• 荣威550内饰配置丰富,且显档次,足以满足年轻家庭的各种出行需求。   和程先生不同,程太太显得感性很多,她在评价爱车时更关注内部空间的舒适度和设计等细节方面。荣威550的座椅手感非常好,应该是用头层牛皮制造的,坐上去特别舒服。方向盘也是真皮的,上面还有很多集控按钮,开车操作非常方便。另外,荣威550驾驶座侧上方的眼镜盒和儿童锁等贴心配置也让程太太赞不绝口。更有智能光学雨量感应器、随速感应智能无骨雨刷等远超普通经济型家轿的高科技配置,带来体验升级,Forest Air森林活氧系统还能时刻保证车内空气清
  • 荣威550内饰配置丰富,且显档次,足以满足年轻家庭的各种出行需求。   和程先生不同,程太太显得感性很多,她在评价爱车时更关注内部空间的舒适度和设计等细节方面。荣威550的座椅手感非常好,应该是用头层牛皮制造的,坐上去特别舒服。方向盘也是真皮的,上面还有很多集控按钮,开车操作非常方便。另外,荣威550驾驶座侧上方的眼镜盒和儿童锁等贴心配置也让程太太赞不绝口。更有智能光学雨量感应器、随速感应智能无骨雨刷等远超普通经济型家轿的高科技配置,带来体验升级,Forest Air森林活氧系统还能时刻保证车内空气清 >>
  • 来源:hz.auto.sina.com.cn/2012-11-14/261-3927.html
  • 促销时间 2017-3-10 - 2017-3-20 【江苏协众大明路15年五星级品质老店】三月花开女王价到,春风十礼不如你。购速腾享以下3重优惠:【优惠一】速腾部分车型直降3.28万元现金,【优惠二】贷款首付20%起,最高可享3年0率购车!【优惠三】贷款或二手车置换补贴最高8000元(二选一)感兴趣的朋友可以来电咨询或到店咨询购买, 贵宾热线:400-8304-345!地址:大明路130号。点击下面车型报价表中的询价按钮可收到短信低价:
  • 促销时间 2017-3-10 - 2017-3-20 【江苏协众大明路15年五星级品质老店】三月花开女王价到,春风十礼不如你。购速腾享以下3重优惠:【优惠一】速腾部分车型直降3.28万元现金,【优惠二】贷款首付20%起,最高可享3年0率购车!【优惠三】贷款或二手车置换补贴最高8000元(二选一)感兴趣的朋友可以来电咨询或到店咨询购买, 贵宾热线:400-8304-345!地址:大明路130号。点击下面车型报价表中的询价按钮可收到短信低价: >>
  • 来源:dealer.autohome.com.cn/103391/news_100620494.html
  •   全新一代比亚迪F3的内饰,也是进行了重新的设计,整体感觉更加前卫。中间的空调出风口,采用类似绕八字的设计,造型十分新颖。中控面板使用了钢琴烤漆的工艺,两旁还搭配有银色的饰条,体现了现代感与时尚感。功能按键便于操作,内饰的整体实用性,也有着不错的表现。
  •   全新一代比亚迪F3的内饰,也是进行了重新的设计,整体感觉更加前卫。中间的空调出风口,采用类似绕八字的设计,造型十分新颖。中控面板使用了钢琴烤漆的工艺,两旁还搭配有银色的饰条,体现了现代感与时尚感。功能按键便于操作,内饰的整体实用性,也有着不错的表现。 >>
  • 来源:www.jgsdaily.com/news/qiche/2017-01-19/1816057.html
  • --喵星人暗号:点击上方蓝字更多精彩内容-- 在今年广州车展上,上汽通用五菱宝骏(下称宝骏)拿出了今年最后的核武器宝骏510。这款车的亮相,纠正了我的一些固有思维。  过去我谈宝骏销量的时候,总是喜欢看一看宝骏的经销商网络,数一下手指,每一个经销商每个月卖几百辆车,都足以支撑宝骏的销量,成为行业的巨头。但是当宝骏510在广州车展亮相之后,我感觉如果再单纯从经销商数量去看宝骏的话实在是太肤浅了,经销商数量俨然已经不再是宝骏成功的关键,因为从宝骏510上我看到,无论是设计、造工都已经上升了不只一个档
  • --喵星人暗号:点击上方蓝字更多精彩内容-- 在今年广州车展上,上汽通用五菱宝骏(下称宝骏)拿出了今年最后的核武器宝骏510。这款车的亮相,纠正了我的一些固有思维。 过去我谈宝骏销量的时候,总是喜欢看一看宝骏的经销商网络,数一下手指,每一个经销商每个月卖几百辆车,都足以支撑宝骏的销量,成为行业的巨头。但是当宝骏510在广州车展亮相之后,我感觉如果再单纯从经销商数量去看宝骏的话实在是太肤浅了,经销商数量俨然已经不再是宝骏成功的关键,因为从宝骏510上我看到,无论是设计、造工都已经上升了不只一个档 >>
  • 来源:cqtimes.cn/news/article/id/166707/nowCat/30.html
  • 从中控上配置的5英寸/7英寸彩色显示屏来看,新天籁公爵是一款很重视娱乐系统的中高级车。同时在新天籁公爵的高配车型上还采用了智能SD卡NAVI导航系统+CARWINGS智行+(带智能语音识别),而倒车影像监视系统则是新天籁公爵全系车型的标准装备。新天籁公爵一共有4款配置,其中高配车型采用了三区独立控制自动空调,低配车型采用了双区独立自动控制空调,而后排出风口则都是标准配置。   新天籁延续了老款车型柔软的悬架调校风格,这样的调校好处在于它对路面颠簸、震动的过滤能力很强,可以给驾乘人员营造一个舒适的驾乘氛围
  • 从中控上配置的5英寸/7英寸彩色显示屏来看,新天籁公爵是一款很重视娱乐系统的中高级车。同时在新天籁公爵的高配车型上还采用了智能SD卡NAVI导航系统+CARWINGS智行+(带智能语音识别),而倒车影像监视系统则是新天籁公爵全系车型的标准装备。新天籁公爵一共有4款配置,其中高配车型采用了三区独立控制自动空调,低配车型采用了双区独立自动控制空调,而后排出风口则都是标准配置。 新天籁延续了老款车型柔软的悬架调校风格,这样的调校好处在于它对路面颠簸、震动的过滤能力很强,可以给驾乘人员营造一个舒适的驾乘氛围 >>
  • 来源:news.16888.com/a/2016/0510/3868448.html
  • 保值理由:超B级车的舒适空间及设计、日产优良的技术 售价区间:19.08万-33.28万  喜欢理由:发动机技术在同级车中数一数二,采用的CVT变速箱能够平顺而有效地传输动力,达到非常舒适的效果。整车设计要比同级别车型更大,所以是超越同级车的一款车型。座椅舒适度非常高,隔音效果出色。  新天籁的整车尺寸为4850mm×1795mm×1475mm,轴距为2775mm,更加现代的动态线条贯穿整个外形,使车身线条饱满流畅,新天籁前脸更加棱角分明,中网的设计恰当的配合了整车的沉稳低调的风格
  • 保值理由:超B级车的舒适空间及设计、日产优良的技术 售价区间:19.08万-33.28万 喜欢理由:发动机技术在同级车中数一数二,采用的CVT变速箱能够平顺而有效地传输动力,达到非常舒适的效果。整车设计要比同级别车型更大,所以是超越同级车的一款车型。座椅舒适度非常高,隔音效果出色。 新天籁的整车尺寸为4850mm×1795mm×1475mm,轴距为2775mm,更加现代的动态线条贯穿整个外形,使车身线条饱满流畅,新天籁前脸更加棱角分明,中网的设计恰当的配合了整车的沉稳低调的风格 >>
  • 来源:www.ecar168.cn/content/201207/2012071214563119587_6.htm
  • 想当年,当帕萨特还没有改款,还是圆嘟嘟的时候,要选择一款中级车,除此之外能选择的车型,恐怕只有天籁、雅阁和凯美瑞了。那时候雅阁卖二十几万还要加价,凯美瑞虽然无需加价,但是终端也没有什么优惠。有一辆车的横空出世,似乎给了雅阁和凯美瑞带来了一定的冲击,并且风靡一时,售价同样达到了20多万的售价,并且在中国市场上留下了浓墨重彩的一笔。 马自达6的售价区间如今已经跌为12.
  • 想当年,当帕萨特还没有改款,还是圆嘟嘟的时候,要选择一款中级车,除此之外能选择的车型,恐怕只有天籁、雅阁和凯美瑞了。那时候雅阁卖二十几万还要加价,凯美瑞虽然无需加价,但是终端也没有什么优惠。有一辆车的横空出世,似乎给了雅阁和凯美瑞带来了一定的冲击,并且风靡一时,售价同样达到了20多万的售价,并且在中国市场上留下了浓墨重彩的一笔。 马自达6的售价区间如今已经跌为12. >>
  • 来源:mini.eastday.com/mobile/161122224343021.html
  • 往年车展的主题不过是大长腿车模、超级跑车被富二代包养、车展猥琐大叔偷拍但这几年有一支真正本土力量在崛起,而且速度之快规模之大都成了奇迹,那就是自主车,自主车也在车展上有了一席之地,我们就来剖析一下2015年上海车展,自主品牌中最值得关注的四款车! *长城哈弗H6 Coupe  车展前夕,长城汽车宣布将COUPE C定名为哈弗H6 COUPE,从名字上也能看出它在哈弗家族中的定位,它可以看做是哈弗H6的coupe版。官方对其定位为运动型SUV,这款车在上海车展正式上市。  从前脸来看,哈弗H6 COPUE
  • 往年车展的主题不过是大长腿车模、超级跑车被富二代包养、车展猥琐大叔偷拍但这几年有一支真正本土力量在崛起,而且速度之快规模之大都成了奇迹,那就是自主车,自主车也在车展上有了一席之地,我们就来剖析一下2015年上海车展,自主品牌中最值得关注的四款车! *长城哈弗H6 Coupe 车展前夕,长城汽车宣布将COUPE C定名为哈弗H6 COUPE,从名字上也能看出它在哈弗家族中的定位,它可以看做是哈弗H6的coupe版。官方对其定位为运动型SUV,这款车在上海车展正式上市。 从前脸来看,哈弗H6 COPUE >>
  • 来源:www.lfqcw.com/news/201504/17717.html
  • 布局方面,车内大部分功能键都被集成到了中控大屏中,仅留下了常用的音量旋钮、空调开关、除雾开关等少数按钮,在保留便利性的同时让整个中控更加简洁;挡把控制区按键比较紧凑,但排列却很合理,各种功能用起来十分顺手;柔光电镀按键、银色四驱旋钮做工精致、极具质感。
  • 布局方面,车内大部分功能键都被集成到了中控大屏中,仅留下了常用的音量旋钮、空调开关、除雾开关等少数按钮,在保留便利性的同时让整个中控更加简洁;挡把控制区按键比较紧凑,但排列却很合理,各种功能用起来十分顺手;柔光电镀按键、银色四驱旋钮做工精致、极具质感。 >>
  • 来源:auto.ifeng.com/quanmeiti/20180416/1166008.shtml
  • 新款捷达继承了大众家族式的前脸,外形更加时尚优雅,车身匀称,线条柔和,改变了原先棱角分明的形象。电话:135-2123-6935 王石【销售顾问】  捷达是一汽大众经典的一款车型,品牌历史长,累计销量大,在市场中拥有较高的人气和认可度。北京大众4S店捷达降价促销,最高可优惠4.
  • 新款捷达继承了大众家族式的前脸,外形更加时尚优雅,车身匀称,线条柔和,改变了原先棱角分明的形象。电话:135-2123-6935 王石【销售顾问】 捷达是一汽大众经典的一款车型,品牌历史长,累计销量大,在市场中拥有较高的人气和认可度。北京大众4S店捷达降价促销,最高可优惠4. >>
  • 来源:news.16888.com/a/2016/0612/4183568.html
  • 在动力上来说大奔驰G系列带给人第一感觉一直都是最原始的狂野和奔放。从九八年诞生以来,无论是采用过的5.0L或者5.5L发动机,还是目前流行的4.0T发动机,大奔G系列仅仅是在动力系统、还有细节造型以及配置上不断调整,整体动力结构没有其他变化,换句话说也不需要太大的变化来迎合消费者,因为本身已经足够优秀!
  • 在动力上来说大奔驰G系列带给人第一感觉一直都是最原始的狂野和奔放。从九八年诞生以来,无论是采用过的5.0L或者5.5L发动机,还是目前流行的4.0T发动机,大奔G系列仅仅是在动力系统、还有细节造型以及配置上不断调整,整体动力结构没有其他变化,换句话说也不需要太大的变化来迎合消费者,因为本身已经足够优秀! >>
  • 来源:auto.eastday.com/a/180729163101810.html
  • 无论是G500,还是G63都配备了4.0升双涡轮增压V8发动机,搭配9速自动变速器,以及带有低挡分动箱的全时四驱系统。三把差速锁的控制按键在车内十分醒目。G500发动机的最大功率310千瓦,最大扭矩610牛米;G63发动机最大功率430千瓦,最大扭矩850牛米。全新G级车的动态操控选择在可选装的自适应减震系统配合下可以提供多种驾驶模式选项,包括舒适、运动、经济和个性化模式。如此,新车在公路表现和越野行驶都有更好的表现。
  • 无论是G500,还是G63都配备了4.0升双涡轮增压V8发动机,搭配9速自动变速器,以及带有低挡分动箱的全时四驱系统。三把差速锁的控制按键在车内十分醒目。G500发动机的最大功率310千瓦,最大扭矩610牛米;G63发动机最大功率430千瓦,最大扭矩850牛米。全新G级车的动态操控选择在可选装的自适应减震系统配合下可以提供多种驾驶模式选项,包括舒适、运动、经济和个性化模式。如此,新车在公路表现和越野行驶都有更好的表现。 >>
  • 来源:auto.eastday.com/a/180819015446305.html
  •   操控:底盘扎实 高速行驶足够稳定    全新桑塔纳基于大众的PQ25平台开发,并在车身尺寸上进行了增加,悬挂结构与POLO相同,采用前麦弗逊后扭力梁结构,具有占用空间少,成本低的优势,全新桑塔纳的悬挂行程适中,整体调校以舒适为主,在通过一些颠簸路面时,车身紧凑底盘给人的感觉非常扎实,延续了大众车型的一贯风格。    在日常驾驶中,全新桑塔纳的油门在前半段行程很长,并且虚位较大,所以在起步加速阶段显得非常平顺,并没有老普桑那种很直接的激进感,较长的油门行程也使得驾驶员必须深踩油门,才能得到一定的动力反馈
  •   操控:底盘扎实 高速行驶足够稳定   全新桑塔纳基于大众的PQ25平台开发,并在车身尺寸上进行了增加,悬挂结构与POLO相同,采用前麦弗逊后扭力梁结构,具有占用空间少,成本低的优势,全新桑塔纳的悬挂行程适中,整体调校以舒适为主,在通过一些颠簸路面时,车身紧凑底盘给人的感觉非常扎实,延续了大众车型的一贯风格。   在日常驾驶中,全新桑塔纳的油门在前半段行程很长,并且虚位较大,所以在起步加速阶段显得非常平顺,并没有老普桑那种很直接的激进感,较长的油门行程也使得驾驶员必须深踩油门,才能得到一定的动力反馈 >>
  • 来源:auto.21cn.com/roll/a/2013/0110/04/20195898_all.shtml
  • 3月的日内瓦车展如期而至,意味着马年的车展季又如火如荼地开演了。这些年来,每年3月份我就像定了发条似的年年必到,因为在传统意义上的五大国际车展里面,我最爱日内瓦车展。这个拥有“国际汽车潮流风向标”名头的车展到底魅力何在?且听我慢慢道来。 一、最国际,最中立 个人以为,日内瓦车展是五大国际车展里最配得上“国际”标签的车展。这是因为瑞士本土除了几家小作坊,并没有大规模汽车工业,因此日内瓦车展采取中立的态度,欧美日韩各大车厂汇聚于此公平竞争、争奇斗艳,历史上不乏华
  • 3月的日内瓦车展如期而至,意味着马年的车展季又如火如荼地开演了。这些年来,每年3月份我就像定了发条似的年年必到,因为在传统意义上的五大国际车展里面,我最爱日内瓦车展。这个拥有“国际汽车潮流风向标”名头的车展到底魅力何在?且听我慢慢道来。 一、最国际,最中立 个人以为,日内瓦车展是五大国际车展里最配得上“国际”标签的车展。这是因为瑞士本土除了几家小作坊,并没有大规模汽车工业,因此日内瓦车展采取中立的态度,欧美日韩各大车厂汇聚于此公平竞争、争奇斗艳,历史上不乏华 >>
  • 来源:www.cad.com.cn/daily-20140305.shtml
  •   内饰的整体造型没有发生改变,中控台仍是偏向驾驶者的设计,中部的大尺寸液晶屏是车内最大改变。内饰的用料以塑料为主,同级车基本上都是这样的用料,这点无可厚非。四幅式方向盘,握感扎实。低配车型为普通塑胶材质,高配车型为真皮包裹,并提供多功能按键。   
  •   内饰的整体造型没有发生改变,中控台仍是偏向驾驶者的设计,中部的大尺寸液晶屏是车内最大改变。内饰的用料以塑料为主,同级车基本上都是这样的用料,这点无可厚非。四幅式方向盘,握感扎实。低配车型为普通塑胶材质,高配车型为真皮包裹,并提供多功能按键。    >>
  • 来源:www.elecfans.com/xinkeji/478218.html
  • 前言: 数字时代已经到来,从汽车行业来看,各大厂商已经逐渐“从产品为中心”的模式导向”客户为中心”的模式,要懂客户,并采用互动营销的形式,让消费者主动参与到汽车的研发当中,尊重消费者个性需求,表达他们自己对品牌的要求。比亚迪秦的预热推广很好的结合了活动+社会化媒体为核心,做了系列360度营销活动,给予客户新的创新体验,吸引客户参与,用互联网的力量带动“秦”产品整体营销传播! 推广目标: 比亚迪秦,是历时5年研发,针对个人用车市场,推出
  • 前言: 数字时代已经到来,从汽车行业来看,各大厂商已经逐渐“从产品为中心”的模式导向”客户为中心”的模式,要懂客户,并采用互动营销的形式,让消费者主动参与到汽车的研发当中,尊重消费者个性需求,表达他们自己对品牌的要求。比亚迪秦的预热推广很好的结合了活动+社会化媒体为核心,做了系列360度营销活动,给予客户新的创新体验,吸引客户参与,用互联网的力量带动“秦”产品整体营销传播! 推广目标: 比亚迪秦,是历时5年研发,针对个人用车市场,推出 >>
  • 来源:m.autofan.com.cn/news/10792016.html
  • 奇瑞捷豹E-PACE采用了较为简洁的设计风格,中控台利用流畅的线条来塑造层次感,搭配两侧分置竖向出风口,简约又不失精致感;车内各功能按键及控制旋钮整齐分布于触控屏下方,实际操控性更强。搭载的是12.3英寸全尺寸TFT虚拟显示液晶仪表,样式跟以往的捷豹路虎大同小异,读数清晰逻辑合理,还有后排安全带提示。E-PACE全车加起来总共会有5个USB和多电源接口,这点还是蛮接地气的。
  • 奇瑞捷豹E-PACE采用了较为简洁的设计风格,中控台利用流畅的线条来塑造层次感,搭配两侧分置竖向出风口,简约又不失精致感;车内各功能按键及控制旋钮整齐分布于触控屏下方,实际操控性更强。搭载的是12.3英寸全尺寸TFT虚拟显示液晶仪表,样式跟以往的捷豹路虎大同小异,读数清晰逻辑合理,还有后排安全带提示。E-PACE全车加起来总共会有5个USB和多电源接口,这点还是蛮接地气的。 >>
  • 来源:auto.mop.com/a/180804205113902.html