• 3 空间及动力 空间及动力:空间表现较好 更换1.5L发动机 科鲁兹经典版的内部空间与老款科鲁兹并没有区别,身高188cm的小编坐在前排座椅感受,把座椅调到最低,小编的头部空间大约有1拳的余量,前排空间够用;后排空间方面,保持前排座椅的设置不变,同一名小编坐到后排,腿部约有1拳4指的空间余量,头部几乎就没什么空间了,大约3指左右。虽然内部空间不够宽绰,但是足以够用。        动力方面,科鲁兹经典版搭载了一台1.
  • 3 空间及动力 空间及动力:空间表现较好 更换1.5L发动机 科鲁兹经典版的内部空间与老款科鲁兹并没有区别,身高188cm的小编坐在前排座椅感受,把座椅调到最低,小编的头部空间大约有1拳的余量,前排空间够用;后排空间方面,保持前排座椅的设置不变,同一名小编坐到后排,腿部约有1拳4指的空间余量,头部几乎就没什么空间了,大约3指左右。虽然内部空间不够宽绰,但是足以够用。 动力方面,科鲁兹经典版搭载了一台1. >>
  • 来源:sh.xcar.com.cn/201408/news_1657344_1.html?viewtype=all
  • 迈锐宝手套箱开口较大,但是宽度一般,不适合放置过厚的物品。中央扶手箱的空间很整齐,内部配有AUX、USB和12V电源接口。中控台的液晶屏幕为可翻转的,里面其实是一个容量不小的储物盒,位置也非常的顺手。迈锐宝的行李箱内部设计比较工整,而且座椅支持4/6按比例放倒,还能进一步提升储物空间。后排座椅依旧没有配置中间位置的头枕,这样的表现比其它车型要逊色不少。 2014款迈锐宝将依然搭载2.
  • 迈锐宝手套箱开口较大,但是宽度一般,不适合放置过厚的物品。中央扶手箱的空间很整齐,内部配有AUX、USB和12V电源接口。中控台的液晶屏幕为可翻转的,里面其实是一个容量不小的储物盒,位置也非常的顺手。迈锐宝的行李箱内部设计比较工整,而且座椅支持4/6按比例放倒,还能进一步提升储物空间。后排座椅依旧没有配置中间位置的头枕,这样的表现比其它车型要逊色不少。 2014款迈锐宝将依然搭载2. >>
  • 来源:m.sohu.com/n/396843648/
  • 全新景逸X5较老款有长足的改进。采用全新的家族设计语言,前脸三横幅镀铬隔栅与大灯融为一体,视觉上显得更宽阔。鹰眼形自动大灯,近光灯带透镜。增加了LED柳叶型日行灯,与大灯融为一体。下方C形大口雾灯搭配前保险杠下银色护板平添了几分阳刚气息。尾灯采取了时下流行的横向排列,与镀铬横条搭配同样增加了横向视觉,整车外观设计很贴合时下流行的设计元素。 景逸X5的内饰上较老款变化也是相当大。融入金属拉丝及仿桃木双重材质,质感细腻且巧妙的将时尚与典雅融为一体,仪表台采用搪塑工艺触感舒适柔软、按键阻尼合理,手感顺滑。据悉全
  • 全新景逸X5较老款有长足的改进。采用全新的家族设计语言,前脸三横幅镀铬隔栅与大灯融为一体,视觉上显得更宽阔。鹰眼形自动大灯,近光灯带透镜。增加了LED柳叶型日行灯,与大灯融为一体。下方C形大口雾灯搭配前保险杠下银色护板平添了几分阳刚气息。尾灯采取了时下流行的横向排列,与镀铬横条搭配同样增加了横向视觉,整车外观设计很贴合时下流行的设计元素。 景逸X5的内饰上较老款变化也是相当大。融入金属拉丝及仿桃木双重材质,质感细腻且巧妙的将时尚与典雅融为一体,仪表台采用搪塑工艺触感舒适柔软、按键阻尼合理,手感顺滑。据悉全 >>
  • 来源:m.sohu.com/n/487330061/?mv=3&partner=olympic
  • 自发光的仪表盘读数很清晰,而红色标线又带来了少许的运动元素。由于车内横向空间很充裕,所以无论是前排中央扶手还是前部的中控面板都显得很宽大,很上档次。而中控按键排列合理,并没有由此产生松散感,较大的按键及旋钮的手感也很出色,非常易操作。 内部空间展示  新汉兰达的车身尺寸为479519101760mm,轴距方面为2790mm,身高1.
  • 自发光的仪表盘读数很清晰,而红色标线又带来了少许的运动元素。由于车内横向空间很充裕,所以无论是前排中央扶手还是前部的中控面板都显得很宽大,很上档次。而中控按键排列合理,并没有由此产生松散感,较大的按键及旋钮的手感也很出色,非常易操作。 内部空间展示 新汉兰达的车身尺寸为479519101760mm,轴距方面为2790mm,身高1. >>
  • 来源:cdqcw.net/news/1311/31240_2.html
  • 目前,虽然科鲁兹掀背版未正式上市,官方也尚未宣布科鲁兹掀背车的具体动力配置,据悉,搭载在三厢车型上的1.6L、1.8L自然吸气发动机以及1.6T涡轮增压发动机或许会出现在掀背车型上面。与几台发动机搭载的,将依然是熟悉的5速手动(1.6L)/6速手动(1.6T)及6速手自一体变速器。 编辑点评:科鲁兹一直是雪佛兰旗下的热门车型,随着掀背版车型上市的日益临近,科鲁兹又吸引了更多消费者的目光,若这款新车的定价合适,定能为科鲁兹拓展市场份额,所以接下来,我们就拭目以待科鲁兹掀背版的市场表现吧。目前这款车已陆续抵达
  • 目前,虽然科鲁兹掀背版未正式上市,官方也尚未宣布科鲁兹掀背车的具体动力配置,据悉,搭载在三厢车型上的1.6L、1.8L自然吸气发动机以及1.6T涡轮增压发动机或许会出现在掀背车型上面。与几台发动机搭载的,将依然是熟悉的5速手动(1.6L)/6速手动(1.6T)及6速手自一体变速器。 编辑点评:科鲁兹一直是雪佛兰旗下的热门车型,随着掀背版车型上市的日益临近,科鲁兹又吸引了更多消费者的目光,若这款新车的定价合适,定能为科鲁兹拓展市场份额,所以接下来,我们就拭目以待科鲁兹掀背版的市场表现吧。目前这款车已陆续抵达 >>
  • 来源:m.sohu.com/n/385211480/
  • 【搜狐汽车远光灯】说起全新君威,其实我们跟它的渊源不可谓不深,本来在去年9月的巴黎车展上就很有可能见到它的身影,但很可惜的是那次它跳票了,我们只看到了它的孪生兄弟欧宝英速亚。那么半年后,它还能跳票么?当然不可以,在本届车展上全新别克君威即将首发,可以这么说,姗姗来迟的它可谓诚意满满而来!
  • 【搜狐汽车远光灯】说起全新君威,其实我们跟它的渊源不可谓不深,本来在去年9月的巴黎车展上就很有可能见到它的身影,但很可惜的是那次它跳票了,我们只看到了它的孪生兄弟欧宝英速亚。那么半年后,它还能跳票么?当然不可以,在本届车展上全新别克君威即将首发,可以这么说,姗姗来迟的它可谓诚意满满而来! >>
  • 来源:m.sohu.com/n/489255735/?mv=3&partner=baidu
  •   海马M8全系标配了TFT中控屏,并且植入多媒体交互系统,类似安卓的app操作感觉,功能比较简单但是清晰易懂,整合了音响系统、蓝牙、插卡式GPS等,便于操作,中控台按键手感也还不错。   双区自动空调调节面板采用按键式,操作起来直观方便,不过并没有独立的温度显示屏幕,所有的显示都集成在多媒体显示屏幕中,这一点和大众车的设计比较类似。
  •   海马M8全系标配了TFT中控屏,并且植入多媒体交互系统,类似安卓的app操作感觉,功能比较简单但是清晰易懂,整合了音响系统、蓝牙、插卡式GPS等,便于操作,中控台按键手感也还不错。   双区自动空调调节面板采用按键式,操作起来直观方便,不过并没有独立的温度显示屏幕,所有的显示都集成在多媒体显示屏幕中,这一点和大众车的设计比较类似。 >>
  • 来源:auto.sohu.com/20141222/n407144704_1.shtml
  • /enpproperty-->    纵观6月各级别销量数据,SUV车型的持续火爆可见一斑,而在SUV的销量榜中昂科威的销量足以让人眼前一亮,凭借单月超过1万3千辆的成绩排在SUV销量榜的第6名,一举超过了老牌车型CR-V。在1-6月总成绩榜中昂科威的销量也已经逼近持续畅销的日产奇骏,那么到底是什么因素让昂科威能有如此亮眼的成绩呢?通过此次与奇骏的对比我们或许能找到答案。     销量解析及外观对比   通过分析SUV车型6月销量前十不难发现,在合资品牌各款车型中,除了长期处于销量榜前列的途观、翼虎以
  • /enpproperty-->   纵观6月各级别销量数据,SUV车型的持续火爆可见一斑,而在SUV的销量榜中昂科威的销量足以让人眼前一亮,凭借单月超过1万3千辆的成绩排在SUV销量榜的第6名,一举超过了老牌车型CR-V。在1-6月总成绩榜中昂科威的销量也已经逼近持续畅销的日产奇骏,那么到底是什么因素让昂科威能有如此亮眼的成绩呢?通过此次与奇骏的对比我们或许能找到答案。    销量解析及外观对比   通过分析SUV车型6月销量前十不难发现,在合资品牌各款车型中,除了长期处于销量榜前列的途观、翼虎以 >>
  • 来源:www.pdsxww.com/news/2015-08/04/content_2593020.htm
  • 编辑小结:改款5系并没有在外形和内饰设计上进行大的变化,说明厂商对于这款有史以来最为成功的5系还是比较满意的。在细节上的提升,既能够提升车辆本身的品质,也能给消费者们更好的新鲜感。套装设计的引入也能帮助它覆盖更多的购车者。虽然加入的高科技配置更多地只会出现在顶配车型上,但凭借此代车型积累下的出色口碑,相信提升整体实力之后的宝马5系仍然是其他中高级竞争对手的梦魇。
  • 编辑小结:改款5系并没有在外形和内饰设计上进行大的变化,说明厂商对于这款有史以来最为成功的5系还是比较满意的。在细节上的提升,既能够提升车辆本身的品质,也能给消费者们更好的新鲜感。套装设计的引入也能帮助它覆盖更多的购车者。虽然加入的高科技配置更多地只会出现在顶配车型上,但凭借此代车型积累下的出色口碑,相信提升整体实力之后的宝马5系仍然是其他中高级竞争对手的梦魇。 >>
  • 来源:m.sohu.com/n/389248123/
  • 内饰:材质小提升 内饰的样式和布局与现款科鲁兹保持一致,细节做工方面也是一样,没有变化。  雪佛兰标准的裤衩方向盘,造型运动,3、9点位置采用了纹路处理让握感提升,另外在高配车型上还将配备多功能按键。  还是战斗性十足的炮筒式仪表盘,采用蓝色背光,配合上仪表外沿银色镀铬,更显科技感,另外行车电脑的显示面积做了变化,显示更加清晰。  中控操作区一样为盾牌式,分区和操作容易上手,空调面板采用新的亮面涂装的样式,实拍车型只具备CD、收音机+外部音源接入的多媒体功能,暂时未知高配车型是否会加入液晶屏和安吉星系统
  • 内饰:材质小提升 内饰的样式和布局与现款科鲁兹保持一致,细节做工方面也是一样,没有变化。 雪佛兰标准的裤衩方向盘,造型运动,3、9点位置采用了纹路处理让握感提升,另外在高配车型上还将配备多功能按键。 还是战斗性十足的炮筒式仪表盘,采用蓝色背光,配合上仪表外沿银色镀铬,更显科技感,另外行车电脑的显示面积做了变化,显示更加清晰。 中控操作区一样为盾牌式,分区和操作容易上手,空调面板采用新的亮面涂装的样式,实拍车型只具备CD、收音机+外部音源接入的多媒体功能,暂时未知高配车型是否会加入液晶屏和安吉星系统 >>
  • 来源:news.16888.com/a/2014/0818/521755_2.html
  • 【搜狐汽车进口车】在繁忙的大都市中,生活压力是人们刻意逃避却又难以避免的事,而关于在金钱层面的殊死搏斗却仅仅只算是这其中的冰山一角,繁重的工作及抽身不及的各类应酬才是真正意义上的重担。那么放松、惬意的去释放心里那埋藏已久的丝毫野性就显得尤为重要了。至于方法呢?也很简单,开着一辆适合你的车去沿途中寻找吧,那么至于适合的车辆呢?也同样的简单,看完本期的主角斯巴鲁全新傲虎,答案可能就出现了。
  • 【搜狐汽车进口车】在繁忙的大都市中,生活压力是人们刻意逃避却又难以避免的事,而关于在金钱层面的殊死搏斗却仅仅只算是这其中的冰山一角,繁重的工作及抽身不及的各类应酬才是真正意义上的重担。那么放松、惬意的去释放心里那埋藏已久的丝毫野性就显得尤为重要了。至于方法呢?也很简单,开着一辆适合你的车去沿途中寻找吧,那么至于适合的车辆呢?也同样的简单,看完本期的主角斯巴鲁全新傲虎,答案可能就出现了。 >>
  • 来源:m.sohu.com/n/405494871/
  •   景逸SUV采用中置仪表的设计,如果之前没有开过类似设计的车型,恐怕要先适应一下,仪表不仅是中置设计,而且所有的信息都采用数字显示,尤其习惯看转速换挡的朋友,对于这个全部由数字显示的仪表盘来说,看上去总是会有些陌生,适应一段时间就没问题了。
  •   景逸SUV采用中置仪表的设计,如果之前没有开过类似设计的车型,恐怕要先适应一下,仪表不仅是中置设计,而且所有的信息都采用数字显示,尤其习惯看转速换挡的朋友,对于这个全部由数字显示的仪表盘来说,看上去总是会有些陌生,适应一段时间就没问题了。 >>
  • 来源:drive.xcar.com.cn/201209/news_660750_1.html
  • 国内的中级车市场,堪称兵家必争之地,主流消费车型越来越集中于这块纷争之地,几乎每个品牌在这个级别都有自己的核心竞争产品,而不管是主打技术实力的还是讲求设计风格的产品都是层出不穷。在这个级别的市场想要出人头地就必须要赢得消费者足够的关注和对产品发自内心的热爱。 中国老百姓眼中的中级轿车,往往是他们心中理想座驾的化身,漂亮却不张扬的外观、实用可靠又不乏科技感的动力组合、颇具诱惑的内饰和乘坐空间,以及比以往更加充足的安全配置,对于大部分以用车为主导思想的潜在用户来说,这样的产品往往更能满足他们复杂的购车需求,在
  • 国内的中级车市场,堪称兵家必争之地,主流消费车型越来越集中于这块纷争之地,几乎每个品牌在这个级别都有自己的核心竞争产品,而不管是主打技术实力的还是讲求设计风格的产品都是层出不穷。在这个级别的市场想要出人头地就必须要赢得消费者足够的关注和对产品发自内心的热爱。 中国老百姓眼中的中级轿车,往往是他们心中理想座驾的化身,漂亮却不张扬的外观、实用可靠又不乏科技感的动力组合、颇具诱惑的内饰和乘坐空间,以及比以往更加充足的安全配置,对于大部分以用车为主导思想的潜在用户来说,这样的产品往往更能满足他们复杂的购车需求,在 >>
  • 来源:m.sohu.com/n/407144704/
  • 相反,对于捷豹来说,虽然已是百年品牌,但是也是最近几年再中国崛起,而且不得不承认,捷豹设计师的设计理念确实足够前卫,把握着时尚的潮流,在对捷豹的造型设计上也是个性至上,虽然线条简洁但是整车的造型从前脸到尾部都秉承着个性流畅的线条设计以及个性的配件搭配,颜色上也带着英伦的色彩与英伦的设计风格;因此相比之下,捷豹虽然品牌相对小众,但是凭借其个性的美洲豹车标以及个性化的设计风格,为需求个性的车主收获了意想不到的回头率。 小结:虽然全新一代奔驰E级的价格尚未公布,但是参考上一代奔驰E级的价格区间40-80万,与已
  • 相反,对于捷豹来说,虽然已是百年品牌,但是也是最近几年再中国崛起,而且不得不承认,捷豹设计师的设计理念确实足够前卫,把握着时尚的潮流,在对捷豹的造型设计上也是个性至上,虽然线条简洁但是整车的造型从前脸到尾部都秉承着个性流畅的线条设计以及个性的配件搭配,颜色上也带着英伦的色彩与英伦的设计风格;因此相比之下,捷豹虽然品牌相对小众,但是凭借其个性的美洲豹车标以及个性化的设计风格,为需求个性的车主收获了意想不到的回头率。 小结:虽然全新一代奔驰E级的价格尚未公布,但是参考上一代奔驰E级的价格区间40-80万,与已 >>
  • 来源:m.sohu.com/n/435214804/?mv=3&partner=sogou
  •    1.6L自主研发发动机+5MT变速箱   江淮为瑞风M3配备的动力单元是一台1.6L自主研发的发动机,采用了节油的VVT技术,还是轻量化全铝发动机设计,最大功率120马力/6000转;最大扭矩150牛米/3500-4500转,与之匹配的为5MT手动变速箱。
  •    1.6L自主研发发动机+5MT变速箱   江淮为瑞风M3配备的动力单元是一台1.6L自主研发的发动机,采用了节油的VVT技术,还是轻量化全铝发动机设计,最大功率120马力/6000转;最大扭矩150牛米/3500-4500转,与之匹配的为5MT手动变速箱。 >>
  • 来源:qiche.sz.bendibao.com/news/2015917/727230_4.shtml
  • 总结:全新力狮由内而外散发出一股成熟稳重却又精力充沛的气息,同时在动力性能和驾控表现上依旧是一流的,斯巴鲁力狮与一般同级车相比,安全配置上更让人放心。总的来说21.98-29.28万元的指导售价使得斯巴鲁全新力狮在与同级别车型竞争更有优势。 经销商:上海安吉斯巴鲁 地址:上海市祁连山南路588弄1号 电话:400-890-7028 车型信息 备注: 标配 选配 -无
  • 总结:全新力狮由内而外散发出一股成熟稳重却又精力充沛的气息,同时在动力性能和驾控表现上依旧是一流的,斯巴鲁力狮与一般同级车相比,安全配置上更让人放心。总的来说21.98-29.28万元的指导售价使得斯巴鲁全新力狮在与同级别车型竞争更有优势。 经销商:上海安吉斯巴鲁 地址:上海市祁连山南路588弄1号 电话:400-890-7028 车型信息 备注: 标配 选配 -无 >>
  • 来源:m.sohu.com/n/427746965/
  • 总结:全新力狮由内而外散发出一股成熟稳重却又精力充沛的气息,同时在动力性能和驾控表现上依旧是一流的,斯巴鲁力狮与一般同级车相比,安全配置上更让人放心。总的来说21.98-29.28万元的指导售价使得斯巴鲁全新力狮在与同级别车型竞争更有优势。 经销商:上海安吉斯巴鲁 地址:上海市祁连山南路588弄1号 电话:400-890-7028 车型信息 备注: 标配 选配 -无
  • 总结:全新力狮由内而外散发出一股成熟稳重却又精力充沛的气息,同时在动力性能和驾控表现上依旧是一流的,斯巴鲁力狮与一般同级车相比,安全配置上更让人放心。总的来说21.98-29.28万元的指导售价使得斯巴鲁全新力狮在与同级别车型竞争更有优势。 经销商:上海安吉斯巴鲁 地址:上海市祁连山南路588弄1号 电话:400-890-7028 车型信息 备注: 标配 选配 -无 >>
  • 来源:m.sohu.com/n/427746965/