• EV300,近期终于可以上牌了。随着这个消息的公布,我们与比亚迪一起,奔赴距离北京250公里以外的张北,去体验这款纯电动车型。为什么选择张北?比亚迪是想向我们以及消费者证明,纯电动车的活动半径,不仅仅局限在城市里,短距离的长途旅行也是可以实现的。             如果不是没有发动机声音,以及动能回收,你会感觉
  • EV300,近期终于可以上牌了。随着这个消息的公布,我们与比亚迪一起,奔赴距离北京250公里以外的张北,去体验这款纯电动车型。为什么选择张北?比亚迪是想向我们以及消费者证明,纯电动车的活动半径,不仅仅局限在城市里,短距离的长途旅行也是可以实现的。   如果不是没有发动机声音,以及动能回收,你会感觉 >>
  • 来源:auto.sohu.com/20160603/n452534541.shtml?referid=001cxzs00020004
  •   在到店拍摄的时候,虽然秦100及80车型都有展车,但笔者还是决定以80车型为本次实拍的重点去介绍,毕竟内外设计相同,除了轮毂从17寸缩小至16寸,续航里程减少了20km,却换来了更高的离地间隙及更加亲民的价格,相信会成为秦这款车型上的销量主力。
  •   在到店拍摄的时候,虽然秦100及80车型都有展车,但笔者还是决定以80车型为本次实拍的重点去介绍,毕竟内外设计相同,除了轮毂从17寸缩小至16寸,续航里程减少了20km,却换来了更高的离地间隙及更加亲民的价格,相信会成为秦这款车型上的销量主力。 >>
  • 来源:guangzhou.auto.sohu.com/20170811/n506228671.shtml
  • 产品老化 竞争力下降 2010年上市初期,主打2.0L Nu发动机的新智跑,以其个性时尚的外观和充沛的动力,赢得了市场的好评,一时间风光无限。 而随着产品的更新换代,和后来者居上,智跑在同级别车型的竞争中逐渐落入下风。目前不到6000辆的月销量,勉强跟上第二集团的队。 品牌影响力不足 另外,品牌影响力也是智跑不得不担心的问题。就目前国内形势而言,德系、日系、美系在国人心中的地位都要优于韩系品牌。而近年来,随着长城、比亚迪、奇瑞等自主品牌的崛起,韩系品牌地位进一步被撼动。 但你有张良计我有过墙梯,起亚自然不
  • 产品老化 竞争力下降 2010年上市初期,主打2.0L Nu发动机的新智跑,以其个性时尚的外观和充沛的动力,赢得了市场的好评,一时间风光无限。 而随着产品的更新换代,和后来者居上,智跑在同级别车型的竞争中逐渐落入下风。目前不到6000辆的月销量,勉强跟上第二集团的队。 品牌影响力不足 另外,品牌影响力也是智跑不得不担心的问题。就目前国内形势而言,德系、日系、美系在国人心中的地位都要优于韩系品牌。而近年来,随着长城、比亚迪、奇瑞等自主品牌的崛起,韩系品牌地位进一步被撼动。 但你有张良计我有过墙梯,起亚自然不 >>
  • 来源:m.sohu.com/n/404708050/?page=2&image_mode=f
  • 大众途观L采用了大众品牌新的设计语言,首次运用双特征线设计,营造出独特的“线条对话”效应。直线镀铬中网造型贯通LED大灯组,融为一体,拓展了横向视觉宽度。车身线条干练、凌厉,深邃的腰线刚劲有力。尾部的造型也是耳目一新,亮点在于全新的暗色LED尾灯设计,透着菱形格纹的“F”形状灯组,饱含运动激情,极尽野性魅力,与前大灯交相呼应,令车身的每一个角度都浑然天成。
  • 大众途观L采用了大众品牌新的设计语言,首次运用双特征线设计,营造出独特的“线条对话”效应。直线镀铬中网造型贯通LED大灯组,融为一体,拓展了横向视觉宽度。车身线条干练、凌厉,深邃的腰线刚劲有力。尾部的造型也是耳目一新,亮点在于全新的暗色LED尾灯设计,透着菱形格纹的“F”形状灯组,饱含运动激情,极尽野性魅力,与前大灯交相呼应,令车身的每一个角度都浑然天成。 >>
  • 来源:auto.ifeng.com/beijingzh/jiangjia/2017/0803/53027.shtml
  • S6的内部,整体的样式和配色很朴实、简洁,工艺方面则继续保持了比亚迪汽车一直以来的进步趋势,做工相对比较细致,新车内的气味也并不强烈。 相对而言,S6内部的配置成为了全车最大的亮点之一。  7英寸彩色触摸控制显示屏集合了导航、音响、数字电视、空调控制、倒车影像等等丰富的功能于一身,快捷按键加触摸屏结合的操作方式比较方便,中文的按键标识相对合资车及进口车的英文标识更加直观。不足的是,显示屏的反光现象比较严重,影响了实际的使用效果。  此外,无钥匙进入、一键启动、智能感应迎宾灯、智能行车电脑、自动大灯、外后视
  • S6的内部,整体的样式和配色很朴实、简洁,工艺方面则继续保持了比亚迪汽车一直以来的进步趋势,做工相对比较细致,新车内的气味也并不强烈。 相对而言,S6内部的配置成为了全车最大的亮点之一。 7英寸彩色触摸控制显示屏集合了导航、音响、数字电视、空调控制、倒车影像等等丰富的功能于一身,快捷按键加触摸屏结合的操作方式比较方便,中文的按键标识相对合资车及进口车的英文标识更加直观。不足的是,显示屏的反光现象比较严重,影响了实际的使用效果。 此外,无钥匙进入、一键启动、智能感应迎宾灯、智能行车电脑、自动大灯、外后视 >>
  • 来源:www.chefans.com/contents/pinglun/50251.shtml
  • 原标题:实用才是关键 实拍图解比亚迪宋DM 【太平洋汽车网 新车体验频道】宋DM是比亚迪首款插电混动紧凑级SUV,相比纯电版宋EV来说,宋DM在电池无法充电的时候,仍然可以依靠燃油继续行驶。从官方数据来看,该车综合工况油耗仅为1.4L,并且凭借在车辆的前后轴分别配有电动机,可以实现全时电动四驱。相比纯燃油版或纯电动版来说,宋DM可以兼顾经济性和实用性,所以也得到不少的关注。
  • 原标题:实用才是关键 实拍图解比亚迪宋DM 【太平洋汽车网 新车体验频道】宋DM是比亚迪首款插电混动紧凑级SUV,相比纯电版宋EV来说,宋DM在电池无法充电的时候,仍然可以依靠燃油继续行驶。从官方数据来看,该车综合工况油耗仅为1.4L,并且凭借在车辆的前后轴分别配有电动机,可以实现全时电动四驱。相比纯燃油版或纯电动版来说,宋DM可以兼顾经济性和实用性,所以也得到不少的关注。 >>
  • 来源:wemedia.ifeng.com/31423137/wemedia.shtml
  • 【搜狐汽车进口车】在繁忙的大都市中,生活压力是人们刻意逃避却又难以避免的事,而关于在金钱层面的殊死搏斗却仅仅只算是这其中的冰山一角,繁重的工作及抽身不及的各类应酬才是真正意义上的重担。那么放松、惬意的去释放心里那埋藏已久的丝毫野性就显得尤为重要了。至于方法呢?也很简单,开着一辆适合你的车去沿途中寻找吧,那么至于适合的车辆呢?也同样的简单,看完本期的主角斯巴鲁全新傲虎,答案可能就出现了。
  • 【搜狐汽车进口车】在繁忙的大都市中,生活压力是人们刻意逃避却又难以避免的事,而关于在金钱层面的殊死搏斗却仅仅只算是这其中的冰山一角,繁重的工作及抽身不及的各类应酬才是真正意义上的重担。那么放松、惬意的去释放心里那埋藏已久的丝毫野性就显得尤为重要了。至于方法呢?也很简单,开着一辆适合你的车去沿途中寻找吧,那么至于适合的车辆呢?也同样的简单,看完本期的主角斯巴鲁全新傲虎,答案可能就出现了。 >>
  • 来源:m.sohu.com/n/405494871/
  • 由于诞生于速锐平台,所以秦在底盘方面与速锐区别不大,前麦弗逊+后扭转梁的结构并不令人意外。同时,由于电池组以及相关管理单元布置在车后,所以扭转梁结构理论上也更有利于空间的布置。 总结:此次体验比亚迪秦,给我留下了深刻的印象,外观逐步的自主化设计、全液晶显示页表盘、中控触摸大屏、舒适的座椅、先进的混合动力技术。这些都是自主品牌需要学习的地方,现在,比亚迪做到了。把在电池领域的成果结合高科技配置所打造出来的秦非常的独特且优秀。 有了一个好的产品,下面就要面对的是市场残酷的竞争,如果价格定在20万元以上,那么他
  • 由于诞生于速锐平台,所以秦在底盘方面与速锐区别不大,前麦弗逊+后扭转梁的结构并不令人意外。同时,由于电池组以及相关管理单元布置在车后,所以扭转梁结构理论上也更有利于空间的布置。 总结:此次体验比亚迪秦,给我留下了深刻的印象,外观逐步的自主化设计、全液晶显示页表盘、中控触摸大屏、舒适的座椅、先进的混合动力技术。这些都是自主品牌需要学习的地方,现在,比亚迪做到了。把在电池领域的成果结合高科技配置所打造出来的秦非常的独特且优秀。 有了一个好的产品,下面就要面对的是市场残酷的竞争,如果价格定在20万元以上,那么他 >>
  • 来源:news.16888.com/a/2013/1010/280904_all.html
  • 根据国家工信部汽车油耗测试成绩,2012款 35 FSI车型的实际油耗为:市区工况:11L/100km,综合工况:7.8L/100km ,市郊工况:6L/100km。(本标识采用的燃料消耗量数据是根据GB/T 19233-2008《轻型汽车燃料消耗量试验方法》测定。由于驾驶习惯、道路状况、气候条件和燃料品质等因素的影响,实际燃料消耗量可能与本标识的燃料消耗量不同) 促销时间:2014.
  • 根据国家工信部汽车油耗测试成绩,2012款 35 FSI车型的实际油耗为:市区工况:11L/100km,综合工况:7.8L/100km ,市郊工况:6L/100km。(本标识采用的燃料消耗量数据是根据GB/T 19233-2008《轻型汽车燃料消耗量试验方法》测定。由于驾驶习惯、道路状况、气候条件和燃料品质等因素的影响,实际燃料消耗量可能与本标识的燃料消耗量不同) 促销时间:2014. >>
  • 来源:m.sohu.com/n/401214523/
  • 由于诞生于速锐平台,所以秦在底盘方面与速锐区别不大,前麦弗逊+后扭转梁的结构并不令人意外。同时,由于电池组以及相关管理单元布置在车后,所以扭转梁结构理论上也更有利于空间的布置。 总结:此次体验比亚迪秦,给我留下了深刻的印象,外观逐步的自主化设计、全液晶显示页表盘、中控触摸大屏、舒适的座椅、先进的混合动力技术。这些都是自主品牌需要学习的地方,现在,比亚迪做到了。把在电池领域的成果结合高科技配置所打造出来的秦非常的独特且优秀。 有了一个好的产品,下面就要面对的是市场残酷的竞争,如果价格定在20万元以上,那么他
  • 由于诞生于速锐平台,所以秦在底盘方面与速锐区别不大,前麦弗逊+后扭转梁的结构并不令人意外。同时,由于电池组以及相关管理单元布置在车后,所以扭转梁结构理论上也更有利于空间的布置。 总结:此次体验比亚迪秦,给我留下了深刻的印象,外观逐步的自主化设计、全液晶显示页表盘、中控触摸大屏、舒适的座椅、先进的混合动力技术。这些都是自主品牌需要学习的地方,现在,比亚迪做到了。把在电池领域的成果结合高科技配置所打造出来的秦非常的独特且优秀。 有了一个好的产品,下面就要面对的是市场残酷的竞争,如果价格定在20万元以上,那么他 >>
  • 来源:news.16888.com/a/2013/1010/280904_all.html
  •   【搜狐汽车广州站】日前,比亚迪旗下插混运动轿车秦100正式上市,官方售价20.99万元,在享3.6万元政策支持和省约1.7万购置税、车船税等后,秦100全国实际支付价为17.39万元。这为那生活在限牌城市的消费者,提供了一个不错的购车方案,不仅能顺利拿到车牌,不到2L的油耗表现,更加省出了一笔不小的开始。
  •   【搜狐汽车广州站】日前,比亚迪旗下插混运动轿车秦100正式上市,官方售价20.99万元,在享3.6万元政策支持和省约1.7万购置税、车船税等后,秦100全国实际支付价为17.39万元。这为那生活在限牌城市的消费者,提供了一个不错的购车方案,不仅能顺利拿到车牌,不到2L的油耗表现,更加省出了一笔不小的开始。 >>
  • 来源:guangzhou.auto.sohu.com/20170811/n506228671.shtml
  •   其他方面:起亚智跑将散发时尚、活力的都市风韵与休闲、恬淡的处世哲学完美结合,既满足了都市智者城市行车的所有需求,又提供了雄浑的越野性能,成为他们驰骋山水、实现梦想的开路先锋。   起亚智跑24小时全国销售热线:185-1689-8422 刘峰   免责声明:以上购车优惠信息由车讯网综合经销商提供,由于行情因素价格浮动较大,仅供购车参考;其真实性、准确性及合法性由经销商负责,车讯网不提供任何保证,亦不承担任何法律责任。
  •   其他方面:起亚智跑将散发时尚、活力的都市风韵与休闲、恬淡的处世哲学完美结合,既满足了都市智者城市行车的所有需求,又提供了雄浑的越野性能,成为他们驰骋山水、实现梦想的开路先锋。   起亚智跑24小时全国销售热线:185-1689-8422 刘峰   免责声明:以上购车优惠信息由车讯网综合经销商提供,由于行情因素价格浮动较大,仅供购车参考;其真实性、准确性及合法性由经销商负责,车讯网不提供任何保证,亦不承担任何法律责任。 >>
  • 来源:www.chexun.com/2017-02-28/103837181.html
  •   乘坐空间方面则是迈腾最大的优势所在。加长车身后,前后排空间都十分宽敞,特别是后排的腿部空间,甚至能够超过两拳以上,绝对是跨级别的表现。在尊贵版车型上,还能发现更多的后排舒适性配置,例如后排独立温区空调和后排座椅加热功能,另外原厂配备的电源插座也是一个非常实用的配置。在后备箱空间方面迈腾也表现不错,座椅可以分开放倒,后排可以连通后备箱拿取物品,空间宽敞整齐,实用性很好。
  •   乘坐空间方面则是迈腾最大的优势所在。加长车身后,前后排空间都十分宽敞,特别是后排的腿部空间,甚至能够超过两拳以上,绝对是跨级别的表现。在尊贵版车型上,还能发现更多的后排舒适性配置,例如后排独立温区空调和后排座椅加热功能,另外原厂配备的电源插座也是一个非常实用的配置。在后备箱空间方面迈腾也表现不错,座椅可以分开放倒,后排可以连通后备箱拿取物品,空间宽敞整齐,实用性很好。 >>
  • 来源:beijing.auto.sohu.com/20131217/n391856975.shtml
  • 外观方面:福克斯外观最大的变化在于前脸。新车采用了福特最新的家族设计语言,换上了与蒙迪欧相同的马丁式大嘴造型。整体感觉更加动感而富有进攻性。新福克斯的大灯更加修长,采用带有透镜的氙灯作为近光光源,并加入了LED日间行车灯以及自动开启功能。车身尺寸方面,全新福克斯两厢版的长宽高分别为4368/1823/1483mm,轴距为2648mm。 内饰方面:方向盘调整为三幅式多功能方向盘,集成SYNC、音响控制、定速巡航和换挡拨片多种功能。中控台的设计更为简洁,按键大幅减少,并搭载了一块8英寸彩色触摸屏。新福克斯配
  • 外观方面:福克斯外观最大的变化在于前脸。新车采用了福特最新的家族设计语言,换上了与蒙迪欧相同的马丁式大嘴造型。整体感觉更加动感而富有进攻性。新福克斯的大灯更加修长,采用带有透镜的氙灯作为近光光源,并加入了LED日间行车灯以及自动开启功能。车身尺寸方面,全新福克斯两厢版的长宽高分别为4368/1823/1483mm,轴距为2648mm。 内饰方面:方向盘调整为三幅式多功能方向盘,集成SYNC、音响控制、定速巡航和换挡拨片多种功能。中控台的设计更为简洁,按键大幅减少,并搭载了一块8英寸彩色触摸屏。新福克斯配 >>
  • 来源:m.sohu.com/n/478189428/
  •   作为一款比亚迪542战略车型,宋DM配有一台1.5T发动机和前后轴各一台电动机,并匹配6速双离合变速箱以及全时电四驱系统。在混动模式下,宋DM搭载的1.5T发动机配合前后电机可输出333kW(453PS)的总功率,峰值扭矩740Nm,官方给出的百公里加速时间为4.9s,综合工况下油耗据称低至1.
  •   作为一款比亚迪542战略车型,宋DM配有一台1.5T发动机和前后轴各一台电动机,并匹配6速双离合变速箱以及全时电四驱系统。在混动模式下,宋DM搭载的1.5T发动机配合前后电机可输出333kW(453PS)的总功率,峰值扭矩740Nm,官方给出的百公里加速时间为4.9s,综合工况下油耗据称低至1. >>
  • 来源:www.pcauto.com.cn/teach/1072/10727515_all.html?ad=4222
  • 由于诞生于速锐平台,所以秦在底盘方面与速锐区别不大,前麦弗逊+后扭转梁的结构并不令人意外。同时,由于电池组以及相关管理单元布置在车后,所以扭转梁结构理论上也更有利于空间的布置。 总结:此次体验比亚迪秦,给我留下了深刻的印象,外观逐步的自主化设计、全液晶显示页表盘、中控触摸大屏、舒适的座椅、先进的混合动力技术。这些都是自主品牌需要学习的地方,现在,比亚迪做到了。把在电池领域的成果结合高科技配置所打造出来的秦非常的独特且优秀。 有了一个好的产品,下面就要面对的是市场残酷的竞争,如果价格定在20万元以上,那么他
  • 由于诞生于速锐平台,所以秦在底盘方面与速锐区别不大,前麦弗逊+后扭转梁的结构并不令人意外。同时,由于电池组以及相关管理单元布置在车后,所以扭转梁结构理论上也更有利于空间的布置。 总结:此次体验比亚迪秦,给我留下了深刻的印象,外观逐步的自主化设计、全液晶显示页表盘、中控触摸大屏、舒适的座椅、先进的混合动力技术。这些都是自主品牌需要学习的地方,现在,比亚迪做到了。把在电池领域的成果结合高科技配置所打造出来的秦非常的独特且优秀。 有了一个好的产品,下面就要面对的是市场残酷的竞争,如果价格定在20万元以上,那么他 >>
  • 来源:news.16888.com/a/2013/1010/280904_all.html
  • 原标题:实用才是关键 实拍图解比亚迪宋DM 【太平洋汽车网 新车体验频道】宋DM是比亚迪首款插电混动紧凑级SUV,相比纯电版宋EV来说,宋DM在电池无法充电的时候,仍然可以依靠燃油继续行驶。从官方数据来看,该车综合工况油耗仅为1.4L,并且凭借在车辆的前后轴分别配有电动机,可以实现全时电动四驱。相比纯燃油版或纯电动版来说,宋DM可以兼顾经济性和实用性,所以也得到不少的关注。
  • 原标题:实用才是关键 实拍图解比亚迪宋DM 【太平洋汽车网 新车体验频道】宋DM是比亚迪首款插电混动紧凑级SUV,相比纯电版宋EV来说,宋DM在电池无法充电的时候,仍然可以依靠燃油继续行驶。从官方数据来看,该车综合工况油耗仅为1.4L,并且凭借在车辆的前后轴分别配有电动机,可以实现全时电动四驱。相比纯燃油版或纯电动版来说,宋DM可以兼顾经济性和实用性,所以也得到不少的关注。 >>
  • 来源:wemedia.ifeng.com/31423137/wemedia.shtml