•   如果提到紧凑级商务MPV,我想大家最先想到的一定是五菱宏光,这款作为五菱汽车最新推出的介于商用车和乘用车之间的跨界车型,凭借着流畅的外形设计以及多样化的乘坐空间,颠覆了人们对商务微面的传统印象。并且4.49-6.09万的售价也得到了普罗大众的广泛认可,市场表现非常好。    而随着五菱宏光的火爆,长安也想在紧凑级商务MPV领域分一杯羹,于是便推出了长安欧诺。4.
  •   如果提到紧凑级商务MPV,我想大家最先想到的一定是五菱宏光,这款作为五菱汽车最新推出的介于商用车和乘用车之间的跨界车型,凭借着流畅的外形设计以及多样化的乘坐空间,颠覆了人们对商务微面的传统印象。并且4.49-6.09万的售价也得到了普罗大众的广泛认可,市场表现非常好。   而随着五菱宏光的火爆,长安也想在紧凑级商务MPV领域分一杯羹,于是便推出了长安欧诺。4. >>
  • 来源:qiche.sz.bendibao.com/news/201259/383589_1.shtml
  •   打开中国汽车销量榜不难发现合资品牌占据了轿车市场,而MPV/微客车型则成为国产车的天下。在刚刚过去的2014年,五菱宏光创造出近80万辆的销量,以绝对优势登顶。虽然五菱宏光创造出恐怖的销量数字,但依然不断有新车型向它的地位发起挑战。今天我们将带来它的新对手就是江淮瑞风M3,同样是轿车化理念新MPV。一起来看看它们的较量。
  •   打开中国汽车销量榜不难发现合资品牌占据了轿车市场,而MPV/微客车型则成为国产车的天下。在刚刚过去的2014年,五菱宏光创造出近80万辆的销量,以绝对优势登顶。虽然五菱宏光创造出恐怖的销量数字,但依然不断有新车型向它的地位发起挑战。今天我们将带来它的新对手就是江淮瑞风M3,同样是轿车化理念新MPV。一起来看看它们的较量。 >>
  • 来源:auto.hexun.com/2015-03-27/174462378.html
  •   『五菱宏光长安欧诺』   出于成本的考虑,欧诺和五菱宏光的悬挂采用的都是相对经济简单的钢板弹簧式悬,但两者的调教显然不同,五菱宏光的底盘由英国莲花公司调教,正常驾驶中,底盘的整体性不错,但是悬架调教挺硬的,而且减震器给人的阻尼感较强,因此在碰到不是很平整的路面时会有颠簸感。而长安欧诺的悬架就感觉很软,驾驶时不会有太多颠簸,但是过弯时的平稳性以及载重方面又不如五菱宏光。   在转向助力方面,长安欧诺虽然是电动助力,在低速行驶时非常轻松,但是在高速行驶时就显得有点力不从心,助力系统并不均匀,精准性会受到
  •   『五菱宏光长安欧诺』   出于成本的考虑,欧诺和五菱宏光的悬挂采用的都是相对经济简单的钢板弹簧式悬,但两者的调教显然不同,五菱宏光的底盘由英国莲花公司调教,正常驾驶中,底盘的整体性不错,但是悬架调教挺硬的,而且减震器给人的阻尼感较强,因此在碰到不是很平整的路面时会有颠簸感。而长安欧诺的悬架就感觉很软,驾驶时不会有太多颠簸,但是过弯时的平稳性以及载重方面又不如五菱宏光。   在转向助力方面,长安欧诺虽然是电动助力,在低速行驶时非常轻松,但是在高速行驶时就显得有点力不从心,助力系统并不均匀,精准性会受到 >>
  • 来源:auto.hexun.com/2012-03-07/139061192.html
  • 五菱宏光的质保期为三年或6万公里,5000公里时进行免费首保,之后的保养间隔为5000公里。小保养价格为270元左右,中期保养价格为320元左右。以上保养信息仅供参考,具体价格请咨询当地经销商。  M20提供三年或6万公里质保,1.5L车型在2500公里进行免费首保,之后保养间隔为5000公里,小保养价格160元左右,中期保养价格为220元左右。以上保养信息仅供参考,具体价格请咨询当地经销商。 优惠方面:五菱宏光暂无较大优惠,目前在3000-5000元左右,点击可查询。而北汽威旺M20目前有6000-7
  • 五菱宏光的质保期为三年或6万公里,5000公里时进行免费首保,之后的保养间隔为5000公里。小保养价格为270元左右,中期保养价格为320元左右。以上保养信息仅供参考,具体价格请咨询当地经销商。 M20提供三年或6万公里质保,1.5L车型在2500公里进行免费首保,之后保养间隔为5000公里,小保养价格160元左右,中期保养价格为220元左右。以上保养信息仅供参考,具体价格请咨询当地经销商。 优惠方面:五菱宏光暂无较大优惠,目前在3000-5000元左右,点击可查询。而北汽威旺M20目前有6000-7 >>
  • 来源:www.dazhongkanche.com/chexingnews/20140530/251.html
  • 长安CS35前排   180cm体验者坐进瑞风S3后排座椅,头部有一拳的空间,腿部空间余量为两拳。这对于一款小型SUV来说,空间表现非常优秀。不得不说长安CS35在后排的空间上有些局促,头部空间不足一拳,后排腿部空间也不足一拳的空间。
  • 长安CS35前排   180cm体验者坐进瑞风S3后排座椅,头部有一拳的空间,腿部空间余量为两拳。这对于一款小型SUV来说,空间表现非常优秀。不得不说长安CS35在后排的空间上有些局促,头部空间不足一拳,后排腿部空间也不足一拳的空间。 >>
  • 来源:www.car0575.com/daogou/pingce/20150215/127112_2.html
  •   五菱宏光S/欧诺/北汽M20   至于方向的调校方面,三车的方向盘与轿车的调校非常接近,平时开起来都是比较得心应手,反馈方面的调校也是比较不错。但仔细相比的话,五菱宏光S的方向盘反馈质感更加细腻,跑起高速令人更有信心。   总结   三车在油耗以及日常用车方面都表现出了极高的实用性,在日常动力表现方面,五菱宏光S是最为出色的,在高速超车时尤为明显。另外在非铺装路面与普通路面的综合表现来看,三车都有着不错的表现,但从细微的角度未说,五菱宏光S在整体的质感与细腻程度都要更为出色。
  •   五菱宏光S/欧诺/北汽M20   至于方向的调校方面,三车的方向盘与轿车的调校非常接近,平时开起来都是比较得心应手,反馈方面的调校也是比较不错。但仔细相比的话,五菱宏光S的方向盘反馈质感更加细腻,跑起高速令人更有信心。   总结   三车在油耗以及日常用车方面都表现出了极高的实用性,在日常动力表现方面,五菱宏光S是最为出色的,在高速超车时尤为明显。另外在非铺装路面与普通路面的综合表现来看,三车都有着不错的表现,但从细微的角度未说,五菱宏光S在整体的质感与细腻程度都要更为出色。 >>
  • 来源:auto.enorth.com.cn/system/2014/08/11/012075121_02.shtml
  • 幻速H2享有三年或6万公里的整车质保,行驶至3000公里进行免费首保,之后每5000公里一次保养。由于目前尚未公布官方保养价格,由南京地区4S店工作人员核算出,小保更换机油机滤费用大约在216元左右,中期保养更换机油三滤费用大约在300元左右。(以上费用仅供参考,请以店内价格为准)  五菱宏光S的质保期为三年或6万公里,5000公里时进行免费首保,之后的保养间隔为5000公里。1.
  • 幻速H2享有三年或6万公里的整车质保,行驶至3000公里进行免费首保,之后每5000公里一次保养。由于目前尚未公布官方保养价格,由南京地区4S店工作人员核算出,小保更换机油机滤费用大约在216元左右,中期保养更换机油三滤费用大约在300元左右。(以上费用仅供参考,请以店内价格为准) 五菱宏光S的质保期为三年或6万公里,5000公里时进行免费首保,之后的保养间隔为5000公里。1. >>
  • 来源:auto.163.com/15/0202/11/AHEON9IT00084IKF_4.html
  •   大7 MPV中控面板的功能分区设计比以往大7 SUV时代有进步,上半部为空调区域,而下半部部分面板则是与强大的10.2英寸中控液晶屏关联的影音以及卫星导航等诸多功能。中控按键面积不小,虽然功能比较齐全,但操作熟悉之后并不觉得十分繁琐。扎实的用料与严谨的做工也令大7 MPV的品质得到了保障。
  •   大7 MPV中控面板的功能分区设计比以往大7 SUV时代有进步,上半部为空调区域,而下半部部分面板则是与强大的10.2英寸中控液晶屏关联的影音以及卫星导航等诸多功能。中控按键面积不小,虽然功能比较齐全,但操作熟悉之后并不觉得十分繁琐。扎实的用料与严谨的做工也令大7 MPV的品质得到了保障。 >>
  • 来源:www.car0575.com/daogou/pingce/20131114/116827_2.html
  • 外观对比:主打年轻时尚  江淮瑞风S2对比长安CS35  江淮瑞风S2对比长安CS35 两车的外型都主打年轻与时尚,其中瑞风S2的整体更符合时下潮流。瑞风S2在车身多处细节上更加凸显运动风格,虽然这些和动力性能没什么关系,但这样做的目的是为了吸引年轻消费者,看着更炫更拉风。前脸部分看着也很好看,家族化的进气格栅设计与S5很接近,镀铬装饰的运用很是老练,与黑色搭配增加了不少视觉冲击力度。瑞风S2的车尾线条设计复杂,尾门下部的镀铬装饰条与雾灯和反光条融合在一起,视觉效果非常好。尾灯设计家族化,采用卤素光源。
  • 外观对比:主打年轻时尚 江淮瑞风S2对比长安CS35 江淮瑞风S2对比长安CS35 两车的外型都主打年轻与时尚,其中瑞风S2的整体更符合时下潮流。瑞风S2在车身多处细节上更加凸显运动风格,虽然这些和动力性能没什么关系,但这样做的目的是为了吸引年轻消费者,看着更炫更拉风。前脸部分看着也很好看,家族化的进气格栅设计与S5很接近,镀铬装饰的运用很是老练,与黑色搭配增加了不少视觉冲击力度。瑞风S2的车尾线条设计复杂,尾门下部的镀铬装饰条与雾灯和反光条融合在一起,视觉效果非常好。尾灯设计家族化,采用卤素光源。 >>
  • 来源:auto.qq.com/a/20150927/007818_all.htm
  •   标致301对比新桑塔纳    标致301对比新桑塔纳    标致301对比新桑塔纳    标致301对比新桑塔纳    外观小结:外形方面,301造型动感有侵略性,并且富有活力,新桑塔纳偏稳重;车身尺寸上,301的轴距、宽度和高度数据占优;轮毂方面,标致301稍微厚道些,但桑塔纳的轮毂造型更加犀利。    内饰对比    标致301对比新桑塔纳    标致301对比新桑塔纳    标致301对比新桑塔纳      标致301对比新桑塔纳    标致301对比新桑塔纳    标致301对比新桑塔纳
  •   标致301对比新桑塔纳   标致301对比新桑塔纳   标致301对比新桑塔纳   标致301对比新桑塔纳    外观小结:外形方面,301造型动感有侵略性,并且富有活力,新桑塔纳偏稳重;车身尺寸上,301的轴距、宽度和高度数据占优;轮毂方面,标致301稍微厚道些,但桑塔纳的轮毂造型更加犀利。    内饰对比   标致301对比新桑塔纳   标致301对比新桑塔纳   标致301对比新桑塔纳   标致301对比新桑塔纳   标致301对比新桑塔纳   标致301对比新桑塔纳 >>
  • 来源:auto.qingdaonews.com/content/2013-12/01/content_10144558_all.htm
  •   空间:实际表现差距不大   前面说到瑞风S3车身尺寸更大,实际的驾乘空间体验上,宝骏510的表现和瑞风S3相差不大,前排头部空间还要表现更好,一直以实用性著称的宝骏汽车在乘坐空间自然会有一套办法。后备厢对比上,当第二排座椅都处于展开的情况下,瑞风S3的后备厢容积要比宝骏510好不少,当第二排座椅都放倒的情况下,宝骏510后备厢容积能扩展到1210升,并且就后备厢开口和里面布局,宝骏510表现更为合理。        动力:相同排量和变速箱   两车都是搭载1.
  •   空间:实际表现差距不大   前面说到瑞风S3车身尺寸更大,实际的驾乘空间体验上,宝骏510的表现和瑞风S3相差不大,前排头部空间还要表现更好,一直以实用性著称的宝骏汽车在乘坐空间自然会有一套办法。后备厢对比上,当第二排座椅都处于展开的情况下,瑞风S3的后备厢容积要比宝骏510好不少,当第二排座椅都放倒的情况下,宝骏510后备厢容积能扩展到1210升,并且就后备厢开口和里面布局,宝骏510表现更为合理。   动力:相同排量和变速箱   两车都是搭载1. >>
  • 来源:news.xinhuanet.com/2017-02/22/c_1120507004_3.htm
  • 奥迪q3入门级车型不到30万元的售价配备了全景天窗、后倒车雷达、行车电脑显示、后排出风口等配置 q3性价比的优势的高配车型上同样明显,在增加了定速巡航、倒车视频影像、gps、MMi系统、氙气大灯、前排座椅加热等等配置后,其44万元左右的售价也比高配的x1便宜近6万元。 总结:通过以上对比孰优孰劣已经非常明显,国产后的奥迪q3无疑比x1更加符合市场的需求,同等动力配置和驱动形式的车型,q3虽配置不如x1那么丰富,但仍然很够用、售价也低得多,突出的性价比无疑让q3拥有更大的受众群,这也将成为q3最大的竞争优
  • 奥迪q3入门级车型不到30万元的售价配备了全景天窗、后倒车雷达、行车电脑显示、后排出风口等配置 q3性价比的优势的高配车型上同样明显,在增加了定速巡航、倒车视频影像、gps、MMi系统、氙气大灯、前排座椅加热等等配置后,其44万元左右的售价也比高配的x1便宜近6万元。 总结:通过以上对比孰优孰劣已经非常明显,国产后的奥迪q3无疑比x1更加符合市场的需求,同等动力配置和驱动形式的车型,q3虽配置不如x1那么丰富,但仍然很够用、售价也低得多,突出的性价比无疑让q3拥有更大的受众群,这也将成为q3最大的竞争优 >>
  • 来源:nc.ieche.com/shangshixinche/201304/G6KFG936JJDE_2.shtml
  • 小结: C4世嘉座椅手感突出,包裹性也很不错,驾乘空间方面表现尚可储物空间十分丰富。后备箱比较规整,但不能扩展是个遗憾。威朗的真皮与麂皮绒面座椅,舒适性包裹性表现都很不错。前排乘坐空间尚可,后排由于采用溜背设计,头部空间表现一般。行李箱容积宽大,并且后排座椅可放倒,满足大物件存放。两款车型实际乘坐体验来看,与数据反映的情况成正比,威朗的内部空间更加宽敞,而C4世嘉的储物空间更丰富。 动力系统方面对比
  • 小结: C4世嘉座椅手感突出,包裹性也很不错,驾乘空间方面表现尚可储物空间十分丰富。后备箱比较规整,但不能扩展是个遗憾。威朗的真皮与麂皮绒面座椅,舒适性包裹性表现都很不错。前排乘坐空间尚可,后排由于采用溜背设计,头部空间表现一般。行李箱容积宽大,并且后排座椅可放倒,满足大物件存放。两款车型实际乘坐体验来看,与数据反映的情况成正比,威朗的内部空间更加宽敞,而C4世嘉的储物空间更丰富。 动力系统方面对比 >>
  • 来源:www.sohu.com/a/50185520_188224
  • 幻速H2享有三年或6万公里的整车质保,行驶至3000公里进行免费首保,之后每5000公里一次保养。由于目前尚未公布官方保养价格,由南京地区4S店工作人员核算出,小保更换机油机滤费用大约在216元左右,中期保养更换机油三滤费用大约在300元左右。  五菱宏光S的质保期为三年或6万公里,5000公里时进行免费首保,之后的保养间隔为5000公里。1.
  • 幻速H2享有三年或6万公里的整车质保,行驶至3000公里进行免费首保,之后每5000公里一次保养。由于目前尚未公布官方保养价格,由南京地区4S店工作人员核算出,小保更换机油机滤费用大约在216元左右,中期保养更换机油三滤费用大约在300元左右。 五菱宏光S的质保期为三年或6万公里,5000公里时进行免费首保,之后的保养间隔为5000公里。1. >>
  • 来源:www.hncw.cn/news/1512/58923_2.html
  •   小结:两车的内饰的风格并不相同,众泰T600大量银色的装饰板,突出一种豪华大气。瑞风S5强烈的层次分割,大面积黑色覆盖年轻有活力。配置的对比众泰要相对的出色一键启动功能、多功能方向盘、导航系统和蓝牙电话均有装备。
  •   小结:两车的内饰的风格并不相同,众泰T600大量银色的装饰板,突出一种豪华大气。瑞风S5强烈的层次分割,大面积黑色覆盖年轻有活力。配置的对比众泰要相对的出色一键启动功能、多功能方向盘、导航系统和蓝牙电话均有装备。 >>
  • 来源:guide.autov.com.cn/guide/recommend/1401/58163_1.html
  • 中控多媒体部分采用黑色钢琴漆元素包裹,提升了豪华感。多媒体系统具备CD、收音机和USB接口,功能更加丰富且实用性很强。空调部分的布局一目了然,上手操作没有难度。旋钮的边缘采用银色镀铬材质装饰,旋钮的阻尼适中。宏光V的主驾与副驾的窗户均采用电动升降,增加了豪华高和舒适度。 之光
  • 中控多媒体部分采用黑色钢琴漆元素包裹,提升了豪华感。多媒体系统具备CD、收音机和USB接口,功能更加丰富且实用性很强。空调部分的布局一目了然,上手操作没有难度。旋钮的边缘采用银色镀铬材质装饰,旋钮的阻尼适中。宏光V的主驾与副驾的窗户均采用电动升降,增加了豪华高和舒适度。 之光 >>
  • 来源:news.cheshi.com/20150202/1635763_2.shtml
  •   反观五菱荣光,低配车型配置平平,乏善可陈,但高配车型配置还是可圈可点。高配五菱荣光配备了ABS(防抱死制动系统)+EBD (电子制动力分配系统)主动安全系统,电子助力转向、后视镜加热除霜、倒车雷达、车载CD等实用装备也出现在了配置表中,当然,上述除电子助力转向之外,其他功能仅限于顶配车型。   配置小结:显然,东风小康V29在配置提供方面显得慷慨的多,即使低配车型,也能够享受EPS等实用配置。当然,五菱荣光高配车型搭载的EBD、倒车雷达等基本的实用配置,还是值得借鉴的,这些配置如果能够下探到低配车型将
  •   反观五菱荣光,低配车型配置平平,乏善可陈,但高配车型配置还是可圈可点。高配五菱荣光配备了ABS(防抱死制动系统)+EBD (电子制动力分配系统)主动安全系统,电子助力转向、后视镜加热除霜、倒车雷达、车载CD等实用装备也出现在了配置表中,当然,上述除电子助力转向之外,其他功能仅限于顶配车型。   配置小结:显然,东风小康V29在配置提供方面显得慷慨的多,即使低配车型,也能够享受EPS等实用配置。当然,五菱荣光高配车型搭载的EBD、倒车雷达等基本的实用配置,还是值得借鉴的,这些配置如果能够下探到低配车型将 >>
  • 来源:auto.news18a.com/news/20120407/story_48104_5.html