• 完善的防护结构 整车被动安全防护设计中,白车身结构和强度占主导地位,其次是前后防护杠结构。许多消费者认为,汽车的前防护杠的强弱决定了整车防护性能,这一观点并不完全正确。车辆中低速碰撞工况下,前防护杠结构可对机舱内的水箱散热片、变速箱、发动机等重要部件进行保护,所以其强度也不容小视。宝沃BX7前防护杠采用钢质材料,横向防护宽度占车头宽度的80%,除了左下侧设计喷水壶外,发动机舱重要部件均靠近机舱内侧。从下面的效果图中可以看出,前防护杠将撞击力通过两侧吸能盒传递到前纵梁,再到整个白车身,逐渐吸收撞击力。
  • 完善的防护结构 整车被动安全防护设计中,白车身结构和强度占主导地位,其次是前后防护杠结构。许多消费者认为,汽车的前防护杠的强弱决定了整车防护性能,这一观点并不完全正确。车辆中低速碰撞工况下,前防护杠结构可对机舱内的水箱散热片、变速箱、发动机等重要部件进行保护,所以其强度也不容小视。宝沃BX7前防护杠采用钢质材料,横向防护宽度占车头宽度的80%,除了左下侧设计喷水壶外,发动机舱重要部件均靠近机舱内侧。从下面的效果图中可以看出,前防护杠将撞击力通过两侧吸能盒传递到前纵梁,再到整个白车身,逐渐吸收撞击力。 >>
  • 来源:www.chinaauto.net/xcyczx/cycxw/2017-04-06/832074.htm
  •   1936年10月12日,三辆大众VW-1型轿车如期交付。波尔舍与德国汽车协会开始对样车进行重点测试,用最苛刻的条件,进行16万公里的试车,证明这种轿车是技术上的惊人之作。甲壳虫的外壳风阻极小,采用风冷发动机便于维护,扭杆独立悬挂行车平稳,整车自重650公斤,26马力,车速高、油耗少。最后,样车顺利通过了鉴定。   希特勒决定建立一个汽车厂来生产这种轿车。于是,“大众汽车公司”于1938年5月26日诞生。第二年,大众车在柏林汽车博览会上参展。美国《时代》周刊记者讥讽它是&ldq
  •   1936年10月12日,三辆大众VW-1型轿车如期交付。波尔舍与德国汽车协会开始对样车进行重点测试,用最苛刻的条件,进行16万公里的试车,证明这种轿车是技术上的惊人之作。甲壳虫的外壳风阻极小,采用风冷发动机便于维护,扭杆独立悬挂行车平稳,整车自重650公斤,26马力,车速高、油耗少。最后,样车顺利通过了鉴定。   希特勒决定建立一个汽车厂来生产这种轿车。于是,“大众汽车公司”于1938年5月26日诞生。第二年,大众车在柏林汽车博览会上参展。美国《时代》周刊记者讥讽它是&ldq >>
  • 来源:www.shangc.net/auto/2017/0725/15140776_3.html
  • 当在提到涡轮增压器减重时人们一定会认为通过涡轮增压器减重并不能实现多大幅度的减重,其中最主要的原因就是涡轮增压器自身重量就没有多重。而对此大陆汽车公司的工程师们则成功研制出了一种可以节省30%重量的涡轮增压器。该全新涡轮增压器外壳采用的是铝合金轻质材料,而并未采用传统的铁或钢(钢或铁的密度要大于铝合金的密度)。但是采用铝合金材质的涡轮增压器如果还是按照传统涡轮增压器的设计方法来进行设计,那么铝合金轻质材料将很有可能无法承受发动机工作时的排气高温。 目前汽车技术的不断发展使人们对于汽车性能和燃油效率的要求
  • 当在提到涡轮增压器减重时人们一定会认为通过涡轮增压器减重并不能实现多大幅度的减重,其中最主要的原因就是涡轮增压器自身重量就没有多重。而对此大陆汽车公司的工程师们则成功研制出了一种可以节省30%重量的涡轮增压器。该全新涡轮增压器外壳采用的是铝合金轻质材料,而并未采用传统的铁或钢(钢或铁的密度要大于铝合金的密度)。但是采用铝合金材质的涡轮增压器如果还是按照传统涡轮增压器的设计方法来进行设计,那么铝合金轻质材料将很有可能无法承受发动机工作时的排气高温。 目前汽车技术的不断发展使人们对于汽车性能和燃油效率的要求 >>
  • 来源:www.gymf.com.cn/fd-asia/cn/news/2015-2-9/2008.html
  • 武汉市江岸区树脂圆形污水井盖多少钱欢迎你// 在今朝储能不成熟的状况下,可以经过疗养两头需求。记者了解到,此前朗坤与电力研究院联合,研发并推出了聪明购售电一体化平台,已中。该平台可供给购售电竞价、成本计算、售电、客户效劳、购电办理、配电办理、竞价决定计划、负荷猜测、能效效劳、微网办理等信息化处理计划,快速展停营业,及时照顾市场需求。 依据woodmac数据,嘉能可增产的一个矿山的现金成本约为每吨1263美元,在以后决定增产来保护有限的资本。另外,2016年投产矿山带来新增产量约18万吨,难以赔偿增产所带来
  • 武汉市江岸区树脂圆形污水井盖多少钱欢迎你// 在今朝储能不成熟的状况下,可以经过疗养两头需求。记者了解到,此前朗坤与电力研究院联合,研发并推出了聪明购售电一体化平台,已中。该平台可供给购售电竞价、成本计算、售电、客户效劳、购电办理、配电办理、竞价决定计划、负荷猜测、能效效劳、微网办理等信息化处理计划,快速展停营业,及时照顾市场需求。 依据woodmac数据,嘉能可增产的一个矿山的现金成本约为每吨1263美元,在以后决定增产来保护有限的资本。另外,2016年投产矿山带来新增产量约18万吨,难以赔偿增产所带来 >>
  • 来源:wuhan.chemcp.com/gaibanjigougai/532600076.html
  • 宝骏乐驰   乐驰目前有1.0L和1.2L两款发动机可以选择,它们的结构差不多,都是四缸16气门,1.0L发动机最大功率为51kW,峰值扭矩为90N.m,而1.2L发动机最大功率为63kW,峰值扭矩108N.m。如果想要稍微充沛一点加速感受,还是选择1.2L车型比较合适,毕竟售价也只高了2000多元。而变速箱方面全系仅仅只有5速手动选择,虽然不够丰富,但对于很多微型车用户而言,这并不是什么缺点。   底盘方面,乐驰拥有最常见的前麦弗逊加非独立后悬挂结构,得益于175/60 R13轮胎标配,在车身支撑方面
  • 宝骏乐驰   乐驰目前有1.0L和1.2L两款发动机可以选择,它们的结构差不多,都是四缸16气门,1.0L发动机最大功率为51kW,峰值扭矩为90N.m,而1.2L发动机最大功率为63kW,峰值扭矩108N.m。如果想要稍微充沛一点加速感受,还是选择1.2L车型比较合适,毕竟售价也只高了2000多元。而变速箱方面全系仅仅只有5速手动选择,虽然不够丰富,但对于很多微型车用户而言,这并不是什么缺点。   底盘方面,乐驰拥有最常见的前麦弗逊加非独立后悬挂结构,得益于175/60 R13轮胎标配,在车身支撑方面 >>
  • 来源:auto.enorth.com.cn/system/2013/12/20/011547115.shtml
  • 例如通过大数据分析,有63%的老年人喜欢双开门、暗把手的冰箱,主要是考虑节省空间,67%的老年人喜欢表面无图案的冰箱,还有61%的老年人偏好不锈钢材料。而老年人身高普遍较低,手抬高度、臂展、蹲高有限,因此冰箱设计不仅要考虑操作界面的清晰易操作,尺寸中高度和深度也是重点,而开门及角度,配合关门反馈也需考虑。另一方面,老年人喜欢日常、冬季囤物,普遍认同需要大冷冻。老年人普遍有高血压、糖尿病等慢性,并且记忆力下降,容易遗忘。因此,冰箱内部区域划分要明显易取,为他们特殊物品存放区,并配合冰箱外用衍生品,帮助他们
  • 例如通过大数据分析,有63%的老年人喜欢双开门、暗把手的冰箱,主要是考虑节省空间,67%的老年人喜欢表面无图案的冰箱,还有61%的老年人偏好不锈钢材料。而老年人身高普遍较低,手抬高度、臂展、蹲高有限,因此冰箱设计不仅要考虑操作界面的清晰易操作,尺寸中高度和深度也是重点,而开门及角度,配合关门反馈也需考虑。另一方面,老年人喜欢日常、冬季囤物,普遍认同需要大冷冻。老年人普遍有高血压、糖尿病等慢性,并且记忆力下降,容易遗忘。因此,冰箱内部区域划分要明显易取,为他们特殊物品存放区,并配合冰箱外用衍生品,帮助他们 >>
  • 来源:www.testmart.cn/1590914598.html
  •   平台实际上是一个比较模糊的概念,它是汽车通用组装点在车上的承接基础,主要体现在产品研发阶段,就像模板一样被套用在不同的车型上,平台能够确定车辆的大致骨架,采取相似的底盘、车身结构、行驶结构、相似的生产工艺、轴距、发动机的布置、转向机构等,它们的相对位置和结构一经确定就不能改变。同一生产线可能生产出不同平台的产品,相同平台的车型并不一定代表产品的同质化。    相同平台并不代表底盘完全相同,两款相同平台的车型可以拥有不同的轴距不同的后悬挂等,对厂商来说,采用平台概念可以降低生产成本,缩短车辆研发周期,
  •   平台实际上是一个比较模糊的概念,它是汽车通用组装点在车上的承接基础,主要体现在产品研发阶段,就像模板一样被套用在不同的车型上,平台能够确定车辆的大致骨架,采取相似的底盘、车身结构、行驶结构、相似的生产工艺、轴距、发动机的布置、转向机构等,它们的相对位置和结构一经确定就不能改变。同一生产线可能生产出不同平台的产品,相同平台的车型并不一定代表产品的同质化。   相同平台并不代表底盘完全相同,两款相同平台的车型可以拥有不同的轴距不同的后悬挂等,对厂商来说,采用平台概念可以降低生产成本,缩短车辆研发周期, >>
  • 来源:auto.dzwww.com/vs/201206/t20120625_7222260.htm
  •   阿斯顿马丁将于2009年3月在日内瓦国际车展上设立One-77技术展区。在展览期间1号底盘将作为一件展品展出,以展示阿斯顿马丁工程和设计技术的精髓。   One-77是阿斯顿马丁的旗舰跑车,浓缩了阿斯顿马丁从赛车技术、手工轧铝面板工艺到注重细节的方方面面。达到了该品牌所有专业技能的顶尖水平,One-77 轻松自然地传递着无限的美感,散发着诱人的魅力,其强大的性能潜力使以往任何阿斯顿马丁车型都黯然失色。   在One-77 紧张的开发项目马上就要进入性能和耐久性阶段之际,第79 届日内瓦国际车展
  •   阿斯顿马丁将于2009年3月在日内瓦国际车展上设立One-77技术展区。在展览期间1号底盘将作为一件展品展出,以展示阿斯顿马丁工程和设计技术的精髓。   One-77是阿斯顿马丁的旗舰跑车,浓缩了阿斯顿马丁从赛车技术、手工轧铝面板工艺到注重细节的方方面面。达到了该品牌所有专业技能的顶尖水平,One-77 轻松自然地传递着无限的美感,散发着诱人的魅力,其强大的性能潜力使以往任何阿斯顿马丁车型都黯然失色。   在One-77 紧张的开发项目马上就要进入性能和耐久性阶段之际,第79 届日内瓦国际车展 >>
  • 来源:auto.sina.com.cn/news/2009-03-03/1721465965.shtml
  •   随着汽车功能的细分,桥壳的外观和功能也呈现多样性,底盘生产厂家桥壳的品种越来越多,这就要求加工设备具有一定的柔性,适用于中小批量的生产。某装备碟式刹车重型汽车车桥如图1所示,要加工的是车外圆、外锥面、法兰端面及外螺纹,同时还要求可以加工法兰端面上的孔,并保证工序图所示各尺寸、几何公差及表面粗糙度要求。由于法兰盘需要安装碟式刹车,用于安装的六个通孔分别位于不同圆周直径上,且其中有两孔之间的间距很小,无法用传统的多轴钻设备进行加工。应客户要求和工件的实际情况,在我公司现有桥壳轴头加工设备的基础上,通过结构
  •   随着汽车功能的细分,桥壳的外观和功能也呈现多样性,底盘生产厂家桥壳的品种越来越多,这就要求加工设备具有一定的柔性,适用于中小批量的生产。某装备碟式刹车重型汽车车桥如图1所示,要加工的是车外圆、外锥面、法兰端面及外螺纹,同时还要求可以加工法兰端面上的孔,并保证工序图所示各尺寸、几何公差及表面粗糙度要求。由于法兰盘需要安装碟式刹车,用于安装的六个通孔分别位于不同圆周直径上,且其中有两孔之间的间距很小,无法用传统的多轴钻设备进行加工。应客户要求和工件的实际情况,在我公司现有桥壳轴头加工设备的基础上,通过结构 >>
  • 来源:www.ecnc.org.cn/technology/nc/2014/20141210841.html
  • 本公司生产的透明汽车教学模型系列,适用于各大中专院校、职技校、驾驶培训中心、部队汽车培训等。通过专业课程教学和汽车教学模型演示。可清楚了解汽车内部结构与机械传动过程,使学员快速掌握汽车专业知识。 产品特点 1、外壳采用进口有机玻璃制作经模具一次压铸成型,透明度高、不变形、不混浊。具有运转灵活,透明直观、彩色工艺先进重量轻、运输拆半夜方便等特点。 2、演示时插上220V电源,打开起运开关,使发动机启动经离合器、变速箱、传动轴至驱动部分,可转向、换档、变速、离合等,并附带汽车电路。 3、按实物比例0.
  • 本公司生产的透明汽车教学模型系列,适用于各大中专院校、职技校、驾驶培训中心、部队汽车培训等。通过专业课程教学和汽车教学模型演示。可清楚了解汽车内部结构与机械传动过程,使学员快速掌握汽车专业知识。 产品特点 1、外壳采用进口有机玻璃制作经模具一次压铸成型,透明度高、不变形、不混浊。具有运转灵活,透明直观、彩色工艺先进重量轻、运输拆半夜方便等特点。 2、演示时插上220V电源,打开起运开关,使发动机启动经离合器、变速箱、传动轴至驱动部分,可转向、换档、变速、离合等,并附带汽车电路。 3、按实物比例0. >>
  • 来源:www.tvetlab.com.cn/product/qcmxdjb_D1438.html
  • 车辆 保养 维修 汽车 车辆保养维修 车辆保养 汽车结构 保养汽车 车辆维修周期 维修周期 汽车构造 构造 矢量 汽车零件 汽车构造知识 汽车保养 保养建议 车辆维修展板 示意图 常规保养 名称 汽车分布图 汽车内部图 汽车透视图 cdr 多样 设计稿 杂的 广告设计 汽车广告 汽车海报 设计 广告设计 广告设计 CDR
  • 车辆 保养 维修 汽车 车辆保养维修 车辆保养 汽车结构 保养汽车 车辆维修周期 维修周期 汽车构造 构造 矢量 汽车零件 汽车构造知识 汽车保养 保养建议 车辆维修展板 示意图 常规保养 名称 汽车分布图 汽车内部图 汽车透视图 cdr 多样 设计稿 杂的 广告设计 汽车广告 汽车海报 设计 广告设计 广告设计 CDR >>
  • 来源:www.photophoto.cn/show/16980869.html
  • 谈论一台德国车,首先映入大家脑海的印象除了出众的动力和底盘技术,值得信赖的安全性也是最容易被想到的主要优势之一;而SUV历来也以其相对轿车更高的坐姿和宽大车身,给消费者以更多的安全感。那么问题来了,当一台德系SUV出现在你面前,安全系数会不会更有保障?现在,我们就通过这样一款车型的实际拆解,挖掘德式造车工艺遇到SUV会迸发出怎样的光彩。 “德国宽体智联SUV”宝沃BX7——围绕“PROTECT”全方位安全概念打造,在整车设计最初阶段就
  • 谈论一台德国车,首先映入大家脑海的印象除了出众的动力和底盘技术,值得信赖的安全性也是最容易被想到的主要优势之一;而SUV历来也以其相对轿车更高的坐姿和宽大车身,给消费者以更多的安全感。那么问题来了,当一台德系SUV出现在你面前,安全系数会不会更有保障?现在,我们就通过这样一款车型的实际拆解,挖掘德式造车工艺遇到SUV会迸发出怎样的光彩。 “德国宽体智联SUV”宝沃BX7——围绕“PROTECT”全方位安全概念打造,在整车设计最初阶段就 >>
  • 来源:auto.scol.com.cn/001/201704/55868352.html
  • 三、提高冬季养猪生产成绩的管理措施冬季养猪可以通过加强管理,提高饲养水平,降低冬季气候对猪只的影响,从而提高生产成绩、加快生长速度、减少疾病暴发。1.猪场管理1.1做好应对准备:冬季来临时养殖户要在防寒准备方面多做工作。一是加强检查与维修。二是要做好储备工作。三是关注天气预报。四是合理安排饲养员的假期。1.
  • 三、提高冬季养猪生产成绩的管理措施冬季养猪可以通过加强管理,提高饲养水平,降低冬季气候对猪只的影响,从而提高生产成绩、加快生长速度、减少疾病暴发。1.猪场管理1.1做好应对准备:冬季来临时养殖户要在防寒准备方面多做工作。一是加强检查与维修。二是要做好储备工作。三是关注天气预报。四是合理安排饲养员的假期。1. >>
  • 来源:blog.sina.com.cn/s/blog_176b5b9ab0102xypp.html
  • 马自达6 马自达6前保险杠结构由保险杠外皮及带吸能盒金属杠铁组成,吸能盒与保险杠铁采用点焊的方式固定在一起,吸能盒与纵梁相连、可单独拆卸分离。保险杠铁为闭合结构,内侧钢板等分镂空设计;后保险杠结构由保险杠外皮和带吸能盒金属杠铁组成。保险杠铁与吸能盒采用点焊方式连接,保险杠铁断面为C字结构。空载情况下,保险杠铁垂直地面高度为490mm,杠铁外延与后备箱齐平;前后门板均使用单层钢板并采用拼接工艺,升窗器模块为分体式设计,面板采用非金属材质。门板内侧设计一根帽形防撞梁和一根钢板加强筋,门板内侧并未采用常见的止
  • 马自达6 马自达6前保险杠结构由保险杠外皮及带吸能盒金属杠铁组成,吸能盒与保险杠铁采用点焊的方式固定在一起,吸能盒与纵梁相连、可单独拆卸分离。保险杠铁为闭合结构,内侧钢板等分镂空设计;后保险杠结构由保险杠外皮和带吸能盒金属杠铁组成。保险杠铁与吸能盒采用点焊方式连接,保险杠铁断面为C字结构。空载情况下,保险杠铁垂直地面高度为490mm,杠铁外延与后备箱齐平;前后门板均使用单层钢板并采用拼接工艺,升窗器模块为分体式设计,面板采用非金属材质。门板内侧设计一根帽形防撞梁和一根钢板加强筋,门板内侧并未采用常见的止 >>
  • 来源:auto.qq.com/a/20131010/009858.htm
  •   3D打印产业迎来了首份国家级发展推进政策。   2月28日,工业和信息化部、国家发展改革委、财政部研究制定的《国家增材制造产业发展推进计划(2015-2016年)》(简称《计划》)对外发布。《计划》提出2016年,初步建立较为完善的增材制造(又称3D打印)产业体系,产业销售收入实现快速增长,年均增长速度达30%以上,整体技术水平与国际同步。   3D打印是快速成型技术的一种,是以数字模型文件为基础,运用粉末状金属或塑料等可粘合材料,通过逐层打印的方式构造物体的技术。3D打印目前已经运用于多个行
  •   3D打印产业迎来了首份国家级发展推进政策。   2月28日,工业和信息化部、国家发展改革委、财政部研究制定的《国家增材制造产业发展推进计划(2015-2016年)》(简称《计划》)对外发布。《计划》提出2016年,初步建立较为完善的增材制造(又称3D打印)产业体系,产业销售收入实现快速增长,年均增长速度达30%以上,整体技术水平与国际同步。   3D打印是快速成型技术的一种,是以数字模型文件为基础,运用粉末状金属或塑料等可粘合材料,通过逐层打印的方式构造物体的技术。3D打印目前已经运用于多个行 >>
  • 来源:www.cnautonews.com/xwdc/201503/t20150313_349623.htm
  • 事后,当地某电视台为了验证宝骏560的安全系数,把560重新拆卸了一遍,看看其自身的构造究竟怎样,到底是怎样的车身钢架结构导致了这场如纸团蹂躏般的事故发生。引擎盖打开后,给人第一印象就是机舱空旷,有很多很大的缝隙,前防撞保护结构完全暴露在外面,而且加上利用的是微面精小的发动机,导致发动机位置非常偏左,这就给驾驶舱正前方的位置留出了很大缝隙,也就是这个缝隙,那颗大树才直插驾驶舱。
  • 事后,当地某电视台为了验证宝骏560的安全系数,把560重新拆卸了一遍,看看其自身的构造究竟怎样,到底是怎样的车身钢架结构导致了这场如纸团蹂躏般的事故发生。引擎盖打开后,给人第一印象就是机舱空旷,有很多很大的缝隙,前防撞保护结构完全暴露在外面,而且加上利用的是微面精小的发动机,导致发动机位置非常偏左,这就给驾驶舱正前方的位置留出了很大缝隙,也就是这个缝隙,那颗大树才直插驾驶舱。 >>
  • 来源:auto.mop.com/a/180610101356644.html
  • 宁国30装载机电子计重,华阴厦工50装载机磅,松滋山工30装载机电子秤,赤水厦工铲车计量器!烟台临工型装载机秤。锡林浩特厦工30型装载机车载电子称。大石桥柳工20型装载机车载电子计重,遂宁山工20装载机车载电子磅,昌吉三一装载机计量器,南平临工30铲车电子秤。林州临工30型铲车电子磅,冷水江三一20装载机电子称,中山徐工50装载机磅,兰州三一型铲车车载电子称,江西柳工铲车车载电子计重!台北柳工铲车称,冀州临工30型装载机磅。上虞临工50型铲车电子称,宜都山工50装载机计量器,双辽18型铲车车载计量器, 咨
  • 宁国30装载机电子计重,华阴厦工50装载机磅,松滋山工30装载机电子秤,赤水厦工铲车计量器!烟台临工型装载机秤。锡林浩特厦工30型装载机车载电子称。大石桥柳工20型装载机车载电子计重,遂宁山工20装载机车载电子磅,昌吉三一装载机计量器,南平临工30铲车电子秤。林州临工30型铲车电子磅,冷水江三一20装载机电子称,中山徐工50装载机磅,兰州三一型铲车车载电子称,江西柳工铲车车载电子计重!台北柳工铲车称,冀州临工30型装载机磅。上虞临工50型铲车电子称,宜都山工50装载机计量器,双辽18型铲车车载计量器, 咨 >>
  • 来源:zoucheng.chemcp.com/hengliangqiju/611852731.html