• 2017款北汽福田萨瓦纳国V自动挡    北汽福田萨瓦纳以正梯形为前围造型,中网进气格栅采用直瀑式斜竖镀铬条装饰,钻石大灯与整车浑然一体;侧围细节丰富、边线修饰充满肌肉力量感,与大气简洁后围相得益彰。细节方面,时尚的钻石大灯拥有自动点亮功能,同时大灯高低可调;近光灯则通过配备透镜,达到光线散失小、穿透性强的效果;日间行车灯以欧盟标准打造,无论驾驶环境如何变化,均能保证昼间行驶安全。      拥有硬汉气质外在的北汽福田萨瓦纳,在内饰上却直接对标家轿配置。北汽福田萨瓦纳采用无钥匙进入+旋钮式一键启动模式,
  • 2017款北汽福田萨瓦纳国V自动挡   北汽福田萨瓦纳以正梯形为前围造型,中网进气格栅采用直瀑式斜竖镀铬条装饰,钻石大灯与整车浑然一体;侧围细节丰富、边线修饰充满肌肉力量感,与大气简洁后围相得益彰。细节方面,时尚的钻石大灯拥有自动点亮功能,同时大灯高低可调;近光灯则通过配备透镜,达到光线散失小、穿透性强的效果;日间行车灯以欧盟标准打造,无论驾驶环境如何变化,均能保证昼间行驶安全。   拥有硬汉气质外在的北汽福田萨瓦纳,在内饰上却直接对标家轿配置。北汽福田萨瓦纳采用无钥匙进入+旋钮式一键启动模式, >>
  • 来源:www.lzbs.com.cn/car/xctp/2017-03/10/content_4590081.htm
  • 从制造工艺和品质方面来看,相比传统的手杆式换挡机构,电子旋钮换挡机构需要的制造和加工工艺更高,这并不是哪个厂家想做就能做出来的,不然这么高大上的配置早已在自主品牌中广泛普及了。复杂的加工和制造工艺是妨碍电子旋钮换挡普及的原因之一,随之而来的也是造车成本的增加,作为最先使用电子旋钮换挡的捷 豹XJ车型,其售价高达百万级别,如此高的售价,使用电子旋钮换挡自然不足为奇。但售价10万级别的众泰T600运动版,却成为了自主品牌的代表,其搭载电子旋钮换挡机构的作法,更是占据同级绝 对的领先地位且不得不说是个奇迹。作为
  • 从制造工艺和品质方面来看,相比传统的手杆式换挡机构,电子旋钮换挡机构需要的制造和加工工艺更高,这并不是哪个厂家想做就能做出来的,不然这么高大上的配置早已在自主品牌中广泛普及了。复杂的加工和制造工艺是妨碍电子旋钮换挡普及的原因之一,随之而来的也是造车成本的增加,作为最先使用电子旋钮换挡的捷 豹XJ车型,其售价高达百万级别,如此高的售价,使用电子旋钮换挡自然不足为奇。但售价10万级别的众泰T600运动版,却成为了自主品牌的代表,其搭载电子旋钮换挡机构的作法,更是占据同级绝 对的领先地位且不得不说是个奇迹。作为 >>
  • 来源:dealer.autohome.com.cn/2020030/news_71046512.html?siteID=49
  • T3是比速旗下首款SUV,目前在售车型仅提供5速手动变速箱,年内企业还将推出自动挡产品。国内媒体从国家工信部获悉,比速T3自动版搭载一台1.3升涡轮增压发动机,匹配一款全新CVT变速箱。新车前脸采用向外延伸的横幅式进气格栅,整体设计趋向年轻化;内饰配有悬浮式液晶显示屏,并新增电子手刹等配置。   从国家工信部公布的信息可知,比速T3将沿用现款车型所搭载的1.
  • T3是比速旗下首款SUV,目前在售车型仅提供5速手动变速箱,年内企业还将推出自动挡产品。国内媒体从国家工信部获悉,比速T3自动版搭载一台1.3升涡轮增压发动机,匹配一款全新CVT变速箱。新车前脸采用向外延伸的横幅式进气格栅,整体设计趋向年轻化;内饰配有悬浮式液晶显示屏,并新增电子手刹等配置。 从国家工信部公布的信息可知,比速T3将沿用现款车型所搭载的1. >>
  • 来源:www.haoche.cn/newcar/gn/1707/1226.html
  • 促销时间:2015.9.27-2015.10.7 日前,搜狐汽车临沂编辑从临沂市MG经销商(九州顺腾名爵4S店)处了解到,店内MG名爵锐行火热开售,购名爵锐行部分车款优惠0.8万元,现车充足。感兴趣的朋友可致电咨询详情,免费电话400-890-8006转9350。具体车型优惠政策如下: MG名爵锐行 厂商指导价 直降 现价 现车情况 询价 1.
  • 促销时间:2015.9.27-2015.10.7 日前,搜狐汽车临沂编辑从临沂市MG经销商(九州顺腾名爵4S店)处了解到,店内MG名爵锐行火热开售,购名爵锐行部分车款优惠0.8万元,现车充足。感兴趣的朋友可致电咨询详情,免费电话400-890-8006转9350。具体车型优惠政策如下: MG名爵锐行 厂商指导价 直降 现价 现车情况 询价 1. >>
  • 来源:m.sohu.com/n/422240001/
  • 全系配备了多功能方向盘、倒车雷达、定速巡航、外接音源接口、LED日间行车灯、车窗防夹手功能、后视镜电动调节、后视镜电动折叠、自动空调、四向手动调节方向盘和后座出风口等配置。除最低配手动挡车型外,自动挡车型全部配备了牵引力控制和ESP车身稳定控制系统。实拍车型均为中高配车型,还装有7英寸GPS导航系统、前后泊车雷达、电加热座椅、前排侧气囊、电动天窗、真皮座椅、蓝牙/车载电话、内后视镜自动防眩目、分区自动空调等配置。导航系统界面非常熟悉,来源于第三方开发的导航系统不难上手,符合消费者使用习惯,屏幕两侧设有导航
  • 全系配备了多功能方向盘、倒车雷达、定速巡航、外接音源接口、LED日间行车灯、车窗防夹手功能、后视镜电动调节、后视镜电动折叠、自动空调、四向手动调节方向盘和后座出风口等配置。除最低配手动挡车型外,自动挡车型全部配备了牵引力控制和ESP车身稳定控制系统。实拍车型均为中高配车型,还装有7英寸GPS导航系统、前后泊车雷达、电加热座椅、前排侧气囊、电动天窗、真皮座椅、蓝牙/车载电话、内后视镜自动防眩目、分区自动空调等配置。导航系统界面非常熟悉,来源于第三方开发的导航系统不难上手,符合消费者使用习惯,屏幕两侧设有导航 >>
  • 来源:dalian.auto.sohu.com/20140515/n399548448_1.shtml
  • 最为卓越的燃料经济性:   除动力强劲、操控卓越,瑞纳的燃油经济性和环保性也相当出色。来自工信部的油耗数据显示,瑞纳1.4L手动挡车型的综合工况百公里油耗仅为6.1L,自动挡车型为6.5L。而1.4L blue版车型由于采用EPS电动助力转向系统、可变空调压缩机和电源管理系统等节油技术,手动挡和自动挡综合工况百公里油耗分别为5.
  • 最为卓越的燃料经济性:   除动力强劲、操控卓越,瑞纳的燃油经济性和环保性也相当出色。来自工信部的油耗数据显示,瑞纳1.4L手动挡车型的综合工况百公里油耗仅为6.1L,自动挡车型为6.5L。而1.4L blue版车型由于采用EPS电动助力转向系统、可变空调压缩机和电源管理系统等节油技术,手动挡和自动挡综合工况百公里油耗分别为5. >>
  • 来源:news.china.com.cn/rollnews/2010-08/30/content_4063349.htm
  • 近日,一侧新闻可是让人们捏了把汗,因为这要是一撞可不是50万的三者险能赔的起的!  事件发生地为呼和浩特白塔国际机场,2017年7月12日下午17:33分,受流控影响,长龙航空GJ8674航班(呼和浩特飞往杭州),机组计划回酒店休息,机务看到飞机舱门已关、梯车已撤,误以为航班可以推出,于是撤掉轮挡,但是停场飞机停放完成后会切断电源,断电后的飞机没有刹车的,此时飞机便开始往后滑。幸好,机务人员反映快速,迅速采用措施将飞机固定并拖回原地,此事并未对航空器、旅客及机场运行造成影响。  现在城市交通压力大,停车
  • 近日,一侧新闻可是让人们捏了把汗,因为这要是一撞可不是50万的三者险能赔的起的! 事件发生地为呼和浩特白塔国际机场,2017年7月12日下午17:33分,受流控影响,长龙航空GJ8674航班(呼和浩特飞往杭州),机组计划回酒店休息,机务看到飞机舱门已关、梯车已撤,误以为航班可以推出,于是撤掉轮挡,但是停场飞机停放完成后会切断电源,断电后的飞机没有刹车的,此时飞机便开始往后滑。幸好,机务人员反映快速,迅速采用措施将飞机固定并拖回原地,此事并未对航空器、旅客及机场运行造成影响。 现在城市交通压力大,停车 >>
  • 来源:www.igeek.com.cn/article-740888-5.html
  •   DSG变速器旨在满足消费者对驾驶运动感和车辆节油的双重要求,为那些酷爱手动变速器的驾驶者们提供了最佳选择。DSG带来低油耗的同时,车辆性能方面没有任何损失,同样具有出色的加速性和最高时速,并且与传统自动变速器一样可以实现顺畅换档,不影响牵引力。而搭载TSI发动机实现缸内多点直喷同时配合涡轮增压达到燃油的高效使用,动力可以达到2.
  •   DSG变速器旨在满足消费者对驾驶运动感和车辆节油的双重要求,为那些酷爱手动变速器的驾驶者们提供了最佳选择。DSG带来低油耗的同时,车辆性能方面没有任何损失,同样具有出色的加速性和最高时速,并且与传统自动变速器一样可以实现顺畅换档,不影响牵引力。而搭载TSI发动机实现缸内多点直喷同时配合涡轮增压达到燃油的高效使用,动力可以达到2. >>
  • 来源:guide.autov.com.cn/recommend/1010/15635.html
  • 车型,目前搭载1.6L发动机,匹配5速手动变速箱。在6月8日的重庆车展上,长安汽车品牌公关总经理杨大勇向网上车市表示,“按照规划大概2个月后,将推出配备爱信自动变速箱的凌轩车型。”与自动变速箱匹配的是一台1.5T发动机,上市后将与宝骏730等同级别车型竞争。     长安凌轩长宽高为4730*1795*1730mm,轴距达到了2760mm。相比于2016款1.
  • 车型,目前搭载1.6L发动机,匹配5速手动变速箱。在6月8日的重庆车展上,长安汽车品牌公关总经理杨大勇向网上车市表示,“按照规划大概2个月后,将推出配备爱信自动变速箱的凌轩车型。”与自动变速箱匹配的是一台1.5T发动机,上市后将与宝骏730等同级别车型竞争。 长安凌轩长宽高为4730*1795*1730mm,轴距达到了2760mm。相比于2016款1. >>
  • 来源:news.cheshi.com/20170609/2234729.shtml
  • 新捷达最大的改变在于其搭载了大众在华首款EA211系列1.5L MPI发动机,全面取代现款的1.6L发动机,并匹配AQ160变速箱,在保持强劲动力的同时进一步降低油耗,引领新的节能减排风潮。换装1.5L发动机后的新捷达,最大功率81KW,最大扭矩150Nm。发动机采用了Freilauf发电机、双VVT正时调节系统、缸盖罩集成进/排气凸轮轴、持续可调式机油泵等先进技术,有效降低油耗的同时,排放和噪音也得到进一步改善。其中CO2排放降低至6.
  • 新捷达最大的改变在于其搭载了大众在华首款EA211系列1.5L MPI发动机,全面取代现款的1.6L发动机,并匹配AQ160变速箱,在保持强劲动力的同时进一步降低油耗,引领新的节能减排风潮。换装1.5L发动机后的新捷达,最大功率81KW,最大扭矩150Nm。发动机采用了Freilauf发电机、双VVT正时调节系统、缸盖罩集成进/排气凸轮轴、持续可调式机油泵等先进技术,有效降低油耗的同时,排放和噪音也得到进一步改善。其中CO2排放降低至6. >>
  • 来源:www.ecar168.cn/content/201708/2017082810295708015.htm
  • 信息点:1.家族式前脸风格 2.内饰采用软质包裹材质 3.新款内饰布局    ·新车采用了吉利家族式的涟漪式前中网设计; ·前大灯造型与现款相同,不过采用了熏黑处理;  ·后尾灯的灯组采用全新的布局方式,后雾灯下方的包围造型与现款有所不同;  ·内饰材质提升,现款的硬塑料材质均升级为蒙皮软质包裹; ·内饰配色方面,选用全黑和黑+棕色两种配色方案;  ·配备皮质座椅和扶手箱,以及红色缝线; ·采用全新的中控台按
  • 信息点:1.家族式前脸风格 2.内饰采用软质包裹材质 3.新款内饰布局 ·新车采用了吉利家族式的涟漪式前中网设计; ·前大灯造型与现款相同,不过采用了熏黑处理; ·后尾灯的灯组采用全新的布局方式,后雾灯下方的包围造型与现款有所不同; ·内饰材质提升,现款的硬塑料材质均升级为蒙皮软质包裹; ·内饰配色方面,选用全黑和黑+棕色两种配色方案; ·配备皮质座椅和扶手箱,以及红色缝线; ·采用全新的中控台按 >>
  • 来源:www.ecar168.cn/content/201604/2016041312193470293.htm
  • 与1.5L MPI发动机匹配的AQ160自动变速箱还新增ECO-Mode模式,换挡更平顺,其自动挡车型达到了和手动挡车型一样的油耗水平,综合工况油耗仅为5.7L/100km,让新捷达在出行的燃油经济性上傲视同级。
  • 与1.5L MPI发动机匹配的AQ160自动变速箱还新增ECO-Mode模式,换挡更平顺,其自动挡车型达到了和手动挡车型一样的油耗水平,综合工况油耗仅为5.7L/100km,让新捷达在出行的燃油经济性上傲视同级。 >>
  • 来源:www.autotimes.com.cn/advice/201705/442839.html
  • 新车的外观与内饰设计与手动挡车型基本保持一致,其换挡机构采用可升降式旋钮设计,高配车型将配有LED头灯、定速巡航、电动尾门、电动吸合门等配置,顶配车型增加半自动泊车、自适应巡航、全景影像、发动机启停等配置。
  • 新车的外观与内饰设计与手动挡车型基本保持一致,其换挡机构采用可升降式旋钮设计,高配车型将配有LED头灯、定速巡航、电动尾门、电动吸合门等配置,顶配车型增加半自动泊车、自适应巡航、全景影像、发动机启停等配置。 >>
  • 来源:www.sinocars.com/autocar/2017_shangshixinche_0510/68496.html
  •   动力方面,全球鹰GC7全系有1.5L和1.8L的发动机,但是根据变速箱的不同采用了不一样的技术,搭载5速手动的采用CVVT连续可变进气正时系统,而6速手自一体的则是DVVT连续可变进、排气正时系统,以配合不同的驾驶需求。其中1.5L最大功率78千瓦,最大扭矩142牛米,不过没有搭载自动变速箱,而1.
  •   动力方面,全球鹰GC7全系有1.5L和1.8L的发动机,但是根据变速箱的不同采用了不一样的技术,搭载5速手动的采用CVVT连续可变进气正时系统,而6速手自一体的则是DVVT连续可变进、排气正时系统,以配合不同的驾驶需求。其中1.5L最大功率78千瓦,最大扭矩142牛米,不过没有搭载自动变速箱,而1. >>
  • 来源:auto.hexun.com/2012-04-15/140417301.html
  •   我们试驾的这台宝骏510是售价为6.98万的顶配版本,虽然价格不高,但配置绝不含糊。在说配置之前我还想说说它的设计,宝骏510的内饰设计在该价位的车型中算是少数几个值得一提的。棕色与黑色的撞色设计内饰很有格调,整体的设计风格很年轻。中控台上虽然采用的是硬质塑料,但在手经常能触碰到的地方采用了皮质的软性材料包裹,并用采用了白色双缝线工艺处理,很显档次。铝合金材质的出风口用料扎实,也很有质感。中控屏幕采用的是一块8寸的悬浮式液晶触控屏,这是当下比较流行的一种设计方式。功能方面就不再赘述了,和之前560、7
  •   我们试驾的这台宝骏510是售价为6.98万的顶配版本,虽然价格不高,但配置绝不含糊。在说配置之前我还想说说它的设计,宝骏510的内饰设计在该价位的车型中算是少数几个值得一提的。棕色与黑色的撞色设计内饰很有格调,整体的设计风格很年轻。中控台上虽然采用的是硬质塑料,但在手经常能触碰到的地方采用了皮质的软性材料包裹,并用采用了白色双缝线工艺处理,很显档次。铝合金材质的出风口用料扎实,也很有质感。中控屏幕采用的是一块8寸的悬浮式液晶触控屏,这是当下比较流行的一种设计方式。功能方面就不再赘述了,和之前560、7 >>
  • 来源:www.sppg.cn/News/NewsContent.aspx?NId=4075
  •   内饰设计部分,幻速S5的内饰设计比较常规,原创新鲜感不足,做工表现也一般,远景SUV则更好的体现了原创性,亮黑和银色的材质的应用,也更有豪华感。操控区域细节上更能体现整车的做工和用料,这点来说远景SUV做的更好,仪表盘设计也没有幻速S5那么有廉价感,周边的按键,以及方向盘的手感都有更好的高质感表现。   动力空间对比
  •   内饰设计部分,幻速S5的内饰设计比较常规,原创新鲜感不足,做工表现也一般,远景SUV则更好的体现了原创性,亮黑和银色的材质的应用,也更有豪华感。操控区域细节上更能体现整车的做工和用料,这点来说远景SUV做的更好,仪表盘设计也没有幻速S5那么有廉价感,周边的按键,以及方向盘的手感都有更好的高质感表现。   动力空间对比 >>
  • 来源:auto.hexun.com/2017-04-05/188723250.html
  • 豪华车自动挡档位介绍:  奔驰档位和一般车不一样,全系都是怀档,操作很便捷;用久了的人说比档把好;其实功能上都一样,只是习惯不同罢了。  宝马档位:这就是传说中的男人都想要的“鸡腿”档把了;用起来比较方便。  奥迪档把不用看,和大众基本一样的  林肯档位介绍:这款车是传统模式档位,PRND+M  捷豹和路虎的档位:PRNDS,全改为按钮式了;看起来很高档,按起来不习惯。  凯迪拉克:演示为CT6,档位用的档把模式,和ATSL设置相同,PRNDM。 看到这里相信你无论什么自动挡的车都
  • 豪华车自动挡档位介绍: 奔驰档位和一般车不一样,全系都是怀档,操作很便捷;用久了的人说比档把好;其实功能上都一样,只是习惯不同罢了。 宝马档位:这就是传说中的男人都想要的“鸡腿”档把了;用起来比较方便。 奥迪档把不用看,和大众基本一样的 林肯档位介绍:这款车是传统模式档位,PRND+M 捷豹和路虎的档位:PRNDS,全改为按钮式了;看起来很高档,按起来不习惯。 凯迪拉克:演示为CT6,档位用的档把模式,和ATSL设置相同,PRNDM。 看到这里相信你无论什么自动挡的车都 >>
  • 来源:www.qichexl.com/a/qichezhishi/2017/0611/2948.html