• “环绕视像系统”摄影机 日产并为2013年式LEAF电动汽车加入了入门S型号,减省了LED头灯,以16吋铁轮圈取代合金轮圈,同时也把导航系统及CARWINGS拿掉,使价钱更低。相反,最高版本的SL,则装上了高级BOSE音响及七个扬声器,并且也加入了“环绕视像系统”(Around View Monitor),在车前端、左侧镜、右侧镜及车尾闸各装上一个摄影机,在停车时可提供如鸟瞰式影像,清楚显示汽车四周,可轻鬆停车泊车,极为方便好用! 日产 LEAF所使用的8
  • “环绕视像系统”摄影机 日产并为2013年式LEAF电动汽车加入了入门S型号,减省了LED头灯,以16吋铁轮圈取代合金轮圈,同时也把导航系统及CARWINGS拿掉,使价钱更低。相反,最高版本的SL,则装上了高级BOSE音响及七个扬声器,并且也加入了“环绕视像系统”(Around View Monitor),在车前端、左侧镜、右侧镜及车尾闸各装上一个摄影机,在停车时可提供如鸟瞰式影像,清楚显示汽车四周,可轻鬆停车泊车,极为方便好用! 日产 LEAF所使用的8 >>
  • 来源:www.tyncar.com/cheshi/6229.html
  • 如下改装案例,均出做锋程车改技术团队,所有细节工艺在延用的基础上仍在不断的改善提升,让专业更值得信赖 灯光有问题?爱改装的友友们看过来啦`今天来改装的是日产天籁,介于大灯是原出厂采用的都是反光碗式卤素灯,照明极其不理想。对行驶造成了诸多不便,无法满足驾驭者需要的照射需求 卤素灯泡(Halogen lamp),亦称钨卤灯泡发光原理就象我们家里用的灯泡一样,靠的是利用钨丝来发光,但是限制于钨丝本身耐不了高温,考虑到它的熔点,所以一般原厂的灯泡也就多数设置在55W,而55W的灯泡也只能发出1000流明,若是经过
  • 如下改装案例,均出做锋程车改技术团队,所有细节工艺在延用的基础上仍在不断的改善提升,让专业更值得信赖 灯光有问题?爱改装的友友们看过来啦`今天来改装的是日产天籁,介于大灯是原出厂采用的都是反光碗式卤素灯,照明极其不理想。对行驶造成了诸多不便,无法满足驾驭者需要的照射需求 卤素灯泡(Halogen lamp),亦称钨卤灯泡发光原理就象我们家里用的灯泡一样,靠的是利用钨丝来发光,但是限制于钨丝本身耐不了高温,考虑到它的熔点,所以一般原厂的灯泡也就多数设置在55W,而55W的灯泡也只能发出1000流明,若是经过 >>
  • 来源:dongguan.huangye88.com/xinxi/52685043.html
  • Hi,各位好。我是Bonar Siregar(也可以称我为Egar),我出生于雅加达,目前仍然生活在这里。虽然这个项目完成于2004年(那时候我仍然在学习3D技术),但我依旧很乐意和大家一起分享。 【建模】 建模初始。首先我们需要找到角色的设计图,也就是这款Nissan 350Z。接着将三视图导入进三维软件中,然后将车体分成很多部分进行独立的建模。  在这里我使用的是Spline和Surface配合的方法,首先将车身的主要轮廓勾勒出来,然后在逐渐深入制作细节。根据三视图的参考逐渐调整。  在使用线段的时候
  • Hi,各位好。我是Bonar Siregar(也可以称我为Egar),我出生于雅加达,目前仍然生活在这里。虽然这个项目完成于2004年(那时候我仍然在学习3D技术),但我依旧很乐意和大家一起分享。 【建模】 建模初始。首先我们需要找到角色的设计图,也就是这款Nissan 350Z。接着将三视图导入进三维软件中,然后将车体分成很多部分进行独立的建模。 在这里我使用的是Spline和Surface配合的方法,首先将车身的主要轮廓勾勒出来,然后在逐渐深入制作细节。根据三视图的参考逐渐调整。 在使用线段的时候 >>
  • 来源:jingyan.hxsd.com/index.php?cid=22&id=576803
  • 从整体上看,新款贵士将原有圆润的设计思路完全颠覆,进而采用了更为硬朗的线条语言。前脸方面大灯与中网在设计线条上的融合,使其看上去更加完整统一,"T字形"的设计语言使得本来就宽大的车身从正前方看去的视觉感受更加向两端延展。六边形的中网配合着一条宽大的镀铬装饰,在设计方面杜绝平庸的同时更突显了大气的性格。大灯的设计充分与中网结合,使之成为一个整体,线条上也更加的硬朗。
  • 从整体上看,新款贵士将原有圆润的设计思路完全颠覆,进而采用了更为硬朗的线条语言。前脸方面大灯与中网在设计线条上的融合,使其看上去更加完整统一,"T字形"的设计语言使得本来就宽大的车身从正前方看去的视觉感受更加向两端延展。六边形的中网配合着一条宽大的镀铬装饰,在设计方面杜绝平庸的同时更突显了大气的性格。大灯的设计充分与中网结合,使之成为一个整体,线条上也更加的硬朗。 >>
  • 来源:db.auto.sohu.com/model_1752/detail.shtml
  • 旋钮式灯光开关如图所示。把灯光开关旋钮旋转到相应位置能打开行车灯或远光灯。前后雾灯是通过按钮来分别开启的,使用图解如下;  1、示宽灯 将灯光旋钮顺时针转动一下,示宽灯、仪表盘灯、按键指示灯亮 2、近光灯 将灯光旋钮继续按顺时针方向转动一下,近光灯打开 3、前雾灯 将按钮向外拉出一格,前雾灯亮 4、后雾灯 将按钮再向外拉出一格,后雾灯同时亮起 远近光灯的切换方法: 将方向盘左侧的灯光组合拨杆向前推一下,远光灯亮起。拨杆扳回原位,远光灯关闭; 拨杆向后扳一下松开,远近光灯瞬间切换。 转向灯的开启方法: 灯光
  • 旋钮式灯光开关如图所示。把灯光开关旋钮旋转到相应位置能打开行车灯或远光灯。前后雾灯是通过按钮来分别开启的,使用图解如下; 1、示宽灯 将灯光旋钮顺时针转动一下,示宽灯、仪表盘灯、按键指示灯亮 2、近光灯 将灯光旋钮继续按顺时针方向转动一下,近光灯打开 3、前雾灯 将按钮向外拉出一格,前雾灯亮 4、后雾灯 将按钮再向外拉出一格,后雾灯同时亮起 远近光灯的切换方法: 将方向盘左侧的灯光组合拨杆向前推一下,远光灯亮起。拨杆扳回原位,远光灯关闭; 拨杆向后扳一下松开,远近光灯瞬间切换。 转向灯的开启方法: 灯光 >>
  • 来源:www.icauto.com.cn/baike/63/635430.html
  • 从整体上看,新款贵士将原有圆润的设计思路完全颠覆,进而采用了更为硬朗的线条语言。前脸方面大灯与中网在设计线条上的融合,使其看上去更加完整统一,"T字形"的设计语言使得本来就宽大的车身从正前方看去的视觉感受更加向两端延展。六边形的中网配合着一条宽大的镀铬装饰,在设计方面杜绝平庸的同时更突显了大气的性格。大灯的设计充分与中网结合,使之成为一个整体,线条上也更加的硬朗。
  • 从整体上看,新款贵士将原有圆润的设计思路完全颠覆,进而采用了更为硬朗的线条语言。前脸方面大灯与中网在设计线条上的融合,使其看上去更加完整统一,"T字形"的设计语言使得本来就宽大的车身从正前方看去的视觉感受更加向两端延展。六边形的中网配合着一条宽大的镀铬装饰,在设计方面杜绝平庸的同时更突显了大气的性格。大灯的设计充分与中网结合,使之成为一个整体,线条上也更加的硬朗。 >>
  • 来源:db.auto.sohu.com/model_1752/detail.shtml
  • [导读]在刚刚闭幕的上海车展上,我们见到了即将在半个月之后上市的奔腾X80。众所周知,近年来国内火爆的SUV市场,吸引很多厂商竞相推出新款的SUV车型。国内但凡您能叫的出的厂家大都涉及此领域。  实拍一汽奔腾X80 在刚刚闭幕的上海车展上,我们见到了即将在半个月之后上市的奔腾X80。众所周知,近年来国内火爆的SUV市场,吸引很多厂商竞相推出新款的SUV车型。国内但凡您能叫的出的厂家大都涉及此领域。不过今天的一汽奔腾算得上是这些厂商里的后来者了。虽然它来的较晚一些,但对于一部分消费者来说,或许这也是件好事。
  • [导读]在刚刚闭幕的上海车展上,我们见到了即将在半个月之后上市的奔腾X80。众所周知,近年来国内火爆的SUV市场,吸引很多厂商竞相推出新款的SUV车型。国内但凡您能叫的出的厂家大都涉及此领域。 实拍一汽奔腾X80 在刚刚闭幕的上海车展上,我们见到了即将在半个月之后上市的奔腾X80。众所周知,近年来国内火爆的SUV市场,吸引很多厂商竞相推出新款的SUV车型。国内但凡您能叫的出的厂家大都涉及此领域。不过今天的一汽奔腾算得上是这些厂商里的后来者了。虽然它来的较晚一些,但对于一部分消费者来说,或许这也是件好事。 >>
  • 来源:auto.qq.com/a/20130511/000005_all.htm
  • 2012年的2月8日对于广汽本田来说算得上一个双喜临门的日子,随着2012款雅阁的上市推出三年之久的锋范也迎来了一次年度改款。不过与雅阁的配置升级相比,2012款锋范则更注重外观的进化。下面,我们就将和这款既熟悉又陌生的锋范进行一次亲密接触。 2012款锋范主要变化 2012款锋范1.
  • 2012年的2月8日对于广汽本田来说算得上一个双喜临门的日子,随着2012款雅阁的上市推出三年之久的锋范也迎来了一次年度改款。不过与雅阁的配置升级相比,2012款锋范则更注重外观的进化。下面,我们就将和这款既熟悉又陌生的锋范进行一次亲密接触。 2012款锋范主要变化 2012款锋范1. >>
  • 来源:dealer.qc188.com/1392/news/339335.html
  •   从方向盘的功能键来看,只有车载蓝牙系统和收音机,没有定速巡航功能。这已经是轩逸的顶配车型了。整体方向盘布局还可以中规中矩,不过笔者认为,如果方向盘上没有巡航而只有一个蓝牙模块的时候应该把功能键放在右手侧,符合中国人的使用习惯。    白色背景的仪表板,和东风日产的其他车型相比有很大的不同,风格比较简约    方向盘的左右是两个拨杆,分别集成了所有的灯光控制系统和雨刷控制系统。    方向盘的左下,有一个两侧倒车镜的电动控制开关,可以电动调节方向和角度,但是不能够电动收起,这是一个遗憾。左侧是一个大灯
  •   从方向盘的功能键来看,只有车载蓝牙系统和收音机,没有定速巡航功能。这已经是轩逸的顶配车型了。整体方向盘布局还可以中规中矩,不过笔者认为,如果方向盘上没有巡航而只有一个蓝牙模块的时候应该把功能键放在右手侧,符合中国人的使用习惯。   白色背景的仪表板,和东风日产的其他车型相比有很大的不同,风格比较简约   方向盘的左右是两个拨杆,分别集成了所有的灯光控制系统和雨刷控制系统。   方向盘的左下,有一个两侧倒车镜的电动控制开关,可以电动调节方向和角度,但是不能够电动收起,这是一个遗憾。左侧是一个大灯 >>
  • 来源:www.chelink.com/html/auto/aeolus/sylphy/20080109/12352_6.html
  • 新一代奥迪A4L的整体外观向来都是以成熟沉稳著称,所以在外观设计上,新一代奥迪A4L并没有做太大的调整,还是原汁原味的奥迪脸。六边形大面积前进气格栅拓宽车友的视觉效果,下方前进气口的采用镀铬设计,给车头再添几分凶猛之感。既然被称为灯厂,那新一代奥迪A4L的LED大灯也是最具科技感的成分,科技感极高,不仅能节能,还可以根据路况进行64中灯光调节。全LED尾灯夜间点亮效果极佳,还配有动态转向灯,看上去很有意思。
  • 新一代奥迪A4L的整体外观向来都是以成熟沉稳著称,所以在外观设计上,新一代奥迪A4L并没有做太大的调整,还是原汁原味的奥迪脸。六边形大面积前进气格栅拓宽车友的视觉效果,下方前进气口的采用镀铬设计,给车头再添几分凶猛之感。既然被称为灯厂,那新一代奥迪A4L的LED大灯也是最具科技感的成分,科技感极高,不仅能节能,还可以根据路况进行64中灯光调节。全LED尾灯夜间点亮效果极佳,还配有动态转向灯,看上去很有意思。 >>
  • 来源:auto.mop.com/a/180926211522145-3.html
  •   2015款奇瑞瑞虎5与老款在外观方面并没有明显区别。家族式的倒梯形前格栅搭配带有奇瑞LOGO的镀铬饰条,精致而时尚。两侧的大灯采用了时下流行的与格栅相连接的设计,增加了前脸的横向延展性。侧面一条不甚明显的上扬腰线一直延伸至尾灯处。尾部线条简洁硬朗,层次分明,并且虽然排量有所减小,但依然保留了2.
  •   2015款奇瑞瑞虎5与老款在外观方面并没有明显区别。家族式的倒梯形前格栅搭配带有奇瑞LOGO的镀铬饰条,精致而时尚。两侧的大灯采用了时下流行的与格栅相连接的设计,增加了前脸的横向延展性。侧面一条不甚明显的上扬腰线一直延伸至尾灯处。尾部线条简洁硬朗,层次分明,并且虽然排量有所减小,但依然保留了2. >>
  • 来源:auto.people.com.cn/GB/n/2015/0508/c1005-26969437.html
  • 从整体上看,新款贵士将原有圆润的设计思路完全颠覆,进而采用了更为硬朗的线条语言。前脸方面大灯与中网在设计线条上的融合,使其看上去更加完整统一,"T字形"的设计语言使得本来就宽大的车身从正前方看去的视觉感受更加向两端延展。六边形的中网配合着一条宽大的镀铬装饰,在设计方面杜绝平庸的同时更突显了大气的性格。大灯的设计充分与中网结合,使之成为一个整体,线条上也更加的硬朗。
  • 从整体上看,新款贵士将原有圆润的设计思路完全颠覆,进而采用了更为硬朗的线条语言。前脸方面大灯与中网在设计线条上的融合,使其看上去更加完整统一,"T字形"的设计语言使得本来就宽大的车身从正前方看去的视觉感受更加向两端延展。六边形的中网配合着一条宽大的镀铬装饰,在设计方面杜绝平庸的同时更突显了大气的性格。大灯的设计充分与中网结合,使之成为一个整体,线条上也更加的硬朗。 >>
  • 来源:db.auto.sohu.com/model_1752/detail.shtml
  •   从方向盘的功能键来看,只有车载蓝牙系统和收音机,没有定速巡航功能。这已经是轩逸的顶配车型了。整体方向盘布局还可以中规中矩,不过笔者认为,如果方向盘上没有巡航而只有一个蓝牙模块的时候应该把功能键放在右手侧,符合中国人的使用习惯。    白色背景的仪表板,和东风日产的其他车型相比有很大的不同,风格比较简约    方向盘的左右是两个拨杆,分别集成了所有的灯光控制系统和雨刷控制系统。    方向盘的左下,有一个两侧倒车镜的电动控制开关,可以电动调节方向和角度,但是不能够电动收起,这是一个遗憾。左侧是一个大灯
  •   从方向盘的功能键来看,只有车载蓝牙系统和收音机,没有定速巡航功能。这已经是轩逸的顶配车型了。整体方向盘布局还可以中规中矩,不过笔者认为,如果方向盘上没有巡航而只有一个蓝牙模块的时候应该把功能键放在右手侧,符合中国人的使用习惯。   白色背景的仪表板,和东风日产的其他车型相比有很大的不同,风格比较简约   方向盘的左右是两个拨杆,分别集成了所有的灯光控制系统和雨刷控制系统。   方向盘的左下,有一个两侧倒车镜的电动控制开关,可以电动调节方向和角度,但是不能够电动收起,这是一个遗憾。左侧是一个大灯 >>
  • 来源:www.chelink.com/html/auto/aeolus/sylphy/20080109/12352_6.html
  • 前照灯在方向盘左边的按的开关啦!按平是小灯,按下来是大灯,变光是方向盘左边的棍控,往你自己方向拨就是变光啦!开雾灯要打开小灯啦! 如果你棍控制不能变换远近光的话,就是你的控制器坏掉了,你开雾灯不需要把前照灯开到底的,按一下成平行状就是开小灯,同事仪表盘上的灯会亮。雾灯开(99新秀的普桑)应该是再CD器下面的一个按键控制~
  • 前照灯在方向盘左边的按的开关啦!按平是小灯,按下来是大灯,变光是方向盘左边的棍控,往你自己方向拨就是变光啦!开雾灯要打开小灯啦! 如果你棍控制不能变换远近光的话,就是你的控制器坏掉了,你开雾灯不需要把前照灯开到底的,按一下成平行状就是开小灯,同事仪表盘上的灯会亮。雾灯开(99新秀的普桑)应该是再CD器下面的一个按键控制~ >>
  • 来源:www.jb51.net/article/26545.htm?t=1491514653223
  •   2012款锋范新车亮点:   1、前脸设计更简约时尚   2、高配车型回归1.8L排量发动机   3、增加导航版车型   2012款本田锋范外观变动不大,主要集中在前脸上,中网部分增加镀铬饰条,延续了Honda家族式的外观DNA,使得前脸层次感更强、更具视觉冲击力。后部造型方面,采用全新尾灯造型和后保险杠设计,与前脸形成完整的呼应。在轮毂上,2012款锋范的1.
  •   2012款锋范新车亮点:   1、前脸设计更简约时尚   2、高配车型回归1.8L排量发动机   3、增加导航版车型   2012款本田锋范外观变动不大,主要集中在前脸上,中网部分增加镀铬饰条,延续了Honda家族式的外观DNA,使得前脸层次感更强、更具视觉冲击力。后部造型方面,采用全新尾灯造型和后保险杠设计,与前脸形成完整的呼应。在轮毂上,2012款锋范的1. >>
  • 来源:www.jiaodong.net/laiyang/system/2012/02/09/011481753.shtml
  • 厦门二手骐达2008款1.6 GS AT 豪华型 车主自述:总结爱车的几个优点:1、空间大,车比较宽,后备箱空间家用足够;2、油耗没的说,1公里4毛角出头,使用成本小;3、开着舒适感不错。红色的外观尽显优雅时尚,非常适合家庭用,省心省力还省钱,喜欢就带她回家罢! 检测师报告:车身覆盖件或后叶子板有刮碰修复痕迹,车身没有明显色差;内饰为正常使用痕迹,有轻微污渍和磨损,发动机皮带老化、变速箱没故障及底盘方向机异响;所有电器设备及灯光仪表功能正常,手续正常,无法律风险,排除重大事故隐患,排除泡水/火烧隐患 联
  • 厦门二手骐达2008款1.6 GS AT 豪华型 车主自述:总结爱车的几个优点:1、空间大,车比较宽,后备箱空间家用足够;2、油耗没的说,1公里4毛角出头,使用成本小;3、开着舒适感不错。红色的外观尽显优雅时尚,非常适合家庭用,省心省力还省钱,喜欢就带她回家罢! 检测师报告:车身覆盖件或后叶子板有刮碰修复痕迹,车身没有明显色差;内饰为正常使用痕迹,有轻微污渍和磨损,发动机皮带老化、变速箱没故障及底盘方向机异响;所有电器设备及灯光仪表功能正常,手续正常,无法律风险,排除重大事故隐患,排除泡水/火烧隐患 联 >>
  • 来源:www.taoche.com/buycar/b-Dealer15112111239.html
  • 广州二手轩逸2007款2.0L XL 无级科技版 人人车编号:gz-121037 验车师:陈启辉 车辆概述: 车型名称:日产-轩逸 2007款 2.0 XL 科技版 车主报价:4.2万 | 新车价格:16.88万(厂家指导价) 上牌时间:2007-12-01 | 行驶里程:12.23万公里 年检到期:2016-12-01 | 保险到期:2016-12-01 过户记录:2次 | 事故记录:无重大事故 排放标准:国三 | 归属地:广州 基本信息: 车主信息:卢先生|自由职业 卖车原因:换车 车主自评:这辆轩
  • 广州二手轩逸2007款2.0L XL 无级科技版 人人车编号:gz-121037 验车师:陈启辉 车辆概述: 车型名称:日产-轩逸 2007款 2.0 XL 科技版 车主报价:4.2万 | 新车价格:16.88万(厂家指导价) 上牌时间:2007-12-01 | 行驶里程:12.23万公里 年检到期:2016-12-01 | 保险到期:2016-12-01 过户记录:2次 | 事故记录:无重大事故 排放标准:国三 | 归属地:广州 基本信息: 车主信息:卢先生|自由职业 卖车原因:换车 车主自评:这辆轩 >>
  • 来源:www.taoche.com/buycar/b-dealerrrc2622697t.html