• 众泰SR7,仪表台层次分明,功能旋钮和按键简洁明了。位于中央的超大液晶屏,格外醒目。“飞翼形”设计与12寸中控屏浑然一体,尽显科技时尚。真皮多功能方向盘、驾驶运动扶手、炮筒式运动表盘、动感造型的中控台,完美诠释众泰SR7的运动时尚之美。银色饰板的些许点缀,增加了整体质感。三幅多功能方向盘,集合音量控制键、调频转换键等调节模式于一体,与精致内饰交相辉映,格调还是比较高的。
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  • 来源:auto.ifeng.com/changshangxinwen/20151023/1048627.shtml
  • 配置方面:动力系统方面,众泰Z700将搭载的是一台1.8T涡轮增压发动机,最大输出功率170马力,峰值扭矩245牛·米。传动方面与发动机匹配的是6速DCT双离合变速箱或5挡手动变速器。全国统一销售热线:188-0146-9817诸葛经理
  • 配置方面:动力系统方面,众泰Z700将搭载的是一台1.8T涡轮增压发动机,最大输出功率170马力,峰值扭矩245牛·米。传动方面与发动机匹配的是6速DCT双离合变速箱或5挡手动变速器。全国统一销售热线:188-0146-9817诸葛经理 >>
  • 来源:www.autotimes.com.cn/market/201612/news_815173.html
  • Polo指导价:8.58-15.89   动力总成上,新POLO分别搭载了1.4L和1.6L两种排量的发动机,采用与速腾、新宝来、朗逸、明锐相同的EA111 1.6引擎。其中,1.4L发动机最大输出功率为63kW,最大扭矩为132N.m;1.6L发动机最大输出功率为77kW,最大扭矩为155N.m。与之匹配的是5速手动和老款的Tiptronic六速手自一体变速箱,动力与操控表现较平稳。   对车型有兴趣的网友,可与经销商详询。如您向经销商提及新浪汽车,将可获更多优惠。   广西众源汽车销售服务有限公司
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  • 来源:www.chexun.com/2013-05-28/101875238.html
  •   无论车外的环境如何,只要你坐到车内,你就会体验到大众“豪华”的设计理念,真皮与实木的搭配虽然很常见,但是优雅的造型和精细的做工依旧能带给我们惊喜。实木的中控台上集中了很多按钮,点火按钮、后视镜调节以及悬挂系统的调节都能在这里找到。 [上一页]3/4
  •   无论车外的环境如何,只要你坐到车内,你就会体验到大众“豪华”的设计理念,真皮与实木的搭配虽然很常见,但是优雅的造型和精细的做工依旧能带给我们惊喜。实木的中控台上集中了很多按钮,点火按钮、后视镜调节以及悬挂系统的调节都能在这里找到。 [上一页]3/4 >>
  • 来源:m.auto.ifeng.com/news/389419.shtml
  •   操控:底盘扎实 高速行驶足够稳定    全新桑塔纳基于大众的PQ25平台开发,并在车身尺寸上进行了增加,悬挂结构与POLO相同,采用前麦弗逊后扭力梁结构,具有占用空间少,成本低的优势,全新桑塔纳的悬挂行程适中,整体调校以舒适为主,在通过一些颠簸路面时,车身紧凑底盘给人的感觉非常扎实,延续了大众车型的一贯风格。    在日常驾驶中,全新桑塔纳的油门在前半段行程很长,并且虚位较大,所以在起步加速阶段显得非常平顺,并没有老普桑那种很直接的激进感,较长的油门行程也使得驾驶员必须深踩油门,才能得到一定的动力反馈
  •   操控:底盘扎实 高速行驶足够稳定   全新桑塔纳基于大众的PQ25平台开发,并在车身尺寸上进行了增加,悬挂结构与POLO相同,采用前麦弗逊后扭力梁结构,具有占用空间少,成本低的优势,全新桑塔纳的悬挂行程适中,整体调校以舒适为主,在通过一些颠簸路面时,车身紧凑底盘给人的感觉非常扎实,延续了大众车型的一贯风格。   在日常驾驶中,全新桑塔纳的油门在前半段行程很长,并且虚位较大,所以在起步加速阶段显得非常平顺,并没有老普桑那种很直接的激进感,较长的油门行程也使得驾驶员必须深踩油门,才能得到一定的动力反馈 >>
  • 来源:auto.21cn.com/roll/a/2013/0110/04/20195898_all.shtml
  • 外观方面:知豆车身尺寸分别为:2765/1540/1555mm,轴距为1765mm,整备质量为670kg。与smart类似采用了双门双座布局的方式,整车的造型圆润可爱,车身设计短小精悍。匹配了5幅式轮毂,车身侧面腰线上扬,并在车尾设置了一个很小的扰流板。  众泰知豆电动车 内饰方面:内饰采用了大量的圆形设计元素,百科按钮以及空调出风口等。中控液晶显示器集成了倒车影像等功能,除此之外,新车还搭载了车载互联系统,可以通过手机对车辆状态进行定位跟踪。  众泰知豆电动车 动力方面:众泰知豆电动车搭载最大功率24马
  • 外观方面:知豆车身尺寸分别为:2765/1540/1555mm,轴距为1765mm,整备质量为670kg。与smart类似采用了双门双座布局的方式,整车的造型圆润可爱,车身设计短小精悍。匹配了5幅式轮毂,车身侧面腰线上扬,并在车尾设置了一个很小的扰流板。 众泰知豆电动车 内饰方面:内饰采用了大量的圆形设计元素,百科按钮以及空调出风口等。中控液晶显示器集成了倒车影像等功能,除此之外,新车还搭载了车载互联系统,可以通过手机对车辆状态进行定位跟踪。 众泰知豆电动车 动力方面:众泰知豆电动车搭载最大功率24马 >>
  • 来源:www.chooseauto.com.cn/xinche/guonei/185429.shtml
  • 3月的日内瓦车展如期而至,意味着马年的车展季又如火如荼地开演了。这些年来,每年3月份我就像定了发条似的年年必到,因为在传统意义上的五大国际车展里面,我最爱日内瓦车展。这个拥有“国际汽车潮流风向标”名头的车展到底魅力何在?且听我慢慢道来。 一、最国际,最中立 个人以为,日内瓦车展是五大国际车展里最配得上“国际”标签的车展。这是因为瑞士本土除了几家小作坊,并没有大规模汽车工业,因此日内瓦车展采取中立的态度,欧美日韩各大车厂汇聚于此公平竞争、争奇斗艳,历史上不乏华
  • 3月的日内瓦车展如期而至,意味着马年的车展季又如火如荼地开演了。这些年来,每年3月份我就像定了发条似的年年必到,因为在传统意义上的五大国际车展里面,我最爱日内瓦车展。这个拥有“国际汽车潮流风向标”名头的车展到底魅力何在?且听我慢慢道来。 一、最国际,最中立 个人以为,日内瓦车展是五大国际车展里最配得上“国际”标签的车展。这是因为瑞士本土除了几家小作坊,并没有大规模汽车工业,因此日内瓦车展采取中立的态度,欧美日韩各大车厂汇聚于此公平竞争、争奇斗艳,历史上不乏华 >>
  • 来源:www.cad.com.cn/daily-20140305.shtml
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  • 来源:www.gouchezj.com/news/20181/7678.html?bsh_bid=1933157011
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  • 来源:www.gouchezj.com/news/20181/7678_2.html
  • 外观上这台三菱翼神依然保留了原厂的小嘴前脸,为了让车身看上去更加运动,车主首先赋予了整个车身糖果粉色外衣,辅以诸多碳纤维材质部件进行点缀。并且改装了带有LED日行灯的海外版前唇和GTR款侧裙,选用了运动范儿十足的RAYS TE37轮毂与之搭配。另外尾部的改装尤具特色,包括北美版LED尾灯总成以及位于后保险杠下方斜出的HKS尾段排气等。
  • 外观上这台三菱翼神依然保留了原厂的小嘴前脸,为了让车身看上去更加运动,车主首先赋予了整个车身糖果粉色外衣,辅以诸多碳纤维材质部件进行点缀。并且改装了带有LED日行灯的海外版前唇和GTR款侧裙,选用了运动范儿十足的RAYS TE37轮毂与之搭配。另外尾部的改装尤具特色,包括北美版LED尾灯总成以及位于后保险杠下方斜出的HKS尾段排气等。 >>
  • 来源:www.ocar.tv/News-detail-i-22673.html
  •   对我而言,途锐的亮点还在于它的空气悬挂系统,有四种模式可以选择,装载、标准、越野和特殊越野四种,为了看看它们分别的高度,我来回下车观察了几次,发现底盘的高度变化很大,然后我用不同的模式分别试了一把。   调到装载模式时发现,当时速大于7公里/小时的时候,空气悬挂就会自动升至标准高度。但在标准模式下,当时速达到140公里/小时后,空气悬挂会再次自动下降一些。   再调到越野模式,行驶时车速不能超过70公里/小时,不然行车电脑会默认车辆要高速行驶,悬挂自动下降到标准高度。   特殊越野模式,时速不能超过
  •   对我而言,途锐的亮点还在于它的空气悬挂系统,有四种模式可以选择,装载、标准、越野和特殊越野四种,为了看看它们分别的高度,我来回下车观察了几次,发现底盘的高度变化很大,然后我用不同的模式分别试了一把。   调到装载模式时发现,当时速大于7公里/小时的时候,空气悬挂就会自动升至标准高度。但在标准模式下,当时速达到140公里/小时后,空气悬挂会再次自动下降一些。   再调到越野模式,行驶时车速不能超过70公里/小时,不然行车电脑会默认车辆要高速行驶,悬挂自动下降到标准高度。   特殊越野模式,时速不能超过 >>
  • 来源:www.chexun.com/2013-09-25/102078155.html
  •   三、中控台部分    在内饰方面,斯柯达-晶锐采用上深下浅的内饰颜色,简洁的中控台设计和绿色仪表盘背光延续了斯柯达的设计理念。此外,中央扶手厢的造型与新宝来、朗逸等车型的扶手箱造型相近,扶手箱容积并不太大,可以容纳钱包等小件物品。手刹两侧分别是AUX和USB音频介入口,拓展了斯柯达-晶锐的音响实用性。    斯柯达-晶锐1.
  •   三、中控台部分   在内饰方面,斯柯达-晶锐采用上深下浅的内饰颜色,简洁的中控台设计和绿色仪表盘背光延续了斯柯达的设计理念。此外,中央扶手厢的造型与新宝来、朗逸等车型的扶手箱造型相近,扶手箱容积并不太大,可以容纳钱包等小件物品。手刹两侧分别是AUX和USB音频介入口,拓展了斯柯达-晶锐的音响实用性。   斯柯达-晶锐1. >>
  • 来源:www.hi.chinanews.com/car/content/586.html
  • 在动力上来说大奔驰G系列带给人第一感觉一直都是最原始的狂野和奔放。从九八年诞生以来,无论是采用过的5.0L或者5.5L发动机,还是目前流行的4.0T发动机,大奔G系列仅仅是在动力系统、还有细节造型以及配置上不断调整,整体动力结构没有其他变化,换句话说也不需要太大的变化来迎合消费者,因为本身已经足够优秀!
  • 在动力上来说大奔驰G系列带给人第一感觉一直都是最原始的狂野和奔放。从九八年诞生以来,无论是采用过的5.0L或者5.5L发动机,还是目前流行的4.0T发动机,大奔G系列仅仅是在动力系统、还有细节造型以及配置上不断调整,整体动力结构没有其他变化,换句话说也不需要太大的变化来迎合消费者,因为本身已经足够优秀! >>
  • 来源:auto.eastday.com/a/180729163101810.html
  • 第一代途锐成功赢得了50多万车主的青睐。大众汽车新途锐车型作为一款结合高档舒适性和旅行车风格、拥有杰出品质和无限越野能力的豪华SUV车型,讲舒适豪华轿车的享受和征服越野挑战的快乐完美结合,为驾驶者带来双重享受。 内蒙古华菱丰进口大众4S店 详情咨询:0471-3606333 地 址:呼和浩特市回民区海西路草原明珠东5号
  • 第一代途锐成功赢得了50多万车主的青睐。大众汽车新途锐车型作为一款结合高档舒适性和旅行车风格、拥有杰出品质和无限越野能力的豪华SUV车型,讲舒适豪华轿车的享受和征服越野挑战的快乐完美结合,为驾驶者带来双重享受。 内蒙古华菱丰进口大众4S店 详情咨询:0471-3606333 地 址:呼和浩特市回民区海西路草原明珠东5号 >>
  • 来源:www.qcqcw.com/news/201102/12768.html
  • 无论是G500,还是G63都配备了4.0升双涡轮增压V8发动机,搭配9速自动变速器,以及带有低挡分动箱的全时四驱系统。三把差速锁的控制按键在车内十分醒目。G500发动机的最大功率310千瓦,最大扭矩610牛米;G63发动机最大功率430千瓦,最大扭矩850牛米。全新G级车的动态操控选择在可选装的自适应减震系统配合下可以提供多种驾驶模式选项,包括舒适、运动、经济和个性化模式。如此,新车在公路表现和越野行驶都有更好的表现。
  • 无论是G500,还是G63都配备了4.0升双涡轮增压V8发动机,搭配9速自动变速器,以及带有低挡分动箱的全时四驱系统。三把差速锁的控制按键在车内十分醒目。G500发动机的最大功率310千瓦,最大扭矩610牛米;G63发动机最大功率430千瓦,最大扭矩850牛米。全新G级车的动态操控选择在可选装的自适应减震系统配合下可以提供多种驾驶模式选项,包括舒适、运动、经济和个性化模式。如此,新车在公路表现和越野行驶都有更好的表现。 >>
  • 来源:auto.eastday.com/a/180819015446305.html
  • 大迈X5的内饰能很轻易的找到其他品牌车型的影子,但如果你非要较真儿仔细对比的话,却又发现找不到太多完全一致的设计,这种擦边球式的设计还是很高明的。此次试驾的七座豪华型配备了8英寸触控多媒体显示屏,而对比众泰已经推出的现款大迈X5车型配置来看,小到迎宾踏板、镀铬门把手,大到前排座椅加热、无钥匙进入、像一键启动以及倒车影像,都要等未来众泰推出大迈X5尊贵型、至尊型和旗舰型才能配备了。    大迈X5的中控功能区布局较为合理,上手难度不高。按键触感较好,但音量和空调温度旋钮阻尼感很轻,旋钮塑料感较强并伴
  • 大迈X5的内饰能很轻易的找到其他品牌车型的影子,但如果你非要较真儿仔细对比的话,却又发现找不到太多完全一致的设计,这种擦边球式的设计还是很高明的。此次试驾的七座豪华型配备了8英寸触控多媒体显示屏,而对比众泰已经推出的现款大迈X5车型配置来看,小到迎宾踏板、镀铬门把手,大到前排座椅加热、无钥匙进入、像一键启动以及倒车影像,都要等未来众泰推出大迈X5尊贵型、至尊型和旗舰型才能配备了。 大迈X5的中控功能区布局较为合理,上手难度不高。按键触感较好,但音量和空调温度旋钮阻尼感很轻,旋钮塑料感较强并伴 >>
  • 来源:www.autohome.com.cn/3793/0/29/Section.html?_t=t
  • 众泰SR7 众泰SR7的仪表台层次分明,功能旋钮和按键简洁明了。位于中央的超大液晶屏,格外醒目。"飞翼形"设计与12寸中控屏浑然一体。另外真皮多功能方向盘、驾驶运动扶手、炮筒式运动表盘、动感造型的中控台确实符合年轻群体的审美需求。
  • 众泰SR7 众泰SR7的仪表台层次分明,功能旋钮和按键简洁明了。位于中央的超大液晶屏,格外醒目。"飞翼形"设计与12寸中控屏浑然一体。另外真皮多功能方向盘、驾驶运动扶手、炮筒式运动表盘、动感造型的中控台确实符合年轻群体的审美需求。 >>
  • 来源:auto.zol.com.cn/547/5475120.html?via=article