• 内饰对比    福睿斯上黑下米的内饰颜色更显居家,中控台便携式储物架非常具有实用性,科鲁兹黑白配色的内饰很受年轻人喜爱,年龄稍长得消费者恐怕很难接受。两车都采用了三幅式的方向盘设计,且都配备了多功能按键,福睿斯亚光材质的装饰条略显沉稳,科鲁兹的镀铬装饰条太显土豪气息。福睿斯的仪表盘采用了一大带两下的设计,黑底白字的搭配简洁又方便读取数值,科鲁兹炮筒式的设计则更偏向运动范,绿色的搭配显得有些怪异。 舒适性配置
  • 内饰对比 福睿斯上黑下米的内饰颜色更显居家,中控台便携式储物架非常具有实用性,科鲁兹黑白配色的内饰很受年轻人喜爱,年龄稍长得消费者恐怕很难接受。两车都采用了三幅式的方向盘设计,且都配备了多功能按键,福睿斯亚光材质的装饰条略显沉稳,科鲁兹的镀铬装饰条太显土豪气息。福睿斯的仪表盘采用了一大带两下的设计,黑底白字的搭配简洁又方便读取数值,科鲁兹炮筒式的设计则更偏向运动范,绿色的搭配显得有些怪异。 舒适性配置 >>
  • 来源:info.autofan.com.cn/info/10909604_2.xhtml
  • 瑞纳[综述 图片 论坛]略低一些,估计会在售价区间在6.5-10.5万元左右。起亚K2将在6月份上市,以谍照中K2的造型、动力、配置来看,如果价格合适,肯定会得到消费者的青睐。(图片来源:汽车之家) 起亚K2将于6月正式上市 外观内饰全面解析
  • 瑞纳[综述 图片 论坛]略低一些,估计会在售价区间在6.5-10.5万元左右。起亚K2将在6月份上市,以谍照中K2的造型、动力、配置来看,如果价格合适,肯定会得到消费者的青睐。(图片来源:汽车之家) 起亚K2将于6月正式上市 外观内饰全面解析 >>
  • 来源:auto.ifeng.com/buycar/newcar/20110522/614374.shtml
  • /enpproperty-->   用料及做工比8代进步   最新的第9代思域不再像之前的旧款8代,只有1.8L动力选择,新款9代思域在原有1.8L的基础上追加了一具2.0L的动力组合,无论是哪个排量的9代思域,在打开车门的一刹那,还是极易感觉到第9代思域的用料及工艺明显优于旧款8代的,车门重了,关门的声音也较为浑厚,这一点却令9代思域有点不像日本车了,内饰的变化则更多体现在科技化及人机工学的设计上,与第8代思域比较,转向盘保留了音量调节及蓝牙、定速巡航等基础的功能,方向盘也有原来的液压转向升级为了现在
  • /enpproperty-->   用料及做工比8代进步   最新的第9代思域不再像之前的旧款8代,只有1.8L动力选择,新款9代思域在原有1.8L的基础上追加了一具2.0L的动力组合,无论是哪个排量的9代思域,在打开车门的一刹那,还是极易感觉到第9代思域的用料及工艺明显优于旧款8代的,车门重了,关门的声音也较为浑厚,这一点却令9代思域有点不像日本车了,内饰的变化则更多体现在科技化及人机工学的设计上,与第8代思域比较,转向盘保留了音量调节及蓝牙、定速巡航等基础的功能,方向盘也有原来的液压转向升级为了现在 >>
  • 来源:auto.online.sh.cn/content/2011-11/02/content_4925896_3.htm
  • 江海购车网讯:在刚刚过去的7月,凭借全新帕萨特的强势表现,上海大众汽车PASSAT品牌一举跃升当月B级车销量冠军,实现总销量14,071辆,其中全新帕萨特在上市3个月后即跻身中高级轿车月销“万辆俱乐部”,销量达10,371辆。这不禁让笔者好奇,究竟是怎样一款车,能有如此强大的市场号召力,于是笔者来到了南通宝腾大众4S店,与新帕萨特来了次亲密接触。在拍摄当天与新帕萨特短暂的相处中,它低调典雅的造型、彰显运动的内饰、更为宽敞的车内空间,着实吸引了笔者!难道它真的这么具吸引力?好吧,就
  • 江海购车网讯:在刚刚过去的7月,凭借全新帕萨特的强势表现,上海大众汽车PASSAT品牌一举跃升当月B级车销量冠军,实现总销量14,071辆,其中全新帕萨特在上市3个月后即跻身中高级轿车月销“万辆俱乐部”,销量达10,371辆。这不禁让笔者好奇,究竟是怎样一款车,能有如此强大的市场号召力,于是笔者来到了南通宝腾大众4S店,与新帕萨特来了次亲密接触。在拍摄当天与新帕萨特短暂的相处中,它低调典雅的造型、彰显运动的内饰、更为宽敞的车内空间,着实吸引了笔者!难道它真的这么具吸引力?好吧,就 >>
  • 来源:www.jhgcw.cn/News14507.shtml
  • 动力:直线加速动力充沛  科鲁兹掀背车有1.6L和1.6T两款发动机可选,这两款发动机在三厢版上都有对应型号,三厢车的1.8L动力并没有延伸到两厢上。通用家族的6速手自一体变速箱一直备受争议,从实际驾驶来看,这款变速箱的确不多不少的影响了这副1.6T发动机的动力反应以及爆发力。    科鲁兹掀背车的操控风格变化不大,基本和1.
  • 动力:直线加速动力充沛 科鲁兹掀背车有1.6L和1.6T两款发动机可选,这两款发动机在三厢版上都有对应型号,三厢车的1.8L动力并没有延伸到两厢上。通用家族的6速手自一体变速箱一直备受争议,从实际驾驶来看,这款变速箱的确不多不少的影响了这副1.6T发动机的动力反应以及爆发力。 科鲁兹掀背车的操控风格变化不大,基本和1. >>
  • 来源:www.yccar.com/news/201311/26072.html
  • 内饰的制造和装嵌工艺相当优良,接缝和连接处理近乎完美,盾形的中控台设计造型前卫,V形的中控台布局使内饰非常协调。V形的三幅方向盘是通用时下流行的风格,与V形的中控台造型相呼应,滚轮式按键的设计使操作更加方便,集成了蓝牙、音响、定速巡航等功能的控制按键。双筒式仪表辨识性高,筒形的金属边框也与车辆动感的外观呼应。信息娱乐系统提供了丰富的功能选择,包括带有语音识别功能和7英寸大显示屏的DVD及GPS卫星导航系统,这也是雪佛兰在这一细分市场的创新 4s店销售热线:157-1293-8926 售全国
  • 内饰的制造和装嵌工艺相当优良,接缝和连接处理近乎完美,盾形的中控台设计造型前卫,V形的中控台布局使内饰非常协调。V形的三幅方向盘是通用时下流行的风格,与V形的中控台造型相呼应,滚轮式按键的设计使操作更加方便,集成了蓝牙、音响、定速巡航等功能的控制按键。双筒式仪表辨识性高,筒形的金属边框也与车辆动感的外观呼应。信息娱乐系统提供了丰富的功能选择,包括带有语音识别功能和7英寸大显示屏的DVD及GPS卫星导航系统,这也是雪佛兰在这一细分市场的创新 4s店销售热线:157-1293-8926 售全国 >>
  • 来源:www.autotimes.com.cn/market/201612/news_818291.html
  • 动力方面:K2搭载1.4L和1.6L排量的发动机,其中1.6L采用和福瑞迪同款发动机,最大功率90.4kW/6300rpm,最大扭矩增加为155Nm/4200rpm;而1.4L发动机型号采用G4FA,最大功率达到78.7kw/6300rpm,最大扭矩增加为135Nm/5000rpm。这两款新发动机都配置了CVVT可变气门正时技术,采用全铝发动机材质。 起亚销售热线:189 1130 7774 侯经理 商家名称:北京华宇润通汽车销售有限公司 咨询热线:18911307774 公司地址:北京市朝阳区安立路天
  • 动力方面:K2搭载1.4L和1.6L排量的发动机,其中1.6L采用和福瑞迪同款发动机,最大功率90.4kW/6300rpm,最大扭矩增加为155Nm/4200rpm;而1.4L发动机型号采用G4FA,最大功率达到78.7kw/6300rpm,最大扭矩增加为135Nm/5000rpm。这两款新发动机都配置了CVVT可变气门正时技术,采用全铝发动机材质。 起亚销售热线:189 1130 7774 侯经理 商家名称:北京华宇润通汽车销售有限公司 咨询热线:18911307774 公司地址:北京市朝阳区安立路天 >>
  • 来源:news.cheshi.com/20161211/2027368.shtml
  •   相比之下,1.6升自动挡车型的表现显得更符合国内消费者的习惯一些。这台发动机虽然排量和性能数据都低于1.8升发动机,但低速表现显得更为活跃,以至于让人产生了1.6车型动力比1.8车型好的错觉。而在传动系统方面,全新的S6六速手自一体变速箱表现得也很通人性,对油门的动作响应得十分积极。一旦它感觉到驾驶者需要更快加速的意图,变速箱就会积极降挡来配合,并将发动机更长时间地维持在动力输出充沛的转速区间内。如果这样你还觉得不过瘾的话,你还能选择手动模式来随心所欲地驾驭它。   在此次试驾活动上,厂方的高层
  •   相比之下,1.6升自动挡车型的表现显得更符合国内消费者的习惯一些。这台发动机虽然排量和性能数据都低于1.8升发动机,但低速表现显得更为活跃,以至于让人产生了1.6车型动力比1.8车型好的错觉。而在传动系统方面,全新的S6六速手自一体变速箱表现得也很通人性,对油门的动作响应得十分积极。一旦它感觉到驾驶者需要更快加速的意图,变速箱就会积极降挡来配合,并将发动机更长时间地维持在动力输出充沛的转速区间内。如果这样你还觉得不过瘾的话,你还能选择手动模式来随心所欲地驾驭它。   在此次试驾活动上,厂方的高层 >>
  • 来源:www.szcw.cn/news/cxpc/20090414/65ca2443-5dd5-4b1f-8359-01a91a64c3e8.html
  •   安全性方面一直是德系车的强项,采用高强度钢板、激光焊接等德国造车工艺的宝来在安全性方面已经处于同级别车中的领先地位,2012款宝来增配升级的重点,是在安全性方面又有了进一步的提升。其中,舒适型新增侧气囊,在发生侧面碰撞时可以更好地保护车内人员的安全,极大地提高了车辆的被动安全性。时尚型新增后倒车雷达,方便驾驶员判断和操作的同时,也增加了倒车时的安全性。至此,倒车雷达成为宝来全系标配.
  •   安全性方面一直是德系车的强项,采用高强度钢板、激光焊接等德国造车工艺的宝来在安全性方面已经处于同级别车中的领先地位,2012款宝来增配升级的重点,是在安全性方面又有了进一步的提升。其中,舒适型新增侧气囊,在发生侧面碰撞时可以更好地保护车内人员的安全,极大地提高了车辆的被动安全性。时尚型新增后倒车雷达,方便驾驶员判断和操作的同时,也增加了倒车时的安全性。至此,倒车雷达成为宝来全系标配. >>
  • 来源:www.chexun.com/2017-02-14/103792325.html?_t_t_t=0.05131364392598403
  • 如果驾驶员对自己控制油门的能力足够自信,当然也可以抛开电子稳定系统来尝试自己控制,只是想要找到轮胎抓地力的临界点且精准地控制油门并不容易,在此基础上最大限度地发挥发动机的潜力也就更具挑战。不过,一旦做到了这一点,帕萨特V6的加速成绩一定会比开启电子稳定系统更加出色。以本次加速测试为例,在电子稳定系统关闭且几经尝试过后,帕萨特V6以8.
  • 如果驾驶员对自己控制油门的能力足够自信,当然也可以抛开电子稳定系统来尝试自己控制,只是想要找到轮胎抓地力的临界点且精准地控制油门并不容易,在此基础上最大限度地发挥发动机的潜力也就更具挑战。不过,一旦做到了这一点,帕萨特V6的加速成绩一定会比开启电子稳定系统更加出色。以本次加速测试为例,在电子稳定系统关闭且几经尝试过后,帕萨特V6以8. >>
  • 来源:news.16888.com/a/2015/1226/2800074.html
  •   途锐的内饰在大众全系品牌中属于“高上大”的级别,随处可见桃木装饰条,质感极强。而说到配置,在途锐驾驶员可触及的范围内,随处可见功能按钮,非常丰富。中控台RNS850的8英寸大屏融合了GPS、DVD播放器等多媒体配置。   
  •   途锐的内饰在大众全系品牌中属于“高上大”的级别,随处可见桃木装饰条,质感极强。而说到配置,在途锐驾驶员可触及的范围内,随处可见功能按钮,非常丰富。中控台RNS850的8英寸大屏融合了GPS、DVD播放器等多媒体配置。    >>
  • 来源:www.chexun.com/2013-12-23/102228682_1.html
  • 世嘉 08款 1.6L 自动舒适型 中控区,世嘉 08款 1.6L 自动舒适型 前座,世嘉 08款 1.6L 自动舒适型 后座,世嘉 08款 1.6L 自动舒适型 车门,世嘉 08款 1.6L 自动舒适型 其他,世嘉 08款 1.6L 自动舒适型 其他,世嘉 08款 1.6L 自动舒适型 其他,世嘉 08款 1.6L 自动舒适型 其他,世嘉 08款 1.
  • 世嘉 08款 1.6L 自动舒适型 中控区,世嘉 08款 1.6L 自动舒适型 前座,世嘉 08款 1.6L 自动舒适型 后座,世嘉 08款 1.6L 自动舒适型 车门,世嘉 08款 1.6L 自动舒适型 其他,世嘉 08款 1.6L 自动舒适型 其他,世嘉 08款 1.6L 自动舒适型 其他,世嘉 08款 1.6L 自动舒适型 其他,世嘉 08款 1. >>
  • 来源:auto.zyue.com/ShowCarPic-50724-3342.html
  • /enpproperty--> 新欧蓝德仍然采用电子控制四驱系统,并延续了老款所采用的三种模式,分别为两驱(4WD ECO)、四驱自动(4WD Auto)以及四驱锁定(4WD Lock),控制方式由之前的旋钮改为按钮,位置仍然在档杆后方。两驱主要以经济、节能为主,适合长时间的城市驾驶。四驱自动会以两驱为主,在必要时(车轮出现打滑或者需要必要的后轮动力输出时)启用四轮驱动。而四驱锁定则主要适用于持续的越野路段使用。顶配车型搭载的S-AWC超级全轮控制系统,增加了AFD主动前差速器,并通过多种模式(增
  • /enpproperty--> 新欧蓝德仍然采用电子控制四驱系统,并延续了老款所采用的三种模式,分别为两驱(4WD ECO)、四驱自动(4WD Auto)以及四驱锁定(4WD Lock),控制方式由之前的旋钮改为按钮,位置仍然在档杆后方。两驱主要以经济、节能为主,适合长时间的城市驾驶。四驱自动会以两驱为主,在必要时(车轮出现打滑或者需要必要的后轮动力输出时)启用四轮驱动。而四驱锁定则主要适用于持续的越野路段使用。顶配车型搭载的S-AWC超级全轮控制系统,增加了AFD主动前差速器,并通过多种模式(增 >>
  • 来源:auto.online.sh.cn/content/2014-03/06/content_6726282_3.htm
  • 进口全新大切带3D地标显示功能的8.4英寸触摸屏 不可否认的是途锐同样有着良好的做工,材质同样精良,只是面对科技感一流的大切,途锐已经略显疲态,大众的RNS 850 多媒体娱乐系统尽管整合了收音机、CD、DVD 播放、导航、车辆设置、驾驶辅助信息等人机交互功能,但是在面对全新大切人性化的上百种显示模式时显得不再那么自信,而且功能不够完备,特别是在声控语音指令等方面。
  • 进口全新大切带3D地标显示功能的8.4英寸触摸屏 不可否认的是途锐同样有着良好的做工,材质同样精良,只是面对科技感一流的大切,途锐已经略显疲态,大众的RNS 850 多媒体娱乐系统尽管整合了收音机、CD、DVD 播放、导航、车辆设置、驾驶辅助信息等人机交互功能,但是在面对全新大切人性化的上百种显示模式时显得不再那么自信,而且功能不够完备,特别是在声控语音指令等方面。 >>
  • 来源:dealer.auto.ifeng.com/63445/news_info_418611.html
  • Delica D:5和上一代车型相比较,虽然底盘高度增加了20毫米、车高也降低100毫米,但是室内高度却反倒提高了100毫米,足见D:5在空间利用率上的卓越表现。另外,为了有效提高对于乘员的安全防护,Delica D:5也特别强调车体所采用的环状结构,再加上三菱首次采用的驾驶座膝部气囊、前轮翼子板所使用更柔软、更轻的树脂材质等,都是德利卡D:5对于提升乘客与行人安全的全新设计。 动力系统方面, D:5搭载的是和新型欧蓝德相同的2.
  • Delica D:5和上一代车型相比较,虽然底盘高度增加了20毫米、车高也降低100毫米,但是室内高度却反倒提高了100毫米,足见D:5在空间利用率上的卓越表现。另外,为了有效提高对于乘员的安全防护,Delica D:5也特别强调车体所采用的环状结构,再加上三菱首次采用的驾驶座膝部气囊、前轮翼子板所使用更柔软、更轻的树脂材质等,都是德利卡D:5对于提升乘客与行人安全的全新设计。 动力系统方面, D:5搭载的是和新型欧蓝德相同的2. >>
  • 来源:auto.163.com/07/0829/23/3N3OC41800081S9K.html
  • 两款皮卡的内饰造型都以实用为主,中控台没有时尚花哨的设计,Navara的影音系统基本可以通过多功能方向盘上的按键来操作,但中控台大屏幕的缺失使其无论从档次感还是实际使用的便捷性方面来说都很不足。相比之下三菱Triton的内饰则显得更加现代一些,6.1寸触摸显示屏虽然尺寸不大,但各项功能操作起来都很方便。两款皮卡的前排都有足够的储物格和杯托,在储物实用性方面都没有问题。 动力系统 日产NavaraRX并未搭载高配车型上的那台动力强劲的双涡轮增压发动机,取而代之的是一台2.
  • 两款皮卡的内饰造型都以实用为主,中控台没有时尚花哨的设计,Navara的影音系统基本可以通过多功能方向盘上的按键来操作,但中控台大屏幕的缺失使其无论从档次感还是实际使用的便捷性方面来说都很不足。相比之下三菱Triton的内饰则显得更加现代一些,6.1寸触摸显示屏虽然尺寸不大,但各项功能操作起来都很方便。两款皮卡的前排都有足够的储物格和杯托,在储物实用性方面都没有问题。 动力系统 日产NavaraRX并未搭载高配车型上的那台动力强劲的双涡轮增压发动机,取而代之的是一台2. >>
  • 来源:www.12365auto.com/scbg/20150907/194044-all.shtml
  • 荣威360的内饰采用了黑色与米色混搭的风格,着重于亲和力。其中控台采用了分层悬浮设计,功能分区一目了然,而正中内的8英寸液晶显示屏则是其吸引人之处。另外,它的部分车型将会搭载inkaNet4.0智能网络行车系统,同时支持苹果CarPlay。
  • 荣威360的内饰采用了黑色与米色混搭的风格,着重于亲和力。其中控台采用了分层悬浮设计,功能分区一目了然,而正中内的8英寸液晶显示屏则是其吸引人之处。另外,它的部分车型将会搭载inkaNet4.0智能网络行车系统,同时支持苹果CarPlay。 >>
  • 来源:www.sxol.com/article/63301.html?from=groupmessage&isappinstalled=0