升双涡轮增压V8发动机,搭配9速自动变速器,以及带有低挡分动箱的全时四驱系统。三把差速锁的控制按键在车内十分醒目。G500发动机的最大功率310千瓦,最大扭矩610牛米;G63发动机最大功率430千瓦,最大扭矩850牛米。全新G级车的动态操控选择在可选装的自适应减震系统配合下可以提供多种驾驶模式选项,包括舒适、运动、经济和个性化模式。如此,新车在公路表现和越野行驶都有更好的表现。 >>
  • 来源:auto.eastday.com/a/180819015446305.html
  • 外观设计 与英朗傻傻分不清   别克威朗的外观造型,还是那句老话,见仁见智。不过说句实话,威朗与英朗之间实在太难区分了,车型辨识度太低。  中高配车型是LED光源的远近光灯,其余车型都是卤素大灯。这款车全系都没有前雾灯,可能有网友会说,这不有日行灯吗,白色光源的日行灯无法和雾灯黄色光源的穿透力相比。  这辆威朗的整体尺寸为4718x1802x1471毫米,轴距为2700毫米。从尺寸上看,这是一辆很标准的紧凑级家用轿车。不过从侧面看,相比较其它车型动不动就17、18寸的大轮毂,威朗这四只小脚只有16寸
  • 外观设计 与英朗傻傻分不清 别克威朗的外观造型,还是那句老话,见仁见智。不过说句实话,威朗与英朗之间实在太难区分了,车型辨识度太低。 中高配车型是LED光源的远近光灯,其余车型都是卤素大灯。这款车全系都没有前雾灯,可能有网友会说,这不有日行灯吗,白色光源的日行灯无法和雾灯黄色光源的穿透力相比。 这辆威朗的整体尺寸为4718x1802x1471毫米,轴距为2700毫米。从尺寸上看,这是一辆很标准的紧凑级家用轿车。不过从侧面看,相比较其它车型动不动就17、18寸的大轮毂,威朗这四只小脚只有16寸 >>
  • 来源:club.xcar.com.cn/xbb/6938671452.html
  • 新宝来长/宽/高尺寸分别为4523/1775/1467mm,长度比现款车型短17mm。轴距方面保持不变,依旧为2610mm。首次加入电加热前排座椅、后视镜加热/电动调节、蓝牙免提电话、带雨量传感器的无骨雨刷等;安全配置方面,新宝来全系车型标配电子稳定控制系统和坡路起车辅助功能。除此之外,部分车型还增配胎压监测、转向辅助照明、自动防眩目后视镜等安全配置。  欢迎到店赏一汽大众全新宝来 详情敬请咨询南城一汽-大众东莞捷达通4S店,服务热线:苏先生13829230585 陈小姐18
  • 新宝来长/宽/高尺寸分别为4523/1775/1467mm,长度比现款车型短17mm。轴距方面保持不变,依旧为2610mm。首次加入电加热前排座椅、后视镜加热/电动调节、蓝牙免提电话、带雨量传感器的无骨雨刷等;安全配置方面,新宝来全系车型标配电子稳定控制系统和坡路起车辅助功能。除此之外,部分车型还增配胎压监测、转向辅助照明、自动防眩目后视镜等安全配置。 欢迎到店赏一汽大众全新宝来 详情敬请咨询南城一汽-大众东莞捷达通4S店,服务热线:苏先生13829230585 陈小姐18 >>
  • 来源:seller.cheshi.com/sellernews_171527_1061013.html
  • 两款车在内饰方面都明显采用了家族设计,整体风者也与各自的外观设计相互用。英朗的内饰功能和布局也都比较合理,相比宝来更有时尚气息,而且看上去也更有层次感,整个内饰搭配起来很协调;宝来虽然已经是换代车型,但大众的风格还是十分明显,哪怕捂住方向盘车标也能马上认出。虽然没有给人太多惊喜,但好处是实用性高,马上就知道哪些按键在哪个地方。 后排空间对比
  • 两款车在内饰方面都明显采用了家族设计,整体风者也与各自的外观设计相互用。英朗的内饰功能和布局也都比较合理,相比宝来更有时尚气息,而且看上去也更有层次感,整个内饰搭配起来很协调;宝来虽然已经是换代车型,但大众的风格还是十分明显,哪怕捂住方向盘车标也能马上认出。虽然没有给人太多惊喜,但好处是实用性高,马上就知道哪些按键在哪个地方。 后排空间对比 >>
  • 来源:www.12365auto.com/xcdg/20190131/375378.shtml
  •   全新宝来就把内饰完全更新了,包括了方向盘、仪表盘、中控台等处都使用了最新的配件。大众的模块化生产方式确实非常成功,多种车型使用同款方向盘、同款多媒体系统等,大到发动机、变速箱;小到车窗的升级按钮、空调旋钮都是同款产品多种车型使用,这样的做法明显有利于减少研发成本,从某种程度上来说,也确实会让人联想到一汽大众在研发全新宝来时研发工作的含金量。2016款大众宝来咨询电话:15210377742 袁经理售全国
  •   全新宝来就把内饰完全更新了,包括了方向盘、仪表盘、中控台等处都使用了最新的配件。大众的模块化生产方式确实非常成功,多种车型使用同款方向盘、同款多媒体系统等,大到发动机、变速箱;小到车窗的升级按钮、空调旋钮都是同款产品多种车型使用,这样的做法明显有利于减少研发成本,从某种程度上来说,也确实会让人联想到一汽大众在研发全新宝来时研发工作的含金量。2016款大众宝来咨询电话:15210377742 袁经理售全国 >>
  • 来源:www.autotimes.com.cn/market/201702/news_1020604.html
  • 外观设计 与英朗傻傻分不清   别克威朗的外观造型,还是那句老话,见仁见智。不过说句实话,威朗与英朗之间实在太难区分了,车型辨识度太低。  中高配车型是LED光源的远近光灯,其余车型都是卤素大灯。这款车全系都没有前雾灯,可能有网友会说,这不有日行灯吗,白色光源的日行灯无法和雾灯黄色光源的穿透力相比。  这辆威朗的整体尺寸为4718x1802x1471毫米,轴距为2700毫米。从尺寸上看,这是一辆很标准的紧凑级家用轿车。不过从侧面看,相比较其它车型动不动就17、18寸的大轮毂,威朗这四只小脚只有16寸
  • 外观设计 与英朗傻傻分不清 别克威朗的外观造型,还是那句老话,见仁见智。不过说句实话,威朗与英朗之间实在太难区分了,车型辨识度太低。 中高配车型是LED光源的远近光灯,其余车型都是卤素大灯。这款车全系都没有前雾灯,可能有网友会说,这不有日行灯吗,白色光源的日行灯无法和雾灯黄色光源的穿透力相比。 这辆威朗的整体尺寸为4718x1802x1471毫米,轴距为2700毫米。从尺寸上看,这是一辆很标准的紧凑级家用轿车。不过从侧面看,相比较其它车型动不动就17、18寸的大轮毂,威朗这四只小脚只有16寸 >>
  • 来源:club.xcar.com.cn/xbb/6938671452.html
  • 外观设计 与英朗傻傻分不清   别克威朗的外观造型,还是那句老话,见仁见智。不过说句实话,威朗与英朗之间实在太难区分了,车型辨识度太低。  中高配车型是LED光源的远近光灯,其余车型都是卤素大灯。这款车全系都没有前雾灯,可能有网友会说,这不有日行灯吗,白色光源的日行灯无法和雾灯黄色光源的穿透力相比。  这辆威朗的整体尺寸为4718x1802x1471毫米,轴距为2700毫米。从尺寸上看,这是一辆很标准的紧凑级家用轿车。不过从侧面看,相比较其它车型动不动就17、18寸的大轮毂,威朗这四只小脚只有16寸
  • 外观设计 与英朗傻傻分不清 别克威朗的外观造型,还是那句老话,见仁见智。不过说句实话,威朗与英朗之间实在太难区分了,车型辨识度太低。 中高配车型是LED光源的远近光灯,其余车型都是卤素大灯。这款车全系都没有前雾灯,可能有网友会说,这不有日行灯吗,白色光源的日行灯无法和雾灯黄色光源的穿透力相比。 这辆威朗的整体尺寸为4718x1802x1471毫米,轴距为2700毫米。从尺寸上看,这是一辆很标准的紧凑级家用轿车。不过从侧面看,相比较其它车型动不动就17、18寸的大轮毂,威朗这四只小脚只有16寸 >>
  • 来源:club.xcar.com.cn/xbb/6938671452.html
  • 2017本田冠道车内按钮图解 冠道汽车按键功能图解-汽车图片大全  2017本田冠道车内按钮图解 冠道汽车按键功能图解-汽车图片大全  2017本田冠道车内按钮图解 冠道汽车按键功能图解-汽车图片大全  2017本田冠道车内按钮图解 冠道汽车按键功能图解-汽车图片大全  2017本田冠道车内按钮图解 冠道汽车按键功能图解-汽车图片大全
  • 2017本田冠道车内按钮图解 冠道汽车按键功能图解-汽车图片大全 2017本田冠道车内按钮图解 冠道汽车按键功能图解-汽车图片大全 2017本田冠道车内按钮图解 冠道汽车按键功能图解-汽车图片大全 2017本田冠道车内按钮图解 冠道汽车按键功能图解-汽车图片大全 2017本田冠道车内按钮图解 冠道汽车按键功能图解-汽车图片大全 >>
  • 来源:www.gouchezj.com/news/20182/8373_5.html
  •   三、中控台部分    在内饰方面,斯柯达-晶锐采用上深下浅的内饰颜色,简洁的中控台设计和绿色仪表盘背光延续了斯柯达的设计理念。此外,中央扶手厢的造型与新宝来、朗逸等车型的扶手箱造型相近,扶手箱容积并不太大,可以容纳钱包等小件物品。手刹两侧分别是AUX和USB音频介入口,拓展了斯柯达-晶锐的音响实用性。    斯柯达-晶锐1.
  •   三、中控台部分   在内饰方面,斯柯达-晶锐采用上深下浅的内饰颜色,简洁的中控台设计和绿色仪表盘背光延续了斯柯达的设计理念。此外,中央扶手厢的造型与新宝来、朗逸等车型的扶手箱造型相近,扶手箱容积并不太大,可以容纳钱包等小件物品。手刹两侧分别是AUX和USB音频介入口,拓展了斯柯达-晶锐的音响实用性。   斯柯达-晶锐1. >>
  • 来源:www.hi.chinanews.com/car/content/586.html
  • 新高尔夫的后排空间谈不上宽敞,但满足日常代步需求没有问题 相关文章阅读:新高尔夫空间实际感受 小结: 通过上面的对比,我们可以很容易看出,两款车型的外观都采用了讨好年轻消费者的运动时尚风格设计,而在内饰空间上,英朗XT要更有优势一些,另外在动力组成以及底盘悬挂方面,两款车型可以说各具特色,也都称得上技术先进。当然,现在还有一个重要问题没有答案——就是英朗XT的最终售价。而参考新高尔夫11.
  • 新高尔夫的后排空间谈不上宽敞,但满足日常代步需求没有问题 相关文章阅读:新高尔夫空间实际感受 小结: 通过上面的对比,我们可以很容易看出,两款车型的外观都采用了讨好年轻消费者的运动时尚风格设计,而在内饰空间上,英朗XT要更有优势一些,另外在动力组成以及底盘悬挂方面,两款车型可以说各具特色,也都称得上技术先进。当然,现在还有一个重要问题没有答案——就是英朗XT的最终售价。而参考新高尔夫11. >>
  • 来源:auto.ifeng.com/buycar/leadbuy/20100123/193824.shtml
  • Polo指导价:8.58-15.89   动力总成上,新POLO分别搭载了1.4L和1.6L两种排量的发动机,采用与速腾、新宝来、朗逸、明锐相同的EA111 1.6引擎。其中,1.4L发动机最大输出功率为63kW,最大扭矩为132N.m;1.6L发动机最大输出功率为77kW,最大扭矩为155N.m。与之匹配的是5速手动和老款的Tiptronic六速手自一体变速箱,动力与操控表现较平稳。   对车型有兴趣的网友,可与经销商详询。如您向经销商提及新浪汽车,将可获更多优惠。   广西众源汽车销售服务有限公司
  • Polo指导价:8.58-15.89   动力总成上,新POLO分别搭载了1.4L和1.6L两种排量的发动机,采用与速腾、新宝来、朗逸、明锐相同的EA111 1.6引擎。其中,1.4L发动机最大输出功率为63kW,最大扭矩为132N.m;1.6L发动机最大输出功率为77kW,最大扭矩为155N.m。与之匹配的是5速手动和老款的Tiptronic六速手自一体变速箱,动力与操控表现较平稳。   对车型有兴趣的网友,可与经销商详询。如您向经销商提及新浪汽车,将可获更多优惠。   广西众源汽车销售服务有限公司 >>
  • 来源:www.chexun.com/2013-05-28/101875238.html
  •   ·内饰做工对比   相比起只用眼看的外形,内饰是车主每天亲身接触的部分,车内饰的用料和做工更值得车主们的关心。当然一分钱一分货这条道理是不会错的,但即使十万元级别小车我们也要认真的细究其用料和做工。曾几何时自主车型新车的塑料味道被列为消费者最不满意的一项,随着厂家对内饰用料质量的不断提升,刺鼻的气味相对地减少了,而现在我们更关心的是内饰的做工问题。    我们以中控台为例,与车身外观一样都是以各个部件连接一起的,用料和做工都涉及到是否耐用,而各部件间的间隙是否平均和大小也很重要,为什么这
  •   ·内饰做工对比   相比起只用眼看的外形,内饰是车主每天亲身接触的部分,车内饰的用料和做工更值得车主们的关心。当然一分钱一分货这条道理是不会错的,但即使十万元级别小车我们也要认真的细究其用料和做工。曾几何时自主车型新车的塑料味道被列为消费者最不满意的一项,随着厂家对内饰用料质量的不断提升,刺鼻的气味相对地减少了,而现在我们更关心的是内饰的做工问题。   我们以中控台为例,与车身外观一样都是以各个部件连接一起的,用料和做工都涉及到是否耐用,而各部件间的间隙是否平均和大小也很重要,为什么这 >>
  • 来源:testdrive.autov.com.cn/comparison/1105/25542_2.html
  • 上海大众朗逸   储物空间方面,两车的表现都很不错,常用的位置设计的都挺大,只不过菲翔在中控台两侧还设计了两个小的储物格,可以放些零钱之类的小东西,比较人性。同时由于菲翔没有后排出风口,所以在前排中央扶手后侧的储物格比全新朗逸的更大。此外,在后备箱的储物空间方面,全新朗逸的后备厢常态状态下拥有478升,而菲翔的470升表现也很一般,在同级别车型中并不占优。不过它们的后排座椅都提供4/6比例放倒功能,进一步加大储物空间。但菲翔有一点不方便的是,它并没有在后备厢门处设计开启拉手或按钮,想打开后备厢只能通过车
  • 上海大众朗逸   储物空间方面,两车的表现都很不错,常用的位置设计的都挺大,只不过菲翔在中控台两侧还设计了两个小的储物格,可以放些零钱之类的小东西,比较人性。同时由于菲翔没有后排出风口,所以在前排中央扶手后侧的储物格比全新朗逸的更大。此外,在后备箱的储物空间方面,全新朗逸的后备厢常态状态下拥有478升,而菲翔的470升表现也很一般,在同级别车型中并不占优。不过它们的后排座椅都提供4/6比例放倒功能,进一步加大储物空间。但菲翔有一点不方便的是,它并没有在后备厢门处设计开启拉手或按钮,想打开后备厢只能通过车 >>
  • 来源:www.car0575.com/daogou/pingce/20141106/124890_2.html
  • 动力方面。就拿这款2016款220TURBO手动豪华版思域来说,搭载一台四缸1.5升的涡轮增压发动机,最大功率高达177马力,最大扭矩226Nm。匹配的是一台六档手动变速箱,平均油耗不到7升。就动力来看,思域的动力是最出色的,也算对得起她的外观了。2018款英朗18T自动旗舰型,搭载一台三缸1.
  • 动力方面。就拿这款2016款220TURBO手动豪华版思域来说,搭载一台四缸1.5升的涡轮增压发动机,最大功率高达177马力,最大扭矩226Nm。匹配的是一台六档手动变速箱,平均油耗不到7升。就动力来看,思域的动力是最出色的,也算对得起她的外观了。2018款英朗18T自动旗舰型,搭载一台三缸1. >>
  • 来源:auto.mop.com/a/171130071044139.html