• 驾照考试:科目二坡道定点停车起步图解秘诀 坡道定点停车起步  坡道起步最怕熄火、倒溜,要注意三个步骤。首先是轻带油门,慢松离合器;其次是一旦感觉车子已有向前的动力,就应松手刹,同时略加油门;最后是车子一经起步,就慢慢松开离合器。 注意:1、上坡前一定要调正车身,保证车身与右边线30cm以内; 2、慢抬离合,当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷,左脚停住不动,右脚轻踩油门,转速接近2000转/分时,右脚不动,左脚微松离合器,使转速降至1500转/分时,慢放手刹,车即向前行进; 3、下坡千万不能踩离合、踩油门
  • 驾照考试:科目二坡道定点停车起步图解秘诀 坡道定点停车起步 坡道起步最怕熄火、倒溜,要注意三个步骤。首先是轻带油门,慢松离合器;其次是一旦感觉车子已有向前的动力,就应松手刹,同时略加油门;最后是车子一经起步,就慢慢松开离合器。 注意:1、上坡前一定要调正车身,保证车身与右边线30cm以内; 2、慢抬离合,当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷,左脚停住不动,右脚轻踩油门,转速接近2000转/分时,右脚不动,左脚微松离合器,使转速降至1500转/分时,慢放手刹,车即向前行进; 3、下坡千万不能踩离合、踩油门 >>
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  • 首先来看它的场地设置 路宽:大于7米。 坡度:大于10%。 坡长:大于30米。 定点杆桩:距坡底大于1.5倍车长  一、操作方法: 1、当车要进人坡道定点停车和起步项目时,先观察此项目有无其他考试车正在考试,如果前面有车在考试,将本车停在平路上等候,这样起步比在坡上起步更不容易熄火。 2、坡道起步时,离合器、加速踏板和驻车制动杆要协调配合,放松驻车制动杆的时机很关键,晚了汽车起不了步,发动机会熄火;早了则会往后溜车。操作时先拉紧驻车制动杆,慢慢抬起离合器,直到车头微微上抬,这时候脚不要动,稳住离合器,松
  • 首先来看它的场地设置 路宽:大于7米。 坡度:大于10%。 坡长:大于30米。 定点杆桩:距坡底大于1.5倍车长 一、操作方法: 1、当车要进人坡道定点停车和起步项目时,先观察此项目有无其他考试车正在考试,如果前面有车在考试,将本车停在平路上等候,这样起步比在坡上起步更不容易熄火。 2、坡道起步时,离合器、加速踏板和驻车制动杆要协调配合,放松驻车制动杆的时机很关键,晚了汽车起不了步,发动机会熄火;早了则会往后溜车。操作时先拉紧驻车制动杆,慢慢抬起离合器,直到车头微微上抬,这时候脚不要动,稳住离合器,松 >>
  • 来源:www.aqjiaxiao.com/2016/1766.html
  •   1、坡道定点停车对边线的要求特别高,只有边距达到30cm,并且车正,才有可能达到定点停车的要求。   2、当车头偏左,则实际停车未到达指定点,故原观察点应略过标志杆(一般情况下车头偏左)。反之,车头偏右,则实际停车超过指定点,故原观察点应不过标志杆(偏右的情况不多,因学员怕碰杆)。   3、在标准停车所看的点不变的情况下;车偏左,则原观察点向前过一点,车偏右,则原观察点迟后一点。   4、坡道边距确认;车盖前中心对正白线30厘米。   5、坡道定点确认,当车盖右喷水嘴对正标志杆时停车。   因坡道定
  •   1、坡道定点停车对边线的要求特别高,只有边距达到30cm,并且车正,才有可能达到定点停车的要求。   2、当车头偏左,则实际停车未到达指定点,故原观察点应略过标志杆(一般情况下车头偏左)。反之,车头偏右,则实际停车超过指定点,故原观察点应不过标志杆(偏右的情况不多,因学员怕碰杆)。   3、在标准停车所看的点不变的情况下;车偏左,则原观察点向前过一点,车偏右,则原观察点迟后一点。   4、坡道边距确认;车盖前中心对正白线30厘米。   5、坡道定点确认,当车盖右喷水嘴对正标志杆时停车。   因坡道定 >>
  • 来源:www.zyue.com/jiqiao/cnjq/78976.html
  •      秘诀   用车引擎盖上右边的数字外侧(1就是外侧,0或者2、3的话就用数字的中心)去与黄线重合,边线距离大概就是20厘米左右。 上坡路定点停车与坡道起步图解   注意:右边距离通过车子编号的右侧与地面黄线相切确定;   前边距离通过眼睛、雨刮器凸出点、与停车桩杆三点一线确定;   起步要求在30秒内完成,剩余10的时候会有起步剩余时间10秒的语音提示。所以不需要拉手刹。刹车踩死后立马打左转向灯,松离合走人!
  •      秘诀   用车引擎盖上右边的数字外侧(1就是外侧,0或者2、3的话就用数字的中心)去与黄线重合,边线距离大概就是20厘米左右。 上坡路定点停车与坡道起步图解   注意:右边距离通过车子编号的右侧与地面黄线相切确定;   前边距离通过眼睛、雨刮器凸出点、与停车桩杆三点一线确定;   起步要求在30秒内完成,剩余10的时候会有起步剩余时间10秒的语音提示。所以不需要拉手刹。刹车踩死后立马打左转向灯,松离合走人! >>
  • 来源:www.jiazhao.com/news52937
  • 前后距离的判断。在坡起的考试场右侧有定点桩杆,地面有异条线:一其更前后两条 线是白色的,中间线是黄色的。前后距离的判断方法有三个。第一个判断方法如前文:气车仪表板的凸起的右上角与定点桩杆在一条线上时停车。这一方法不够准确,原因是这个判断方法和你的侧向距离是相关联的。第二个判断方法:汽车左侧后视镜的根部在地面投影超过黄线的上边沿10厘米时停车。这个方法对前后位置的判断较为准确,但和坐高是相关联的。请一定在准确停车后,记住自己的标记位置。还有一个判断方法是在车内目侧汽车前沿与定点桩杆的前后方向上的距离,认为
  • 前后距离的判断。在坡起的考试场右侧有定点桩杆,地面有异条线:一其更前后两条 线是白色的,中间线是黄色的。前后距离的判断方法有三个。第一个判断方法如前文:气车仪表板的凸起的右上角与定点桩杆在一条线上时停车。这一方法不够准确,原因是这个判断方法和你的侧向距离是相关联的。第二个判断方法:汽车左侧后视镜的根部在地面投影超过黄线的上边沿10厘米时停车。这个方法对前后位置的判断较为准确,但和坐高是相关联的。请一定在准确停车后,记住自己的标记位置。还有一个判断方法是在车内目侧汽车前沿与定点桩杆的前后方向上的距离,认为 >>
  • 来源:www.chinaxb.net/Home/Articles/95/
  • 2014年10月15日,一汽-大众宣布捷达Sportline车型正式上市销售。此次推出的捷达Sportline自动运动版,有旋风红、糖果白、珊瑚蓝、深黑四款颜色供消费者选择。官方公布的价格为134,800元。 作为捷达品牌首款高性能车型, 捷达Sportline在延续捷达品牌皮实耐用、稳定可靠、经济性好口碑的同时,从外及内进行了全面升级。从动感的外形设计到运动风格的内饰;从充满驾驶乐趣的动力操控到多项人性化的先进配置,捷达Sportline是一汽-大众为满足中国消费者需求,进行运动化升级的又一杰作。 全
  • 2014年10月15日,一汽-大众宣布捷达Sportline车型正式上市销售。此次推出的捷达Sportline自动运动版,有旋风红、糖果白、珊瑚蓝、深黑四款颜色供消费者选择。官方公布的价格为134,800元。 作为捷达品牌首款高性能车型, 捷达Sportline在延续捷达品牌皮实耐用、稳定可靠、经济性好口碑的同时,从外及内进行了全面升级。从动感的外形设计到运动风格的内饰;从充满驾驶乐趣的动力操控到多项人性化的先进配置,捷达Sportline是一汽-大众为满足中国消费者需求,进行运动化升级的又一杰作。 全 >>
  • 来源:www.0595qc.com/dealer/17/shownews/36288
  • 其实坡道定点停车与起步科目很简单,就三个关键点,第一,我称之为追边,即上面的看点一,让车头的正中间位置对准地面黄虚线直行,此时,右车轮就会正好压着黄虚线前行;第二,停车位置的确定,这与倒车入库停车位置的确定方法类似,也是看左后视镜根部边缘与地面停车线的位置关系;第三,坡起,即上面的看点三,看转速下降幅度确定起步时机。(注意:本文介绍的坡起方法不涉及手刹和油门操作,只是离合与脚刹的配合)  先来看下上坡路定点停车和起步平面图 1、看点一:使引擎盖的正中间对准坡道边的黄色虚线,将车辆开上斜坡,此时,右车
  • 其实坡道定点停车与起步科目很简单,就三个关键点,第一,我称之为追边,即上面的看点一,让车头的正中间位置对准地面黄虚线直行,此时,右车轮就会正好压着黄虚线前行;第二,停车位置的确定,这与倒车入库停车位置的确定方法类似,也是看左后视镜根部边缘与地面停车线的位置关系;第三,坡起,即上面的看点三,看转速下降幅度确定起步时机。(注意:本文介绍的坡起方法不涉及手刹和油门操作,只是离合与脚刹的配合) 先来看下上坡路定点停车和起步平面图 1、看点一:使引擎盖的正中间对准坡道边的黄色虚线,将车辆开上斜坡,此时,右车 >>
  • 来源:www.aqjiaxiao.com/2016/1849.html
  • 坡道起步定点停车图解技巧2015新版-看图便会简单易学。各位学员在驾校时肯定都学过坡起,所谓坡起实际上就是坡道起步的简称,也称半坡起步。汽车在上坡路上起步的行为叫做坡起。坡起和定点停车平常大家用到的机会比较少,常常考试的时候遇到时就蒙了,所以学车网小编就准备这篇文章为大家分步图解下坡起和定点停车的技巧。 坡道起步主要是针对手动档车型,自动档(C2)车不存在此问题,小编为大家讲的就是手动档车型也就是C1。 当车停在坡道上,为防止溜车都会拉紧手刹,我们就从这开始讲。此时车辆的状态是停在上坡处,发动机怠速,空档
  • 坡道起步定点停车图解技巧2015新版-看图便会简单易学。各位学员在驾校时肯定都学过坡起,所谓坡起实际上就是坡道起步的简称,也称半坡起步。汽车在上坡路上起步的行为叫做坡起。坡起和定点停车平常大家用到的机会比较少,常常考试的时候遇到时就蒙了,所以学车网小编就准备这篇文章为大家分步图解下坡起和定点停车的技巧。 坡道起步主要是针对手动档车型,自动档(C2)车不存在此问题,小编为大家讲的就是手动档车型也就是C1。 当车停在坡道上,为防止溜车都会拉紧手刹,我们就从这开始讲。此时车辆的状态是停在上坡处,发动机怠速,空档 >>
  • 来源:www.aixueche.com/News_Content.asp?ID=3855
  •      (坡道定点停车考试时,车辆离粗线30公分为合格,细线正好离粗线30公分,所以车轮压在细线上就代表车辆离粗线有30公分了)   注:向右缓缓推轮,车头1/3处看路边(即路边在车头右起的1/3处),关于这个位置的判断,也可以看右侧反光镜里地面白线的位置,车右侧压着/过白线就可以了,然后把方向回正。    (车外视角)   车辆行驶至图上位置时停车,为定点停车合格标准(车辆右边轮胎压在细线上,车牌垂直向下正好在粗线内)    那么,怎么才能停到标准的位置呢?
  •      (坡道定点停车考试时,车辆离粗线30公分为合格,细线正好离粗线30公分,所以车轮压在细线上就代表车辆离粗线有30公分了)   注:向右缓缓推轮,车头1/3处看路边(即路边在车头右起的1/3处),关于这个位置的判断,也可以看右侧反光镜里地面白线的位置,车右侧压着/过白线就可以了,然后把方向回正。   (车外视角)   车辆行驶至图上位置时停车,为定点停车合格标准(车辆右边轮胎压在细线上,车牌垂直向下正好在粗线内)   那么,怎么才能停到标准的位置呢? >>
  • 来源:m.jiazhao.com/news47534
  • 驾考技巧】 定点停车和坡道起步,对于很多学员来说,都是比较难以操作的。当然了,在这一项目上,也是不太容易过关的。今天我们就将针对这项考试项目,来和大家探讨一下网友们的过关经验。 定点停车之所以难,因为停车的时候,车头一定要在规定的区域内。其次,整个车身距离右侧的边距,也都是有限制的。而在坡道起步这项,只要控制好油门,掌握好操作步骤,基本上就不存在太大问题了。详细的步骤如下图:
  • 驾考技巧】 定点停车和坡道起步,对于很多学员来说,都是比较难以操作的。当然了,在这一项目上,也是不太容易过关的。今天我们就将针对这项考试项目,来和大家探讨一下网友们的过关经验。 定点停车之所以难,因为停车的时候,车头一定要在规定的区域内。其次,整个车身距离右侧的边距,也都是有限制的。而在坡道起步这项,只要控制好油门,掌握好操作步骤,基本上就不存在太大问题了。详细的步骤如下图: >>
  • 来源:www.movecar.com.cn/news/49100_0.html
  • 坡道起步定点停车图解技巧2015新版-看图便会简单易学。各位学员在驾校时肯定都学过坡起,所谓坡起实际上就是坡道起步的简称,也称半坡起步。汽车在上坡路上起步的行为叫做坡起。坡起和定点停车平常大家用到的机会比较少,常常考试的时候遇到时就蒙了,所以学车网小编就准备这篇文章为大家分步图解下坡起和定点停车的技巧。 坡道起步主要是针对手动档车型,自动档(C2)车不存在此问题,小编为大家讲的就是手动档车型也就是C1。 当车停在坡道上,为防止溜车都会拉紧手刹,我们就从这开始讲。此时车辆的状态是停在上坡处,发动机怠速,空档
  • 坡道起步定点停车图解技巧2015新版-看图便会简单易学。各位学员在驾校时肯定都学过坡起,所谓坡起实际上就是坡道起步的简称,也称半坡起步。汽车在上坡路上起步的行为叫做坡起。坡起和定点停车平常大家用到的机会比较少,常常考试的时候遇到时就蒙了,所以学车网小编就准备这篇文章为大家分步图解下坡起和定点停车的技巧。 坡道起步主要是针对手动档车型,自动档(C2)车不存在此问题,小编为大家讲的就是手动档车型也就是C1。 当车停在坡道上,为防止溜车都会拉紧手刹,我们就从这开始讲。此时车辆的状态是停在上坡处,发动机怠速,空档 >>
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  • 驾照网【jiazhao.COM】   (4)停10秒、等报完成绩,进行坡道起步准备,踩离合、挂1档、(打左转向灯【注意:新规起步未开左转向灯,扣10分】;   (5)慢抬离合,当发动机转速下降到700转的时候,稳住离合不动,此时车身会有抖动感觉,抬脚刹(完全放开),轻踩油门保持发动机轻快平稳,同时放开手刹车即向前行进,如图:   
  • 驾照网【jiazhao.COM】   (4)停10秒、等报完成绩,进行坡道起步准备,踩离合、挂1档、(打左转向灯【注意:新规起步未开左转向灯,扣10分】;   (5)慢抬离合,当发动机转速下降到700转的时候,稳住离合不动,此时车身会有抖动感觉,抬脚刹(完全放开),轻踩油门保持发动机轻快平稳,同时放开手刹车即向前行进,如图:    >>
  • 来源:www.jiazhao.com/news45881/
  • 说明: 数字1、2、3、4、5、6表示的是1-6号杆。 桩长表示库的前后距离,桩宽表示库的左右宽度。 2.定点停车和坡道起步 定点停车和坡道起步示意图见图1-3。 这个项目是科目二中的必考项,包含两个内容: (1)定点停车:左右方向要求右侧轮压在右侧黄线上,距离白色边缘线(右侧白色边缘线相当于马路牙)不要超过30厘米;前后方向要求车的前保险杠停在前方的黄线上,前后偏差不要超过50厘米。 考试提示: 实际操作时,坐在驾驶室的学员看不到地面的黄线是否与前保险杆在同一垂直平面上,但可看到右侧的定.点
  • 说明: 数字1、2、3、4、5、6表示的是1-6号杆。 桩长表示库的前后距离,桩宽表示库的左右宽度。 2.定点停车和坡道起步 定点停车和坡道起步示意图见图1-3。 这个项目是科目二中的必考项,包含两个内容: (1)定点停车:左右方向要求右侧轮压在右侧黄线上,距离白色边缘线(右侧白色边缘线相当于马路牙)不要超过30厘米;前后方向要求车的前保险杠停在前方的黄线上,前后偏差不要超过50厘米。 考试提示: 实际操作时,坐在驾驶室的学员看不到地面的黄线是否与前保险杆在同一垂直平面上,但可看到右侧的定.点 >>
  • 来源:xueche.jsyst.cn/Article/changkao/387.html
  •   一、上坡路定点停车要点分析   1、调整行驶路线。上坡前要提前将车辆靠向道路右侧,距边线30cm以内,保持直线行驶,转向只做小幅修正。   2、控制车速与目测停车。上坡时使车辆保持足够的动力,当车辆前进距停车桩杆线约5cm时,迅速松抬加速踏板,运用制动器将车平稳降至5km/h,然后即踏下离合器踏板,利用车辆的惯性驶抵桩杆线,当车辆最前端将于桩杆平齐时,即停车,车辆停稳后拉紧驻车制动器操纵杆。   二、坡道起步要点分析   1、驻车制动器、加速踏板、离合器踏板三者联动配合操作。坡道起步时,先踏下离合器
  •   一、上坡路定点停车要点分析   1、调整行驶路线。上坡前要提前将车辆靠向道路右侧,距边线30cm以内,保持直线行驶,转向只做小幅修正。   2、控制车速与目测停车。上坡时使车辆保持足够的动力,当车辆前进距停车桩杆线约5cm时,迅速松抬加速踏板,运用制动器将车平稳降至5km/h,然后即踏下离合器踏板,利用车辆的惯性驶抵桩杆线,当车辆最前端将于桩杆平齐时,即停车,车辆停稳后拉紧驻车制动器操纵杆。   二、坡道起步要点分析   1、驻车制动器、加速踏板、离合器踏板三者联动配合操作。坡道起步时,先踏下离合器 >>
  • 来源:www.zyue.com/jiqiao/cnjq/80369.html
  • 1、车辆停止后,汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后超出50厘米,不合格; 2、起步时车辆后溜距离10至30厘米,扣20分;大于30厘米,不合格; 3、车辆停止后,汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后不超出50厘米,扣20分; 4、车辆停止后,车身右侧前后车轮距离路边缘线30厘米以内,扣20分。
  • 1、车辆停止后,汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后超出50厘米,不合格; 2、起步时车辆后溜距离10至30厘米,扣20分;大于30厘米,不合格; 3、车辆停止后,汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后不超出50厘米,扣20分; 4、车辆停止后,车身右侧前后车轮距离路边缘线30厘米以内,扣20分。 >>
  • 来源:www.movecar.com.cn/news/90921_0.html
  •      1、坡道定点停车对边线的要求特别高,只有边距达到30cm,并且车正,才有可能达到定点停车的要求。   2、当车头偏左,则实际停车未到达指定点,故原观察点应略过标志杆<一般情况下车头偏左>.反之,车头偏右,则实际停车超过指定点,故原观察点应不过标志杆(偏右的情况不多,因学员怕碰杆)。   3、在标准停车所看的点不变的情况下;车偏左,则原观察点向前过一点,车偏右,则原观察点迟后一点。   4、坡道边距确认;车盖前中心对正白线30厘米。   5、坡道定点确认,当车盖右喷水嘴对正标志杆时停车
  •      1、坡道定点停车对边线的要求特别高,只有边距达到30cm,并且车正,才有可能达到定点停车的要求。   2、当车头偏左,则实际停车未到达指定点,故原观察点应略过标志杆<一般情况下车头偏左>.反之,车头偏右,则实际停车超过指定点,故原观察点应不过标志杆(偏右的情况不多,因学员怕碰杆)。   3、在标准停车所看的点不变的情况下;车偏左,则原观察点向前过一点,车偏右,则原观察点迟后一点。   4、坡道边距确认;车盖前中心对正白线30厘米。   5、坡道定点确认,当车盖右喷水嘴对正标志杆时停车 >>
  • 来源:m.jiazhao.com/news43787/
  •   坡道定点停车和起步是驾驶员考试中科目二的一个考核点。考试要求:要求在≥10%坡度,≥30米坡长的坡道上的固定位置停车,考察方向、制动、离合器三者的协调配合。下面请大家和yjbys小编一起来看看最新的坡道定点停车和起步考试要点及操作要领,希望能帮助到大家!   考试要点:准确地判断停车位置;协调运用加速踏板、驻车制动器和离合器,平稳起步。   操作要领:准确地判断停车位置;正确地选择挡位,平稳起步。   1、车辆驶向坡道定点停车和起步考试区,语音提示:   (1)下一考试项目上坡起步,请开始
  •   坡道定点停车和起步是驾驶员考试中科目二的一个考核点。考试要求:要求在≥10%坡度,≥30米坡长的坡道上的固定位置停车,考察方向、制动、离合器三者的协调配合。下面请大家和yjbys小编一起来看看最新的坡道定点停车和起步考试要点及操作要领,希望能帮助到大家!   考试要点:准确地判断停车位置;协调运用加速踏板、驻车制动器和离合器,平稳起步。   操作要领:准确地判断停车位置;正确地选择挡位,平稳起步。   1、车辆驶向坡道定点停车和起步考试区,语音提示:   (1)下一考试项目上坡起步,请开始 >>
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