•   外观:科鲁兹作为雪佛兰新生代紧凑型代表之作,外观设计动感高腰线轿跑车车身比例设计,金色领结状车标凸显雪佛兰家族新一代特色。   内饰:内饰方面应用了双包围的双座驾驶舱的内饰设计概念,运动型座椅,盾形中控台,炮筒式运动仪表动感、前卫,整个的格局非常具有科技感,而且2011款升级为电动助力转向。   动力:科鲁兹搭载的1.
  •   外观:科鲁兹作为雪佛兰新生代紧凑型代表之作,外观设计动感高腰线轿跑车车身比例设计,金色领结状车标凸显雪佛兰家族新一代特色。   内饰:内饰方面应用了双包围的双座驾驶舱的内饰设计概念,运动型座椅,盾形中控台,炮筒式运动仪表动感、前卫,整个的格局非常具有科技感,而且2011款升级为电动助力转向。   动力:科鲁兹搭载的1. >>
  • 来源:www.chinanews.com/auto/2014/04-09/6043978.shtml
  • 6月四日下午,我下班驾车回家正常行驶时,没想到阵阵刺鼻的汽油味迎面而来,以为是路边大车的事!可是自己家小区车停下来来还是有很浓的味道,我就下车检查了下,当我给前机盖打开的时候吓我一跳汽油管都赶上小喷泉了。半机舱都是汽油这要一不小心着火了那可有小命呜呼可能啊!好在车停下来它不漏!要不停车都不干停啊!这一箱油漏的满地都是也是危险啊!详细检查是油管跟一个线路紧挨着时间一长给磨漏了!很明显是质量问题和设计问题,于是赶紧给上海通用打电话,他们联系当地4S店,晚上给我打电话,约好六月五日早上派人过来检查,早上维修人
  • 6月四日下午,我下班驾车回家正常行驶时,没想到阵阵刺鼻的汽油味迎面而来,以为是路边大车的事!可是自己家小区车停下来来还是有很浓的味道,我就下车检查了下,当我给前机盖打开的时候吓我一跳汽油管都赶上小喷泉了。半机舱都是汽油这要一不小心着火了那可有小命呜呼可能啊!好在车停下来它不漏!要不停车都不干停啊!这一箱油漏的满地都是也是危险啊!详细检查是油管跟一个线路紧挨着时间一长给磨漏了!很明显是质量问题和设计问题,于是赶紧给上海通用打电话,他们联系当地4S店,晚上给我打电话,约好六月五日早上派人过来检查,早上维修人 >>
  • 来源:www.12365auto.com/zlts/2014-06-05/20140605150223.shtml
  • 内饰:简洁而高档,某些细节缺点质感 全新的内饰看起来很显高档,马鞍色的中控、座椅配色,三辐方向盘,简洁明了的中控台等都很大气。唯一让人不太满意的是,中控台的旋钮和按钮缺乏一点质感,看来细腻这个词还是不能用来形容美系车。      方向盘的改进是最让人惊喜的地方,通用集团沿用了很多年的方向盘设计风格终于被改进了,手握的3、9点位置不再有一个大斜坡,手可以握得很牢固,而不再是扶在上面。仪表盘的设计我个人不太喜欢,大家觉得呢?      这是MyLink2.
  • 内饰:简洁而高档,某些细节缺点质感 全新的内饰看起来很显高档,马鞍色的中控、座椅配色,三辐方向盘,简洁明了的中控台等都很大气。唯一让人不太满意的是,中控台的旋钮和按钮缺乏一点质感,看来细腻这个词还是不能用来形容美系车。 方向盘的改进是最让人惊喜的地方,通用集团沿用了很多年的方向盘设计风格终于被改进了,手握的3、9点位置不再有一个大斜坡,手可以握得很牢固,而不再是扶在上面。仪表盘的设计我个人不太喜欢,大家觉得呢? 这是MyLink2. >>
  • 来源:m.autohome.com.cn/657/4448/29/section.html
  • 上海通用雪佛兰科鲁兹仪表盘   带着憧憬与希望,科鲁兹的横空出世确实让我们眼前一亮。但就像所有汽车一样,它还没有做到完美,就目前国内市场来看,它无疑是这个级别中最让人兴奋的一款。 合肥热线汽车频道编辑 晓菜
  • 上海通用雪佛兰科鲁兹仪表盘   带着憧憬与希望,科鲁兹的横空出世确实让我们眼前一亮。但就像所有汽车一样,它还没有做到完美,就目前国内市场来看,它无疑是这个级别中最让人兴奋的一款。 合肥热线汽车频道编辑 晓菜 >>
  • 来源:qiche.hefei.cc/news.php?id=5244
  • 原本上一代科鲁兹的配置就不算低,而这次新款车型更在配置上完善了该车型。Carplay以及百度Carlife这两个功能的引入大大加强了科鲁兹的互联功能。全新版本的MyLink系统运行速度很快,而且还支持4G热点功能。全系标配电子稳定系统以及自动启停功能。安全性也得到了加强,中高配车型6气囊保护,顶配车型更是有盲区检测、自动泊车等配置。不过,问题也是有的,比如许多配置均为顶配车型独享,而顶配车型16.
  • 原本上一代科鲁兹的配置就不算低,而这次新款车型更在配置上完善了该车型。Carplay以及百度Carlife这两个功能的引入大大加强了科鲁兹的互联功能。全新版本的MyLink系统运行速度很快,而且还支持4G热点功能。全系标配电子稳定系统以及自动启停功能。安全性也得到了加强,中高配车型6气囊保护,顶配车型更是有盲区检测、自动泊车等配置。不过,问题也是有的,比如许多配置均为顶配车型独享,而顶配车型16. >>
  • 来源:www.henan100.com/auto/2016/625589_2.shtml?2
  • 科鲁兹配备了1.6L、1.8L两款自然吸气发动机和一台1.6T涡轮增压发动机,三款发动机均匹配6档手动或6档手自一体变速器。其中,1.6L发动机的最大功率和扭矩分别为89kW/6000rpm,155Nm/4000rpm;1.8L排量发动机的最大功率为108kW/6200rpm,最大扭矩177N.m/3800rpm。 编辑点评:虽然科鲁兹配置方面并没有太多亮点,但整车的综合素质还是比较高的,对于很多消费者来说,科鲁兹的外观是吸引他们购买的最重要的原因。就一款家用车而言,科鲁兹的表现能满足日常所需,而且性价比
  • 科鲁兹配备了1.6L、1.8L两款自然吸气发动机和一台1.6T涡轮增压发动机,三款发动机均匹配6档手动或6档手自一体变速器。其中,1.6L发动机的最大功率和扭矩分别为89kW/6000rpm,155Nm/4000rpm;1.8L排量发动机的最大功率为108kW/6200rpm,最大扭矩177N.m/3800rpm。 编辑点评:虽然科鲁兹配置方面并没有太多亮点,但整车的综合素质还是比较高的,对于很多消费者来说,科鲁兹的外观是吸引他们购买的最重要的原因。就一款家用车而言,科鲁兹的表现能满足日常所需,而且性价比 >>
  • 来源:foshan.auto.sohu.com/20121026/n355622264_4.shtml
  • 版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。 网易汽车4月9日报道 本届车展,上海通用将带来全球首发的全新一代别克未来概念车、中国首发的雪佛兰科鲁兹掀背车和凯迪拉克凯雷德ESV铂金版加长型SUV。  科鲁兹掀背车 信息点:预计8月上市 与大多数两厢车型一样,科鲁兹两厢版本前脸设计与三厢车型保持一致。不同于大众高尔夫6的两厢设计科鲁兹两厢版,其整体风格与福特的两厢福克斯车型比较相似,较大倾斜的后风挡呈现溜背的时尚风格,同时也能带来更大尺寸的后备箱。  雪佛兰科鲁兹掀背车海外官图 新车的尾灯采用了和三厢
  • 版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。 网易汽车4月9日报道 本届车展,上海通用将带来全球首发的全新一代别克未来概念车、中国首发的雪佛兰科鲁兹掀背车和凯迪拉克凯雷德ESV铂金版加长型SUV。 科鲁兹掀背车 信息点:预计8月上市 与大多数两厢车型一样,科鲁兹两厢版本前脸设计与三厢车型保持一致。不同于大众高尔夫6的两厢设计科鲁兹两厢版,其整体风格与福特的两厢福克斯车型比较相似,较大倾斜的后风挡呈现溜背的时尚风格,同时也能带来更大尺寸的后备箱。 雪佛兰科鲁兹掀背车海外官图 新车的尾灯采用了和三厢 >>
  • 来源:www.fxxw.net/article/show.asp?id=185274
  • 全新科鲁兹的内饰设计同样采用了雪佛兰下一代产品设计理念, 整体设计采用飞翼式双座舱风格,中控台中央向座舱内突出,设计上颇有几分擎天柱头部的味道。整个座舱被分割成两个独立的部分,棕色的中控台更加具 有高级感,值得一提的是,中控台的下部还采用了皮质的包裹,这在这个级别车型中较为少见。新车配备了三辐式多功能方向盘,方向盘上还配有镀铬装饰条进行点 缀,另外其仪表盘中央还配有小块显示屏。 新车座椅采用柔软真皮材质,并且带有4向电动调节,椅背2向电动调节,腰托2向手动调节,前排座椅具有3档电加热功能。
  • 全新科鲁兹的内饰设计同样采用了雪佛兰下一代产品设计理念, 整体设计采用飞翼式双座舱风格,中控台中央向座舱内突出,设计上颇有几分擎天柱头部的味道。整个座舱被分割成两个独立的部分,棕色的中控台更加具 有高级感,值得一提的是,中控台的下部还采用了皮质的包裹,这在这个级别车型中较为少见。新车配备了三辐式多功能方向盘,方向盘上还配有镀铬装饰条进行点 缀,另外其仪表盘中央还配有小块显示屏。 新车座椅采用柔软真皮材质,并且带有4向电动调节,椅背2向电动调节,腰托2向手动调节,前排座椅具有3档电加热功能。 >>
  • 来源:auto.21cn.com/autonews/xinche/a/2014/0819/09/28050734.shtml
  • 『配图为手动挡车型』   赛欧3 AMT车型亮点在于动力系统,与2014年12月份上市的车款不同,最新推出的均为自动挡版本,使用了供应商为马瑞利的第四代AMT变速箱,其特点在于无需脚踩油门,车辆就会如传统AT车型一样自动慢速向前行驶或向后倒车。此外,赛欧3 AMT全系还标配了发动机启停系统。   据悉,赛欧3 AMT提供两种发动机可选,其中1.
  • 『配图为手动挡车型』   赛欧3 AMT车型亮点在于动力系统,与2014年12月份上市的车款不同,最新推出的均为自动挡版本,使用了供应商为马瑞利的第四代AMT变速箱,其特点在于无需脚踩油门,车辆就会如传统AT车型一样自动慢速向前行驶或向后倒车。此外,赛欧3 AMT全系还标配了发动机启停系统。   据悉,赛欧3 AMT提供两种发动机可选,其中1. >>
  • 来源:czcs.mychevy.com.cn/chevy/dealer/activity/detail-3-14745.html
  • 08款 雪佛兰景程豪华版 当时裸车价优惠2千下来:156800元,原车发票还在 办完将近18万(价格网站可查)。 雪佛兰车的质量、保有量、性价比都很高。外观稳重大气,绝对不失面子,内饰配置也比较丰富,实用性很强。车身稳定性,操控性很不错,绝对满足家用以及一般商务需求。市区用车,底盘颠簸无异响,发动机相当安静。定点保养、检修,换机油,无任何大小事故,2.
  • 08款 雪佛兰景程豪华版 当时裸车价优惠2千下来:156800元,原车发票还在 办完将近18万(价格网站可查)。 雪佛兰车的质量、保有量、性价比都很高。外观稳重大气,绝对不失面子,内饰配置也比较丰富,实用性很强。车身稳定性,操控性很不错,绝对满足家用以及一般商务需求。市区用车,底盘颠簸无异响,发动机相当安静。定点保养、检修,换机油,无任何大小事故,2. >>
  • 来源:www.sc2car.com/ershouche/57826.html
  • 科鲁兹内饰采用“飞翼式双座舱”设计理念。 在各家车型争相变大的时候,科鲁兹在车型尺寸上逆生长,长宽高分别为4567/1786/1454mm,轴距2662mm,相比老款自身轴距减少23mm,不过由于车身布置和结构优化,使其内部实用空间却扩大了22mm。通过爱卡汽车实测,身高180cm的乘客坐在后排,腿部有560-830mm的移动距离。另外后备厢两侧有隔挡,对容积有些许影响,为430L。
  • 科鲁兹内饰采用“飞翼式双座舱”设计理念。 在各家车型争相变大的时候,科鲁兹在车型尺寸上逆生长,长宽高分别为4567/1786/1454mm,轴距2662mm,相比老款自身轴距减少23mm,不过由于车身布置和结构优化,使其内部实用空间却扩大了22mm。通过爱卡汽车实测,身高180cm的乘客坐在后排,腿部有560-830mm的移动距离。另外后备厢两侧有隔挡,对容积有些许影响,为430L。 >>
  • 来源:news.cheshen.cn/2015/1106/57d54c5eb7c5fd8c.html
  •      因为雪佛兰乐风是针对亚洲新兴国家设计的,我感觉更适合中国消费者现行的情况。因为我们的大部分消费群体还不同于发达国家的消费者,刚刚进入汽车消费领域,对于即使是经济型家庭轿车也是追求功能、细节上的完美,让它在外表上更有档次。因而乐风的设计师在其内饰上下足了工夫,力求让这款经济型家庭轿车的车舱中营造出一种高档的氛围。      虽然法国人是浪漫的并把汽车当成是家的延伸,但是从东风标致206内饰上还是显示了法国人对于经济型紧凑级家庭轿车的理解;把钱用在倒韧,好的机器和底盘对于一辆轿车来说第一位的,内饰因
  •      因为雪佛兰乐风是针对亚洲新兴国家设计的,我感觉更适合中国消费者现行的情况。因为我们的大部分消费群体还不同于发达国家的消费者,刚刚进入汽车消费领域,对于即使是经济型家庭轿车也是追求功能、细节上的完美,让它在外表上更有档次。因而乐风的设计师在其内饰上下足了工夫,力求让这款经济型家庭轿车的车舱中营造出一种高档的氛围。      虽然法国人是浪漫的并把汽车当成是家的延伸,但是从东风标致206内饰上还是显示了法国人对于经济型紧凑级家庭轿车的理解;把钱用在倒韧,好的机器和底盘对于一辆轿车来说第一位的,内饰因 >>
  • 来源:www.bitauto.com/topic/scpc/zhuanti/521/206vslova.html
  • 官方油耗(L):7.8 综合 发动机厂家型号:2HO 发动机特有技术:Ecotec DVVT 发动机功率(Kw/rpm):108/6200 发动机最大扭矩(Nm/rpm):177/3800 最高车速(Km/h):190 车辆提供:北京加达加驰汽车服务有限公司 联系电话:010-62958969
  • 官方油耗(L):7.8 综合 发动机厂家型号:2HO 发动机特有技术:Ecotec DVVT 发动机功率(Kw/rpm):108/6200 发动机最大扭矩(Nm/rpm):177/3800 最高车速(Km/h):190 车辆提供:北京加达加驰汽车服务有限公司 联系电话:010-62958969 >>
  • 来源:auto.163.com/photoview/29S10008/158152/90S4KTVI29S10008.html
  •   仪表盘读取及行车电脑液晶屏功能   仪表中央布置有一块液晶显示屏,这块屏幕是用来显示行车电脑信息的,而切换、设置这些信息的,主要是通过方向盘后方左侧的拨杆来实现的。主要的按键有三个,一个是MENU键,它可以切换行车信息和车内设置两个界面。   当你选好相应的界面之后,拨杆上带有箭头的旋钮是用来切换二级菜单的,这里有超速报警、机油寿命等信息,可供驾驶员进行查看或者调节。
  •   仪表盘读取及行车电脑液晶屏功能   仪表中央布置有一块液晶显示屏,这块屏幕是用来显示行车电脑信息的,而切换、设置这些信息的,主要是通过方向盘后方左侧的拨杆来实现的。主要的按键有三个,一个是MENU键,它可以切换行车信息和车内设置两个界面。   当你选好相应的界面之后,拨杆上带有箭头的旋钮是用来切换二级菜单的,这里有超速报警、机油寿命等信息,可供驾驶员进行查看或者调节。 >>
  • 来源:wap.qingdaonews.com/view.php?aid=171102
  •   车内的前后排和行李厢空间非常值得赞许,在长途旅行以及自驾游时乘客对空间的需求,不管是在路上的伸胳膊伸腿减轻疲劳,还是携带行李,空间都是一切实用性的基础。三厢的爱唯欧在这方面表现很好,超越了够用,行李厢的空间达到458 L,并且很平整,后排座椅还可以4/6拆分放倒,以便运送大件行李。只是后排乘客的置物空间,如小槽之类的,不妨再增加一些。    最为给力的亮点,当属OnStar安吉星的加入,以及令人惊叹的静音水准。在这之前,安吉星这一类的产品,都属于极为高端的配置,人工服务加自动导航设置,20万元以下的车
  •   车内的前后排和行李厢空间非常值得赞许,在长途旅行以及自驾游时乘客对空间的需求,不管是在路上的伸胳膊伸腿减轻疲劳,还是携带行李,空间都是一切实用性的基础。三厢的爱唯欧在这方面表现很好,超越了够用,行李厢的空间达到458 L,并且很平整,后排座椅还可以4/6拆分放倒,以便运送大件行李。只是后排乘客的置物空间,如小槽之类的,不妨再增加一些。   最为给力的亮点,当属OnStar安吉星的加入,以及令人惊叹的静音水准。在这之前,安吉星这一类的产品,都属于极为高端的配置,人工服务加自动导航设置,20万元以下的车 >>
  • 来源:www.chexun.com/drive/20110915/140468_all.html
  • 1,变速箱模块问题:   据网友反映,科鲁兹的自动变速箱模块(变速箱电脑+电磁阀)在车辆行驶10000-20000公里后,便会出现顿挫、无法升挡或者强制降挡的情况。   现象:开始时会出现换挡顿挫,严重会出现无法升挡,或者强制降挡后无法升挡。熄火再重新打火,多数情况会解除故障,但仪表盘发动机灯会一直亮着。检查电脑错误记忆会出现和下面相似的错误记忆:   发动机控制模块:代码P0700,变速箱模块信号要求点亮发动机故障灯   变速箱控制模块:代码P2715,压力控制电磁阀 4 卡滞打开   解决方案:如果持
  • 1,变速箱模块问题:   据网友反映,科鲁兹的自动变速箱模块(变速箱电脑+电磁阀)在车辆行驶10000-20000公里后,便会出现顿挫、无法升挡或者强制降挡的情况。   现象:开始时会出现换挡顿挫,严重会出现无法升挡,或者强制降挡后无法升挡。熄火再重新打火,多数情况会解除故障,但仪表盘发动机灯会一直亮着。检查电脑错误记忆会出现和下面相似的错误记忆:   发动机控制模块:代码P0700,变速箱模块信号要求点亮发动机故障灯   变速箱控制模块:代码P2715,压力控制电磁阀 4 卡滞打开   解决方案:如果持 >>
  • 来源:baa.m.yiche.com/cruze/thread-4508021-building.html
  • 科鲁兹长宽高三围尺寸为4598*1797*1477mm,轴距2685mm,标准的A级车大小。它长相沉稳硬派,有点虎又很扎实的感觉。不足之处是前大灯用的卤素灯,晚上不够用几乎是肯定的。科鲁兹搭载1.6L和1.8L自然吸气发动机,1.6L最大功率86kW,最大扭矩150Nm。1.8L最大功率105kW,最大扭矩177Nm。1.
  • 科鲁兹长宽高三围尺寸为4598*1797*1477mm,轴距2685mm,标准的A级车大小。它长相沉稳硬派,有点虎又很扎实的感觉。不足之处是前大灯用的卤素灯,晚上不够用几乎是肯定的。科鲁兹搭载1.6L和1.8L自然吸气发动机,1.6L最大功率86kW,最大扭矩150Nm。1.8L最大功率105kW,最大扭矩177Nm。1. >>
  • 来源:news.mydrivers.com/1/428/428922.htm