•   本文介绍的集成电路汽车发电机电压调节器,电压调节器中的集成电路IC如图1所示。它由三极管VT、稳压二极管VD2以及普通二极管VD1-VD3等组成,实际上是一个高门槛晶体管。在这里,VD1-VD3为硅二极管,VD4为7-9V的稳压二极管,这就是说,只有当P端电压为9.5-11.5V时,三极管VT才能导通。因此,它有很强的抗干扰能力,图1-28(b)为电压调节器集成电路的管脚图,管脚符号与图(a)一一对应。该电路的型号有H108型和108型两种:H108的e、b两端已内接1k?
  •   本文介绍的集成电路汽车发电机电压调节器,电压调节器中的集成电路IC如图1所示。它由三极管VT、稳压二极管VD2以及普通二极管VD1-VD3等组成,实际上是一个高门槛晶体管。在这里,VD1-VD3为硅二极管,VD4为7-9V的稳压二极管,这就是说,只有当P端电压为9.5-11.5V时,三极管VT才能导通。因此,它有很强的抗干扰能力,图1-28(b)为电压调节器集成电路的管脚图,管脚符号与图(a)一一对应。该电路的型号有H108型和108型两种:H108的e、b两端已内接1k? >>
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  • 湖北轩庆汽车工贸有限公司位于中国最大的汽配总成件交易中心、中国最大的整车厂配套采购中心十堰市,公司主营东风康明斯发动机系列机型B3.3、4BT3.9、6BT5.9、6CT8.3、6L8.9、ISBe、ISDe、ISCe、ISLe;福田康明斯发动机ISF2.8/3.8系列;东风雷诺发动机DCI 11系列产品;重庆康明斯发动机系列机型NT855、N14、L10、K19、K38、M11、QSM、ISM主机配件等所有发动机配件。 我公司重信用、守合同、保证产品质量,本着严谨,诚实、务实、高效的经营理
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  • 巨鹿县众驰机械密封件厂是一家从事新材料应用研究开发、生产、销售、服务为一体化的高新技术企业,公司专业生产各种重汽汽车风扇皮带、PK带、汽车传动带、组合垫等各种产品。 我公司是生产风扇皮带的专业化企业,从业20年来积累了成功的企业管理实践经验,现有职工300多人,凝聚着一大批专.
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  • (2)充电指示灯电路: 1.9管交流发电机 (1)9管交流发电机结构特点: 9管交流发电机的基本结构和6管交流发电机相同,所不同的是整流器,9管交流发电机的整流器是由6只大功率硅整流二极管和3只小功率 励磁二极管组成。 图3.22所示为日立公司生产的LR160-708型整体式外搭铁型9管交流发电机电路图。  LR160-708型9管交流发电机的励磁电路还有一个功能,就是控制充电指示灯电路,在图3.
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  • 来源:www.qq545.com/xinwen/%E5%A7%B9%E5%80%9F%E6%BA%85%E9%8D%99%E6%88%A0%E6%95%B8%E9%8F%88%E7%83%98%E5%B8%B4%E7%BB%BE%E5%9E%AE%E6%B5%98.html
  • 的故障诊断与排除方法: 1、自动励磁装置的励磁电抗器温度过高   (1)电抗器线圈局部短路,应检修电抗器。   (2)电抗器磁路的气隙过大,应调整磁路气隙。   2、发电机起动后,电压升不起来   (1)励磁回路断线,使电压升不起来。应检查励磁回路有无断线,接触是否良好。   (2)剩磁消失,如果励磁机电压表无批示说明剩磁消失,应对励磁机充磁。   (3)励磁机的磁场线圈极性接反,应将它的正、负连接线对换。   (4)在发电机检修中做某些试验时误把磁场线圈通以反向直流电,导致剩磁消失或反向,应重新进行充磁
  • 的故障诊断与排除方法: 1、自动励磁装置的励磁电抗器温度过高   (1)电抗器线圈局部短路,应检修电抗器。   (2)电抗器磁路的气隙过大,应调整磁路气隙。   2、发电机起动后,电压升不起来   (1)励磁回路断线,使电压升不起来。应检查励磁回路有无断线,接触是否良好。   (2)剩磁消失,如果励磁机电压表无批示说明剩磁消失,应对励磁机充磁。   (3)励磁机的磁场线圈极性接反,应将它的正、负连接线对换。   (4)在发电机检修中做某些试验时误把磁场线圈通以反向直流电,导致剩磁消失或反向,应重新进行充磁 >>
  • 来源:www.pyhwdj.com/supply/city_71.aspx?city=henan
  • 湖北轩庆汽车工贸有限公司位于中国最大的汽配总成件交易中心、中国最大的整车厂配套采购中心十堰市,公司主营东风康明斯发动机系列机型B3.3、4BT3.9、6BT5.9、6CT8.3、6L8.9、ISBe、ISDe、ISCe、ISLe;福田康明斯发动机ISF2.8/3.8系列;东风雷诺发动机DCI 11系列产品;重庆康明斯发动机系列机型NT855、N14、L10、K19、K38、M11、QSM、ISM主机配件等所有发动机配件。 我公司重信用、守合同、保证产品质量,本着严谨,诚实、务实、高效的经营理
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  • 湖北轩庆汽车工贸有限公司位于中国最大的汽配总成件交易中心、中国最大的整车厂配套采购中心十堰市,公司主营东风康明斯发动机系列机型B3.3、4BT3.9、6BT5.9、6CT8.3、6L8.9、ISBe、ISDe、ISCe、ISLe;福田康明斯发动机ISF2.8/3.8系列;东风雷诺发动机DCI 11系列产品;重庆康明斯发动机系列机型NT855、N14、L10、K19、K38、M11、QSM、ISM主机配件等所有发动机配件。 我公司重信用、守合同、保证产品质量,本着严谨,诚实、务实、高效的经营理
  • 湖北轩庆汽车工贸有限公司位于中国最大的汽配总成件交易中心、中国最大的整车厂配套采购中心十堰市,公司主营东风康明斯发动机系列机型B3.3、4BT3.9、6BT5.9、6CT8.3、6L8.9、ISBe、ISDe、ISCe、ISLe;福田康明斯发动机ISF2.8/3.8系列;东风雷诺发动机DCI 11系列产品;重庆康明斯发动机系列机型NT855、N14、L10、K19、K38、M11、QSM、ISM主机配件等所有发动机配件。 我公司重信用、守合同、保证产品质量,本着严谨,诚实、务实、高效的经营理 >>
  • 来源:www.cnlist.org/product-info/25482163.html
  •   我们接下来以整体式交流发电机为例来对汽车发电机原理进行讲解。   起初,开关闭合时,由蓄电池为汽车运行提供能量,遵循蓄电池正极→充电指示灯→调节器触点→励磁绕阻→搭铁→蓄电池负极的电路使得蓄电池放电,且指示灯亮。但随着发动机的启动,发电机转速逐步提高,当提高至其输出电压等于蓄电池电压时,汽车供电状态发生转换,转换为发电机为汽车运行提供能量,且指示灯灭。外电路通过电刷使得励磁绕组通电,产生磁场,将爪极磁化为N极和S极,因此转子旋转过程中,磁通在定子绕组中
  •   我们接下来以整体式交流发电机为例来对汽车发电机原理进行讲解。   起初,开关闭合时,由蓄电池为汽车运行提供能量,遵循蓄电池正极→充电指示灯→调节器触点→励磁绕阻→搭铁→蓄电池负极的电路使得蓄电池放电,且指示灯亮。但随着发动机的启动,发电机转速逐步提高,当提高至其输出电压等于蓄电池电压时,汽车供电状态发生转换,转换为发电机为汽车运行提供能量,且指示灯灭。外电路通过电刷使得励磁绕组通电,产生磁场,将爪极磁化为N极和S极,因此转子旋转过程中,磁通在定子绕组中 >>
  • 来源:www.eepw.com.cn/article/279753.htm?ej9ce
  • 湖北轩庆汽车工贸有限公司位于中国最大的汽配总成件交易中心、中国最大的整车厂配套采购中心十堰市,公司主营东风康明斯发动机系列机型B3.3、4BT3.9、6BT5.9、6CT8.3、6L8.9、ISBe、ISDe、ISCe、ISLe;福田康明斯发动机ISF2.8/3.8系列;东风雷诺发动机DCI 11系列产品;重庆康明斯发动机系列机型NT855、N14、L10、K19、K38、M11、QSM、ISM主机配件等所有发动机配件。 我公司重信用、守合同、保证产品质量,本着严谨,诚实、务实、高效的经营理
  • 湖北轩庆汽车工贸有限公司位于中国最大的汽配总成件交易中心、中国最大的整车厂配套采购中心十堰市,公司主营东风康明斯发动机系列机型B3.3、4BT3.9、6BT5.9、6CT8.3、6L8.9、ISBe、ISDe、ISCe、ISLe;福田康明斯发动机ISF2.8/3.8系列;东风雷诺发动机DCI 11系列产品;重庆康明斯发动机系列机型NT855、N14、L10、K19、K38、M11、QSM、ISM主机配件等所有发动机配件。 我公司重信用、守合同、保证产品质量,本着严谨,诚实、务实、高效的经营理 >>
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  • 能给我一份汽车发电机的接线图吗 谢谢 丰田威驰汽车电源、起动机、发电机电路图 本篇文章来源于 万博汽车维修技术资料库 www.maxbb.cn 资料引用:http://www.maxbb.cn/car_xl_1281.html http://www.maxbb.cn/attachments/2007/07/1_200707120929161.gif。 汽车发电机充电接线图 发电机、看是内调、还是外调、如果内调、B+接电池、D+接显示灯、外调、以是一样、B+接电池N接起动复合继电器中点、F接调节器F_看以下
  • 能给我一份汽车发电机的接线图吗 谢谢 丰田威驰汽车电源、起动机、发电机电路图 本篇文章来源于 万博汽车维修技术资料库 www.maxbb.cn 资料引用:http://www.maxbb.cn/car_xl_1281.html http://www.maxbb.cn/attachments/2007/07/1_200707120929161.gif。 汽车发电机充电接线图 发电机、看是内调、还是外调、如果内调、B+接电池、D+接显示灯、外调、以是一样、B+接电池N接起动复合继电器中点、F接调节器F_看以下 >>
  • 来源:swzs.myjidian.com/show-4vqichefadianjijiexiantu.html
  •   我们接下来以整体式交流发电机为例来对汽车发电机原理进行讲解。   起初,开关闭合时,由蓄电池为汽车运行提供能量,遵循蓄电池正极→充电指示灯→调节器触点→励磁绕阻→搭铁→蓄电池负极的电路使得蓄电池放电,且指示灯亮。但随着发动机的启动,发电机转速逐步提高,当提高至其输出电压等于蓄电池电压时,汽车供电状态发生转换,转换为发电机为汽车运行提供能量,且指示灯灭。外电路通过电刷使得励磁绕组通电,产生磁场,将爪极磁化为N极和S极,因此转子旋转过程中,磁通在定子绕组中
  •   我们接下来以整体式交流发电机为例来对汽车发电机原理进行讲解。   起初,开关闭合时,由蓄电池为汽车运行提供能量,遵循蓄电池正极→充电指示灯→调节器触点→励磁绕阻→搭铁→蓄电池负极的电路使得蓄电池放电,且指示灯亮。但随着发动机的启动,发电机转速逐步提高,当提高至其输出电压等于蓄电池电压时,汽车供电状态发生转换,转换为发电机为汽车运行提供能量,且指示灯灭。外电路通过电刷使得励磁绕组通电,产生磁场,将爪极磁化为N极和S极,因此转子旋转过程中,磁通在定子绕组中 >>
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