• 由控制线倒人乙库停正。 随后2进2退移位到甲库停正。 再前进穿过乙库至路上控制线停正。 倒人甲库停正。前进返回起点。 车辆进退途中不得停车,运行时间不得超过8min, 2.牵引车操作要求 从甲库向前驶人乙库停正,然后倒人甲库内停正.车辆进退途中不得停车。 3.桩考评利标准 不按规定路线、顺序行驶的,不合格。 碰擦桩杆,不合格。 车身出线,两轮摩托车轮出线的,不合格。 倒库或移库不人的,不合格. 中途停车或运行时间超过规定时间的,不合格。 三、桩考驾驶操作要领 1.由起点倒入乙序 汽车由
  • 由控制线倒人乙库停正。 随后2进2退移位到甲库停正。 再前进穿过乙库至路上控制线停正。 倒人甲库停正。前进返回起点。 车辆进退途中不得停车,运行时间不得超过8min, 2.牵引车操作要求 从甲库向前驶人乙库停正,然后倒人甲库内停正.车辆进退途中不得停车。 3.桩考评利标准 不按规定路线、顺序行驶的,不合格。 碰擦桩杆,不合格。 车身出线,两轮摩托车轮出线的,不合格。 倒库或移库不人的,不合格. 中途停车或运行时间超过规定时间的,不合格。 三、桩考驾驶操作要领 1.由起点倒入乙序 汽车由 >>
  • 来源:xueche.jsyst.cn/Article/changkao/3601.html
  •   (4)停10秒、等报完成绩,进行坡道起步准备,踩离合、挂1档、(打左转向灯【注意:新规起步未开左转向灯,扣10分】;   (5)慢抬离合,当发动机转速下降到700转的时候,稳住离合不动,此时车身会有抖动感觉,抬脚刹(完全放开),轻踩油门保持发动机轻快平稳,同时放开手刹车即向前行进,如图:   
  •   (4)停10秒、等报完成绩,进行坡道起步准备,踩离合、挂1档、(打左转向灯【注意:新规起步未开左转向灯,扣10分】;   (5)慢抬离合,当发动机转速下降到700转的时候,稳住离合不动,此时车身会有抖动感觉,抬脚刹(完全放开),轻踩油门保持发动机轻快平稳,同时放开手刹车即向前行进,如图:    >>
  • 来源:www.jiazhao.com/news45881/
  • 前后距离的判断。在坡起的考试场右侧有定点桩杆,地面有异条线:一其更前后两条 线是白色的,中间线是黄色的。前后距离的判断方法有三个。第一个判断方法如前文:气车仪表板的凸起的右上角与定点桩杆在一条线上时停车。这一方法不够准确,原因是这个判断方法和你的侧向距离是相关联的。第二个判断方法:汽车左侧后视镜的根部在地面投影超过黄线的上边沿10厘米时停车。这个方法对前后位置的判断较为准确,但和坐高是相关联的。请一定在准确停车后,记住自己的标记位置。还有一个判断方法是在车内目侧汽车前沿与定点桩杆的前后方向上的距离,认为
  • 前后距离的判断。在坡起的考试场右侧有定点桩杆,地面有异条线:一其更前后两条 线是白色的,中间线是黄色的。前后距离的判断方法有三个。第一个判断方法如前文:气车仪表板的凸起的右上角与定点桩杆在一条线上时停车。这一方法不够准确,原因是这个判断方法和你的侧向距离是相关联的。第二个判断方法:汽车左侧后视镜的根部在地面投影超过黄线的上边沿10厘米时停车。这个方法对前后位置的判断较为准确,但和坐高是相关联的。请一定在准确停车后,记住自己的标记位置。还有一个判断方法是在车内目侧汽车前沿与定点桩杆的前后方向上的距离,认为 >>
  • 来源:www.chinaxb.net/Home/Articles/95/
  • 绵阳市驾校正规专业教练车,驾校资深教练辅导,熟悉绵阳考场路况,专业细心的为驾校学员指导,让你轻松应对考试。本人教学经验丰富,因人施教,打破传统教学模式,一人一教,为不同实力的学员制定相应的学习计划,使你在最短的时间内轻松掌握考试诀窍,并学到最精湛的好技术,至今已有各知名驾校众多学员经辅导顺利考取驾照,社会各阶层众多精英人士经耐心陪练后能轻松自驾上路,练好技术、利人利己 、耐心细致、价位合理、预约时间灵活。科目二教学(教倒车入库,侧方位停车,直角转弯,坡道定点停车和起步,单边桥,曲线);科目三路考指导,通率
  • 绵阳市驾校正规专业教练车,驾校资深教练辅导,熟悉绵阳考场路况,专业细心的为驾校学员指导,让你轻松应对考试。本人教学经验丰富,因人施教,打破传统教学模式,一人一教,为不同实力的学员制定相应的学习计划,使你在最短的时间内轻松掌握考试诀窍,并学到最精湛的好技术,至今已有各知名驾校众多学员经辅导顺利考取驾照,社会各阶层众多精英人士经耐心陪练后能轻松自驾上路,练好技术、利人利己 、耐心细致、价位合理、预约时间灵活。科目二教学(教倒车入库,侧方位停车,直角转弯,坡道定点停车和起步,单边桥,曲线);科目三路考指导,通率 >>
  • 来源:www.go007.com/mianyang/daijiapeilian/837fb5e33114bb4a.htm
  • 其实坡道定点停车与起步科目很简单,就三个关键点,第一,我称之为追边,即上面的看点一,让车头的正中间位置对准地面黄虚线直行,此时,右车轮就会正好压着黄虚线前行;第二,停车位置的确定,这与倒车入库停车位置的确定方法类似,也是看左后视镜根部边缘与地面停车线的位置关系;第三,坡起,即上面的看点三,看转速下降幅度确定起步时机。(注意:本文介绍的坡起方法不涉及手刹和油门操作,只是离合与脚刹的配合)  先来看下上坡路定点停车和起步平面图 1、看点一:使引擎盖的正中间对准坡道边的黄色虚线,将车辆开上斜坡,此时,右车
  • 其实坡道定点停车与起步科目很简单,就三个关键点,第一,我称之为追边,即上面的看点一,让车头的正中间位置对准地面黄虚线直行,此时,右车轮就会正好压着黄虚线前行;第二,停车位置的确定,这与倒车入库停车位置的确定方法类似,也是看左后视镜根部边缘与地面停车线的位置关系;第三,坡起,即上面的看点三,看转速下降幅度确定起步时机。(注意:本文介绍的坡起方法不涉及手刹和油门操作,只是离合与脚刹的配合) 先来看下上坡路定点停车和起步平面图 1、看点一:使引擎盖的正中间对准坡道边的黄色虚线,将车辆开上斜坡,此时,右车 >>
  • 来源:www.aqjiaxiao.com/2016/1849.html
  • 作为小路考的必考项目之一,坡道定点停车和起步训练的目的是培养机动车驾驶人在上坡路段驾驭车辆的能力,通过训练能够准确判断车辆位置,正确使用加速踏板、离合器踏板、制动踏板、变速器操纵杆及驻车制动操纵杆,以适应上坡路段停车和起步的需要。  具体的操作要求 1)驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况,采取恰当操作方法,控制车辆平稳停车和起步。 2)做到转向正确,换挡迅速,方向、制动、离合器三者配合准确协调。 坡道定点停车的操作方法 1)车辆行驶接近停车桩杆约20m时,向右适当转动转向盘,使
  • 作为小路考的必考项目之一,坡道定点停车和起步训练的目的是培养机动车驾驶人在上坡路段驾驭车辆的能力,通过训练能够准确判断车辆位置,正确使用加速踏板、离合器踏板、制动踏板、变速器操纵杆及驻车制动操纵杆,以适应上坡路段停车和起步的需要。 具体的操作要求 1)驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况,采取恰当操作方法,控制车辆平稳停车和起步。 2)做到转向正确,换挡迅速,方向、制动、离合器三者配合准确协调。 坡道定点停车的操作方法 1)车辆行驶接近停车桩杆约20m时,向右适当转动转向盘,使 >>
  • 来源:www.jinanjiaxiao.com/news-id-1339.html
  • 坡道起步定点停车图解技巧2015新版-看图便会简单易学。各位学员在驾校时肯定都学过坡起,所谓坡起实际上就是坡道起步的简称,也称半坡起步。汽车在上坡路上起步的行为叫做坡起。坡起和定点停车平常大家用到的机会比较少,常常考试的时候遇到时就蒙了,所以学车网小编就准备这篇文章为大家分步图解下坡起和定点停车的技巧。 坡道起步主要是针对手动档车型,自动档(C2)车不存在此问题,小编为大家讲的就是手动档车型也就是C1。 当车停在坡道上,为防止溜车都会拉紧手刹,我们就从这开始讲。此时车辆的状态是停在上坡处,发动机怠速,空档
  • 坡道起步定点停车图解技巧2015新版-看图便会简单易学。各位学员在驾校时肯定都学过坡起,所谓坡起实际上就是坡道起步的简称,也称半坡起步。汽车在上坡路上起步的行为叫做坡起。坡起和定点停车平常大家用到的机会比较少,常常考试的时候遇到时就蒙了,所以学车网小编就准备这篇文章为大家分步图解下坡起和定点停车的技巧。 坡道起步主要是针对手动档车型,自动档(C2)车不存在此问题,小编为大家讲的就是手动档车型也就是C1。 当车停在坡道上,为防止溜车都会拉紧手刹,我们就从这开始讲。此时车辆的状态是停在上坡处,发动机怠速,空档 >>
  • 来源:www.aixueche.com/News_Content.asp?ID=3855
  •   1、坡道定点停车对边线的要求特别高,只有边距达到30cm,并且车正,才有可能达到定点停车的要求。   2、当车头偏左,则实际停车未到达指定点,故原观察点应略过标志杆(一般情况下车头偏左)。反之,车头偏右,则实际停车超过指定点,故原观察点应不过标志杆(偏右的情况不多,因学员怕碰杆)。   3、在标准停车所看的点不变的情况下;车偏左,则原观察点向前过一点,车偏右,则原观察点迟后一点。   4、坡道边距确认;车盖前中心对正白线30厘米。   5、坡道定点确认,当车盖右喷水嘴对正标志杆时停车。   因坡道定
  •   1、坡道定点停车对边线的要求特别高,只有边距达到30cm,并且车正,才有可能达到定点停车的要求。   2、当车头偏左,则实际停车未到达指定点,故原观察点应略过标志杆(一般情况下车头偏左)。反之,车头偏右,则实际停车超过指定点,故原观察点应不过标志杆(偏右的情况不多,因学员怕碰杆)。   3、在标准停车所看的点不变的情况下;车偏左,则原观察点向前过一点,车偏右,则原观察点迟后一点。   4、坡道边距确认;车盖前中心对正白线30厘米。   5、坡道定点确认,当车盖右喷水嘴对正标志杆时停车。   因坡道定 >>
  • 来源:www.zyue.com/jiqiao/cnjq/78976.html
  • 坡道起步定点停车图解技巧2015新版-看图便会简单易学。各位学员在驾校时肯定都学过坡起,所谓坡起实际上就是坡道起步的简称,也称半坡起步。汽车在上坡路上起步的行为叫做坡起。坡起和定点停车平常大家用到的机会比较少,常常考试的时候遇到时就蒙了,所以学车网小编就准备这篇文章为大家分步图解下坡起和定点停车的技巧。 坡道起步主要是针对手动档车型,自动档(C2)车不存在此问题,小编为大家讲的就是手动档车型也就是C1。 当车停在坡道上,为防止溜车都会拉紧手刹,我们就从这开始讲。此时车辆的状态是停在上坡处,发动机怠速,空档
  • 坡道起步定点停车图解技巧2015新版-看图便会简单易学。各位学员在驾校时肯定都学过坡起,所谓坡起实际上就是坡道起步的简称,也称半坡起步。汽车在上坡路上起步的行为叫做坡起。坡起和定点停车平常大家用到的机会比较少,常常考试的时候遇到时就蒙了,所以学车网小编就准备这篇文章为大家分步图解下坡起和定点停车的技巧。 坡道起步主要是针对手动档车型,自动档(C2)车不存在此问题,小编为大家讲的就是手动档车型也就是C1。 当车停在坡道上,为防止溜车都会拉紧手刹,我们就从这开始讲。此时车辆的状态是停在上坡处,发动机怠速,空档 >>
  • 来源:www.aixueche.com/News_Content.asp?ID=3855
  • 3、继续离合半联动控制车速,慢速靠近停车点,当左后视镜下沿与第二条粗黄线齐平时,先踩脚刹,后踩离合,将车停稳,关右转向灯。还有一种确定停车位置的方法,那就是看右边雨刮器上的凸起点,与停车标志牌的杆,还有眼睛成三点一线时,就可以踩离合踩刹车停车了。将车停稳之后,等待语音提示。(车内语音提示:定点准确)
  • 3、继续离合半联动控制车速,慢速靠近停车点,当左后视镜下沿与第二条粗黄线齐平时,先踩脚刹,后踩离合,将车停稳,关右转向灯。还有一种确定停车位置的方法,那就是看右边雨刮器上的凸起点,与停车标志牌的杆,还有眼睛成三点一线时,就可以踩离合踩刹车停车了。将车停稳之后,等待语音提示。(车内语音提示:定点准确) >>
  • 来源:news.jsyks.com/n_6ad696
  • 驾照网【jiazhao.COM】   (4)停10秒、等报完成绩,进行坡道起步准备,踩离合、挂1档、(打左转向灯【注意:新规起步未开左转向灯,扣10分】;   (5)慢抬离合,当发动机转速下降到700转的时候,稳住离合不动,此时车身会有抖动感觉,抬脚刹(完全放开),轻踩油门保持发动机轻快平稳,同时放开手刹车即向前行进,如图:   
  • 驾照网【jiazhao.COM】   (4)停10秒、等报完成绩,进行坡道起步准备,踩离合、挂1档、(打左转向灯【注意:新规起步未开左转向灯,扣10分】;   (5)慢抬离合,当发动机转速下降到700转的时候,稳住离合不动,此时车身会有抖动感觉,抬脚刹(完全放开),轻踩油门保持发动机轻快平稳,同时放开手刹车即向前行进,如图:    >>
  • 来源:www.jiazhao.com/news45881/
  •   一、上坡路定点停车要点分析   1、调整行驶路线。上坡前要提前将车辆靠向道路右侧,距边线30cm以内,保持直线行驶,转向只做小幅修正。   2、控制车速与目测停车。上坡时使车辆保持足够的动力,当车辆前进距停车桩杆线约5cm时,迅速松抬加速踏板,运用制动器将车平稳降至5km/h,然后即踏下离合器踏板,利用车辆的惯性驶抵桩杆线,当车辆最前端将于桩杆平齐时,即停车,车辆停稳后拉紧驻车制动器操纵杆。   二、坡道起步要点分析   1、驻车制动器、加速踏板、离合器踏板三者联动配合操作。坡道起步时,先踏下离合器
  •   一、上坡路定点停车要点分析   1、调整行驶路线。上坡前要提前将车辆靠向道路右侧,距边线30cm以内,保持直线行驶,转向只做小幅修正。   2、控制车速与目测停车。上坡时使车辆保持足够的动力,当车辆前进距停车桩杆线约5cm时,迅速松抬加速踏板,运用制动器将车平稳降至5km/h,然后即踏下离合器踏板,利用车辆的惯性驶抵桩杆线,当车辆最前端将于桩杆平齐时,即停车,车辆停稳后拉紧驻车制动器操纵杆。   二、坡道起步要点分析   1、驻车制动器、加速踏板、离合器踏板三者联动配合操作。坡道起步时,先踏下离合器 >>
  • 来源:www.zyue.com/jiqiao/cnjq/80369.html
  • 首先来看它的场地设置 路宽:大于7米。 坡度:大于10%。 坡长:大于30米。 定点杆桩:距坡底大于1.5倍车长  一、操作方法: 1、当车要进人坡道定点停车和起步项目时,先观察此项目有无其他考试车正在考试,如果前面有车在考试,将本车停在平路上等候,这样起步比在坡上起步更不容易熄火。 2、坡道起步时,离合器、加速踏板和驻车制动杆要协调配合,放松驻车制动杆的时机很关键,晚了汽车起不了步,发动机会熄火;早了则会往后溜车。操作时先拉紧驻车制动杆,慢慢抬起离合器,直到车头微微上抬,这时候脚不要动,稳住离合器,松
  • 首先来看它的场地设置 路宽:大于7米。 坡度:大于10%。 坡长:大于30米。 定点杆桩:距坡底大于1.5倍车长 一、操作方法: 1、当车要进人坡道定点停车和起步项目时,先观察此项目有无其他考试车正在考试,如果前面有车在考试,将本车停在平路上等候,这样起步比在坡上起步更不容易熄火。 2、坡道起步时,离合器、加速踏板和驻车制动杆要协调配合,放松驻车制动杆的时机很关键,晚了汽车起不了步,发动机会熄火;早了则会往后溜车。操作时先拉紧驻车制动杆,慢慢抬起离合器,直到车头微微上抬,这时候脚不要动,稳住离合器,松 >>
  • 来源:m.jiakaobaodian.com/news/detail/43682.html
  •      先说下该项目首先是定点停车,然后是坡道起步,因此进入停车点并准确停车非常关键。废话短说,一起看下上坡路定点停车与坡道起步怎么操作的?    (1)先打起步左转向灯,再挂档(不打灯扣10分,先打灯,后挂档,就可以保证灯亮超过3秒,习惯要养好呀),松手刹,慢松离合,起步。方向盘中心对准坡上的白色箭头向前缓行(见上图,对准后,右车轮正好压在白线上,不压白线扣10分,压黄线直接挂掉)。   (2)听到语间播报上坡定点停车后,计时开始,左脚完全放开离合上坡。(上坡中,在停车前,中途一定不能压离合,一压马
  •      先说下该项目首先是定点停车,然后是坡道起步,因此进入停车点并准确停车非常关键。废话短说,一起看下上坡路定点停车与坡道起步怎么操作的?   (1)先打起步左转向灯,再挂档(不打灯扣10分,先打灯,后挂档,就可以保证灯亮超过3秒,习惯要养好呀),松手刹,慢松离合,起步。方向盘中心对准坡上的白色箭头向前缓行(见上图,对准后,右车轮正好压在白线上,不压白线扣10分,压黄线直接挂掉)。   (2)听到语间播报上坡定点停车后,计时开始,左脚完全放开离合上坡。(上坡中,在停车前,中途一定不能压离合,一压马 >>
  • 来源:www.jiazhao.com/news52071
  • 坡道定点停车、起步 1、 左侧高低线对准地面标记白线行驶 2、 肩膀到左侧缺口标记时迅速踩下刹车 3、 放离合到半联动状态,听到发动机轰鸣,车身震动后放掉刹车。 4、 车子开始缓慢行驶,保持不踩下去也不抬起来的状态,到达坡顶后开灯,下坡时离合全部放掉。 若起步时熄火,迅速踩下刹车离合,重新发动汽车,重新起步。 六、模拟隧道 1、 微调方向保持车子靠墙一边匀速行驶,不要离中间柱子太近.
  • 坡道定点停车、起步 1、 左侧高低线对准地面标记白线行驶 2、 肩膀到左侧缺口标记时迅速踩下刹车 3、 放离合到半联动状态,听到发动机轰鸣,车身震动后放掉刹车。 4、 车子开始缓慢行驶,保持不踩下去也不抬起来的状态,到达坡顶后开灯,下坡时离合全部放掉。 若起步时熄火,迅速踩下刹车离合,重新发动汽车,重新起步。 六、模拟隧道 1、 微调方向保持车子靠墙一边匀速行驶,不要离中间柱子太近. >>
  • 来源:www.jiakaobaodian.com/news/detail/4802.html
  • 通过要求: 机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况,采取恰当操作方法,控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确,换档迅速,方向、制动、离合器三者配合准确协调。 通过技巧: 该项目首先是定点停车,然后是坡道起步,因此进入停车点并准确停车非常关键。一般在学习时,教练要求的进入停车点的方法是:进入时汽车发动机舱盖上的瓶盖瞄准路上的白线的中间.驶上坡后一注意观察汽车仪表板的凸起的右上角,当视线中谕角乌劝杆左一条线上时.即停车、拉驻车制动(手刹)、摘档、放离合、抬制动踏板(刹车)。 上述
  • 通过要求: 机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况,采取恰当操作方法,控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确,换档迅速,方向、制动、离合器三者配合准确协调。 通过技巧: 该项目首先是定点停车,然后是坡道起步,因此进入停车点并准确停车非常关键。一般在学习时,教练要求的进入停车点的方法是:进入时汽车发动机舱盖上的瓶盖瞄准路上的白线的中间.驶上坡后一注意观察汽车仪表板的凸起的右上角,当视线中谕角乌劝杆左一条线上时.即停车、拉驻车制动(手刹)、摘档、放离合、抬制动踏板(刹车)。 上述 >>
  • 来源:xueche.jsyst.cn/Article/changkao/490.html
  • 检测目的: 考核机动车驾驶人在坡道上驾驶车辆的技能,准确判断车辆的位置,正确使用制动、挡位和离合器,以适应在上坡路段停车与起步的需要。 1、图形设计 740)this.width=740">   上坡起步坡道坡度路段上端处设起点标线,起点标线为单停车线实线。   定点停车停车点位应设停车让行标志、停车桩杆线,停车桩杆线前后设停车控制线,设置位置应在坡底向上1.
  • 检测目的: 考核机动车驾驶人在坡道上驾驶车辆的技能,准确判断车辆的位置,正确使用制动、挡位和离合器,以适应在上坡路段停车与起步的需要。 1、图形设计 740)this.width=740">   上坡起步坡道坡度路段上端处设起点标线,起点标线为单停车线实线。   定点停车停车点位应设停车让行标志、停车桩杆线,停车桩杆线前后设停车控制线,设置位置应在坡底向上1. >>
  • 来源:18.ipsou.com/zhjxsbw/htm/news123864.htm