• 前后距离的判断。在坡起的考试场右侧有定点桩杆,地面有异条线:一其更前后两条 线是白色的,中间线是黄色的。前后距离的判断方法有三个。第一个判断方法如前文:气车仪表板的凸起的右上角与定点桩杆在一条线上时停车。这一方法不够准确,原因是这个判断方法和你的侧向距离是相关联的。第二个判断方法:汽车左侧后视镜的根部在地面投影超过黄线的上边沿10厘米时停车。这个方法对前后位置的判断较为准确,但和坐高是相关联的。请一定在准确停车后,记住自己的标记位置。还有一个判断方法是在车内目侧汽车前沿与定点桩杆的前后方向上的距离,认为
  • 前后距离的判断。在坡起的考试场右侧有定点桩杆,地面有异条线:一其更前后两条 线是白色的,中间线是黄色的。前后距离的判断方法有三个。第一个判断方法如前文:气车仪表板的凸起的右上角与定点桩杆在一条线上时停车。这一方法不够准确,原因是这个判断方法和你的侧向距离是相关联的。第二个判断方法:汽车左侧后视镜的根部在地面投影超过黄线的上边沿10厘米时停车。这个方法对前后位置的判断较为准确,但和坐高是相关联的。请一定在准确停车后,记住自己的标记位置。还有一个判断方法是在车内目侧汽车前沿与定点桩杆的前后方向上的距离,认为 >>
  • 来源:www.chinaxb.net/Home/Articles/95/
  • 2014年10月15日,一汽-大众宣布捷达Sportline车型正式上市销售。此次推出的捷达Sportline自动运动版,有旋风红、糖果白、珊瑚蓝、深黑四款颜色供消费者选择。官方公布的价格为134,800元。 作为捷达品牌首款高性能车型, 捷达Sportline在延续捷达品牌皮实耐用、稳定可靠、经济性好口碑的同时,从外及内进行了全面升级。从动感的外形设计到运动风格的内饰;从充满驾驶乐趣的动力操控到多项人性化的先进配置,捷达Sportline是一汽-大众为满足中国消费者需求,进行运动化升级的又一杰作。 全
  • 2014年10月15日,一汽-大众宣布捷达Sportline车型正式上市销售。此次推出的捷达Sportline自动运动版,有旋风红、糖果白、珊瑚蓝、深黑四款颜色供消费者选择。官方公布的价格为134,800元。 作为捷达品牌首款高性能车型, 捷达Sportline在延续捷达品牌皮实耐用、稳定可靠、经济性好口碑的同时,从外及内进行了全面升级。从动感的外形设计到运动风格的内饰;从充满驾驶乐趣的动力操控到多项人性化的先进配置,捷达Sportline是一汽-大众为满足中国消费者需求,进行运动化升级的又一杰作。 全 >>
  • 来源:www.0595qc.com/dealer/17/shownews/36288
  • 其实坡道定点停车与起步科目很简单,就三个关键点,第一,我称之为追边,即上面的看点一,让车头的正中间位置对准地面黄虚线直行,此时,右车轮就会正好压着黄虚线前行;第二,停车位置的确定,这与倒车入库停车位置的确定方法类似,也是看左后视镜根部边缘与地面停车线的位置关系;第三,坡起,即上面的看点三,看转速下降幅度确定起步时机。(注意:本文介绍的坡起方法不涉及手刹和油门操作,只是离合与脚刹的配合)  先来看下上坡路定点停车和起步平面图 1、看点一:使引擎盖的正中间对准坡道边的黄色虚线,将车辆开上斜坡,此时,右车
  • 其实坡道定点停车与起步科目很简单,就三个关键点,第一,我称之为追边,即上面的看点一,让车头的正中间位置对准地面黄虚线直行,此时,右车轮就会正好压着黄虚线前行;第二,停车位置的确定,这与倒车入库停车位置的确定方法类似,也是看左后视镜根部边缘与地面停车线的位置关系;第三,坡起,即上面的看点三,看转速下降幅度确定起步时机。(注意:本文介绍的坡起方法不涉及手刹和油门操作,只是离合与脚刹的配合) 先来看下上坡路定点停车和起步平面图 1、看点一:使引擎盖的正中间对准坡道边的黄色虚线,将车辆开上斜坡,此时,右车 >>
  • 来源:www.aqjiaxiao.com/2016/1849.html
  •      坡道定点停车与起步考试要求   正确判断坡道的坡度大小、长短以及路宽等情况,并采取适宜的操作方法,控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确、换档迅速,操作离合器踏板、制动踏板和加速踏板的动作准确协调。   操作步骤   起步前,打左转向灯,殊下离合器踏板,挂1档。 驾照网(JIAZHAO.
  •      坡道定点停车与起步考试要求   正确判断坡道的坡度大小、长短以及路宽等情况,并采取适宜的操作方法,控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确、换档迅速,操作离合器踏板、制动踏板和加速踏板的动作准确协调。   操作步骤   起步前,打左转向灯,殊下离合器踏板,挂1档。 驾照网(JIAZHAO. >>
  • 来源:www.jiazhao.com/news44223/?_t=t
  • 坡道定点停车和起步技巧 (1)听到上坡定点停车指令后,立即开启右转向灯,方向向场地右侧靠。起步时如果有坡度,为防止溜坡,要用半坡起步法起步。 (2)即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在30厘米内(最好压白色虚线走,或用左筋对准标准线走)。起步后,可完全放开离合器踏板进行上坡。上坡过程中,如果车辆出现明显抖动,可稍殊离合器踏板,以防熄火。 (3)快要到达停车点时,珠离合器踏板,放漫车速,当向右看到停车标记时,珠制动踏板,珠离合器踏板停车,或者从左后视镜下沿看
  • 坡道定点停车和起步技巧 (1)听到上坡定点停车指令后,立即开启右转向灯,方向向场地右侧靠。起步时如果有坡度,为防止溜坡,要用半坡起步法起步。 (2)即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在30厘米内(最好压白色虚线走,或用左筋对准标准线走)。起步后,可完全放开离合器踏板进行上坡。上坡过程中,如果车辆出现明显抖动,可稍殊离合器踏板,以防熄火。 (3)快要到达停车点时,珠离合器踏板,放漫车速,当向右看到停车标记时,珠制动踏板,珠离合器踏板停车,或者从左后视镜下沿看 >>
  • 来源:news.jsyks.com/n_ee0c89
  • 说明: 数字1、2、3、4、5、6表示的是1-6号杆。 桩长表示库的前后距离,桩宽表示库的左右宽度。 2.定点停车和坡道起步 定点停车和坡道起步示意图见图1-3。 这个项目是科目二中的必考项,包含两个内容: (1)定点停车:左右方向要求右侧轮压在右侧黄线上,距离白色边缘线(右侧白色边缘线相当于马路牙)不要超过30厘米;前后方向要求车的前保险杠停在前方的黄线上,前后偏差不要超过50厘米。 考试提示: 实际操作时,坐在驾驶室的学员看不到地面的黄线是否与前保险杆在同一垂直平面上,但可看到右侧的定.点
  • 说明: 数字1、2、3、4、5、6表示的是1-6号杆。 桩长表示库的前后距离,桩宽表示库的左右宽度。 2.定点停车和坡道起步 定点停车和坡道起步示意图见图1-3。 这个项目是科目二中的必考项,包含两个内容: (1)定点停车:左右方向要求右侧轮压在右侧黄线上,距离白色边缘线(右侧白色边缘线相当于马路牙)不要超过30厘米;前后方向要求车的前保险杠停在前方的黄线上,前后偏差不要超过50厘米。 考试提示: 实际操作时,坐在驾驶室的学员看不到地面的黄线是否与前保险杆在同一垂直平面上,但可看到右侧的定.点 >>
  • 来源:xueche.jsyst.cn/Article/changkao/387.html
  • 首先来看它的场地设置 路宽:大于7米。 坡度:大于10%。 坡长:大于30米。 定点杆桩:距坡底大于1.5倍车长  一、操作方法: 1、当车要进人坡道定点停车和起步项目时,先观察此项目有无其他考试车正在考试,如果前面有车在考试,将本车停在平路上等候,这样起步比在坡上起步更不容易熄火。 2、坡道起步时,离合器、加速踏板和驻车制动杆要协调配合,放松驻车制动杆的时机很关键,晚了汽车起不了步,发动机会熄火;早了则会往后溜车。操作时先拉紧驻车制动杆,慢慢抬起离合器,直到车头微微上抬,这时候脚不要动,稳住离合器,松
  • 首先来看它的场地设置 路宽:大于7米。 坡度:大于10%。 坡长:大于30米。 定点杆桩:距坡底大于1.5倍车长 一、操作方法: 1、当车要进人坡道定点停车和起步项目时,先观察此项目有无其他考试车正在考试,如果前面有车在考试,将本车停在平路上等候,这样起步比在坡上起步更不容易熄火。 2、坡道起步时,离合器、加速踏板和驻车制动杆要协调配合,放松驻车制动杆的时机很关键,晚了汽车起不了步,发动机会熄火;早了则会往后溜车。操作时先拉紧驻车制动杆,慢慢抬起离合器,直到车头微微上抬,这时候脚不要动,稳住离合器,松 >>
  • 来源:m.jiakaobaodian.com/news/detail/43682.html
  •      先说下该项目首先是定点停车,然后是坡道起步,因此进入停车点并准确停车非常关键。废话短说,一起看下上坡路定点停车与坡道起步怎么操作的?    (1)先打起步左转向灯,再挂档(不打灯扣10分,先打灯,后挂档,就可以保证灯亮超过3秒,习惯要养好呀),松手刹,慢松离合,起步。方向盘中心对准坡上的白色箭头向前缓行(见上图,对准后,右车轮正好压在白线上,不压白线扣10分,压黄线直接挂掉)。   (2)听到语间播报上坡定点停车后,计时开始,左脚完全放开离合上坡。(上坡中,在停车前,中途一定不能压离合,一压马
  •      先说下该项目首先是定点停车,然后是坡道起步,因此进入停车点并准确停车非常关键。废话短说,一起看下上坡路定点停车与坡道起步怎么操作的?   (1)先打起步左转向灯,再挂档(不打灯扣10分,先打灯,后挂档,就可以保证灯亮超过3秒,习惯要养好呀),松手刹,慢松离合,起步。方向盘中心对准坡上的白色箭头向前缓行(见上图,对准后,右车轮正好压在白线上,不压白线扣10分,压黄线直接挂掉)。   (2)听到语间播报上坡定点停车后,计时开始,左脚完全放开离合上坡。(上坡中,在停车前,中途一定不能压离合,一压马 >>
  • 来源:www.jiazhao.com/news52071
  • 首先来看它的场地设置 路宽:大于7米。 坡度:大于10%。 坡长:大于30米。 定点杆桩:距坡底大于1.5倍车长  一、操作方法: 1、当车要进人坡道定点停车和起步项目时,先观察此项目有无其他考试车正在考试,如果前面有车在考试,将本车停在平路上等候,这样起步比在坡上起步更不容易熄火。 2、坡道起步时,离合器、加速踏板和驻车制动杆要协调配合,放松驻车制动杆的时机很关键,晚了汽车起不了步,发动机会熄火;早了则会往后溜车。操作时先拉紧驻车制动杆,慢慢抬起离合器,直到车头微微上抬,这时候脚不要动,稳住离合器,松
  • 首先来看它的场地设置 路宽:大于7米。 坡度:大于10%。 坡长:大于30米。 定点杆桩:距坡底大于1.5倍车长 一、操作方法: 1、当车要进人坡道定点停车和起步项目时,先观察此项目有无其他考试车正在考试,如果前面有车在考试,将本车停在平路上等候,这样起步比在坡上起步更不容易熄火。 2、坡道起步时,离合器、加速踏板和驻车制动杆要协调配合,放松驻车制动杆的时机很关键,晚了汽车起不了步,发动机会熄火;早了则会往后溜车。操作时先拉紧驻车制动杆,慢慢抬起离合器,直到车头微微上抬,这时候脚不要动,稳住离合器,松 >>
  • 来源:www.aqjiaxiao.com/2016/1766.html
  • 二、注意事项 1、现象:从汽车坡道起步操作失败的现象来看,主要有两种情况,一是起步熄火,二是起步后溜。 2、原因:主要有三个方面:一是油门跟不上;二是松手制动的时机不当;三是油门和离合器配合不好。 3、上坡前应在最短时间内把方向调正。 4、在上坡时候应打右转向向场地右侧靠,使车右侧与道路右边一条实线平行,车身侧面与该实线距离不得超过30厘米,且不能压到实线。 5、速度宜慢不宜快。
  • 二、注意事项 1、现象:从汽车坡道起步操作失败的现象来看,主要有两种情况,一是起步熄火,二是起步后溜。 2、原因:主要有三个方面:一是油门跟不上;二是松手制动的时机不当;三是油门和离合器配合不好。 3、上坡前应在最短时间内把方向调正。 4、在上坡时候应打右转向向场地右侧靠,使车右侧与道路右边一条实线平行,车身侧面与该实线距离不得超过30厘米,且不能压到实线。 5、速度宜慢不宜快。 >>
  • 来源:news.cheshen.cn/2016/0511/1bd049fd903e7a84.html
  • 一.倒车入库技巧 每次上车调座椅、系安全带,调好后视镜 抬离合控制车速最忌的就是放的太快,按平时练的感觉找半联动状态,控制车速,特别是方向盘打死时,稍微松一下离合,防止车停止,切记中途不可停车超过3秒 打方向盘后移过程中观察后视镜,哪边宽就往哪边调,当后视镜观察到的库边线与车身接近平行的时候回正方向盘,记得要倒库到底 修正调整的时候方向盘不可打太大圈,以免过度修正  二.
  • 一.倒车入库技巧 每次上车调座椅、系安全带,调好后视镜 抬离合控制车速最忌的就是放的太快,按平时练的感觉找半联动状态,控制车速,特别是方向盘打死时,稍微松一下离合,防止车停止,切记中途不可停车超过3秒 打方向盘后移过程中观察后视镜,哪边宽就往哪边调,当后视镜观察到的库边线与车身接近平行的时候回正方向盘,记得要倒库到底 修正调整的时候方向盘不可打太大圈,以免过度修正 二. >>
  • 来源:blog.sina.com.cn/s/blog_1539487a00102w666.html
  • 驾考技巧】 定点停车和坡道起步,对于很多学员来说,都是比较难以操作的。当然了,在这一项目上,也是不太容易过关的。今天我们就将针对这项考试项目,来和大家探讨一下网友们的过关经验。 定点停车之所以难,因为停车的时候,车头一定要在规定的区域内。其次,整个车身距离右侧的边距,也都是有限制的。而在坡道起步这项,只要控制好油门,掌握好操作步骤,基本上就不存在太大问题了。详细的步骤如下图:
  • 驾考技巧】 定点停车和坡道起步,对于很多学员来说,都是比较难以操作的。当然了,在这一项目上,也是不太容易过关的。今天我们就将针对这项考试项目,来和大家探讨一下网友们的过关经验。 定点停车之所以难,因为停车的时候,车头一定要在规定的区域内。其次,整个车身距离右侧的边距,也都是有限制的。而在坡道起步这项,只要控制好油门,掌握好操作步骤,基本上就不存在太大问题了。详细的步骤如下图: >>
  • 来源:www.movecar.com.cn/news/49100_0.html
  • 3、继续离合半联动控制车速,慢速靠近停车点,当左后视镜下沿与第二条粗黄线齐平时,先踩脚刹,后踩离合,将车停稳,关右转向灯。还有一种确定停车位置的方法,那就是看右边雨刮器上的凸起点,与停车标志牌的杆,还有眼睛成三点一线时,就可以踩离合踩刹车停车了。将车停稳之后,等待语音提示。(车内语音提示:定点准确)
  • 3、继续离合半联动控制车速,慢速靠近停车点,当左后视镜下沿与第二条粗黄线齐平时,先踩脚刹,后踩离合,将车停稳,关右转向灯。还有一种确定停车位置的方法,那就是看右边雨刮器上的凸起点,与停车标志牌的杆,还有眼睛成三点一线时,就可以踩离合踩刹车停车了。将车停稳之后,等待语音提示。(车内语音提示:定点准确) >>
  • 来源:news.jsyks.com/n_6ad696
  • 二、注意事项 1、现象:从汽车坡道起步操作失败的现象来看,主要有两种情况,一是起步熄火,二是起步后溜。 2、原因:主要有三个方面:一是油门跟不上;二是松手制动的时机不当;三是油门和离合器配合不好。 3、上坡前应在最短时间内把方向调正。 4、在上坡时候应打右转向向场地右侧靠,使车右侧与道路右边一条实线平行,车身侧面与该实线距离不得超过30厘米,且不能压到实线。 5、速度宜慢不宜快。
  • 二、注意事项 1、现象:从汽车坡道起步操作失败的现象来看,主要有两种情况,一是起步熄火,二是起步后溜。 2、原因:主要有三个方面:一是油门跟不上;二是松手制动的时机不当;三是油门和离合器配合不好。 3、上坡前应在最短时间内把方向调正。 4、在上坡时候应打右转向向场地右侧靠,使车右侧与道路右边一条实线平行,车身侧面与该实线距离不得超过30厘米,且不能压到实线。 5、速度宜慢不宜快。 >>
  • 来源:news.cheshen.cn/2016/0511/1bd049fd903e7a84.html
  •      (坡道定点停车考试时,车辆离粗线30公分为合格,细线正好离粗线30公分,所以车轮压在细线上就代表车辆离粗线有30公分了)   注:向右缓缓推轮,车头1/3处看路边(即路边在车头右起的1/3处),关于这个位置的判断,也可以看右侧反光镜里地面白线的位置,车右侧压着/过白线就可以了,然后把方向回正。    (车外视角)   车辆行驶至图上位置时停车,为定点停车合格标准(车辆右边轮胎压在细线上,车牌垂直向下正好在粗线内)    那么,怎么才能停到标准的位置呢?
  •      (坡道定点停车考试时,车辆离粗线30公分为合格,细线正好离粗线30公分,所以车轮压在细线上就代表车辆离粗线有30公分了)   注:向右缓缓推轮,车头1/3处看路边(即路边在车头右起的1/3处),关于这个位置的判断,也可以看右侧反光镜里地面白线的位置,车右侧压着/过白线就可以了,然后把方向回正。   (车外视角)   车辆行驶至图上位置时停车,为定点停车合格标准(车辆右边轮胎压在细线上,车牌垂直向下正好在粗线内)   那么,怎么才能停到标准的位置呢? >>
  • 来源:m.jiazhao.com/news47534
  •   二、操作要求   驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的坡度大小、长短及路宽等道路情况,采取正确的操作方法,控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确,换挡迅速,操纵加速踏板、驻车制动器和离合器踏板的动作准确协调。   三、操作方法   1.坡道定点停车   如图6-6所示,坡道定点停车的操作方法是:       (1)车辆行驶接近停车桩杆约20m时,向右适当转动转向盘,使车辆正直靠道路右侧缓慢行驶并注意观察停车桩杆。   (2)车辆行驶接近停车桩杆约10m时,缓慢、准确、平稳地靠近定位目标。   (3)准确
  •   二、操作要求   驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的坡度大小、长短及路宽等道路情况,采取正确的操作方法,控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确,换挡迅速,操纵加速踏板、驻车制动器和离合器踏板的动作准确协调。   三、操作方法   1.坡道定点停车   如图6-6所示,坡道定点停车的操作方法是:      (1)车辆行驶接近停车桩杆约20m时,向右适当转动转向盘,使车辆正直靠道路右侧缓慢行驶并注意观察停车桩杆。   (2)车辆行驶接近停车桩杆约10m时,缓慢、准确、平稳地靠近定位目标。   (3)准确 >>
  • 来源:m.jiazhao.com/news45106/
  • 通过要求: 机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况,采取恰当操作方法,控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确,换档迅速,方向、制动、离合器三者配合准确协调。 通过技巧: 该项目首先是定点停车,然后是坡道起步,因此进入停车点并准确停车非常关键。一般在学习时,教练要求的进入停车点的方法是:进入时汽车发动机舱盖上的瓶盖瞄准路上的白线的中间.驶上坡后一注意观察汽车仪表板的凸起的右上角,当视线中谕角乌劝杆左一条线上时.即停车、拉驻车制动(手刹)、摘档、放离合、抬制动踏板(刹车)。 上述
  • 通过要求: 机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况,采取恰当操作方法,控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确,换档迅速,方向、制动、离合器三者配合准确协调。 通过技巧: 该项目首先是定点停车,然后是坡道起步,因此进入停车点并准确停车非常关键。一般在学习时,教练要求的进入停车点的方法是:进入时汽车发动机舱盖上的瓶盖瞄准路上的白线的中间.驶上坡后一注意观察汽车仪表板的凸起的右上角,当视线中谕角乌劝杆左一条线上时.即停车、拉驻车制动(手刹)、摘档、放离合、抬制动踏板(刹车)。 上述 >>
  • 来源:xueche.jsyst.cn/Article/changkao/490.html