• 步骤1,买好汽车空调清洗套装(我买了2种3M和保锡利) 2,参考论坛车友清洗过的帖子 3,开始拆副驾驶面板 4,扒开出水管,把清洗剂充入一半再塞好(重复2次),底下垫些布防止泡沫溢出弄脏车子 5,拆开手套箱,拿出空调虑(我的是刚换的,长时间没换的建议一起换掉), 发动汽车,把风量开到最大,内循环,制冷,车窗全开, 过程15分钟 6,结束装好所有拆下的东西 接下来上图,由于一个人操作,用手机拍摄,不太清楚,就将就看看吧 顺便问一下我用除臭剂的时候一个管子不小心被绞进手套箱里面的近气口了 但是里面是密封的摸了
  • 步骤1,买好汽车空调清洗套装(我买了2种3M和保锡利) 2,参考论坛车友清洗过的帖子 3,开始拆副驾驶面板 4,扒开出水管,把清洗剂充入一半再塞好(重复2次),底下垫些布防止泡沫溢出弄脏车子 5,拆开手套箱,拿出空调虑(我的是刚换的,长时间没换的建议一起换掉), 发动汽车,把风量开到最大,内循环,制冷,车窗全开, 过程15分钟 6,结束装好所有拆下的东西 接下来上图,由于一个人操作,用手机拍摄,不太清楚,就将就看看吧 顺便问一下我用除臭剂的时候一个管子不小心被绞进手套箱里面的近气口了 但是里面是密封的摸了 >>
  • 来源:www.myt126.com/Html/?4179_1.html
  • =999) this.width=1000;" class="showappimg" > /1、将空调冷凝器清洗剂均匀喷洒在整个冷凝器表面。 /2、待空调冷凝器清洗剂溶解污垢3至5分钟后,用水枪冲洗干净即可。 第四步:吹干处理 启动发动机,将空调开热风,风量开到最大(打开内循环)10~15分钟后,将蒸发器上残留的水分吹干。 第五步:完成洗护过程,交车 开启空调,将温度调至最低,检查空调系统清洗效果及所有部位是否复位,完成洗护过程,交车。
  • =999) this.width=1000;" class="showappimg" > /1、将空调冷凝器清洗剂均匀喷洒在整个冷凝器表面。 /2、待空调冷凝器清洗剂溶解污垢3至5分钟后,用水枪冲洗干净即可。 第四步:吹干处理 启动发动机,将空调开热风,风量开到最大(打开内循环)10~15分钟后,将蒸发器上残留的水分吹干。 第五步:完成洗护过程,交车 开启空调,将温度调至最低,检查空调系统清洗效果及所有部位是否复位,完成洗护过程,交车。 >>
  • 来源:bbs.hsw.cn/read-htm-tid-19399194-page-e.html
  • 出口温度达不到要求之外,其余的数据流和正常车辆比较也无异常。进入空调开关和空调压缩机离合器继电器做动作测试(图4所示),均能正常开启和关闭。通过查阅HVAC电路图发现,既然空调压缩机离合器继电器正常工作,就证明控制空调压缩机离合器继电器的发动机控制单元功能正常。那么故障部位应该在离合器继电器触点电路上。接下来拔下空调离合器插头,用万用表测量空调压缩机工作电压值为0V(如图5所示)。根据科鲁兹轿车的HVAC电路查找控制压缩机工作的继电器KR29(继电器位置如图6所示),接下来测量此继电器线圈和触点,线圈的8
  • 出口温度达不到要求之外,其余的数据流和正常车辆比较也无异常。进入空调开关和空调压缩机离合器继电器做动作测试(图4所示),均能正常开启和关闭。通过查阅HVAC电路图发现,既然空调压缩机离合器继电器正常工作,就证明控制空调压缩机离合器继电器的发动机控制单元功能正常。那么故障部位应该在离合器继电器触点电路上。接下来拔下空调离合器插头,用万用表测量空调压缩机工作电压值为0V(如图5所示)。根据科鲁兹轿车的HVAC电路查找控制压缩机工作的继电器KR29(继电器位置如图6所示),接下来测量此继电器线圈和触点,线圈的8 >>
  • 来源:www.gzweix.com/article/sort0253/sort0254/sort0532/info-296391.html
  • 官方油耗(L):5.7 90km/h等速 发动机厂家型号:LDE 发动机特有技术:D-VVT电子可变气门正时系统 发动机功率(Kw/rpm):89 发动机最大扭矩(Nm/rpm):155 最高车速(Km/h):180 车辆提供:北京博瑞顺和汽车销售服务有限公司 电话:010-62958969
  • 官方油耗(L):5.7 90km/h等速 发动机厂家型号:LDE 发动机特有技术:D-VVT电子可变气门正时系统 发动机功率(Kw/rpm):89 发动机最大扭矩(Nm/rpm):155 最高车速(Km/h):180 车辆提供:北京博瑞顺和汽车销售服务有限公司 电话:010-62958969 >>
  • 来源:auto.163.com/photoview/59U50008/178307/B2BSDLGV59U50008.html
  •   得益于上海通用准确高超的营销手段,加上自身拉风抢眼的外形、时尚前卫的内饰及较好的操控性能,科鲁兹可以说是面世即饱受年轻一族的喜爱,上市两年来,连续两年蝉联性价比销量之王,在市场中保持着较高的关注度。迈思卡官方为科鲁兹设计了专车专用型的DVD导航仪一体机,下面我们一起来看看科鲁兹改装迈思卡DVD导航仪的流程图。   雪佛兰科鲁兹改装迈思卡车载DVD导航仪欣赏——科鲁兹原车内饰图
  •   得益于上海通用准确高超的营销手段,加上自身拉风抢眼的外形、时尚前卫的内饰及较好的操控性能,科鲁兹可以说是面世即饱受年轻一族的喜爱,上市两年来,连续两年蝉联性价比销量之王,在市场中保持着较高的关注度。迈思卡官方为科鲁兹设计了专车专用型的DVD导航仪一体机,下面我们一起来看看科鲁兹改装迈思卡DVD导航仪的流程图。   雪佛兰科鲁兹改装迈思卡车载DVD导航仪欣赏——科鲁兹原车内饰图 >>
  • 来源:www.dvdzm.com/keluzi/1189.html
  • 温度15。 通过以上数据分析,发现满足压缩机工作的条件,初步怀疑是压缩机相关电路有问题。使用解码器进行压缩机动作测试,发现压缩机不工作,确定压缩机相关电路有故障。 电路分析:如图1所示,压缩机离合器的电磁线圈的正极电压是由+B提供的,线圈直接连接至负极,中间有开关连接,控制开关是否闭合的装置是KR29继电器,KR29继电器的控制火线的电压(KR29/85)是由KR75继电器负载火线提供的,KR29继电器的控制地线(KR29/86 )是通过发动机控制模块控制接地的(K20/X1/4),当压缩机工作条件满足时
  • 温度15。 通过以上数据分析,发现满足压缩机工作的条件,初步怀疑是压缩机相关电路有问题。使用解码器进行压缩机动作测试,发现压缩机不工作,确定压缩机相关电路有故障。 电路分析:如图1所示,压缩机离合器的电磁线圈的正极电压是由+B提供的,线圈直接连接至负极,中间有开关连接,控制开关是否闭合的装置是KR29继电器,KR29继电器的控制火线的电压(KR29/85)是由KR75继电器负载火线提供的,KR29继电器的控制地线(KR29/86 )是通过发动机控制模块控制接地的(K20/X1/4),当压缩机工作条件满足时 >>
  • 来源:www.gzweix.com/article/sort0253/sort0254/sort0532/info-305864.html
  • 一辆行驶里程约4万km,配置1.6L LDE发动机、D16五前速手动变速器的2011年上海雪佛兰科鲁兹轿车。用户反映:该车打车无反应。 接车后:连接GDS+MDI,读取全车故障码(如图5所示),发现有:U0073, CAN总线通信;U0121,与  电子制动控制模块失去通信;U0100,与发动机模块失去通信。这3个故障码状态均为目前。对于此款配置的科鲁兹车型来说,处于高速GMLAN网络的模块有发动机控制模块、车身控制模块、电子制动控制模块。高速GMLAN网络是通用汽车命名的一种网络类型,采用双绞线结构,传
  • 一辆行驶里程约4万km,配置1.6L LDE发动机、D16五前速手动变速器的2011年上海雪佛兰科鲁兹轿车。用户反映:该车打车无反应。 接车后:连接GDS+MDI,读取全车故障码(如图5所示),发现有:U0073, CAN总线通信;U0121,与 电子制动控制模块失去通信;U0100,与发动机模块失去通信。这3个故障码状态均为目前。对于此款配置的科鲁兹车型来说,处于高速GMLAN网络的模块有发动机控制模块、车身控制模块、电子制动控制模块。高速GMLAN网络是通用汽车命名的一种网络类型,采用双绞线结构,传 >>
  • 来源:www.gzweix.com/article/sort0253/sort0254/sort0532/info-276705.html
  • 一年半不到的车,发动机故障灯一直常亮,去4S店检修 ,说油品有问题。叫我换什么1号传氧器。我换了。问题没解决 又说叫我换什么催化器,说都有问题。其他啥都没说。客服还说什么这款车对油品要求很高,买的时候就没看到有人说 出问题了都是用户的问题,一年半不到的新车,就这点质量。加上4S店的服务质量真的太差。
  • 一年半不到的车,发动机故障灯一直常亮,去4S店检修 ,说油品有问题。叫我换什么1号传氧器。我换了。问题没解决 又说叫我换什么催化器,说都有问题。其他啥都没说。客服还说什么这款车对油品要求很高,买的时候就没看到有人说 出问题了都是用户的问题,一年半不到的新车,就这点质量。加上4S店的服务质量真的太差。 >>
  • 来源:www.12365auto.com/zlts/20170619/202533.shtml
  •   除常规的扰流板外,由下窗沿延伸出来的轮廓线,也多情地围绕车尾,形成一条性感的鸭尾翼。另外,在后挡风玻璃两侧,也设计了黑色的扰流板,降低行驶中的气流扰动。    科鲁兹掀背车实拍图解    科鲁兹掀背车实拍图解    科鲁兹掀背车实拍图解   尾灯造型似曾相似,沿用了三厢版的大多数元素。与三厢版的宽幅设计相比,精简后的尾灯增加了一丝凌厉感,尤其是在尾箱两根菱线的承托下,显得更加的有神。稍有遗憾的是,科鲁兹掀背车并没有沿用概念车上夺目的LED尾灯设计。配套商或许可以多多参考,感兴趣的车主应该不在少数。
  •   除常规的扰流板外,由下窗沿延伸出来的轮廓线,也多情地围绕车尾,形成一条性感的鸭尾翼。另外,在后挡风玻璃两侧,也设计了黑色的扰流板,降低行驶中的气流扰动。   科鲁兹掀背车实拍图解   科鲁兹掀背车实拍图解   科鲁兹掀背车实拍图解   尾灯造型似曾相似,沿用了三厢版的大多数元素。与三厢版的宽幅设计相比,精简后的尾灯增加了一丝凌厉感,尤其是在尾箱两根菱线的承托下,显得更加的有神。稍有遗憾的是,科鲁兹掀背车并没有沿用概念车上夺目的LED尾灯设计。配套商或许可以多多参考,感兴趣的车主应该不在少数。 >>
  • 来源:auto.qingdaonews.com/content/2013-07/14/content_9855811_all.htm
  • 想必大家对经典科鲁兹的销售传奇有所听闻了,凭什么啊?就是因为他性价比高啊。但经典科鲁兹已经离我们远去,接替这个伟大任务的是雪佛兰新车型科沃兹,前不久上市的他将会全面取代经典科鲁兹,成为雪佛兰主力销量成员之一。他又会持有多少的资本在这个级别的市场中竞争呢? 外观:熟悉而又动感的家族设计 外观部分由编辑部的小宇来体验。科沃兹前脸采用雪佛兰最新家族样式设计,双U型前进气格栅、双L型日间行车灯、双L型后示宽灯等等是科沃兹的外观方面的亮点。
  • 想必大家对经典科鲁兹的销售传奇有所听闻了,凭什么啊?就是因为他性价比高啊。但经典科鲁兹已经离我们远去,接替这个伟大任务的是雪佛兰新车型科沃兹,前不久上市的他将会全面取代经典科鲁兹,成为雪佛兰主力销量成员之一。他又会持有多少的资本在这个级别的市场中竞争呢? 外观:熟悉而又动感的家族设计 外观部分由编辑部的小宇来体验。科沃兹前脸采用雪佛兰最新家族样式设计,双U型前进气格栅、双L型日间行车灯、双L型后示宽灯等等是科沃兹的外观方面的亮点。 >>
  • 来源:m.sohu.com/n/472195054/
  •   【投诉人】洪小姐   我在2007年末购买了一辆乐风汽车,到2008年夏天使用空调时发现制冷效果差,不但坐在后排的人根本享受不到空调冷风,就连前排也基本吹不到风。即便将空调调到最高档,出风口能感受到风量增强,但出风距离仍非常太短,大约只有5厘米,达不到整车制冷的效果。就此问题与闵行区元江路4S店交涉过多次,对方坚持称空调完全正常。事实上,维修人员每次仅拿一个温度计插入出风口测温,告诉我出风口没问题就算完事。我要求检修的师傅亲自体验一下驾驶这部车的感受,一再遭到对方的拒绝,今年又几次与4S店交涉此事还是
  •   【投诉人】洪小姐   我在2007年末购买了一辆乐风汽车,到2008年夏天使用空调时发现制冷效果差,不但坐在后排的人根本享受不到空调冷风,就连前排也基本吹不到风。即便将空调调到最高档,出风口能感受到风量增强,但出风距离仍非常太短,大约只有5厘米,达不到整车制冷的效果。就此问题与闵行区元江路4S店交涉过多次,对方坚持称空调完全正常。事实上,维修人员每次仅拿一个温度计插入出风口测温,告诉我出风口没问题就算完事。我要求检修的师傅亲自体验一下驾驶这部车的感受,一再遭到对方的拒绝,今年又几次与4S店交涉此事还是 >>
  • 来源:baike.cheshi.com/1903.html
  • 尽管在今年巴黎车展亮相的科鲁兹两厢概念车已极为接近量产版本,但与未来实车相比,仍有细微变化。概念车中的LED日行灯将被一个圆形的前雾灯所代替,而设计图中,未来量产车型的后保险杠上还比之前展车多出两个凹槽,或许是为尾部反光板所预留。
  • 尽管在今年巴黎车展亮相的科鲁兹两厢概念车已极为接近量产版本,但与未来实车相比,仍有细微变化。概念车中的LED日行灯将被一个圆形的前雾灯所代替,而设计图中,未来量产车型的后保险杠上还比之前展车多出两个凹槽,或许是为尾部反光板所预留。 >>
  • 来源:info.auto.hc360.com/2010/12/311027508366.shtml
  • 图片说明:2012年3月6日,第82届日内瓦车展开幕。本次车展共有260家参展商参展,其中包括来自全球的30家主流汽车制造商,全球或欧洲首发车型将多达180款。图为:科鲁兹两厢 2012-03-06 17:53:04
  • 图片说明:2012年3月6日,第82届日内瓦车展开幕。本次车展共有260家参展商参展,其中包括来自全球的30家主流汽车制造商,全球或欧洲首发车型将多达180款。图为:科鲁兹两厢 2012-03-06 17:53:04 >>
  • 来源:photo.auto.sina.com.cn/chezhan/2012geneva/picture/13528057.html
  • 一、制冷剂泄露 与空调相同,既然具备制冷功能,其中便少不了通过制冷剂进行换热。普通汽车空调在二至三年内需要注入制冷剂,甚至有汽车每年都需要加注制冷剂。但此前格力空调女掌门董明珠也说过,空调并不需要加氟,其内部的密封装置不会让制冷剂泄漏到外界。但为何制冷剂总会在使用中不翼而飞呢? 事实上,尽管汽车内部线路精密,但结构复杂,还是会在某些部位存在十分轻微的泄露。尽管不会让制冷剂在短时间内流入空气之中,但长时间也会造成冷媒缺失的状况。但如果发现加注冷媒一段时间后车内又变成烤箱,则有可能是冷凝器出了问题。
  • 一、制冷剂泄露 与空调相同,既然具备制冷功能,其中便少不了通过制冷剂进行换热。普通汽车空调在二至三年内需要注入制冷剂,甚至有汽车每年都需要加注制冷剂。但此前格力空调女掌门董明珠也说过,空调并不需要加氟,其内部的密封装置不会让制冷剂泄漏到外界。但为何制冷剂总会在使用中不翼而飞呢? 事实上,尽管汽车内部线路精密,但结构复杂,还是会在某些部位存在十分轻微的泄露。尽管不会让制冷剂在短时间内流入空气之中,但长时间也会造成冷媒缺失的状况。但如果发现加注冷媒一段时间后车内又变成烤箱,则有可能是冷凝器出了问题。 >>
  • 来源:wemedia.ifeng.com/23100617/wemedia.shtml
  • 半导体制冷又称为热电制冷,是固态制冷技术,它不用制冷剂,没有运行件。其热电堆起着压缩式制冷压缩机的作用,冷端及其热交换器则相当于压缩式制冷蒸发器,而热端及其热交换器相当于冷凝器。通电时自由电子和空穴在外电场的作用下,离开热电堆的冷端向热端移动,相当于制冷剂在压缩机中的压缩过程。在电热堆的冷端,通过热交换器的吸热,同时产生电子-空穴对,相当于制冷剂在蒸发器内的吸热和蒸发。在电热堆的热端,发生电子-空穴对的复合,同时通过热交换器散热,相当于制冷剂在冷凝器中的发热和凝结。 新能源电动汽车空调介绍—
  • 半导体制冷又称为热电制冷,是固态制冷技术,它不用制冷剂,没有运行件。其热电堆起着压缩式制冷压缩机的作用,冷端及其热交换器则相当于压缩式制冷蒸发器,而热端及其热交换器相当于冷凝器。通电时自由电子和空穴在外电场的作用下,离开热电堆的冷端向热端移动,相当于制冷剂在压缩机中的压缩过程。在电热堆的冷端,通过热交换器的吸热,同时产生电子-空穴对,相当于制冷剂在蒸发器内的吸热和蒸发。在电热堆的热端,发生电子-空穴对的复合,同时通过热交换器散热,相当于制冷剂在冷凝器中的发热和凝结。 新能源电动汽车空调介绍— >>
  • 来源:www.diandong.com/zixun/2018062684990.shtml
  • 车是2013年6月份生产的,我是6月15日提车使用的。7月初在正驾驶正前方放了一块防滑垫,几天天后打扫内室时,揭开防滑垫一看,中控台居然不耐高清而起皮。最近在网上也看到一些网友的科鲁兹仪表台起皮,为什么其他车辆放同样的防滑垫不会起皮,而科鲁兹会,现在我把防滑垫放到台子中间那个圆圈里就没问题,同样都是仪表台为啥放在别的地方就起泡,肯定是质量问题,想通过汽车质量网的投诉引起官方的重视。厂家必须给换掉和赔偿。
  • 车是2013年6月份生产的,我是6月15日提车使用的。7月初在正驾驶正前方放了一块防滑垫,几天天后打扫内室时,揭开防滑垫一看,中控台居然不耐高清而起皮。最近在网上也看到一些网友的科鲁兹仪表台起皮,为什么其他车辆放同样的防滑垫不会起皮,而科鲁兹会,现在我把防滑垫放到台子中间那个圆圈里就没问题,同样都是仪表台为啥放在别的地方就起泡,肯定是质量问题,想通过汽车质量网的投诉引起官方的重视。厂家必须给换掉和赔偿。 >>
  • 来源:www.12365auto.com/zlts/2013-07-19/20130719085256.shtml?_t_t_t=0.4229011149145663
  • 而它的车尾造型圆润,从顶部一泻而下的线条更符合年轻人的胃口。亮后的U型造型尾灯具有非常高的识别度,把尾部底端的线条很明显的勾勒出来,与中部的镀铬装饰条合二为一。新科鲁兹轮胎规格为玛吉斯VICTRA 205/55 R16,注重湿地抓地性讲求操控性能定位的产品,全系标配轮毂都是16寸。
  • 而它的车尾造型圆润,从顶部一泻而下的线条更符合年轻人的胃口。亮后的U型造型尾灯具有非常高的识别度,把尾部底端的线条很明显的勾勒出来,与中部的镀铬装饰条合二为一。新科鲁兹轮胎规格为玛吉斯VICTRA 205/55 R16,注重湿地抓地性讲求操控性能定位的产品,全系标配轮毂都是16寸。 >>
  • 来源:www.movecar.com.cn/news/78825_0_1.html