• 北京车展】上海通用雪佛兰新一代科鲁兹车型正式在北京国际车展上全球首发。作为第二代车型,新科鲁兹在外观造型设计以及内饰方面都提升了不少。    整车充分体现高效设计理念,源自于概念车Tru的轿跑流线感带来更好的空气动力学表现。整车尺寸更紧凑,但四轮外扩,更短的前后悬,向后延展的车顶弧线创造了极佳的内部空间表现。全新网状双隔栅大胆拉开上下比例,与修长的前大灯连成一体,带来更动感的视觉感受。车身侧围从后视镜一路向上延展到侧后窗的镀铬饰条,充分展现了韵律有致的精致细节处理,与车尾一体化的镀铬饰条形成很好的呼应。
  • 北京车展】上海通用雪佛兰新一代科鲁兹车型正式在北京国际车展上全球首发。作为第二代车型,新科鲁兹在外观造型设计以及内饰方面都提升了不少。   整车充分体现高效设计理念,源自于概念车Tru的轿跑流线感带来更好的空气动力学表现。整车尺寸更紧凑,但四轮外扩,更短的前后悬,向后延展的车顶弧线创造了极佳的内部空间表现。全新网状双隔栅大胆拉开上下比例,与修长的前大灯连成一体,带来更动感的视觉感受。车身侧围从后视镜一路向上延展到侧后窗的镀铬饰条,充分展现了韵律有致的精致细节处理,与车尾一体化的镀铬饰条形成很好的呼应。 >>
  • 来源:www.autov.com.cn/beijing/2014bj/new/1404/61354.html
  • 而尾部造型相对比较简洁,当然,这也是美系SUV的一贯手笔!锐界并没有运用复杂的线条去刻意营造富有冲击力的造型和气势,粗狂、简洁依然是美系轿车独有的风格。       锐界的内饰给我留下了极为深刻的印象,早前美国车粗糙的内饰在锐界身上已经无影无踪!取而代之的则是犹如鬼斧神工般的雕塑感和更加规整的设计风格。另外,锐界本次将大名鼎鼎的SONY介入进来,从中控面板处可以清楚的看到SONY大大的LOGO,而经过实际体验,我对锐界的音响系统以及车载电脑触控面板的界面风格均非常满意,也给了我不小的惊喜!看来电子领域巨头
  • 而尾部造型相对比较简洁,当然,这也是美系SUV的一贯手笔!锐界并没有运用复杂的线条去刻意营造富有冲击力的造型和气势,粗狂、简洁依然是美系轿车独有的风格。 锐界的内饰给我留下了极为深刻的印象,早前美国车粗糙的内饰在锐界身上已经无影无踪!取而代之的则是犹如鬼斧神工般的雕塑感和更加规整的设计风格。另外,锐界本次将大名鼎鼎的SONY介入进来,从中控面板处可以清楚的看到SONY大大的LOGO,而经过实际体验,我对锐界的音响系统以及车载电脑触控面板的界面风格均非常满意,也给了我不小的惊喜!看来电子领域巨头 >>
  • 来源:www.chooseauto.com.cn/xinche/guonei/99184_2.shtml
  •   那么我们就来看一看,关于科鲁兹哪些是你必须知道的,又有哪些因素会让你喜欢上这款全新的雪佛兰车型。   你必须知道的:   一、科鲁兹不再是韩国车    以往雪佛兰品牌进入国内的乐驰、乐骋、乐风、景程几款车型都是来自韩国大宇的产品,而科鲁兹不是这样(虽然它也有挂大宇标的车型),它是通用针对全球市场设计的车型、使用的是通用最先进的紧凑型车平台、而且设计是由欧洲团队主导,所以从这方面讲,尽管科鲁兹和其他雪佛兰品牌车型在同一个展厅里面销售,但基本上没有血缘关系。   二、科鲁兹是运动取向车型,但开起来很舒服
  •   那么我们就来看一看,关于科鲁兹哪些是你必须知道的,又有哪些因素会让你喜欢上这款全新的雪佛兰车型。   你必须知道的:   一、科鲁兹不再是韩国车   以往雪佛兰品牌进入国内的乐驰、乐骋、乐风、景程几款车型都是来自韩国大宇的产品,而科鲁兹不是这样(虽然它也有挂大宇标的车型),它是通用针对全球市场设计的车型、使用的是通用最先进的紧凑型车平台、而且设计是由欧洲团队主导,所以从这方面讲,尽管科鲁兹和其他雪佛兰品牌车型在同一个展厅里面销售,但基本上没有血缘关系。   二、科鲁兹是运动取向车型,但开起来很舒服 >>
  • 来源:www.chinanews.com/auto/kong/news/2009/04-27/1665984.shtml
  • 对于科鲁兹油耗偏高的问题,在网友间争论的非常激烈。 关键字:科鲁兹 油耗 现象:不同车主公布的油耗数据差异较大。有的车主反映综合百公里油耗达到16升以上,有的车主则表示综合百公里油耗只有7-8升(1.6升自然进气发动机)。 解决方案:无。 建议:由于油耗与车主驾驶习惯相关度较高,因此网友上交的数据统一性不是太好。在60-80公里匀速行驶时,科鲁兹的油耗表现还是比较好的。所以车主应该养成良好的驾驶习惯,切勿狂轰油门急刹车,尽量保持高档位匀速行驶。 4.
  • 对于科鲁兹油耗偏高的问题,在网友间争论的非常激烈。 关键字:科鲁兹 油耗 现象:不同车主公布的油耗数据差异较大。有的车主反映综合百公里油耗达到16升以上,有的车主则表示综合百公里油耗只有7-8升(1.6升自然进气发动机)。 解决方案:无。 建议:由于油耗与车主驾驶习惯相关度较高,因此网友上交的数据统一性不是太好。在60-80公里匀速行驶时,科鲁兹的油耗表现还是比较好的。所以车主应该养成良好的驾驶习惯,切勿狂轰油门急刹车,尽量保持高档位匀速行驶。 4. >>
  • 来源:www.jssz.qp110.com/ycyc/ycyc-type.asp?news_id=1962
  • 卡罗拉。保险杠上采用了更多镀铬装饰件,尤其是两侧雾灯安装孔周围的不规则形状装饰板,为整个前脸增加了一丝变化,于锐利的整体前脸风格之外增添了一丝柔美的气息。    改款汉兰达的侧面并没有发生多少变化,正因为如此,国内的改款汉兰达测试车侧面并没有进行多少伪装遮盖。在尾部设计上,美版改版变化也并不大,主要集中在尾灯的颜色搭配上,新款上下采用白色灯具,中间为红色。    内饰方面,新款汉兰达没有太多变化,可以说与现款车型基本一致,包括中控台、方向盘以及仪表盘等处都原封不动直接沿用。美版车型全系都配有三排座椅,前后
  • 卡罗拉。保险杠上采用了更多镀铬装饰件,尤其是两侧雾灯安装孔周围的不规则形状装饰板,为整个前脸增加了一丝变化,于锐利的整体前脸风格之外增添了一丝柔美的气息。   改款汉兰达的侧面并没有发生多少变化,正因为如此,国内的改款汉兰达测试车侧面并没有进行多少伪装遮盖。在尾部设计上,美版改版变化也并不大,主要集中在尾灯的颜色搭配上,新款上下采用白色灯具,中间为红色。   内饰方面,新款汉兰达没有太多变化,可以说与现款车型基本一致,包括中控台、方向盘以及仪表盘等处都原封不动直接沿用。美版车型全系都配有三排座椅,前后 >>
  • 来源:nation.autov.com.cn/photo/1202/33429.html
  • 此外,换档手柄外侧,出现了一个神秘的黑色按钮。普通版的科鲁兹,英朗1.6T,以及新君威运动版,这个部位都是空白。科鲁兹运动版的按钮,标明其用途为ESP开关。ESP电子稳定程序,关键性的主动安全装置,实际上是一种牵引力控制系统,不但可以控制驱动轮,而且可控制从动轮。在车辆面临转向不足和转向过度的情况下,通过最优化的制动力分配,校正行驶方向,防止危险的失控或者甩尾。新君威和英朗运动款,该按钮都安放在中控台上,科鲁兹为了避免重新布线、修改内饰,参考借鉴了某些欧系车的设计经验,将ESP按钮下移到换档手柄外侧。
  • 此外,换档手柄外侧,出现了一个神秘的黑色按钮。普通版的科鲁兹,英朗1.6T,以及新君威运动版,这个部位都是空白。科鲁兹运动版的按钮,标明其用途为ESP开关。ESP电子稳定程序,关键性的主动安全装置,实际上是一种牵引力控制系统,不但可以控制驱动轮,而且可控制从动轮。在车辆面临转向不足和转向过度的情况下,通过最优化的制动力分配,校正行驶方向,防止危险的失控或者甩尾。新君威和英朗运动款,该按钮都安放在中控台上,科鲁兹为了避免重新布线、修改内饰,参考借鉴了某些欧系车的设计经验,将ESP按钮下移到换档手柄外侧。 >>
  • 来源:info.auto.hc360.com/2010/04/241450402827-2.shtml
  • 这几年宝骏的产品都是爆款的节奏,730、560在各自的市场中都是当红炸子鸡般的存在,价低质优一直是这个品牌的核心卖点。而这次在北京车展正式发布的宝骏310,却又重新拾起轿车这个产品,它又有没有潜质成为下一个爆款呢?  宝骏310定位是一辆经济型家用小两厢车,整体外观偏简约和居家,但有带着一丝年轻的感觉,没有太多出彩的地方,但是却很顺眼。  如果单看车头,你会发现它的家族化中网很大,大灯也很大,会让人有这是辆大车的错觉。  大灯和雾灯都有轻微上扬的趋势,加上有层次感的扰流下唇,使得车头更精神,更年轻一些。
  • 这几年宝骏的产品都是爆款的节奏,730、560在各自的市场中都是当红炸子鸡般的存在,价低质优一直是这个品牌的核心卖点。而这次在北京车展正式发布的宝骏310,却又重新拾起轿车这个产品,它又有没有潜质成为下一个爆款呢? 宝骏310定位是一辆经济型家用小两厢车,整体外观偏简约和居家,但有带着一丝年轻的感觉,没有太多出彩的地方,但是却很顺眼。 如果单看车头,你会发现它的家族化中网很大,大灯也很大,会让人有这是辆大车的错觉。 大灯和雾灯都有轻微上扬的趋势,加上有层次感的扰流下唇,使得车头更精神,更年轻一些。 >>
  • 来源:www.xincheping.com/cehua/97074.html
  • 雪佛兰科鲁兹2016款最新报价全系最高优惠5万全国均可上牌 贵宾销售热线:13381029061 李经理 全新科鲁兹的体型相比较于老款,整体上还要小一些。并没有随着当今的汽车换代把车身越做越大。整体尺寸为4567*1786*1458mm,分别比老款小了31mm、11mm和21mm,轴距长度也从原来的2685mm减小至2662mm。
  • 雪佛兰科鲁兹2016款最新报价全系最高优惠5万全国均可上牌 贵宾销售热线:13381029061 李经理 全新科鲁兹的体型相比较于老款,整体上还要小一些。并没有随着当今的汽车换代把车身越做越大。整体尺寸为4567*1786*1458mm,分别比老款小了31mm、11mm和21mm,轴距长度也从原来的2685mm减小至2662mm。 >>
  • 来源:www.autotimes.com.cn/market/201608/news_348258.html
  • 变速箱则依然为奔驰的 9AT。 编辑点评:新款奔驰的变化甚至可以认为是一次 " 换代 ",特别是非常受国人追捧的长轴距版,肯定将会有非常出色的销量。另外,本次 A 级和 CLS 级的亮相,其实也展示了奔驰全新的设计风格,相信未来的 C 级换代车型,会有所应用。 内饰 & 动力:增加全新发动机
  • 变速箱则依然为奔驰的 9AT。 编辑点评:新款奔驰的变化甚至可以认为是一次 " 换代 ",特别是非常受国人追捧的长轴距版,肯定将会有非常出色的销量。另外,本次 A 级和 CLS 级的亮相,其实也展示了奔驰全新的设计风格,相信未来的 C 级换代车型,会有所应用。 内饰 & 动力:增加全新发动机 >>
  • 来源:www.myzaker.com/article/5ae0bbca77ac641fe0509dee/
  • 外观方面,比亚迪宋采用时尚动感的设计风格,车头部分可以看到比亚迪家族式的造型元素,前脸具有X形样式,进气格栅配有大尺寸镀铬装饰条,两侧前灯组内部集成有LED日间行车灯。在车身配色方面,比亚迪宋提供A柱、车顶颜色和车身主体颜色不同的双色搭配涂装,并具有多种颜色组合可选。
  • 外观方面,比亚迪宋采用时尚动感的设计风格,车头部分可以看到比亚迪家族式的造型元素,前脸具有X形样式,进气格栅配有大尺寸镀铬装饰条,两侧前灯组内部集成有LED日间行车灯。在车身配色方面,比亚迪宋提供A柱、车顶颜色和车身主体颜色不同的双色搭配涂装,并具有多种颜色组合可选。 >>
  • 来源:photo.fblife.com/html/20160426/170897.html
  •   动力方面可以说是创酷的另外一大亮点,1.4T排量的发动机配备在车长不足4.3米的创酷上绝对能够激起不少车主的驾驶欲望。而变速箱方面,匹配的则是6速手动与6速手自一体变速箱。   总结:雪佛兰品牌在国内的以往的定价规则来看,创酷的售价应该会略低于昂克拉,虽然两款车型采用了相同的动力系统,但车内外的各项配置创酷的确也是略逊于昂克拉,但这并不代表前者就比后要低端,而是两者主攻的消费人群不同,只能说创酷要更加年轻一些。
  •   动力方面可以说是创酷的另外一大亮点,1.4T排量的发动机配备在车长不足4.3米的创酷上绝对能够激起不少车主的驾驶欲望。而变速箱方面,匹配的则是6速手动与6速手自一体变速箱。   总结:雪佛兰品牌在国内的以往的定价规则来看,创酷的售价应该会略低于昂克拉,虽然两款车型采用了相同的动力系统,但车内外的各项配置创酷的确也是略逊于昂克拉,但这并不代表前者就比后要低端,而是两者主攻的消费人群不同,只能说创酷要更加年轻一些。 >>
  • 来源:www.chexun.com/2014-04-21/102419911_1.html
  • http://auto.qingdaonews.com/images/attachement/jpg/site1/20140423/00256455a4bf14c1d72a3e.jpg /enpproperty-->   内饰方面,新EC7最大的变化来自方向盘,新款的四辐式方向盘握感出色,同时造型也更时尚。中控台整体造型不变,但音响、空调控制区域细节有所调整,按键数量减少,操作更加方便。     新EC7的仪表盘造型依然采用双圆盘设计,中间的行车液晶屏幕由此前的蓝色背景变为黑底白字显示,同时新的油量表看
  • http://auto.qingdaonews.com/images/attachement/jpg/site1/20140423/00256455a4bf14c1d72a3e.jpg /enpproperty-->   内饰方面,新EC7最大的变化来自方向盘,新款的四辐式方向盘握感出色,同时造型也更时尚。中控台整体造型不变,但音响、空调控制区域细节有所调整,按键数量减少,操作更加方便。   新EC7的仪表盘造型依然采用双圆盘设计,中间的行车液晶屏幕由此前的蓝色背景变为黑底白字显示,同时新的油量表看 >>
  • 来源:auto.qingdaonews.com/content/2014-04/25/content_10412773_2.htm
  •   在2014北京国际车展上,上海通用雪佛兰带来了旗下全新的小型SUV——创酷,熟悉通用品牌的朋友不难发现,这款新车从尺寸到外观多少都会有一点昂克拉的影子,不过两款车型正是来自同一平台,下面就让我们一起去看看这款新车。
  •   在2014北京国际车展上,上海通用雪佛兰带来了旗下全新的小型SUV——创酷,熟悉通用品牌的朋友不难发现,这款新车从尺寸到外观多少都会有一点昂克拉的影子,不过两款车型正是来自同一平台,下面就让我们一起去看看这款新车。 >>
  • 来源:www.chexun.com/2014-04-21/102419911.html
  • http://auto.qingdaonews.com/images/attachement/jpg/site1/20140423/00256455a4bf14c1d72a3e.jpg /enpproperty-->   内饰方面,新EC7最大的变化来自方向盘,新款的四辐式方向盘握感出色,同时造型也更时尚。中控台整体造型不变,但音响、空调控制区域细节有所调整,按键数量减少,操作更加方便。     新EC7的仪表盘造型依然采用双圆盘设计,中间的行车液晶屏幕由此前的蓝色背景变为黑底白字显示,同时新的油量表看
  • http://auto.qingdaonews.com/images/attachement/jpg/site1/20140423/00256455a4bf14c1d72a3e.jpg /enpproperty-->   内饰方面,新EC7最大的变化来自方向盘,新款的四辐式方向盘握感出色,同时造型也更时尚。中控台整体造型不变,但音响、空调控制区域细节有所调整,按键数量减少,操作更加方便。   新EC7的仪表盘造型依然采用双圆盘设计,中间的行车液晶屏幕由此前的蓝色背景变为黑底白字显示,同时新的油量表看 >>
  • 来源:auto.qingdaonews.com/content/2014-04/25/content_10412773_2.htm
  • 版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。 网易汽车4月9日报道 本届车展,上海通用将带来全球首发的全新一代别克未来概念车、中国首发的雪佛兰科鲁兹掀背车和凯迪拉克凯雷德ESV铂金版加长型SUV。  科鲁兹掀背车 信息点:预计8月上市 与大多数两厢车型一样,科鲁兹两厢版本前脸设计与三厢车型保持一致。不同于大众高尔夫6的两厢设计科鲁兹两厢版,其整体风格与福特的两厢福克斯车型比较相似,较大倾斜的后风挡呈现溜背的时尚风格,同时也能带来更大尺寸的后备箱。  雪佛兰科鲁兹掀背车海外官图 新车的尾灯采用了和三厢
  • 版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。 网易汽车4月9日报道 本届车展,上海通用将带来全球首发的全新一代别克未来概念车、中国首发的雪佛兰科鲁兹掀背车和凯迪拉克凯雷德ESV铂金版加长型SUV。 科鲁兹掀背车 信息点:预计8月上市 与大多数两厢车型一样,科鲁兹两厢版本前脸设计与三厢车型保持一致。不同于大众高尔夫6的两厢设计科鲁兹两厢版,其整体风格与福特的两厢福克斯车型比较相似,较大倾斜的后风挡呈现溜背的时尚风格,同时也能带来更大尺寸的后备箱。 雪佛兰科鲁兹掀背车海外官图 新车的尾灯采用了和三厢 >>
  • 来源:www.fxxw.net/article/show.asp?id=185274
  • 传动方面,将搭载电动版车型专用变速箱。挂挡杆的造型也经过了重新的设计,变得更加的圆润。   随着中国汽车市场电动化的发展热潮,国内外各大汽车厂商都争相推出了新能源车产品,本次日产带来的这款轩逸电动版意味着今后将逐步推出偏向纯电车型的趋势可以说相当的明显。另外,就外观跟内饰的改变来看,轩逸电动版也比燃油版车型更动感时尚,配置也有所升级,期待日产品牌在今后能为中国消费者带来更多的新能源车型。
  • 传动方面,将搭载电动版车型专用变速箱。挂挡杆的造型也经过了重新的设计,变得更加的圆润。   随着中国汽车市场电动化的发展热潮,国内外各大汽车厂商都争相推出了新能源车产品,本次日产带来的这款轩逸电动版意味着今后将逐步推出偏向纯电车型的趋势可以说相当的明显。另外,就外观跟内饰的改变来看,轩逸电动版也比燃油版车型更动感时尚,配置也有所升级,期待日产品牌在今后能为中国消费者带来更多的新能源车型。 >>
  • 来源:newcar.xcar.com.cn/201804/news_2006513_2.html
  • 北京车展即将落幕,新车裙底作为每届车展的固定选题如期而至,的确,我们在车展上看到的那些新车型、新造型设计理念以及新技术都让我们感受到了汽车行业日新月异的变化所带来的感动。不过,在浮华背后总能有些办法让大家冷静下来。相比造型和技术的发展速度,已趋于稳定的底盘结构在进化速度方面可谓是“龟速”,因此厂商也没有必要耗费太多精力在这一环节。所以,有些是传承,有些干脆是借鉴。这次《新车“裙底”》的选题就算是给整个车展来个降温吧。 奇瑞瑞虎3 瑞虎3采用了奇瑞新的家族化设
  • 北京车展即将落幕,新车裙底作为每届车展的固定选题如期而至,的确,我们在车展上看到的那些新车型、新造型设计理念以及新技术都让我们感受到了汽车行业日新月异的变化所带来的感动。不过,在浮华背后总能有些办法让大家冷静下来。相比造型和技术的发展速度,已趋于稳定的底盘结构在进化速度方面可谓是“龟速”,因此厂商也没有必要耗费太多精力在这一环节。所以,有些是传承,有些干脆是借鉴。这次《新车“裙底”》的选题就算是给整个车展来个降温吧。 奇瑞瑞虎3 瑞虎3采用了奇瑞新的家族化设 >>
  • 来源:www.3quan.com/contents/zhaohui/75748.html