• 江淮全能轻卡 放眼全球,更严格的排放标准及节能要求对汽车业提出了更高要求。江淮全能卡车依托由内到外的四大节能体系及256项节能技术升级,实现更低的油耗和碳排放的大幅降低。首先,其搭载的世界领先科技动力,不仅高标准满足国五排放,而且具备升级国六的能力;其次是涵盖轻量化、低滚阻轮胎、低风阻、EBP智能开关、高压共轨、ECU精密标定的节油一体化设计;第三,开发出以六档变速箱+高精度传动轴+高功率密度主减后桥的江淮轻卡黄金传动系统,大幅提升车辆节油性能;除此之外,凭借在新能源方面的技术优势,构建纯电动和插电式混
  • 江淮全能轻卡 放眼全球,更严格的排放标准及节能要求对汽车业提出了更高要求。江淮全能卡车依托由内到外的四大节能体系及256项节能技术升级,实现更低的油耗和碳排放的大幅降低。首先,其搭载的世界领先科技动力,不仅高标准满足国五排放,而且具备升级国六的能力;其次是涵盖轻量化、低滚阻轮胎、低风阻、EBP智能开关、高压共轨、ECU精密标定的节油一体化设计;第三,开发出以六档变速箱+高精度传动轴+高功率密度主减后桥的江淮轻卡黄金传动系统,大幅提升车辆节油性能;除此之外,凭借在新能源方面的技术优势,构建纯电动和插电式混 >>
  • 来源:www.cvworld.cn/news/bus/newbus/170419/125044.html
  • 备胎方面,本田杰德六座版本没有配备备胎,而只是配备了胎压监测和补胎液,非全尺寸的备胎只有在五座的车型上才有配备。起亚佳乐配有非全尺寸的备胎,被安装于底盘下方。 小结: 通过对比我们很容易发现,本田杰德的造型风格类似于旅行版轿车,整体造型风格个性突出,内饰风格也是灵动而富有科技感,非常符合年轻人的审美需求。6座的设计可以方便的在4座模式与6座模式间切换,并且后排座椅可以向前翻折从而达到后备箱空间的最大化,空间的灵活使用方式方便年轻家庭的生活使用。 起亚佳乐的外观造型浑圆而且卡通化,内饰也是大量的使用了软性的
  • 备胎方面,本田杰德六座版本没有配备备胎,而只是配备了胎压监测和补胎液,非全尺寸的备胎只有在五座的车型上才有配备。起亚佳乐配有非全尺寸的备胎,被安装于底盘下方。 小结: 通过对比我们很容易发现,本田杰德的造型风格类似于旅行版轿车,整体造型风格个性突出,内饰风格也是灵动而富有科技感,非常符合年轻人的审美需求。6座的设计可以方便的在4座模式与6座模式间切换,并且后排座椅可以向前翻折从而达到后备箱空间的最大化,空间的灵活使用方式方便年轻家庭的生活使用。 起亚佳乐的外观造型浑圆而且卡通化,内饰也是大量的使用了软性的 >>
  • 来源:news.16888.com/a/2013/0916/273333_all.html
  • 引擎,最大功率分别为110kw、132kw,最大扭矩均为250Nm;而Q30概念车的动力系统尚未公布。为迎合国内消费者对于三厢车型和大空间的需求,从而更好地适应中国市场,英菲尼迪Q30概念车量产版未来或将推出长轴以及三厢等不同版本,从而与奥迪A3全面对抗。   英菲尼迪Q30或基于奔驰MFA平台打造    英菲尼迪继宣布对旗下车型进行重新命名后,近日又推出敢•爱品牌传播概念,正式开启了品牌新纪元,这也将成为英菲尼在华发展的关键一步。英菲尼迪首款A级车-Q30的推出,将进一步拉低消费者距离。由
  • 引擎,最大功率分别为110kw、132kw,最大扭矩均为250Nm;而Q30概念车的动力系统尚未公布。为迎合国内消费者对于三厢车型和大空间的需求,从而更好地适应中国市场,英菲尼迪Q30概念车量产版未来或将推出长轴以及三厢等不同版本,从而与奥迪A3全面对抗。   英菲尼迪Q30或基于奔驰MFA平台打造   英菲尼迪继宣布对旗下车型进行重新命名后,近日又推出敢•爱品牌传播概念,正式开启了品牌新纪元,这也将成为英菲尼在华发展的关键一步。英菲尼迪首款A级车-Q30的推出,将进一步拉低消费者距离。由 >>
  • 来源:hz.auto.sina.com.cn/scrj-nc/2014-04-19/261-15674.html
  • 众泰T600普通版   新车车尾的后保险杠也增加了全新的运动型包围,镀铬处理双边共两出的排气管,车顶扰流板提升了整车的运动感。同时,为了与前脸相呼应,新车尾灯设计也变得犀利。   至于运动版车型在内饰以及配置方面的变化,暂未曝出相关消息,敬请关注。
  • 众泰T600普通版   新车车尾的后保险杠也增加了全新的运动型包围,镀铬处理双边共两出的排气管,车顶扰流板提升了整车的运动感。同时,为了与前脸相呼应,新车尾灯设计也变得犀利。   至于运动版车型在内饰以及配置方面的变化,暂未曝出相关消息,敬请关注。 >>
  • 来源:auto.21cn.com/zixun/hangye/a/2015/0325/23/29281352.shtml
  • 一款优秀的外观设计确实能为车辆增色不少,不过福田奥铃CTS超级轻卡在舒适性、隔音降噪方面同样拥有较好的表现。进入驾驶室,福田奥铃CTS超级轻卡的驾驶室较上一代产品相比,无论是宽度、高度均有所增加,空间更为宽敞。 作为一款主打中高端城市物流用途的车型,福田奥铃CTS在内饰设计方面融入了诸多乘用车化的设计风格。仪表盘数据清晰易读,中控台更靠近驾驶员一侧,便于驾车过程中进行操作。在高配版车型上,还配装有大尺寸显示屏,提供倒车影像、导航以及福田iFoton车联网的相关功能。
  • 一款优秀的外观设计确实能为车辆增色不少,不过福田奥铃CTS超级轻卡在舒适性、隔音降噪方面同样拥有较好的表现。进入驾驶室,福田奥铃CTS超级轻卡的驾驶室较上一代产品相比,无论是宽度、高度均有所增加,空间更为宽敞。 作为一款主打中高端城市物流用途的车型,福田奥铃CTS在内饰设计方面融入了诸多乘用车化的设计风格。仪表盘数据清晰易读,中控台更靠近驾驶员一侧,便于驾车过程中进行操作。在高配版车型上,还配装有大尺寸显示屏,提供倒车影像、导航以及福田iFoton车联网的相关功能。 >>
  • 来源:www.cvchome.com/news/201610/17/30114.html
  • 康铃K28   车系:康铃K28 排半仓栅式   货厢宽:货厢内部3400*1810*1850(MM)   发动机:江淮朝柴HFC4DF2-2C   排量:2.2L   排放标准:国四 高压共轨 中冷增压 电喷   最大输出功率:60kW   最大马力:82马力   制动:气刹   准乘人数:2人   轮胎规格:6.
  • 康铃K28   车系:康铃K28 排半仓栅式   货厢宽:货厢内部3400*1810*1850(MM)   发动机:江淮朝柴HFC4DF2-2C   排量:2.2L   排放标准:国四 高压共轨 中冷增压 电喷   最大输出功率:60kW   最大马力:82马力   制动:气刹   准乘人数:2人   轮胎规格:6. >>
  • 来源:www.chinatruck.org/info/201608/41_2894.html
  • 现在的情况是启动后,发动机故障灯还是亮的,但是可以正常行驶2-3公里,然后就是车身一震,变速箱档位就锁死在M5上了,减速不会自动降挡,甚至怠速也稳不住,会自动熄火;熄火后再启动,发动机故障灯依旧是亮的,又是可以正常行驶2-3公里,就这样周而复始,怪吧,这个毛病
  • 现在的情况是启动后,发动机故障灯还是亮的,但是可以正常行驶2-3公里,然后就是车身一震,变速箱档位就锁死在M5上了,减速不会自动降挡,甚至怠速也稳不住,会自动熄火;熄火后再启动,发动机故障灯依旧是亮的,又是可以正常行驶2-3公里,就这样周而复始,怪吧,这个毛病 >>
  • 来源:a.xcar.com.cn/bbs/thread-19955739-0.html
  •   内饰风格上,2011款逍客的内饰沿用了老款的整体设计。最明显的变化必然是液晶屏,2011款逍客液晶显示屏已经由中央空调出风口下方移到中控台顶部,这样的设计更便于驾驶员在驾驶中对相关信息的查看。现在大部分日系车一般都采用内嵌式的设计,2011款逍客所采用的则是欧式的设计风格,粗壮的液晶屏非常符合逍客跨界车的运动感,同时通过车外摄像头可查看车辆四周的情况。此外,仪表盘继续沿用了老款车型的设计,加大的中央液晶屏幕能够提供更多易读易用的实用数据。
  •   内饰风格上,2011款逍客的内饰沿用了老款的整体设计。最明显的变化必然是液晶屏,2011款逍客液晶显示屏已经由中央空调出风口下方移到中控台顶部,这样的设计更便于驾驶员在驾驶中对相关信息的查看。现在大部分日系车一般都采用内嵌式的设计,2011款逍客所采用的则是欧式的设计风格,粗壮的液晶屏非常符合逍客跨界车的运动感,同时通过车外摄像头可查看车辆四周的情况。此外,仪表盘继续沿用了老款车型的设计,加大的中央液晶屏幕能够提供更多易读易用的实用数据。 >>
  • 来源:roll.sohu.com/20110517/n307882076.shtml
  •   油耗方面实在不是新智跑的强项。点评君已经很温和地开了将近20公里,转速维持在1200-1500rpm,时速在60-80km/h之间,道路条件也不错(如照片所示),车少人少坡道少。尽管如此,仪表盘上的平均耗油值依然达到10.6L。我只能说,作为一辆紧凑型SUV,新智跑的油耗成绩并不突出。   总结:   总体来说,新智跑是一辆偏家用的SUV。官方给它的定位很准确,从外观风格上看偏30-40岁的男性开更适合,因为他们更成熟,无论是做事还是处世,这类人往往注重实用性,而不像街头小混混那样喜欢飙车。而新智跑的
  •   油耗方面实在不是新智跑的强项。点评君已经很温和地开了将近20公里,转速维持在1200-1500rpm,时速在60-80km/h之间,道路条件也不错(如照片所示),车少人少坡道少。尽管如此,仪表盘上的平均耗油值依然达到10.6L。我只能说,作为一辆紧凑型SUV,新智跑的油耗成绩并不突出。   总结:   总体来说,新智跑是一辆偏家用的SUV。官方给它的定位很准确,从外观风格上看偏30-40岁的男性开更适合,因为他们更成熟,无论是做事还是处世,这类人往往注重实用性,而不像街头小混混那样喜欢飙车。而新智跑的 >>
  • 来源:auto.hexun.com/2014-09-29/168955163.html
  • [汽车之家 苏州新闻] 面对物流市场对高端轻客不断看涨的需求,东风御风抓紧在江苏战略布局,在轻客市场最大同时竞争最激烈的江浙地区自己的地位。12月11日,东风御风在苏州市开展主题为效率加速度 品质零距离的行业用户体验巡展活动,来自苏州主流媒体和物流公司、婚庆公司等行业嘉宾也参与了本次活动。  『东风御风苏州巡展活动现场』  『水鼓表演』  『东风御风品牌厂方领导和合作伙伴』 在现场活动中,东风御风携系列主打车型展现出场,包括物流车、VIP商务接待车、校车、救护车、旅居车及警用车,充分向现场观众展示出作为
  • [汽车之家 苏州新闻] 面对物流市场对高端轻客不断看涨的需求,东风御风抓紧在江苏战略布局,在轻客市场最大同时竞争最激烈的江浙地区自己的地位。12月11日,东风御风在苏州市开展主题为效率加速度 品质零距离的行业用户体验巡展活动,来自苏州主流媒体和物流公司、婚庆公司等行业嘉宾也参与了本次活动。 『东风御风苏州巡展活动现场』 『水鼓表演』 『东风御风品牌厂方领导和合作伙伴』 在现场活动中,东风御风携系列主打车型展现出场,包括物流车、VIP商务接待车、校车、救护车、旅居车及警用车,充分向现场观众展示出作为 >>
  • 来源:m.autohome.com.cn/news/201312/681203.html
  • (记者 胡心宇) 12月28日,年产10万台江淮汽车扬州新基地正式落成投产,与此同时,具有国际一流水准的中高端轿车化皮卡帅铃t6下线.这是时隔两个月,继蒙城安驰新基地投产之后,江淮汽车在合肥大本营之外的又一现代化整车新工厂. 扬州江淮新基地项目,是江淮汽车“十二五”战略的重要组成部分.
  • (记者 胡心宇) 12月28日,年产10万台江淮汽车扬州新基地正式落成投产,与此同时,具有国际一流水准的中高端轿车化皮卡帅铃t6下线.这是时隔两个月,继蒙城安驰新基地投产之后,江淮汽车在合肥大本营之外的又一现代化整车新工厂. 扬州江淮新基地项目,是江淮汽车“十二五”战略的重要组成部分. >>
  • 来源:www.anfone.net/economy/jhpk/
  • 报道】东风悦达起亚K3S实车图片曝光,该车将由东风悦达起亚三工厂生产,也是该工厂投产的首款车型。预计这款新车将在今年4月举办的北京车展上正式发布。此前我们也都见过它的外观设计,延续三厢版风格,但是更加的年轻和时尚。又请韩星李敏镐代言,新车人气非常的旺。
  • 报道】东风悦达起亚K3S实车图片曝光,该车将由东风悦达起亚三工厂生产,也是该工厂投产的首款车型。预计这款新车将在今年4月举办的北京车展上正式发布。此前我们也都见过它的外观设计,延续三厢版风格,但是更加的年轻和时尚。又请韩星李敏镐代言,新车人气非常的旺。 >>
  • 来源:www.chexun.com/2014-03-06/102344237.html
  • 重大消息,豪车阵营车型二十多万就能买到,您没有看错,就是这么优惠,这几款车买到就是赚到。运动感十足的一汽奥迪新款A3、打破认知的的华晨宝马1系三厢、众人熟知的名牌奔驰新款A级、时尚简洁家族化设计的沃尔沃新款V40。就是这四款车,够惊艳吧,感兴趣的赶紧往下看。 1,推荐车型:一汽奥迪新款A3 指导价:18.
  • 重大消息,豪车阵营车型二十多万就能买到,您没有看错,就是这么优惠,这几款车买到就是赚到。运动感十足的一汽奥迪新款A3、打破认知的的华晨宝马1系三厢、众人熟知的名牌奔驰新款A级、时尚简洁家族化设计的沃尔沃新款V40。就是这四款车,够惊艳吧,感兴趣的赶紧往下看。 1,推荐车型:一汽奥迪新款A3 指导价:18. >>
  • 来源:news.cheshi.com/20170516/2201161_all.shtml?kid=n0070
  • 全新途观7座空间布局水分有多大? 从目前的信息来看,全新途观将配备同级别紧凑级SUV中少见的众多高科技配置与7座空间布局。从配置来看,例如全液晶仪表盘、自动尾门、ACC自适应巡航、远近一体氙灯、车内氛围灯、自动泊车入位、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车系统、坡道缓降系统、自动悬架、适时四驱系统等越级配置有望在新款途观上看到。
  • 全新途观7座空间布局水分有多大? 从目前的信息来看,全新途观将配备同级别紧凑级SUV中少见的众多高科技配置与7座空间布局。从配置来看,例如全液晶仪表盘、自动尾门、ACC自适应巡航、远近一体氙灯、车内氛围灯、自动泊车入位、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车系统、坡道缓降系统、自动悬架、适时四驱系统等越级配置有望在新款途观上看到。 >>
  • 来源:shuoke.autohome.com.cn/article/521721.html
  • 公司主要销售卡特、小松、现代、住友、神钢、日立、大宇、洋马、住友、加藤、斗山、沃尔沃等进口挖掘机配件;三一,玉柴,柳工,龙工,临工,厦工等国产挖掘机配件。产品含有电脑板、发动机总成及配件、驾驶室、传动臂、行走马达、行走牙箱、喷油器、曲轴、连杆、活塞、缸套、进排气门、气门导管、大修包、涡轮增压器、水泵、机油泵、缸体缸盖、预热塞、节温器、水温感应塞、水温报警器、水箱、散热器、液压泵、泵胆平面、柱塞、九孔板、传动轴(驱动轴)、先导泵、摇摆座(摇摆总成)、球饺、配流盘、液压柱塞泵配件、提升器、球铰、伺服活塞、液压
  • 公司主要销售卡特、小松、现代、住友、神钢、日立、大宇、洋马、住友、加藤、斗山、沃尔沃等进口挖掘机配件;三一,玉柴,柳工,龙工,临工,厦工等国产挖掘机配件。产品含有电脑板、发动机总成及配件、驾驶室、传动臂、行走马达、行走牙箱、喷油器、曲轴、连杆、活塞、缸套、进排气门、气门导管、大修包、涡轮增压器、水泵、机油泵、缸体缸盖、预热塞、节温器、水温感应塞、水温报警器、水箱、散热器、液压泵、泵胆平面、柱塞、九孔板、传动轴(驱动轴)、先导泵、摇摆座(摇摆总成)、球饺、配流盘、液压柱塞泵配件、提升器、球铰、伺服活塞、液压 >>
  • 来源:www.baimao.com/export/factory/5105352.htm
  • 当然,除了正后方以外,我们还对途观后保险杠上四颗倒车雷达探头分别作了试验,并把数据一一对比发现,原来一般车的尾部倒车雷达所共同探测的区域并非一个正圆或椭圆,而是一个类似于蝴蝶形的范围。 照明系统:遗憾前后大灯缺少氙灯和LED灯  在进行灯光测试前,笔者还一直担心没有配备氙气大灯和透镜作用的途观表现如何。当完成了此项测试后,发觉途观配备的卤素大灯虽然没有氙灯的优势,但至少在同级别车灯中处于中等水平。不过,或许细致的读者已经发现以下灯光变化图中近光灯表现明显暗淡了,没错,在使用过程中同样如此,正常开启近光灯时
  • 当然,除了正后方以外,我们还对途观后保险杠上四颗倒车雷达探头分别作了试验,并把数据一一对比发现,原来一般车的尾部倒车雷达所共同探测的区域并非一个正圆或椭圆,而是一个类似于蝴蝶形的范围。 照明系统:遗憾前后大灯缺少氙灯和LED灯 在进行灯光测试前,笔者还一直担心没有配备氙气大灯和透镜作用的途观表现如何。当完成了此项测试后,发觉途观配备的卤素大灯虽然没有氙灯的优势,但至少在同级别车灯中处于中等水平。不过,或许细致的读者已经发现以下灯光变化图中近光灯表现明显暗淡了,没错,在使用过程中同样如此,正常开启近光灯时 >>
  • 来源:dealer.qc188.com/1377/news/74286.html
  • 江铃凯运   新上市的凯运升级版采用了和凯锐800相同的高颜值外观,沉稳大气,行车让人更舒心。升级后的空间变得更加宽敞,驾驶室宽度增大了190mm,准乘人数升级为3人。   它的驾驶座椅也采用了更为舒适的设计,拥有足够的腿部支撑。居高临下坐拥宽阔视野,行车无死角。   此外,该车搭载经典的4JB1发动机技术,整车底盘进行了优化加固,配备了定速巡航、多功能方向盘、大屏导航、倒车雷达以及全系标配ABS系统等配置,靠实力赢得众爱!
  • 江铃凯运   新上市的凯运升级版采用了和凯锐800相同的高颜值外观,沉稳大气,行车让人更舒心。升级后的空间变得更加宽敞,驾驶室宽度增大了190mm,准乘人数升级为3人。   它的驾驶座椅也采用了更为舒适的设计,拥有足够的腿部支撑。居高临下坐拥宽阔视野,行车无死角。   此外,该车搭载经典的4JB1发动机技术,整车底盘进行了优化加固,配备了定速巡航、多功能方向盘、大屏导航、倒车雷达以及全系标配ABS系统等配置,靠实力赢得众爱! >>
  • 来源:www.chinatruck.org/news/201612/11_66981.html