• 头灯,也有蓝色的点缀,质感不错,日行灯也跟君越、昂科威一样,镰刀形,辨识度极高!  侧面,比较修长,轿跑风格C柱. 不得不说美系车就是厚道!马牌MC5,而且是225 45 R17 ,也是大脚了,价格不便宜,九百来块一条,也是舍得下成本的! 内饰篇: 内饰绝对是威朗的杀手锏~可以做同级别的标杆了!  7速双离合!!!  档把后面是电子手刹,主流配置  Interlilink显示屏的界面  多媒体控制和空调控制区域,层次分明,上手轻松,毫无难度  打开这个小盖板,里面的接口能看到比较丰富,两组USB,一个点
  • 头灯,也有蓝色的点缀,质感不错,日行灯也跟君越、昂科威一样,镰刀形,辨识度极高! 侧面,比较修长,轿跑风格C柱. 不得不说美系车就是厚道!马牌MC5,而且是225 45 R17 ,也是大脚了,价格不便宜,九百来块一条,也是舍得下成本的! 内饰篇: 内饰绝对是威朗的杀手锏~可以做同级别的标杆了! 7速双离合!!! 档把后面是电子手刹,主流配置 Interlilink显示屏的界面 多媒体控制和空调控制区域,层次分明,上手轻松,毫无难度 打开这个小盖板,里面的接口能看到比较丰富,两组USB,一个点 >>
  • 来源:www.qiche4s.cn/100027609/newsdetail/28441662.html
  •       2017款威朗搭载别克新一代智慧互联系统,支持苹果CarPlay和百度CarLife两大主流车载系统,用户连接后可以通过中控台8吋车载高清触摸屏,完成包括Siri语音助理、拨打电话、短信自动阅读、地图导航、音乐、播客等所有支持CarPlay或CarLife的APP应用程序,娱乐性大幅提升。    同时,2017款别克威朗升级搭载新一代OnStar安吉星全时在线助理,不仅为用户提供包括碰撞自动求助、紧急救援协助、安全保障、导航、车况监测、全音控免提电话、手机应用等7大类26项服务,还能通过车辆原
  •      2017款威朗搭载别克新一代智慧互联系统,支持苹果CarPlay和百度CarLife两大主流车载系统,用户连接后可以通过中控台8吋车载高清触摸屏,完成包括Siri语音助理、拨打电话、短信自动阅读、地图导航、音乐、播客等所有支持CarPlay或CarLife的APP应用程序,娱乐性大幅提升。   同时,2017款别克威朗升级搭载新一代OnStar安吉星全时在线助理,不仅为用户提供包括碰撞自动求助、紧急救援协助、安全保障、导航、车况监测、全音控免提电话、手机应用等7大类26项服务,还能通过车辆原 >>
  • 来源:news.k618.cn/auto/xczx/201609/t20160913_8937293_1.html
  • 江铃宝典皮卡已经很久没在内饰上下过功夫,一直凭借省油耐用的口碑就在市场上赢得了一席之地。而这次,我们看到宝典改款补上了木桶的最短板,这会使得宝典在客户心中的综合评分得到大幅提高。很明显,宝典plus的内饰美观度已经不次于去年新出的若干款新皮卡。
  • 江铃宝典皮卡已经很久没在内饰上下过功夫,一直凭借省油耐用的口碑就在市场上赢得了一席之地。而这次,我们看到宝典改款补上了木桶的最短板,这会使得宝典在客户心中的综合评分得到大幅提高。很明显,宝典plus的内饰美观度已经不次于去年新出的若干款新皮卡。 >>
  • 来源:www.pikache.com.cn/pickup/201505/655_1.html
  • 头灯,也有蓝色的点缀,质感不错,日行灯也跟君越、昂科威一样,镰刀形,辨识度极高!  侧面,比较修长,轿跑风格C柱. 不得不说美系车就是厚道!马牌MC5,而且是225 45 R17 ,也是大脚了,价格不便宜,九百来块一条,也是舍得下成本的! 内饰篇: 内饰绝对是威朗的杀手锏~可以做同级别的标杆了!  7速双离合!!!  档把后面是电子手刹,主流配置  Interlilink显示屏的界面  多媒体控制和空调控制区域,层次分明,上手轻松,毫无难度  打开这个小盖板,里面的接口能看到比较丰富,两组USB,一个点
  • 头灯,也有蓝色的点缀,质感不错,日行灯也跟君越、昂科威一样,镰刀形,辨识度极高! 侧面,比较修长,轿跑风格C柱. 不得不说美系车就是厚道!马牌MC5,而且是225 45 R17 ,也是大脚了,价格不便宜,九百来块一条,也是舍得下成本的! 内饰篇: 内饰绝对是威朗的杀手锏~可以做同级别的标杆了! 7速双离合!!! 档把后面是电子手刹,主流配置 Interlilink显示屏的界面 多媒体控制和空调控制区域,层次分明,上手轻松,毫无难度 打开这个小盖板,里面的接口能看到比较丰富,两组USB,一个点 >>
  • 来源:www.qiche4s.cn/100027609/newsdetail/28441662.html
  •   内饰方面,别克威朗采用360度环抱一体式设计,并在同级车型中首度采用8英寸高清彩色电容触摸屏、集成温度显示的调节按钮,以及全新的Moon White月光氛围灯等元素。得益于2700mm超长轴距与优秀的人机工程设计,车身尺寸长宽高分别为4718mm/1802mm/1466mm(1.5T车型为1471mm)
  •   内饰方面,别克威朗采用360度环抱一体式设计,并在同级车型中首度采用8英寸高清彩色电容触摸屏、集成温度显示的调节按钮,以及全新的Moon White月光氛围灯等元素。得益于2700mm超长轴距与优秀的人机工程设计,车身尺寸长宽高分别为4718mm/1802mm/1466mm(1.5T车型为1471mm) >>
  • 来源:news.feelcars.com/20150608/c201459741.shtml
  • 该车搭载一台2.5L水平对置直喷发动机,这台发动机能够爆发出185马力的最大功率,传动系统匹配CVT无级变速箱。不仅如此,全新森林人全系标配了全时四驱,而这套四驱系统俨然是斯巴鲁的黑科技,采用对称式结构,性能上更加强劲。百公里油耗7L左右,斯巴鲁全新SUV即将上市!超大空间+全时四驱,售价20万无人可挡!
  • 该车搭载一台2.5L水平对置直喷发动机,这台发动机能够爆发出185马力的最大功率,传动系统匹配CVT无级变速箱。不仅如此,全新森林人全系标配了全时四驱,而这套四驱系统俨然是斯巴鲁的黑科技,采用对称式结构,性能上更加强劲。百公里油耗7L左右,斯巴鲁全新SUV即将上市!超大空间+全时四驱,售价20万无人可挡! >>
  • 来源:auto.mop.com/a/180711153903037.html
  •   今日(11月18日),别克威朗两厢/威朗GS将正式上市。作为欧宝第十一代雅特的姊妹车型,定位新生代运动轿跑的威朗两厢/威朗GS将搭载Apple CarPlay车载系统,并成为同级别中第一款支持该系统的车型。       关于新车,上海通用方面表示,威朗两厢/威朗GS源自欧宝新一代雅特,驾驶部分的开发在纽博格林赛道进行,所以在运动能力上有着很好的表现。从之前威朗GS的预告图来看,威朗GS在威朗两厢的基础上用GS专属外观内饰套件进行了强化,包括采用了空气动力学包围、前后保险杠炫红色饰条、四轮炫红色刹车卡钳
  •   今日(11月18日),别克威朗两厢/威朗GS将正式上市。作为欧宝第十一代雅特的姊妹车型,定位新生代运动轿跑的威朗两厢/威朗GS将搭载Apple CarPlay车载系统,并成为同级别中第一款支持该系统的车型。   关于新车,上海通用方面表示,威朗两厢/威朗GS源自欧宝新一代雅特,驾驶部分的开发在纽博格林赛道进行,所以在运动能力上有着很好的表现。从之前威朗GS的预告图来看,威朗GS在威朗两厢的基础上用GS专属外观内饰套件进行了强化,包括采用了空气动力学包围、前后保险杠炫红色饰条、四轮炫红色刹车卡钳 >>
  • 来源:www.gxcw.com.cn/news/1511/24776_1.html
  •   外观方面,威朗GS采用了别克运动轿跑车型的最新设计语言,延续了家族经典的直瀑式设计,采用熏黑钢琴烤琴处理,搭配红色“GS”标识,强调了其独有的身份。     内饰方面,威朗GS车内饰我们明显感受到更多充满运动激情的元素,全黑色内饰搭配红色饰条,中控台加入了大量仿碳纤维面板,整体运动感氛围强烈。     动力方面,威朗GS全系车型搭载了一台1.
  •   外观方面,威朗GS采用了别克运动轿跑车型的最新设计语言,延续了家族经典的直瀑式设计,采用熏黑钢琴烤琴处理,搭配红色“GS”标识,强调了其独有的身份。   内饰方面,威朗GS车内饰我们明显感受到更多充满运动激情的元素,全黑色内饰搭配红色饰条,中控台加入了大量仿碳纤维面板,整体运动感氛围强烈。   动力方面,威朗GS全系车型搭载了一台1. >>
  • 来源:xian.xcar.com.cn/201512/news_1897889_1.html
  •   今日(11月18日),别克威朗两厢/威朗GS将正式上市。作为欧宝第十一代雅特的姊妹车型,定位新生代运动轿跑的威朗两厢/威朗GS将搭载Apple CarPlay车载系统,并成为同级别中第一款支持该系统的车型。       关于新车,上海通用方面表示,威朗两厢/威朗GS源自欧宝新一代雅特,驾驶部分的开发在纽博格林赛道进行,所以在运动能力上有着很好的表现。从之前威朗GS的预告图来看,威朗GS在威朗两厢的基础上用GS专属外观内饰套件进行了强化,包括采用了空气动力学包围、前后保险杠炫红色饰条、四轮炫红色刹车卡钳
  •   今日(11月18日),别克威朗两厢/威朗GS将正式上市。作为欧宝第十一代雅特的姊妹车型,定位新生代运动轿跑的威朗两厢/威朗GS将搭载Apple CarPlay车载系统,并成为同级别中第一款支持该系统的车型。   关于新车,上海通用方面表示,威朗两厢/威朗GS源自欧宝新一代雅特,驾驶部分的开发在纽博格林赛道进行,所以在运动能力上有着很好的表现。从之前威朗GS的预告图来看,威朗GS在威朗两厢的基础上用GS专属外观内饰套件进行了强化,包括采用了空气动力学包围、前后保险杠炫红色饰条、四轮炫红色刹车卡钳 >>
  • 来源:www.rjqc.cn/news/1511/3045_1.html
  • 国产206、即将国产的207、欧版207对比   动力及操控系统方面,据内部人士透露,有可能沿用目前206的配置,1.6升16V发动机和5速手动,4速手自一体变速箱,也有很大可能将会配备PSA集团与宝马共同开发的全新1.6升发动机,目前该发动机配备在全新MINI之上。配置上应该会将目前206上的一些高端配置直接作为标准配置,还可能会增加目前比较流行的配置,比如多功能方向盘,侧气囊,MP3播放功能等。车身尺寸方面,将会与目前国产206基本一致,比欧版的207全长4.
  • 国产206、即将国产的207、欧版207对比   动力及操控系统方面,据内部人士透露,有可能沿用目前206的配置,1.6升16V发动机和5速手动,4速手自一体变速箱,也有很大可能将会配备PSA集团与宝马共同开发的全新1.6升发动机,目前该发动机配备在全新MINI之上。配置上应该会将目前206上的一些高端配置直接作为标准配置,还可能会增加目前比较流行的配置,比如多功能方向盘,侧气囊,MP3播放功能等。车身尺寸方面,将会与目前国产206基本一致,比欧版的207全长4. >>
  • 来源:auto.sina.com.cn/news/2008-07-11/0927391372.shtml
  •   汽车大世界 行业焦点11月18日,别克最新威朗轿跑/威朗GS车型将正式上市(价格会在晚上20:00-21:00之间公布)。威朗轿跑(两厢)/威朗GS均采用了两厢设计,而威朗GS为运动版本,在前脸等设计上采用了更多运动化的设计元素,并且动力上独享1.5T,威朗轿跑则只是1.5L引擎。
  •   汽车大世界 行业焦点11月18日,别克最新威朗轿跑/威朗GS车型将正式上市(价格会在晚上20:00-21:00之间公布)。威朗轿跑(两厢)/威朗GS均采用了两厢设计,而威朗GS为运动版本,在前脸等设计上采用了更多运动化的设计元素,并且动力上独享1.5T,威朗轿跑则只是1.5L引擎。 >>
  • 来源:auto.hexun.com/2015-11-18/180648726.html
  •   2017款威朗搭载别克新一代智慧互联系统,支持苹果CarPlay和百度CarLife两大主流车载系统,用户连接后可以通过中控台8吋车载高清触摸屏,完成包括Siri语音助理、拨打电话、短信自动阅读、地图导航、音乐、播客等所有支持CarPlay或CarLife的APP应用程序,娱乐性大幅提升。
  •   2017款威朗搭载别克新一代智慧互联系统,支持苹果CarPlay和百度CarLife两大主流车载系统,用户连接后可以通过中控台8吋车载高清触摸屏,完成包括Siri语音助理、拨打电话、短信自动阅读、地图导航、音乐、播客等所有支持CarPlay或CarLife的APP应用程序,娱乐性大幅提升。 >>
  • 来源:www.wehefei.com/system/2016/09/12/010817426.shtml
  •  近日编者从北京进口三菱汽车4S店时获悉,目前进口三菱欧蓝德10款即将上市,特将进口欧蓝德09款进行优惠,优惠幅度约为3万元,现报价为26.8万元,相比国内热销的RAV4、CR-V等,欧蓝德有着原装进口的优势,在品质和造车工艺上比国产车型更有保证,因此这段时间是购买的最佳时机,近期打算购买SUV出玩的朋友,不妨关注一下这款进口SUV。    欧蓝德 EX的外观具有明显的越野味道,长4640mm、宽1800mm、高1720mm,不仅圆润饱满,而且非常厚实。内饰以舒适性为主,深桶式仪表盘、驾驶座电动座椅、多功
  •  近日编者从北京进口三菱汽车4S店时获悉,目前进口三菱欧蓝德10款即将上市,特将进口欧蓝德09款进行优惠,优惠幅度约为3万元,现报价为26.8万元,相比国内热销的RAV4、CR-V等,欧蓝德有着原装进口的优势,在品质和造车工艺上比国产车型更有保证,因此这段时间是购买的最佳时机,近期打算购买SUV出玩的朋友,不妨关注一下这款进口SUV。  欧蓝德 EX的外观具有明显的越野味道,长4640mm、宽1800mm、高1720mm,不仅圆润饱满,而且非常厚实。内饰以舒适性为主,深桶式仪表盘、驾驶座电动座椅、多功 >>
  • 来源:news.ecar168.cn/content/200909/2009092910551597863.htm
  • 威朗全系标准配置包括LED日间行车灯、远近光一体式大灯、ESP车身稳定系统、6安全气囊、一键式电动天窗(带防夹)、后排ISOFIX儿童座椅接口、TPMS智能胎压监测系统、倒车雷达、防紫外线隔热/隔音夹层前挡玻璃、无骨雨刷、MoonWhite月光车内氛围灯、外后视镜电动调节/加热/LED转向灯、发动机启停、三辐式运动型多功能方向盘、双效纳米级防PM2.
  • 威朗全系标准配置包括LED日间行车灯、远近光一体式大灯、ESP车身稳定系统、6安全气囊、一键式电动天窗(带防夹)、后排ISOFIX儿童座椅接口、TPMS智能胎压监测系统、倒车雷达、防紫外线隔热/隔音夹层前挡玻璃、无骨雨刷、MoonWhite月光车内氛围灯、外后视镜电动调节/加热/LED转向灯、发动机启停、三辐式运动型多功能方向盘、双效纳米级防PM2. >>
  • 来源:m.sohu.com/n/415733620/
  • 此外,吉利新帝豪百万款在安全性和科技性方面也进行了提升,新增了高清行车记录仪、电动折叠外后视镜、胎温&胎压实时监控、语音控制系统、EPB电子驻车系统、AUTOHOLD自动驻车、百度Carlife系统等配置,使整体驾控更具科技智能化。而动力总成方面,新帝豪百万款搭载了优化后的1.
  • 此外,吉利新帝豪百万款在安全性和科技性方面也进行了提升,新增了高清行车记录仪、电动折叠外后视镜、胎温&胎压实时监控、语音控制系统、EPB电子驻车系统、AUTOHOLD自动驻车、百度Carlife系统等配置,使整体驾控更具科技智能化。而动力总成方面,新帝豪百万款搭载了优化后的1. >>
  • 来源:scauto.newssc.org/system/20161020/002037270.html
  • 随着科技的持续发展,手机核心硬件的成本不断降低,而整体配置也大幅度提高。四月份的智能手机市场将会迎来百花齐放的局面,各厂商的重头力作将陆续上市和开售。另外除了上述产品,国产品牌和互联网手机也将再次袭来,相信会再次打出低价亲民牌。而从第二季度开始,不少厂商将会谋划新一代旗舰的上市,例如此前传言的小米3和苹果公司的下一代iPhone 5S,总之手机市场将会从4月开始集体迎来一个不断更新换代的局面,我们消费者不妨静观其变,多加等待!更多精彩内容请继续关注IT168手机频道。
  • 随着科技的持续发展,手机核心硬件的成本不断降低,而整体配置也大幅度提高。四月份的智能手机市场将会迎来百花齐放的局面,各厂商的重头力作将陆续上市和开售。另外除了上述产品,国产品牌和互联网手机也将再次袭来,相信会再次打出低价亲民牌。而从第二季度开始,不少厂商将会谋划新一代旗舰的上市,例如此前传言的小米3和苹果公司的下一代iPhone 5S,总之手机市场将会从4月开始集体迎来一个不断更新换代的局面,我们消费者不妨静观其变,多加等待!更多精彩内容请继续关注IT168手机频道。 >>
  • 来源:mobile.it168.com/tu/1463352.shtml
  • 账面数据上看,这机器很突出,1.5T,有204匹马力,比VW的1.4T要高出不少,扭矩也高达260牛米。但我们真正好奇的,是这台发动机在账面数据之下的东西。事实上,这台机器和它的欧洲对手们在风格上完全不同,它并没有玩什么高大上的尖端技术,更没有什么神秘的黑科技加成。 本田的技术资料中,仅仅提到了它会采用气门充钠技术和EGR,再加上一些冷却和润滑的改善,似乎毫无看点,但其实,这些东西着重的都是一点:稳定性。 众所周知,涡轮增压发动机要压榨动力是非常容易的事,在保证缸体强度的前提下加大增压值就行,但同时,增
  • 账面数据上看,这机器很突出,1.5T,有204匹马力,比VW的1.4T要高出不少,扭矩也高达260牛米。但我们真正好奇的,是这台发动机在账面数据之下的东西。事实上,这台机器和它的欧洲对手们在风格上完全不同,它并没有玩什么高大上的尖端技术,更没有什么神秘的黑科技加成。 本田的技术资料中,仅仅提到了它会采用气门充钠技术和EGR,再加上一些冷却和润滑的改善,似乎毫无看点,但其实,这些东西着重的都是一点:稳定性。 众所周知,涡轮增压发动机要压榨动力是非常容易的事,在保证缸体强度的前提下加大增压值就行,但同时,增 >>
  • 来源:shuoke.autohome.com.cn/article/25400.html