•   1、坡道定点停车对边线的要求特别高,只有边距达到30cm,并且车正,才有可能达到定点停车的要求。   2、当车头偏左,则实际停车未到达指定点,故原观察点应略过标志杆(一般情况下车头偏左)。反之,车头偏右,则实际停车超过指定点,故原观察点应不过标志杆(偏右的情况不多,因学员怕碰杆)。   3、在标准停车所看的点不变的情况下;车偏左,则原观察点向前过一点,车偏右,则原观察点迟后一点。   4、坡道边距确认;车盖前中心对正白线30厘米。   5、坡道定点确认,当车盖右喷水嘴对正标志杆时停车。   因坡道定
  •   1、坡道定点停车对边线的要求特别高,只有边距达到30cm,并且车正,才有可能达到定点停车的要求。   2、当车头偏左,则实际停车未到达指定点,故原观察点应略过标志杆(一般情况下车头偏左)。反之,车头偏右,则实际停车超过指定点,故原观察点应不过标志杆(偏右的情况不多,因学员怕碰杆)。   3、在标准停车所看的点不变的情况下;车偏左,则原观察点向前过一点,车偏右,则原观察点迟后一点。   4、坡道边距确认;车盖前中心对正白线30厘米。   5、坡道定点确认,当车盖右喷水嘴对正标志杆时停车。   因坡道定 >>
  • 来源:www.zyue.com/jiqiao/cnjq/78976.html
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  •      1、坡道定点停车对边线的要求特别高,只有边距达到30cm,并且车正,才有可能达到定点停车的要求。   2、当车头偏左,则实际停车未到达指定点,故原观察点应略过标志杆<一般情况下车头偏左>.反之,车头偏右,则实际停车超过指定点,故原观察点应不过标志杆(偏右的情况不多,因学员怕碰杆)。   3、在标准停车所看的点不变的情况下;车偏左,则原观察点向前过一点,车偏右,则原观察点迟后一点。   4、坡道边距确认;车盖前中心对正白线30厘米。   5、坡道定点确认,当车盖右喷水嘴对正标志杆时停车 >>
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  • 坡道起步定点停车图解技巧2015新版-看图便会简单易学。各位学员在驾校时肯定都学过坡起,所谓坡起实际上就是坡道起步的简称,也称半坡起步。汽车在上坡路上起步的行为叫做坡起。坡起和定点停车平常大家用到的机会比较少,常常考试的时候遇到时就蒙了,所以学车网小编就准备这篇文章为大家分步图解下坡起和定点停车的技巧。 坡道起步主要是针对手动档车型,自动档(C2)车不存在此问题,小编为大家讲的就是手动档车型也就是C1。 当车停在坡道上,为防止溜车都会拉紧手刹,我们就从这开始讲。此时车辆的状态是停在上坡处,发动机怠速,空档
  • 坡道起步定点停车图解技巧2015新版-看图便会简单易学。各位学员在驾校时肯定都学过坡起,所谓坡起实际上就是坡道起步的简称,也称半坡起步。汽车在上坡路上起步的行为叫做坡起。坡起和定点停车平常大家用到的机会比较少,常常考试的时候遇到时就蒙了,所以学车网小编就准备这篇文章为大家分步图解下坡起和定点停车的技巧。 坡道起步主要是针对手动档车型,自动档(C2)车不存在此问题,小编为大家讲的就是手动档车型也就是C1。 当车停在坡道上,为防止溜车都会拉紧手刹,我们就从这开始讲。此时车辆的状态是停在上坡处,发动机怠速,空档 >>
  • 来源:www.aixueche.com/News_Content.asp?ID=3855
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  • 坡道起步定点停车图解技巧2015新版-看图便会简单易学。各位学员在驾校时肯定都学过坡起,所谓坡起实际上就是坡道起步的简称,也称半坡起步。汽车在上坡路上起步的行为叫做坡起。坡起和定点停车平常大家用到的机会比较少,常常考试的时候遇到时就蒙了,所以学车网小编就准备这篇文章为大家分步图解下坡起和定点停车的技巧。 坡道起步主要是针对手动档车型,自动档(C2)车不存在此问题,小编为大家讲的就是手动档车型也就是C1。 当车停在坡道上,为防止溜车都会拉紧手刹,我们就从这开始讲。此时车辆的状态是停在上坡处,发动机怠速,空档
  • 坡道起步定点停车图解技巧2015新版-看图便会简单易学。各位学员在驾校时肯定都学过坡起,所谓坡起实际上就是坡道起步的简称,也称半坡起步。汽车在上坡路上起步的行为叫做坡起。坡起和定点停车平常大家用到的机会比较少,常常考试的时候遇到时就蒙了,所以学车网小编就准备这篇文章为大家分步图解下坡起和定点停车的技巧。 坡道起步主要是针对手动档车型,自动档(C2)车不存在此问题,小编为大家讲的就是手动档车型也就是C1。 当车停在坡道上,为防止溜车都会拉紧手刹,我们就从这开始讲。此时车辆的状态是停在上坡处,发动机怠速,空档 >>
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  •      坡道定点停车是科目二必考项目,驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况,采取恰当操作方法,控制车辆平稳停车。做到转向正确,换档迅速,方向、制动、离合器三者配合准确协调。下面我用图解形式给大家介绍    如图所示,因为是在坡道上,所以如果感觉车动力不足的话,可以略给油,切忌一脚油门下去,车头直接超过停车边线。   当看到车右后视镜与定点停车线下角快重合时,踩刹车将车停住,拉起手刹,回到空档,整个步骤也就完成了。 驾照网【JiaZhao.
  •      坡道定点停车是科目二必考项目,驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况,采取恰当操作方法,控制车辆平稳停车。做到转向正确,换档迅速,方向、制动、离合器三者配合准确协调。下面我用图解形式给大家介绍   如图所示,因为是在坡道上,所以如果感觉车动力不足的话,可以略给油,切忌一脚油门下去,车头直接超过停车边线。   当看到车右后视镜与定点停车线下角快重合时,踩刹车将车停住,拉起手刹,回到空档,整个步骤也就完成了。 驾照网【JiaZhao. >>
  • 来源:www.jiazhao.com/news45490
  • 小型车坡上定点停车和起步图文解说 兴国景源驾校教务处 摄影.编辑 钟修景 2013-5 【根据机动车驾驶人考试内容和方法,小型车坡上定点停车和坡道起步主要考核机动车驾驶人在坡道的驾驶技能,准确判断车辆位置,正确使用制动、档位和离合器,以适应在上坡路段停车与起步的需要。其操作要求是,控制车辆准确停车,平稳起步,车辆不得后溜,起步时间不得超过30秒。本图解侧重探讨小型车坡上定点和起步的观察目标,以便学员准确把握,正确操作,顺利通过。】  图1 教练车进入坡定坡起区域,首先靠右侧道路行驶,右侧车轮距道路边缘线3
  • 小型车坡上定点停车和起步图文解说 兴国景源驾校教务处 摄影.编辑 钟修景 2013-5 【根据机动车驾驶人考试内容和方法,小型车坡上定点停车和坡道起步主要考核机动车驾驶人在坡道的驾驶技能,准确判断车辆位置,正确使用制动、档位和离合器,以适应在上坡路段停车与起步的需要。其操作要求是,控制车辆准确停车,平稳起步,车辆不得后溜,起步时间不得超过30秒。本图解侧重探讨小型车坡上定点和起步的观察目标,以便学员准确把握,正确操作,顺利通过。】 图1 教练车进入坡定坡起区域,首先靠右侧道路行驶,右侧车轮距道路边缘线3 >>
  • 来源:www.xgjyjx.com/shownews.asp?id=340
  • 驾照考试:科目二坡道定点停车起步图解秘诀 坡道定点停车起步  坡道起步最怕熄火、倒溜,要注意三个步骤。首先是轻带油门,慢松离合器;其次是一旦感觉车子已有向前的动力,就应松手刹,同时略加油门;最后是车子一经起步,就慢慢松开离合器。 注意:1、上坡前一定要调正车身,保证车身与右边线30cm以内; 2、慢抬离合,当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷,左脚停住不动,右脚轻踩油门,转速接近2000转/分时,右脚不动,左脚微松离合器,使转速降至1500转/分时,慢放手刹,车即向前行进; 3、下坡千万不能踩离合、踩油门
  • 驾照考试:科目二坡道定点停车起步图解秘诀 坡道定点停车起步 坡道起步最怕熄火、倒溜,要注意三个步骤。首先是轻带油门,慢松离合器;其次是一旦感觉车子已有向前的动力,就应松手刹,同时略加油门;最后是车子一经起步,就慢慢松开离合器。 注意:1、上坡前一定要调正车身,保证车身与右边线30cm以内; 2、慢抬离合,当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷,左脚停住不动,右脚轻踩油门,转速接近2000转/分时,右脚不动,左脚微松离合器,使转速降至1500转/分时,慢放手刹,车即向前行进; 3、下坡千万不能踩离合、踩油门 >>
  • 来源:www.6699fa.cn/shenghuo/shjq5/jia15082805.html
  •      c1驾照科目二考试五项包括:直角转弯,曲线行驶,侧方停车,坡道定点停车与起步还有倒车入库!驾照网给大家整理了一些通过科目二考试的学员的一些经验。下面一项一项的看下。   倒车入库时,缺少了标杆作为参照,怎么取角度?什么时候打方向盘?    有顺利通过科目二的学员支招:在准备入库之前,可由后视镜观察车库边线,再决定倒车时方向盘的角度。特别需要注意的是,车身位置要略靠近外侧标线一些,这样入库的角度比较大,可增加再次修正的机会。   开考后,将车头压红外线后,再缓慢往后倒车。由于倒车时没了标杆,因此整
  •      c1驾照科目二考试五项包括:直角转弯,曲线行驶,侧方停车,坡道定点停车与起步还有倒车入库!驾照网给大家整理了一些通过科目二考试的学员的一些经验。下面一项一项的看下。   倒车入库时,缺少了标杆作为参照,怎么取角度?什么时候打方向盘?   有顺利通过科目二的学员支招:在准备入库之前,可由后视镜观察车库边线,再决定倒车时方向盘的角度。特别需要注意的是,车身位置要略靠近外侧标线一些,这样入库的角度比较大,可增加再次修正的机会。   开考后,将车头压红外线后,再缓慢往后倒车。由于倒车时没了标杆,因此整 >>
  • 来源:m.jiazhao.com/news45692/
  • 秘诀 用车引擎盖上右边的数字外侧(1就是外侧,0或者2、3的话就用数字的中心)去与黄线重合,边线距离大概就是20厘米左右。 上坡路定点停车与坡道起步图解   注意:右边距离通过车子编号的右侧与地面黄线相切确定; 前边距离通过眼睛、雨刮器凸出点、与停车桩杆三点一线确定; 起步要求在30秒内完成,剩余10的时候会有起步剩余时间10秒的语音提示。所以不需要拉手刹。刹车踩死后立马打左转向灯,松离合走人!
  • 秘诀 用车引擎盖上右边的数字外侧(1就是外侧,0或者2、3的话就用数字的中心)去与黄线重合,边线距离大概就是20厘米左右。 上坡路定点停车与坡道起步图解 注意:右边距离通过车子编号的右侧与地面黄线相切确定; 前边距离通过眼睛、雨刮器凸出点、与停车桩杆三点一线确定; 起步要求在30秒内完成,剩余10的时候会有起步剩余时间10秒的语音提示。所以不需要拉手刹。刹车踩死后立马打左转向灯,松离合走人! >>
  • 来源:www.aqjiaxiao.com/2016/1763.html
  • 首先来看它的场地设置 路宽:大于7米。 坡度:大于10%。 坡长:大于30米。 定点杆桩:距坡底大于1.5倍车长  一、操作方法: 1、当车要进人坡道定点停车和起步项目时,先观察此项目有无其他考试车正在考试,如果前面有车在考试,将本车停在平路上等候,这样起步比在坡上起步更不容易熄火。 2、坡道起步时,离合器、加速踏板和驻车制动杆要协调配合,放松驻车制动杆的时机很关键,晚了汽车起不了步,发动机会熄火;早了则会往后溜车。操作时先拉紧驻车制动杆,慢慢抬起离合器,直到车头微微上抬,这时候脚不要动,稳住离合器,松
  • 首先来看它的场地设置 路宽:大于7米。 坡度:大于10%。 坡长:大于30米。 定点杆桩:距坡底大于1.5倍车长 一、操作方法: 1、当车要进人坡道定点停车和起步项目时,先观察此项目有无其他考试车正在考试,如果前面有车在考试,将本车停在平路上等候,这样起步比在坡上起步更不容易熄火。 2、坡道起步时,离合器、加速踏板和驻车制动杆要协调配合,放松驻车制动杆的时机很关键,晚了汽车起不了步,发动机会熄火;早了则会往后溜车。操作时先拉紧驻车制动杆,慢慢抬起离合器,直到车头微微上抬,这时候脚不要动,稳住离合器,松 >>
  • 来源:www.aqjiaxiao.com/2016/1766.html
  •   一、上坡路定点停车要点分析   1、调整行驶路线。上坡前要提前将车辆靠向道路右侧,距边线30cm以内,保持直线行驶,转向只做小幅修正。   2、控制车速与目测停车。上坡时使车辆保持足够的动力,当车辆前进距停车桩杆线约5cm时,迅速松抬加速踏板,运用制动器将车平稳降至5km/h,然后即踏下离合器踏板,利用车辆的惯性驶抵桩杆线,当车辆最前端将于桩杆平齐时,即停车,车辆停稳后拉紧驻车制动器操纵杆。   二、坡道起步要点分析   1、驻车制动器、加速踏板、离合器踏板三者联动配合操作。坡道起步时,先踏下离合器
  •   一、上坡路定点停车要点分析   1、调整行驶路线。上坡前要提前将车辆靠向道路右侧,距边线30cm以内,保持直线行驶,转向只做小幅修正。   2、控制车速与目测停车。上坡时使车辆保持足够的动力,当车辆前进距停车桩杆线约5cm时,迅速松抬加速踏板,运用制动器将车平稳降至5km/h,然后即踏下离合器踏板,利用车辆的惯性驶抵桩杆线,当车辆最前端将于桩杆平齐时,即停车,车辆停稳后拉紧驻车制动器操纵杆。   二、坡道起步要点分析   1、驻车制动器、加速踏板、离合器踏板三者联动配合操作。坡道起步时,先踏下离合器 >>
  • 来源:www.zyue.com/jiqiao/cnjq/80369.html
  •   首先来看它的场地设置   路宽:大于7米。   坡度:大于10%。   坡长:大于30米。   定点杆桩:距坡底大于1.5倍车长    一、操作方法:   1、当车要进人坡道定点停车和起步项目时,先观察此项目有无其他考试车正在考试,如果前面有车在考试,将本车停在平路上等候,这样起步比在坡上起步更不容易熄火。   2、坡道起步时,离合器、加速踏板和驻车制动杆要协调配合,放松驻车制动杆的时机很关键,晚了汽车起不了步,发动机会熄火;早了则会往后溜车。操作时先拉紧驻车制动杆,慢慢抬起离合器,直到车头微微上抬
  •   首先来看它的场地设置   路宽:大于7米。   坡度:大于10%。   坡长:大于30米。   定点杆桩:距坡底大于1.5倍车长   一、操作方法:   1、当车要进人坡道定点停车和起步项目时,先观察此项目有无其他考试车正在考试,如果前面有车在考试,将本车停在平路上等候,这样起步比在坡上起步更不容易熄火。   2、坡道起步时,离合器、加速踏板和驻车制动杆要协调配合,放松驻车制动杆的时机很关键,晚了汽车起不了步,发动机会熄火;早了则会往后溜车。操作时先拉紧驻车制动杆,慢慢抬起离合器,直到车头微微上抬 >>
  • 来源:www.jiazhao.com/news52503