•   中国有史以来最大规模、最高水准的汽车展第十一届上海国际汽车工业展,明日在上海开幕。   昨日,记者提前探车展,只见上海浦东新国际博览中心周边,广告彩旗早已绵延数公里。12万平方米展馆内,最酷、最靓、最先进乃至高科技武装到牙齿的汽车,争奇斗艳,尤其每当厂家镇展之宝车型上的帆布被揭开,引来一片是惊叹   【先睹】盛况呼之欲出   据悉,明日开幕的上海车展,全球各大汽车巨头毕至,1000多家展商会集,从超豪华到实惠型,一应俱全。镁光灯在闪,为迅速传递咨讯,尽管,中外记者已近千名,但在
  •   中国有史以来最大规模、最高水准的汽车展第十一届上海国际汽车工业展,明日在上海开幕。   昨日,记者提前探车展,只见上海浦东新国际博览中心周边,广告彩旗早已绵延数公里。12万平方米展馆内,最酷、最靓、最先进乃至高科技武装到牙齿的汽车,争奇斗艳,尤其每当厂家镇展之宝车型上的帆布被揭开,引来一片是惊叹   【先睹】盛况呼之欲出   据悉,明日开幕的上海车展,全球各大汽车巨头毕至,1000多家展商会集,从超豪华到实惠型,一应俱全。镁光灯在闪,为迅速传递咨讯,尽管,中外记者已近千名,但在 >>
  • 来源:news.sina.com.cn/o/2005-04-21/09165709850s.shtml
  •   内饰PK:迈锐宝XL层次分明科技感强 雅阁简洁大方   迈锐宝XL 530T自动锐享版采用飞翼式座舱布局,并搭配了悬浮式的中控台设计,内饰的层次感更加分明,且使用了大面积的皮质覆盖,质感也非常好。雅阁230T舒享版的内饰较为注重品质,在入门级车型上却未配置其他车型上都有的多媒体立屏,用户体验上稍显不足。   仪表盘,迈锐宝XL 530T自动锐享版使用了炮筒式液晶屏的组合形式,看上去运动感强;雅阁230T舒享版使用了同样的半液晶式设计,不过显示上更加直观清晰,背景亮度也能很轻易的找到所需信息。   迈
  •   内饰PK:迈锐宝XL层次分明科技感强 雅阁简洁大方   迈锐宝XL 530T自动锐享版采用飞翼式座舱布局,并搭配了悬浮式的中控台设计,内饰的层次感更加分明,且使用了大面积的皮质覆盖,质感也非常好。雅阁230T舒享版的内饰较为注重品质,在入门级车型上却未配置其他车型上都有的多媒体立屏,用户体验上稍显不足。   仪表盘,迈锐宝XL 530T自动锐享版使用了炮筒式液晶屏的组合形式,看上去运动感强;雅阁230T舒享版使用了同样的半液晶式设计,不过显示上更加直观清晰,背景亮度也能很轻易的找到所需信息。   迈 >>
  • 来源:hz.auto.sina.com.cn/xcpc/2018-05-28/detail-ihcffhsu4687678.shtml
  • 最新车讯】随着现款思域步入换代的倒计时,关于新思域的消息越来越多,而就在近日,一组“中国版civic思域”效果图在网上被曝光了出来。同时有网友在网上发布了国产新思域的实车照片,从曝光的效果图与曝光的实车比较发现,新思域的外观几乎完全吻合,看来这款车将是准备推出的全新思域。据了解,新车型有望在今年9月的成都车展亮相,并计划在年底上市销售。   即将推出的新思域与之前纽约车展亮相的全新思域在外观设计上有一定的差异。相比而言,之前国内曝光的东本思域看起来更像是大改款车型,前脸设计并没有较
  • 最新车讯】随着现款思域步入换代的倒计时,关于新思域的消息越来越多,而就在近日,一组“中国版civic思域”效果图在网上被曝光了出来。同时有网友在网上发布了国产新思域的实车照片,从曝光的效果图与曝光的实车比较发现,新思域的外观几乎完全吻合,看来这款车将是准备推出的全新思域。据了解,新车型有望在今年9月的成都车展亮相,并计划在年底上市销售。   即将推出的新思域与之前纽约车展亮相的全新思域在外观设计上有一定的差异。相比而言,之前国内曝光的东本思域看起来更像是大改款车型,前脸设计并没有较 >>
  • 来源:www.autov.com.cn/app/carnews/1108/27624.html
  • 全新迈锐宝对其饰进行了重新设计,飞翼式座舱搭配海浪层叠式立体中控台,尤其是高级灰搭配曼陀罗紫色面料让整个内仓的品质感产生质的飞越,带来了温婉而潜藏活力的时尚感。MyLink2.1多媒体系统将中控台各功能进行了集成,按键数量的减少让中控台变得整洁高效。重视人体工程学的真皮座椅和皮质覆件使用了双缝线工艺,拥有出色的质感。 双屏互动和可靠动力
  • 全新迈锐宝对其饰进行了重新设计,飞翼式座舱搭配海浪层叠式立体中控台,尤其是高级灰搭配曼陀罗紫色面料让整个内仓的品质感产生质的飞越,带来了温婉而潜藏活力的时尚感。MyLink2.1多媒体系统将中控台各功能进行了集成,按键数量的减少让中控台变得整洁高效。重视人体工程学的真皮座椅和皮质覆件使用了双缝线工艺,拥有出色的质感。 双屏互动和可靠动力 >>
  • 来源:dealer.auto.ifeng.com/59618/news_info_1551563.html
  •   一方面,这套动力组合为迈锐宝XL带来了输出充沛、传递直接、操控灵敏的驾驶感;另一方面,在全系标配的智能启停、主动进气格栅、精心优化的空气动力设计以及低滚阻轮胎等等减阻增效技术辅助下,迈锐宝XL的百公里平均油耗仅为6L,这一数值甚至要比其他品牌的一些紧凑型轿车还要低。   而为了满足依旧喜欢自然吸气发动机动力输出特性的消费者,在1.
  •   一方面,这套动力组合为迈锐宝XL带来了输出充沛、传递直接、操控灵敏的驾驶感;另一方面,在全系标配的智能启停、主动进气格栅、精心优化的空气动力设计以及低滚阻轮胎等等减阻增效技术辅助下,迈锐宝XL的百公里平均油耗仅为6L,这一数值甚至要比其他品牌的一些紧凑型轿车还要低。   而为了满足依旧喜欢自然吸气发动机动力输出特性的消费者,在1. >>
  • 来源:cd.auto.sina.com.cn/2016-06-27/detail-ifxtmwei9343628.shtml
  • “朗动效应”搅动车市 在朗动上市之前,北京现代已有伊兰特、悦动两款中级车,并肩作战多年的“伊悦组合”,主要覆盖中级车市场的中低端细分市场,再向上,就直接跃升到了指导价16.69万起的第八代索纳塔。从产品布局上,北京现代缺少一款“A+”定位的旗舰中级车。 朗动的出现及时弥补了这一空白。市场分析者指出,朗动的这个定价区间向上承接第八代索纳塔,向下紧密结合悦动,有效填补了第八代索纳塔和悦动之间的价格真空。 而在朗动问世之后,北京现代在中级车
  • “朗动效应”搅动车市 在朗动上市之前,北京现代已有伊兰特、悦动两款中级车,并肩作战多年的“伊悦组合”,主要覆盖中级车市场的中低端细分市场,再向上,就直接跃升到了指导价16.69万起的第八代索纳塔。从产品布局上,北京现代缺少一款“A+”定位的旗舰中级车。 朗动的出现及时弥补了这一空白。市场分析者指出,朗动的这个定价区间向上承接第八代索纳塔,向下紧密结合悦动,有效填补了第八代索纳塔和悦动之间的价格真空。 而在朗动问世之后,北京现代在中级车 >>
  • 来源:news.bitauto.com/jinkouhangqing/20120925/1705853187_all.html
  • 百公里油耗低至6.0L,可谓是同级最低,也让一贯以低油耗著称的日系车型感到汗颜。 性价比PK  “双剑合璧”狙击“老干部” 如果只是单纯的问你更喜欢哪一款车型,也许你说喜欢迈锐宝XL时尚前卫的造型,也许你会更钟意人老心不老的新雅阁,也许你会爱上居家暖男迈锐宝。但是,一旦决定真金白银的开回家时,岂能不考虑性价比孰高孰低? 下面,我们就将迈锐宝XL、迈锐宝与新雅阁分为16万-17万元区间、17万-18万元区间、19万元区间和21万元区间四组进行PK。性价比高低均
  • 百公里油耗低至6.0L,可谓是同级最低,也让一贯以低油耗著称的日系车型感到汗颜。 性价比PK “双剑合璧”狙击“老干部” 如果只是单纯的问你更喜欢哪一款车型,也许你说喜欢迈锐宝XL时尚前卫的造型,也许你会更钟意人老心不老的新雅阁,也许你会爱上居家暖男迈锐宝。但是,一旦决定真金白银的开回家时,岂能不考虑性价比孰高孰低? 下面,我们就将迈锐宝XL、迈锐宝与新雅阁分为16万-17万元区间、17万-18万元区间、19万元区间和21万元区间四组进行PK。性价比高低均 >>
  • 来源:news.bitauto.com/dealer/20160415/1706591370.html
  • 方便性: 运动性: 多功能性: 马自达6睿翼应该说是日系车中难得一款以运动为主打的车型,多功能方向盘除了常见的功能还配备外了换挡拨片,这点正好和其运动身份完美统一,并且你单手就可完成加减档的操作,这也是同级别车中独一无二的。而细致到连空调都可以控制,这样的方向盘当之无愧成为“最强方向盘”。
  • 方便性: 运动性: 多功能性: 马自达6睿翼应该说是日系车中难得一款以运动为主打的车型,多功能方向盘除了常见的功能还配备外了换挡拨片,这点正好和其运动身份完美统一,并且你单手就可完成加减档的操作,这也是同级别车中独一无二的。而细致到连空调都可以控制,这样的方向盘当之无愧成为“最强方向盘”。 >>
  • 来源:auto.ifeng.com/buycar/leadbuy/20090901/94754.shtml
  • 充沛迅猛的动力  威朗在动力和驾驶感受方面也没有马虎。茶哥此次试驾的威朗20T版车型搭载了Ecotec1.5T SIDI中置直喷涡轮增压发动机,匹配7速DCG智能双离合变速箱,并全系配备了发动机自动启停功能。从数据上看,最大功率124kW/ 5600rpm,最大扭矩250Nm/1700-4400rpm。而在实际体验中,曾成熟运用于大个头的昂科威上的这套动力系统,匹配更小体量威朗,动力性能自然不必担心。深踩油门,动力在1700转左右开始喷发,带来相当不错的推背感,。而且,在高速驾驶的情况下,威朗的静音效果仍
  • 充沛迅猛的动力 威朗在动力和驾驶感受方面也没有马虎。茶哥此次试驾的威朗20T版车型搭载了Ecotec1.5T SIDI中置直喷涡轮增压发动机,匹配7速DCG智能双离合变速箱,并全系配备了发动机自动启停功能。从数据上看,最大功率124kW/ 5600rpm,最大扭矩250Nm/1700-4400rpm。而在实际体验中,曾成熟运用于大个头的昂科威上的这套动力系统,匹配更小体量威朗,动力性能自然不必担心。深踩油门,动力在1700转左右开始喷发,带来相当不错的推背感,。而且,在高速驾驶的情况下,威朗的静音效果仍 >>
  • 来源:blog.sina.com.cn/s/blog_d8f31d9c0102wr1c.html
  •   [b] 比亚迪常德仁升4S店:(欢迎来店试驾)   地址:常德大道与青年路交汇处(仁达车务旁)   销售热线:0736-7712988   24小时售后服务热线:0736-7769288[/b]          [b]如您向有关经销商提及常德汽车网将会有更优惠的价格和更好的服务。       版权声明:本文版权归常德汽车网所有。未经授权不得擅自转载!转载请注明出处,否则一经发现,必将追究。[/b]    常德汽车网 报价系统       http://www.
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  • 来源:www.cdqcw.net/news/1011/4088_1.html
  • 在刚刚揭幕的2018北京车展中,各大厂商纷纷使出浑身解数,推出一个个重磅车新,在各细分市场割据一席之地。然而,中级车市场早已是群雄逐鹿的局面,相比于诸多奋力追赶的后起之秀,雪佛兰迈锐宝凭借着自身的过硬实力一直处于这个市场的领先地位。与迈锐宝XL一起组成了“双迈”组合,两者在2017年销量达到了123887台,同比增幅高达45.
  • 在刚刚揭幕的2018北京车展中,各大厂商纷纷使出浑身解数,推出一个个重磅车新,在各细分市场割据一席之地。然而,中级车市场早已是群雄逐鹿的局面,相比于诸多奋力追赶的后起之秀,雪佛兰迈锐宝凭借着自身的过硬实力一直处于这个市场的领先地位。与迈锐宝XL一起组成了“双迈”组合,两者在2017年销量达到了123887台,同比增幅高达45. >>
  • 来源:wuhan.xcar.com.cn/201805/news_2009670_1.html
  • 车身侧面,捷豹XE采用了溜背式的设计,再配合上扬的腰线设计,显得异常犀利,风阻系数更是仅有0.26。尺寸方面,捷豹XE长宽高分别为4672/1850/1416mm,轴距为2835mm,其尺寸同标准轴距版的宝马3系、奔驰C级基本接近。
  • 车身侧面,捷豹XE采用了溜背式的设计,再配合上扬的腰线设计,显得异常犀利,风阻系数更是仅有0.26。尺寸方面,捷豹XE长宽高分别为4672/1850/1416mm,轴距为2835mm,其尺寸同标准轴距版的宝马3系、奔驰C级基本接近。 >>
  • 来源:www.silucar.com/html/kanche/20140929/543443_1.html
  • 在原有高配置水平的基础上,全新迈锐宝增加了MyLink2.1智能车载互联系统。通过内置WLAN和蓝牙通讯模块可以实现与手机的无线双屏互联功能,智能手机可以直接将屏幕内容映射在车载的8英寸高清触控屏上。此外,MyLink2.1智能车载互联系统还支持语音导航、倒车动态轨迹显示等功能。此外,全新迈锐宝还带来了无钥匙进入、一键启动、定速巡航、带有花粉过滤功能以及后排出风口的自动空调等功能等强大配置升级。
  • 在原有高配置水平的基础上,全新迈锐宝增加了MyLink2.1智能车载互联系统。通过内置WLAN和蓝牙通讯模块可以实现与手机的无线双屏互联功能,智能手机可以直接将屏幕内容映射在车载的8英寸高清触控屏上。此外,MyLink2.1智能车载互联系统还支持语音导航、倒车动态轨迹显示等功能。此外,全新迈锐宝还带来了无钥匙进入、一键启动、定速巡航、带有花粉过滤功能以及后排出风口的自动空调等功能等强大配置升级。 >>
  • 来源:dealer.auto.ifeng.com/59618/news_info_1551563.html
  • 内饰简洁又富有质感 内饰方面,捷豹XE整体设计十分简洁、年轻,多媒体娱乐系统以及旋钮式的换挡机构让新车颇具科技感。细节方面,捷豹XE采用了简洁的三幅式方向盘,其上集成了多功能按键以及换挡拨片。方向盘后方则是双炮筒式的仪表盘,与F-TYPE相似,很简洁也符合该车应有身份。空调出风口采用了银色金属材质进行装饰,中央还设有捷豹LOGO,很有质感。
  • 内饰简洁又富有质感 内饰方面,捷豹XE整体设计十分简洁、年轻,多媒体娱乐系统以及旋钮式的换挡机构让新车颇具科技感。细节方面,捷豹XE采用了简洁的三幅式方向盘,其上集成了多功能按键以及换挡拨片。方向盘后方则是双炮筒式的仪表盘,与F-TYPE相似,很简洁也符合该车应有身份。空调出风口采用了银色金属材质进行装饰,中央还设有捷豹LOGO,很有质感。 >>
  • 来源:www.silucar.com/html/kanche/20140929/543443_1.html
  • 从去年开始就一直流传着捷豹XE的各种消息,捷豹对其也是抱有非常大的期望。捷豹正式发布了XE车型,其未来将正面同宝马3系、奥迪A4等强有力的竞争对手进行PK。捷豹XE能否做到?下面编辑就为大家详细图解这款全新捷豹XE车型:
  • 从去年开始就一直流传着捷豹XE的各种消息,捷豹对其也是抱有非常大的期望。捷豹正式发布了XE车型,其未来将正面同宝马3系、奥迪A4等强有力的竞争对手进行PK。捷豹XE能否做到?下面编辑就为大家详细图解这款全新捷豹XE车型: >>
  • 来源:www.qi-che.com/rp/201409291100213.html
  • 汽车“云”服务核心的“Bluelink车载信息系统”的首款车型。不久的将来,这项技术还将搭载在北京现代旗下的其他车型,为消费者带来全新的驾乘感受。 全球顶级安全性能护航“全面安全” 随着消费者驾乘需求的不断提高,在安全性能上,朗动承袭了全球顶级的安全配置,装配了六安全气囊包括副驾驶坐椅侧安全气囊和双侧气帘等安全配置,ESS紧急制动提醒系统、胎压监测系统 ( TPMS )、BOSCH刹车优先系统、与前/后泊车辅助雷达等众多安全系统设计,
  • 汽车“云”服务核心的“Bluelink车载信息系统”的首款车型。不久的将来,这项技术还将搭载在北京现代旗下的其他车型,为消费者带来全新的驾乘感受。 全球顶级安全性能护航“全面安全” 随着消费者驾乘需求的不断提高,在安全性能上,朗动承袭了全球顶级的安全配置,装配了六安全气囊包括副驾驶坐椅侧安全气囊和双侧气帘等安全配置,ESS紧急制动提醒系统、胎压监测系统 ( TPMS )、BOSCH刹车优先系统、与前/后泊车辅助雷达等众多安全系统设计, >>
  • 来源:news.bitauto.com/dealer/20120815/0005802629.html
  •   此外,与其他中级家轿所不同的是,新轩逸以丰富多彩而且贴合其车型特性的营销活动,不断深化和提高其品牌影响力。接连两期新轩逸“款待之旅”的成功举办,便进一步把新轩逸的“家轿四极”品质,以及其所倡导的“款待家人”品牌理念传递给每一位消费者。通过营销助力,新轩逸越发突显出了其在中级车市的品牌号召力,相信这也为其在2010年继续稳居主流位置奠定了坚实基础。
  •   此外,与其他中级家轿所不同的是,新轩逸以丰富多彩而且贴合其车型特性的营销活动,不断深化和提高其品牌影响力。接连两期新轩逸“款待之旅”的成功举办,便进一步把新轩逸的“家轿四极”品质,以及其所倡导的“款待家人”品牌理念传递给每一位消费者。通过营销助力,新轩逸越发突显出了其在中级车市的品牌号召力,相信这也为其在2010年继续稳居主流位置奠定了坚实基础。 >>
  • 来源:news.iqilu.com/qichezazhi/20100203/176547.shtml