• 前后距离的判断。在坡起的考试场右侧有定点桩杆,地面有异条线:一其更前后两条 线是白色的,中间线是黄色的。前后距离的判断方法有三个。第一个判断方法如前文:气车仪表板的凸起的右上角与定点桩杆在一条线上时停车。这一方法不够准确,原因是这个判断方法和你的侧向距离是相关联的。第二个判断方法:汽车左侧后视镜的根部在地面投影超过黄线的上边沿10厘米时停车。这个方法对前后位置的判断较为准确,但和坐高是相关联的。请一定在准确停车后,记住自己的标记位置。还有一个判断方法是在车内目侧汽车前沿与定点桩杆的前后方向上的距离,认为
  • 前后距离的判断。在坡起的考试场右侧有定点桩杆,地面有异条线:一其更前后两条 线是白色的,中间线是黄色的。前后距离的判断方法有三个。第一个判断方法如前文:气车仪表板的凸起的右上角与定点桩杆在一条线上时停车。这一方法不够准确,原因是这个判断方法和你的侧向距离是相关联的。第二个判断方法:汽车左侧后视镜的根部在地面投影超过黄线的上边沿10厘米时停车。这个方法对前后位置的判断较为准确,但和坐高是相关联的。请一定在准确停车后,记住自己的标记位置。还有一个判断方法是在车内目侧汽车前沿与定点桩杆的前后方向上的距离,认为 >>
  • 来源:www.chinaxb.net/Home/Articles/95/
  • 绵阳市驾校正规专业教练车,驾校资深教练辅导,熟悉绵阳考场路况,专业细心的为驾校学员指导,让你轻松应对考试。本人教学经验丰富,因人施教,打破传统教学模式,一人一教,为不同实力的学员制定相应的学习计划,使你在最短的时间内轻松掌握考试诀窍,并学到最精湛的好技术,至今已有各知名驾校众多学员经辅导顺利考取驾照,社会各阶层众多精英人士经耐心陪练后能轻松自驾上路,练好技术、利人利己 、耐心细致、价位合理、预约时间灵活。科目二教学(教倒车入库,侧方位停车,直角转弯,坡道定点停车和起步,单边桥,曲线);科目三路考指导,通率
  • 绵阳市驾校正规专业教练车,驾校资深教练辅导,熟悉绵阳考场路况,专业细心的为驾校学员指导,让你轻松应对考试。本人教学经验丰富,因人施教,打破传统教学模式,一人一教,为不同实力的学员制定相应的学习计划,使你在最短的时间内轻松掌握考试诀窍,并学到最精湛的好技术,至今已有各知名驾校众多学员经辅导顺利考取驾照,社会各阶层众多精英人士经耐心陪练后能轻松自驾上路,练好技术、利人利己 、耐心细致、价位合理、预约时间灵活。科目二教学(教倒车入库,侧方位停车,直角转弯,坡道定点停车和起步,单边桥,曲线);科目三路考指导,通率 >>
  • 来源:www.go007.com/mianyang/daijiapeilian/837fb5e33114bb4a.htm
  • 其实坡道定点停车与起步科目很简单,就三个关键点,第一,我称之为追边,即上面的看点一,让车头的正中间位置对准地面黄虚线直行,此时,右车轮就会正好压着黄虚线前行;第二,停车位置的确定,这与倒车入库停车位置的确定方法类似,也是看左后视镜根部边缘与地面停车线的位置关系;第三,坡起,即上面的看点三,看转速下降幅度确定起步时机。(注意:本文介绍的坡起方法不涉及手刹和油门操作,只是离合与脚刹的配合)  先来看下上坡路定点停车和起步平面图 1、看点一:使引擎盖的正中间对准坡道边的黄色虚线,将车辆开上斜坡,此时,右车
  • 其实坡道定点停车与起步科目很简单,就三个关键点,第一,我称之为追边,即上面的看点一,让车头的正中间位置对准地面黄虚线直行,此时,右车轮就会正好压着黄虚线前行;第二,停车位置的确定,这与倒车入库停车位置的确定方法类似,也是看左后视镜根部边缘与地面停车线的位置关系;第三,坡起,即上面的看点三,看转速下降幅度确定起步时机。(注意:本文介绍的坡起方法不涉及手刹和油门操作,只是离合与脚刹的配合) 先来看下上坡路定点停车和起步平面图 1、看点一:使引擎盖的正中间对准坡道边的黄色虚线,将车辆开上斜坡,此时,右车 >>
  • 来源:www.aqjiaxiao.com/2016/1849.html
  • 作为小路考的必考项目之一,坡道定点停车和起步训练的目的是培养机动车驾驶人在上坡路段驾驭车辆的能力,通过训练能够准确判断车辆位置,正确使用加速踏板、离合器踏板、制动踏板、变速器操纵杆及驻车制动操纵杆,以适应上坡路段停车和起步的需要。  具体的操作要求 1)驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况,采取恰当操作方法,控制车辆平稳停车和起步。 2)做到转向正确,换挡迅速,方向、制动、离合器三者配合准确协调。 坡道定点停车的操作方法 1)车辆行驶接近停车桩杆约20m时,向右适当转动转向盘,使
  • 作为小路考的必考项目之一,坡道定点停车和起步训练的目的是培养机动车驾驶人在上坡路段驾驭车辆的能力,通过训练能够准确判断车辆位置,正确使用加速踏板、离合器踏板、制动踏板、变速器操纵杆及驻车制动操纵杆,以适应上坡路段停车和起步的需要。 具体的操作要求 1)驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况,采取恰当操作方法,控制车辆平稳停车和起步。 2)做到转向正确,换挡迅速,方向、制动、离合器三者配合准确协调。 坡道定点停车的操作方法 1)车辆行驶接近停车桩杆约20m时,向右适当转动转向盘,使 >>
  • 来源:www.jinanjiaxiao.com/news-id-1339.html
  • 坡道起步定点停车图解技巧2015新版-看图便会简单易学。各位学员在驾校时肯定都学过坡起,所谓坡起实际上就是坡道起步的简称,也称半坡起步。汽车在上坡路上起步的行为叫做坡起。坡起和定点停车平常大家用到的机会比较少,常常考试的时候遇到时就蒙了,所以学车网小编就准备这篇文章为大家分步图解下坡起和定点停车的技巧。 坡道起步主要是针对手动档车型,自动档(C2)车不存在此问题,小编为大家讲的就是手动档车型也就是C1。 当车停在坡道上,为防止溜车都会拉紧手刹,我们就从这开始讲。此时车辆的状态是停在上坡处,发动机怠速,空档
  • 坡道起步定点停车图解技巧2015新版-看图便会简单易学。各位学员在驾校时肯定都学过坡起,所谓坡起实际上就是坡道起步的简称,也称半坡起步。汽车在上坡路上起步的行为叫做坡起。坡起和定点停车平常大家用到的机会比较少,常常考试的时候遇到时就蒙了,所以学车网小编就准备这篇文章为大家分步图解下坡起和定点停车的技巧。 坡道起步主要是针对手动档车型,自动档(C2)车不存在此问题,小编为大家讲的就是手动档车型也就是C1。 当车停在坡道上,为防止溜车都会拉紧手刹,我们就从这开始讲。此时车辆的状态是停在上坡处,发动机怠速,空档 >>
  • 来源:www.aixueche.com/News_Content.asp?ID=3855
  • 货车坡道定点停车和起步的技巧 (1)上坡定点停车。上坡停车时应先控制好车速,一选好参照点,先制动降速,再踏下离合器踏板,待车辆即将停住时,踏下制动踏板将车停在考核区内,然后将变速器置入空挡位置,拉紧驻车制动器,以防车辆后溜,如图3-20所示。
  • 货车坡道定点停车和起步的技巧 (1)上坡定点停车。上坡停车时应先控制好车速,一选好参照点,先制动降速,再踏下离合器踏板,待车辆即将停住时,踏下制动踏板将车停在考核区内,然后将变速器置入空挡位置,拉紧驻车制动器,以防车辆后溜,如图3-20所示。 >>
  • 来源:xueche.jsyst.cn/Article/changkao/1658.html
  • 考试分为三条道,分别为1、2、3,其中根据每条道的不同,各种流程细节也有所不同。但总体流程为:侧方停车(1、2号)坡道定点停车与起步模拟隧道紧急情况处置直角转弯窄路掉头(1号、2号,侧方做1号时)S弯窄路掉头(3号、4号,侧方做2号时)高速公路收费,其中侧方停车有两个号位,窄路掉头有四个号位。考试前教官会和你说做几号侧方停车和几号窄路掉头(均只需要做一次),一般而言侧方停车做1号的,那么窄路掉头做1、2号其中一个,侧方停车做2号的,那么窄路掉头做3、4号其中一个。这点必须牢
  • 考试分为三条道,分别为1、2、3,其中根据每条道的不同,各种流程细节也有所不同。但总体流程为:侧方停车(1、2号)坡道定点停车与起步模拟隧道紧急情况处置直角转弯窄路掉头(1号、2号,侧方做1号时)S弯窄路掉头(3号、4号,侧方做2号时)高速公路收费,其中侧方停车有两个号位,窄路掉头有四个号位。考试前教官会和你说做几号侧方停车和几号窄路掉头(均只需要做一次),一般而言侧方停车做1号的,那么窄路掉头做1、2号其中一个,侧方停车做2号的,那么窄路掉头做3、4号其中一个。这点必须牢 >>
  • 来源:wap.libaclub.com/t_59_8461180_1.htm
  •      (坡道定点停车考试时,车辆离粗线30公分为合格,细线正好离粗线30公分,所以车轮压在细线上就代表车辆离粗线有30公分了)   注:向右缓缓推轮,车头1/3处看路边(即路边在车头右起的1/3处),关于这个位置的判断,也可以看右侧反光镜里地面白线的位置,车右侧压着/过白线就可以了,然后把方向回正。    (车外视角)   车辆行驶至图上位置时停车,为定点停车合格标准(车辆右边轮胎压在细线上,车牌垂直向下正好在粗线内)    那么,怎么才能停到标准的位置呢?
  •      (坡道定点停车考试时,车辆离粗线30公分为合格,细线正好离粗线30公分,所以车轮压在细线上就代表车辆离粗线有30公分了)   注:向右缓缓推轮,车头1/3处看路边(即路边在车头右起的1/3处),关于这个位置的判断,也可以看右侧反光镜里地面白线的位置,车右侧压着/过白线就可以了,然后把方向回正。   (车外视角)   车辆行驶至图上位置时停车,为定点停车合格标准(车辆右边轮胎压在细线上,车牌垂直向下正好在粗线内)   那么,怎么才能停到标准的位置呢? >>
  • 来源:m.jiazhao.com/news47534
  • 坡道起步定点停车图解技巧2015新版-看图便会简单易学。各位学员在驾校时肯定都学过坡起,所谓坡起实际上就是坡道起步的简称,也称半坡起步。汽车在上坡路上起步的行为叫做坡起。坡起和定点停车平常大家用到的机会比较少,常常考试的时候遇到时就蒙了,所以学车网小编就准备这篇文章为大家分步图解下坡起和定点停车的技巧。 坡道起步主要是针对手动档车型,自动档(C2)车不存在此问题,小编为大家讲的就是手动档车型也就是C1。 当车停在坡道上,为防止溜车都会拉紧手刹,我们就从这开始讲。此时车辆的状态是停在上坡处,发动机怠速,空档
  • 坡道起步定点停车图解技巧2015新版-看图便会简单易学。各位学员在驾校时肯定都学过坡起,所谓坡起实际上就是坡道起步的简称,也称半坡起步。汽车在上坡路上起步的行为叫做坡起。坡起和定点停车平常大家用到的机会比较少,常常考试的时候遇到时就蒙了,所以学车网小编就准备这篇文章为大家分步图解下坡起和定点停车的技巧。 坡道起步主要是针对手动档车型,自动档(C2)车不存在此问题,小编为大家讲的就是手动档车型也就是C1。 当车停在坡道上,为防止溜车都会拉紧手刹,我们就从这开始讲。此时车辆的状态是停在上坡处,发动机怠速,空档 >>
  • 来源:www.aixueche.com/News_Content.asp?ID=3855
  • 驾照网【jiazhao.COM】   (4)停10秒、等报完成绩,进行坡道起步准备,踩离合、挂1档、(打左转向灯【注意:新规起步未开左转向灯,扣10分】;   (5)慢抬离合,当发动机转速下降到700转的时候,稳住离合不动,此时车身会有抖动感觉,抬脚刹(完全放开),轻踩油门保持发动机轻快平稳,同时放开手刹车即向前行进,如图:   
  • 驾照网【jiazhao.COM】   (4)停10秒、等报完成绩,进行坡道起步准备,踩离合、挂1档、(打左转向灯【注意:新规起步未开左转向灯,扣10分】;   (5)慢抬离合,当发动机转速下降到700转的时候,稳住离合不动,此时车身会有抖动感觉,抬脚刹(完全放开),轻踩油门保持发动机轻快平稳,同时放开手刹车即向前行进,如图:    >>
  • 来源:www.jiazhao.com/news45881/
  • 当前页地址::http://www.tiaomu.com/yiqikan/632971.html 科二扣分最集中项目VmF条目网 1、坡道定点停车和起步扣分率63.89%VmF条目网 考生对离合掌握不准确,油门控制不稳,车身轮廓感觉不准确,心里压力大情绪紧张,在此项目扣分的考生较多。VmF条目网 2、倒车入库扣分率24.
  • 当前页地址::http://www.tiaomu.com/yiqikan/632971.html 科二扣分最集中项目VmF条目网 1、坡道定点停车和起步扣分率63.89%VmF条目网 考生对离合掌握不准确,油门控制不稳,车身轮廓感觉不准确,心里压力大情绪紧张,在此项目扣分的考生较多。VmF条目网 2、倒车入库扣分率24. >>
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  • 秘诀 用车引擎盖上右边的数字外侧(1就是外侧,0或者2、3的话就用数字的中心)去与黄线重合,边线距离大概就是20厘米左右。 上坡路定点停车与坡道起步图解   注意:右边距离通过车子编号的右侧与地面黄线相切确定; 前边距离通过眼睛、雨刮器凸出点、与停车桩杆三点一线确定; 起步要求在30秒内完成,剩余10的时候会有起步剩余时间10秒的语音提示。所以不需要拉手刹。刹车踩死后立马打左转向灯,松离合走人!
  • 秘诀 用车引擎盖上右边的数字外侧(1就是外侧,0或者2、3的话就用数字的中心)去与黄线重合,边线距离大概就是20厘米左右。 上坡路定点停车与坡道起步图解 注意:右边距离通过车子编号的右侧与地面黄线相切确定; 前边距离通过眼睛、雨刮器凸出点、与停车桩杆三点一线确定; 起步要求在30秒内完成,剩余10的时候会有起步剩余时间10秒的语音提示。所以不需要拉手刹。刹车踩死后立马打左转向灯,松离合走人! >>
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  •   (4)停10秒、等报完成绩,进行坡道起步准备,踩离合、挂1档、(打左转向灯【注意:新规起步未开左转向灯,扣10分】;   (5)慢抬离合,当发动机转速下降到700转的时候,稳住离合不动,此时车身会有抖动感觉,抬脚刹(完全放开),轻踩油门保持发动机轻快平稳,同时放开手刹车即向前行进,如图:   
  •   (4)停10秒、等报完成绩,进行坡道起步准备,踩离合、挂1档、(打左转向灯【注意:新规起步未开左转向灯,扣10分】;   (5)慢抬离合,当发动机转速下降到700转的时候,稳住离合不动,此时车身会有抖动感觉,抬脚刹(完全放开),轻踩油门保持发动机轻快平稳,同时放开手刹车即向前行进,如图:    >>
  • 来源:www.jiazhao.com/news45881/
  • 3、继续离合半联动控制车速,慢速靠近停车点,当左后视镜下沿与第二条粗黄线齐平时,先踩脚刹,后踩离合,将车停稳,关右转向灯。还有一种确定停车位置的方法,那就是看右边雨刮器上的凸起点,与停车标志牌的杆,还有眼睛成三点一线时,就可以踩离合踩刹车停车了。将车停稳之后,等待语音提示。(车内语音提示:定点准确)
  • 3、继续离合半联动控制车速,慢速靠近停车点,当左后视镜下沿与第二条粗黄线齐平时,先踩脚刹,后踩离合,将车停稳,关右转向灯。还有一种确定停车位置的方法,那就是看右边雨刮器上的凸起点,与停车标志牌的杆,还有眼睛成三点一线时,就可以踩离合踩刹车停车了。将车停稳之后,等待语音提示。(车内语音提示:定点准确) >>
  • 来源:news.jsyks.com/n_6ad696
  •   一、上坡路定点停车要点分析   1、调整行驶路线。上坡前要提前将车辆靠向道路右侧,距边线30cm以内,保持直线行驶,转向只做小幅修正。   2、控制车速与目测停车。上坡时使车辆保持足够的动力,当车辆前进距停车桩杆线约5cm时,迅速松抬加速踏板,运用制动器将车平稳降至5km/h,然后即踏下离合器踏板,利用车辆的惯性驶抵桩杆线,当车辆最前端将于桩杆平齐时,即停车,车辆停稳后拉紧驻车制动器操纵杆。   二、坡道起步要点分析   1、驻车制动器、加速踏板、离合器踏板三者联动配合操作。坡道起步时,先踏下离合器
  •   一、上坡路定点停车要点分析   1、调整行驶路线。上坡前要提前将车辆靠向道路右侧,距边线30cm以内,保持直线行驶,转向只做小幅修正。   2、控制车速与目测停车。上坡时使车辆保持足够的动力,当车辆前进距停车桩杆线约5cm时,迅速松抬加速踏板,运用制动器将车平稳降至5km/h,然后即踏下离合器踏板,利用车辆的惯性驶抵桩杆线,当车辆最前端将于桩杆平齐时,即停车,车辆停稳后拉紧驻车制动器操纵杆。   二、坡道起步要点分析   1、驻车制动器、加速踏板、离合器踏板三者联动配合操作。坡道起步时,先踏下离合器 >>
  • 来源:www.zyue.com/jiqiao/cnjq/80369.html
  •   二、操作要求   驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的坡度大小、长短及路宽等道路情况,采取正确的操作方法,控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确,换挡迅速,操纵加速踏板、驻车制动器和离合器踏板的动作准确协调。   三、操作方法   1.坡道定点停车   如图6-6所示,坡道定点停车的操作方法是:       (1)车辆行驶接近停车桩杆约20m时,向右适当转动转向盘,使车辆正直靠道路右侧缓慢行驶并注意观察停车桩杆。 驾照网【JiaZhao.
  •   二、操作要求   驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的坡度大小、长短及路宽等道路情况,采取正确的操作方法,控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确,换挡迅速,操纵加速踏板、驻车制动器和离合器踏板的动作准确协调。   三、操作方法   1.坡道定点停车   如图6-6所示,坡道定点停车的操作方法是:      (1)车辆行驶接近停车桩杆约20m时,向右适当转动转向盘,使车辆正直靠道路右侧缓慢行驶并注意观察停车桩杆。 驾照网【JiaZhao. >>
  • 来源:www.jiazhao.com/news45106/
  • 坡道定点停车、起步 1、 左侧高低线对准地面标记白线行驶 2、 肩膀到左侧缺口标记时迅速踩下刹车 3、 放离合到半联动状态,听到发动机轰鸣,车身震动后放掉刹车。 4、 车子开始缓慢行驶,保持不踩下去也不抬起来的状态,到达坡顶后开灯,下坡时离合全部放掉。 若起步时熄火,迅速踩下刹车离合,重新发动汽车,重新起步。 六、模拟隧道 1、 微调方向保持车子靠墙一边匀速行驶,不要离中间柱子太近.
  • 坡道定点停车、起步 1、 左侧高低线对准地面标记白线行驶 2、 肩膀到左侧缺口标记时迅速踩下刹车 3、 放离合到半联动状态,听到发动机轰鸣,车身震动后放掉刹车。 4、 车子开始缓慢行驶,保持不踩下去也不抬起来的状态,到达坡顶后开灯,下坡时离合全部放掉。 若起步时熄火,迅速踩下刹车离合,重新发动汽车,重新起步。 六、模拟隧道 1、 微调方向保持车子靠墙一边匀速行驶,不要离中间柱子太近. >>
  • 来源:www.jiakaobaodian.com/news/detail/4802.html