• 模拟路线:    考试方法: 起步有两种常见方式。 一、起步打左灯,入一档,加油,慢抬离合至车身明显抖动(已达到动力临界点),慢放手刹,车辆起步前行;(用此方法,车辆的手刹一定要有效刹车将车体定在半坡上。) 二、起步打左灯,入一档,慢抬离合至车身轻微抖动(感觉达到动力临界点),轻放脚刹一点点,同时又放高离合一点点(以考场的车辆而言,放高离合八九成高度),车体明显震动(已达到动力临界点),马上将右脚移去加油踏板加油,同时放手刹,让车辆前行。(用此方法,应付手刹失灵或者担心虽然拉高手刹但不足以将车辆定在半坡
  • 模拟路线: 考试方法: 起步有两种常见方式。 一、起步打左灯,入一档,加油,慢抬离合至车身明显抖动(已达到动力临界点),慢放手刹,车辆起步前行;(用此方法,车辆的手刹一定要有效刹车将车体定在半坡上。) 二、起步打左灯,入一档,慢抬离合至车身轻微抖动(感觉达到动力临界点),轻放脚刹一点点,同时又放高离合一点点(以考场的车辆而言,放高离合八九成高度),车体明显震动(已达到动力临界点),马上将右脚移去加油踏板加油,同时放手刹,让车辆前行。(用此方法,应付手刹失灵或者担心虽然拉高手刹但不足以将车辆定在半坡 >>
  • 来源:www.freemall.cn/xuebbqb.htm
  • 前后距离的判断。在坡起的考试场右侧有定点桩杆,地面有异条线:一其更前后两条 线是白色的,中间线是黄色的。前后距离的判断方法有三个。第一个判断方法如前文:气车仪表板的凸起的右上角与定点桩杆在一条线上时停车。这一方法不够准确,原因是这个判断方法和你的侧向距离是相关联的。第二个判断方法:汽车左侧后视镜的根部在地面投影超过黄线的上边沿10厘米时停车。这个方法对前后位置的判断较为准确,但和坐高是相关联的。请一定在准确停车后,记住自己的标记位置。还有一个判断方法是在车内目侧汽车前沿与定点桩杆的前后方向上的距离,认为
  • 前后距离的判断。在坡起的考试场右侧有定点桩杆,地面有异条线:一其更前后两条 线是白色的,中间线是黄色的。前后距离的判断方法有三个。第一个判断方法如前文:气车仪表板的凸起的右上角与定点桩杆在一条线上时停车。这一方法不够准确,原因是这个判断方法和你的侧向距离是相关联的。第二个判断方法:汽车左侧后视镜的根部在地面投影超过黄线的上边沿10厘米时停车。这个方法对前后位置的判断较为准确,但和坐高是相关联的。请一定在准确停车后,记住自己的标记位置。还有一个判断方法是在车内目侧汽车前沿与定点桩杆的前后方向上的距离,认为 >>
  • 来源:www.chinaxb.net/Home/Articles/95/
  •      上坡定点停车和起步考核机动车驾驶人在坡道上驾驶汽车的技能,准确判断车辆的位置,正确使用制动、挡位和离合器,以适应在上坡路段停车与起步的需要。 驾照网【jiazhao.COM】   操作要求:   机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的坡度大小、长短及路宽等情况,采取正确的操作方法,控制车辆平稳停车和起步,做到转向正确,换挡迅速,操纵加速踏板、驻车制动器手柄和离合器踏板的动作准确协调。    上坡定点停车和起步考试标准:   (1)没有定点停车,扣100分。   (2)车辆停止后,汽车前保险杠
  •      上坡定点停车和起步考核机动车驾驶人在坡道上驾驶汽车的技能,准确判断车辆的位置,正确使用制动、挡位和离合器,以适应在上坡路段停车与起步的需要。 驾照网【jiazhao.COM】   操作要求:   机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的坡度大小、长短及路宽等情况,采取正确的操作方法,控制车辆平稳停车和起步,做到转向正确,换挡迅速,操纵加速踏板、驻车制动器手柄和离合器踏板的动作准确协调。   上坡定点停车和起步考试标准:   (1)没有定点停车,扣100分。   (2)车辆停止后,汽车前保险杠 >>
  • 来源:www.jiazhao.com/news45105
  • 其实坡道定点停车与起步科目很简单,就三个关键点,第一,我称之为追边,即上面的看点一,让车头的正中间位置对准地面黄虚线直行,此时,右车轮就会正好压着黄虚线前行;第二,停车位置的确定,这与倒车入库停车位置的确定方法类似,也是看左后视镜根部边缘与地面停车线的位置关系;第三,坡起,即上面的看点三,看转速下降幅度确定起步时机。(注意:本文介绍的坡起方法不涉及手刹和油门操作,只是离合与脚刹的配合)  先来看下上坡路定点停车和起步平面图 1、看点一:使引擎盖的正中间对准坡道边的黄色虚线,将车辆开上斜坡,此时,右车
  • 其实坡道定点停车与起步科目很简单,就三个关键点,第一,我称之为追边,即上面的看点一,让车头的正中间位置对准地面黄虚线直行,此时,右车轮就会正好压着黄虚线前行;第二,停车位置的确定,这与倒车入库停车位置的确定方法类似,也是看左后视镜根部边缘与地面停车线的位置关系;第三,坡起,即上面的看点三,看转速下降幅度确定起步时机。(注意:本文介绍的坡起方法不涉及手刹和油门操作,只是离合与脚刹的配合) 先来看下上坡路定点停车和起步平面图 1、看点一:使引擎盖的正中间对准坡道边的黄色虚线,将车辆开上斜坡,此时,右车 >>
  • 来源:www.aqjiaxiao.com/2016/1849.html
  • 补充说明: 1、上面所说的追边其实是一项基本功,平时练车时,要作为一个专项练习好。作为一个驾驶者,要知道左前轮、右前轮分别都从地面上什么地方压过,还要知道怎样使右车轮距边线30公分前行(或停车),车身左侧怎样距分道线60公分行驶,这些判断方法网上介绍的很多,可以自己查找。 2、在坡起过程的抬离合动作中,快到接近半联动点时,一定要使左脚在感觉上是一毫米一毫米的抬离合,否则,车辆容易熄火。当转速表下降,车头引擎盖微微颤抖时(同时发动机声音也会变得低沉),就要稳住离合不动,试探性的缓松脚刹,此时要细致的观察
  • 补充说明: 1、上面所说的追边其实是一项基本功,平时练车时,要作为一个专项练习好。作为一个驾驶者,要知道左前轮、右前轮分别都从地面上什么地方压过,还要知道怎样使右车轮距边线30公分前行(或停车),车身左侧怎样距分道线60公分行驶,这些判断方法网上介绍的很多,可以自己查找。 2、在坡起过程的抬离合动作中,快到接近半联动点时,一定要使左脚在感觉上是一毫米一毫米的抬离合,否则,车辆容易熄火。当转速表下降,车头引擎盖微微颤抖时(同时发动机声音也会变得低沉),就要稳住离合不动,试探性的缓松脚刹,此时要细致的观察 >>
  • 来源:mini.eastday.com/a/160205122414675-2.html
  •      上坡路定点停车和起步考试的要求是:在10%坡度,30米坡长的坡道上的固定位置停车,考察方向、制动、离合器三者的协调配合,目的是为了培养机动车驾驶人准确判断车辆的位置,正确使用制动、档位和离合器,以适应在上坡路段停车与起步需要。    首先我们需要了解坡道定点停车和起步考试要求及评判标准:   1、车辆停止后,汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后超出50厘米,不合格;   2、车辆停止后,汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后不超出50厘米,扣20分;   3、车辆停止后,
  •      上坡路定点停车和起步考试的要求是:在10%坡度,30米坡长的坡道上的固定位置停车,考察方向、制动、离合器三者的协调配合,目的是为了培养机动车驾驶人准确判断车辆的位置,正确使用制动、档位和离合器,以适应在上坡路段停车与起步需要。   首先我们需要了解坡道定点停车和起步考试要求及评判标准:   1、车辆停止后,汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后超出50厘米,不合格;   2、车辆停止后,汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后不超出50厘米,扣20分;   3、车辆停止后, >>
  • 来源:m.jiazhao.com/news45493/
  • 秘诀 用车引擎盖上右边的数字外侧(1就是外侧,0或者2、3的话就用数字的中心)去与黄线重合,边线距离大概就是20厘米左右。 上坡路定点停车与坡道起步图解   注意:右边距离通过车子编号的右侧与地面黄线相切确定; 前边距离通过眼睛、雨刮器凸出点、与停车桩杆三点一线确定; 起步要求在30秒内完成,剩余10的时候会有起步剩余时间10秒的语音提示。所以不需要拉手刹。刹车踩死后立马打左转向灯,松离合走人!
  • 秘诀 用车引擎盖上右边的数字外侧(1就是外侧,0或者2、3的话就用数字的中心)去与黄线重合,边线距离大概就是20厘米左右。 上坡路定点停车与坡道起步图解 注意:右边距离通过车子编号的右侧与地面黄线相切确定; 前边距离通过眼睛、雨刮器凸出点、与停车桩杆三点一线确定; 起步要求在30秒内完成,剩余10的时候会有起步剩余时间10秒的语音提示。所以不需要拉手刹。刹车踩死后立马打左转向灯,松离合走人! >>
  • 来源:www.aqjiaxiao.com/2016/1763.html
  • 模拟路线:    考试方法: 起步有两种常见方式。 一、起步打左灯,入一档,加油,慢抬离合至车身明显抖动(已达到动力临界点),慢放手刹,车辆起步前行;(用此方法,车辆的手刹一定要有效刹车将车体定在半坡上。) 二、起步打左灯,入一档,慢抬离合至车身轻微抖动(感觉达到动力临界点),轻放脚刹一点点,同时又放高离合一点点(以考场的车辆而言,放高离合八九成高度),车体明显震动(已达到动力临界点),马上将右脚移去加油踏板加油,同时放手刹,让车辆前行。(用此方法,应付手刹失灵或者担心虽然拉高手刹但不足以将车辆定在半坡
  • 模拟路线: 考试方法: 起步有两种常见方式。 一、起步打左灯,入一档,加油,慢抬离合至车身明显抖动(已达到动力临界点),慢放手刹,车辆起步前行;(用此方法,车辆的手刹一定要有效刹车将车体定在半坡上。) 二、起步打左灯,入一档,慢抬离合至车身轻微抖动(感觉达到动力临界点),轻放脚刹一点点,同时又放高离合一点点(以考场的车辆而言,放高离合八九成高度),车体明显震动(已达到动力临界点),马上将右脚移去加油踏板加油,同时放手刹,让车辆前行。(用此方法,应付手刹失灵或者担心虽然拉高手刹但不足以将车辆定在半坡 >>
  • 来源:www.freemall.cn/xuebbqb.htm
  •      秘诀   用车引擎盖上右边的数字外侧(1就是外侧,0或者2、3的话就用数字的中心)去与黄线重合,边线距离大概就是20厘米左右。 上坡路定点停车与坡道起步图解   注意:右边距离通过车子编号的右侧与地面黄线相切确定;   前边距离通过眼睛、雨刮器凸出点、与停车桩杆三点一线确定;   起步要求在30秒内完成,剩余10的时候会有起步剩余时间10秒的语音提示。所以不需要拉手刹。刹车踩死后立马打左转向灯,松离合走人!
  •      秘诀   用车引擎盖上右边的数字外侧(1就是外侧,0或者2、3的话就用数字的中心)去与黄线重合,边线距离大概就是20厘米左右。 上坡路定点停车与坡道起步图解   注意:右边距离通过车子编号的右侧与地面黄线相切确定;   前边距离通过眼睛、雨刮器凸出点、与停车桩杆三点一线确定;   起步要求在30秒内完成,剩余10的时候会有起步剩余时间10秒的语音提示。所以不需要拉手刹。刹车踩死后立马打左转向灯,松离合走人! >>
  • 来源:www.jiazhao.com/news52937
  • (三)驾驶技巧:( 1 )定点停车的关键是兼顾好前后、左右的方向与距离、同样可借用参照物。即设定车身上的一个固定点、与考场上的某一物体对齐。比如,以右车门内的车窗按钮,对应坡道右边某一棵树,一旦两者对齐,就马上停车。( 2 )坡道起步最怕熄火、倒溜,要注意3个步骤。首先是轻带油门,慢松离合器;其次是一旦感觉车子已有向前的动力,就应松手剎,同时略加油门;最后是车子一经起步,就慢慢松开离合器。
  • (三)驾驶技巧:( 1 )定点停车的关键是兼顾好前后、左右的方向与距离、同样可借用参照物。即设定车身上的一个固定点、与考场上的某一物体对齐。比如,以右车门内的车窗按钮,对应坡道右边某一棵树,一旦两者对齐,就马上停车。( 2 )坡道起步最怕熄火、倒溜,要注意3个步骤。首先是轻带油门,慢松离合器;其次是一旦感觉车子已有向前的动力,就应松手剎,同时略加油门;最后是车子一经起步,就慢慢松开离合器。 >>
  • 来源:www.jszks.cn/jiqiao/7752.html
  • 1、听到上坡定点停车指令后,立刻打右转向灯,方向向场地右侧靠; 2、即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在50cM内(以前方停车点白线为参照物,不得越白线); 3、踩离合,慢速迫近停车点,当右车盖右侧中点到停车牌时踩脚刹,停车,拉手刹(听到2响为止)、关转向灯; 4、起步前,挂1挡、打左转向灯、按一下喇叭; 5、慢抬离合,手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,放手刹,车即向前行进。
  • 1、听到上坡定点停车指令后,立刻打右转向灯,方向向场地右侧靠; 2、即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在50cM内(以前方停车点白线为参照物,不得越白线); 3、踩离合,慢速迫近停车点,当右车盖右侧中点到停车牌时踩脚刹,停车,拉手刹(听到2响为止)、关转向灯; 4、起步前,挂1挡、打左转向灯、按一下喇叭; 5、慢抬离合,手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,放手刹,车即向前行进。 >>
  • 来源:www.360doc.com/content/14/1001/23/8023983_413760400.shtml
  • 首先我们需要了解坡道定点停车和起步考试要求及评判标准: 1、车辆停止后,汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后超出50厘米,不合格; 2、车辆停止后,汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后不超出50厘米,扣20分; 3、车辆停止后,车身距离路边缘线30厘米以上,扣20分。 4、车辆启动后,车身后溜30厘米且不超过50厘米,扣20分; 5、车辆启动后,车身后溜50厘米,考试不合格; 6、坡道熄火,扣20分; 7、车辆停止后,30秒内未启动车辆,超时不合格。 上坡路定点停车和起步的操作技
  • 首先我们需要了解坡道定点停车和起步考试要求及评判标准: 1、车辆停止后,汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后超出50厘米,不合格; 2、车辆停止后,汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后不超出50厘米,扣20分; 3、车辆停止后,车身距离路边缘线30厘米以上,扣20分。 4、车辆启动后,车身后溜30厘米且不超过50厘米,扣20分; 5、车辆启动后,车身后溜50厘米,考试不合格; 6、坡道熄火,扣20分; 7、车辆停止后,30秒内未启动车辆,超时不合格。 上坡路定点停车和起步的操作技 >>
  • 来源:news.jsyks.com/n_3e418a
  • 1)因为车速较慢,应先踩下离合器踏板,后踩下制动踏板,防止驾驶车辆时熄火;保险杠应在停车线标准范围内;操纵制动不得过猛,并且要一次完成。 2)松开驻车制动的时机要适当,松开过早,离合器半联动时机未到,发动机动力不足,会造成车辆后溜;松开过晚,则制动作用未及时解除,易使发动机熄火。 3)起步过程中,如果因配合不当出现后溜现象,应迅速踏下离合器踏板和制动踏板停车,按操作要领重新起步,不能用猛抬离合器踏板和猛踩加速踏板的方法强行起步,也不能猛拉驻车制动杆停车,以免造成机件损坏。 4)起步时,若踩下加速踏板力度
  • 1)因为车速较慢,应先踩下离合器踏板,后踩下制动踏板,防止驾驶车辆时熄火;保险杠应在停车线标准范围内;操纵制动不得过猛,并且要一次完成。 2)松开驻车制动的时机要适当,松开过早,离合器半联动时机未到,发动机动力不足,会造成车辆后溜;松开过晚,则制动作用未及时解除,易使发动机熄火。 3)起步过程中,如果因配合不当出现后溜现象,应迅速踏下离合器踏板和制动踏板停车,按操作要领重新起步,不能用猛抬离合器踏板和猛踩加速踏板的方法强行起步,也不能猛拉驻车制动杆停车,以免造成机件损坏。 4)起步时,若踩下加速踏板力度 >>
  • 来源:xueche.jsyst.cn/Article/changkao/3275.html
  • 通过要求: 机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况,采取恰当操作方法,控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确,换档迅速,方向、制动、离合器三者配合准确协调。 通过技巧: 该项目首先是定点停车,然后是坡道起步,因此进入停车点并准确停车非常关键。一般在学习时,教练要求的进入停车点的方法是:进入时汽车发动机舱盖上的瓶盖瞄准路上的白线的中间.驶上坡后一注意观察汽车仪表板的凸起的右上角,当视线中谕角乌劝杆左一条线上时.即停车、拉驻车制动(手刹)、摘档、放离合、抬制动踏板(刹车)。 上述
  • 通过要求: 机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况,采取恰当操作方法,控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确,换档迅速,方向、制动、离合器三者配合准确协调。 通过技巧: 该项目首先是定点停车,然后是坡道起步,因此进入停车点并准确停车非常关键。一般在学习时,教练要求的进入停车点的方法是:进入时汽车发动机舱盖上的瓶盖瞄准路上的白线的中间.驶上坡后一注意观察汽车仪表板的凸起的右上角,当视线中谕角乌劝杆左一条线上时.即停车、拉驻车制动(手刹)、摘档、放离合、抬制动踏板(刹车)。 上述 >>
  • 来源:xueche.jsyst.cn/Article/changkao/490.html
  •      先说下该项目首先是定点停车,然后是坡道起步,因此进入停车点并准确停车非常关键。废话短说,一起看下上坡路定点停车与坡道起步怎么操作的?    (1)先打起步左转向灯,再挂档(不打灯扣10分,先打灯,后挂档,就可以保证灯亮超过3秒,习惯要养好呀),松手刹,慢松离合,起步。方向盘中心对准坡上的白色箭头向前缓行(见上图,对准后,右车轮正好压在白线上,不压白线扣10分,压黄线直接挂掉)。   (2)听到语间播报上坡定点停车后,计时开始,左脚完全放开离合上坡。(上坡中,在停车前,中途一定不能压离合,一压马
  •      先说下该项目首先是定点停车,然后是坡道起步,因此进入停车点并准确停车非常关键。废话短说,一起看下上坡路定点停车与坡道起步怎么操作的?   (1)先打起步左转向灯,再挂档(不打灯扣10分,先打灯,后挂档,就可以保证灯亮超过3秒,习惯要养好呀),松手刹,慢松离合,起步。方向盘中心对准坡上的白色箭头向前缓行(见上图,对准后,右车轮正好压在白线上,不压白线扣10分,压黄线直接挂掉)。   (2)听到语间播报上坡定点停车后,计时开始,左脚完全放开离合上坡。(上坡中,在停车前,中途一定不能压离合,一压马 >>
  • 来源:www.jiazhao.com/news52071
  •      驾车在上坡路定点停车与陡坡起步,可以提高使用档位和离合器的能力,以适应在上坡路段固定地点靠边停稳车辆和等候放行时的操作需要。考试内容通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况。采取恰当的操作方法,控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确,换档迅速,转向盘、制动器、离合器三者配合准确协调。   (车外视角)   车辆在上坡行驶时,不能压到右边粗线,而且中途不能停车    (车内视角)   行驶时,用铆钉对细线或用7字凹槽对粗线边缘    在车下观察,车辆右边轮胎正好压在细线上    (坡道
  •      驾车在上坡路定点停车与陡坡起步,可以提高使用档位和离合器的能力,以适应在上坡路段固定地点靠边停稳车辆和等候放行时的操作需要。考试内容通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况。采取恰当的操作方法,控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确,换档迅速,转向盘、制动器、离合器三者配合准确协调。   (车外视角)   车辆在上坡行驶时,不能压到右边粗线,而且中途不能停车   (车内视角)   行驶时,用铆钉对细线或用7字凹槽对粗线边缘   在车下观察,车辆右边轮胎正好压在细线上    (坡道 >>
  • 来源:m.jiazhao.com/news47538
  •      驾车在上坡路定点停车与陡坡起步,可以提高使用档位和离合器的能力,以适应在上坡路段固定地点靠边停稳车辆和等候放行时的操作需要。考试内容通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况。采取恰当的操作方法,控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确,换档迅速,转向盘、制动器、离合器三者配合准确协调。   (车外视角)   车辆在上坡行驶时,不能压到右边粗线,而且中途不能停车    (车内视角)   行驶时,用铆钉对细线或用7字凹槽对粗线边缘    在车下观察,车辆右边轮胎正好压在细线上    (坡道
  •      驾车在上坡路定点停车与陡坡起步,可以提高使用档位和离合器的能力,以适应在上坡路段固定地点靠边停稳车辆和等候放行时的操作需要。考试内容通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况。采取恰当的操作方法,控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确,换档迅速,转向盘、制动器、离合器三者配合准确协调。   (车外视角)   车辆在上坡行驶时,不能压到右边粗线,而且中途不能停车   (车内视角)   行驶时,用铆钉对细线或用7字凹槽对粗线边缘   在车下观察,车辆右边轮胎正好压在细线上    (坡道 >>
  • 来源:www.jiazhao.com/news47538