• 上海通用雪佛兰科帕奇城市版 2011年底,上海通用国产雪佛兰科帕奇上市,国产科帕奇共两款车型,分别为2.4L城市版和2.4L城市导航版,售价21.98-22.58万元。相比进口版科帕奇售价降低了3万元左右,那么科帕奇国产后有什么不同和变化吗?我们在今天拍到了这款车,接下来将给大家详细介绍。实拍车型:上海通用雪佛兰科帕奇2.
  • 上海通用雪佛兰科帕奇城市版 2011年底,上海通用国产雪佛兰科帕奇上市,国产科帕奇共两款车型,分别为2.4L城市版和2.4L城市导航版,售价21.98-22.58万元。相比进口版科帕奇售价降低了3万元左右,那么科帕奇国产后有什么不同和变化吗?我们在今天拍到了这款车,接下来将给大家详细介绍。实拍车型:上海通用雪佛兰科帕奇2. >>
  • 来源:www.sc2car.com/news/45293.html
  • 全新奔驰C200L 先期上市的C级采用两种动力调校,分别为C200L和C260L,采用不同功率调校的2.0T发动机,动力表现上在同级车中没有突出特点。而之后是否有180和300,还有看厂家今后的想法,还有就是短轴距车型是否会引进,以何种形式,目前我们还不得而知。 总结:新C级将于8月25日上市,之前透露出来的消息,价位将覆盖在37-49万元之间。对于这个价格,不少消费者颇有微词,但还不是最终定价,也许会是一个价格决定前的试探。从各方面的提升来讲,新C级比老款的进步十分显著,内外设计和空间上优势十足。最重
  • 全新奔驰C200L 先期上市的C级采用两种动力调校,分别为C200L和C260L,采用不同功率调校的2.0T发动机,动力表现上在同级车中没有突出特点。而之后是否有180和300,还有看厂家今后的想法,还有就是短轴距车型是否会引进,以何种形式,目前我们还不得而知。 总结:新C级将于8月25日上市,之前透露出来的消息,价位将覆盖在37-49万元之间。对于这个价格,不少消费者颇有微词,但还不是最终定价,也许会是一个价格决定前的试探。从各方面的提升来讲,新C级比老款的进步十分显著,内外设计和空间上优势十足。最重 >>
  • 来源:auto.qq.com/a/20140821/007746_7.htm
  •   奔驰品牌一直强调的是高雅和华贵,和宝马的运动与操控完全不是一个基调,因此有了开宝马坐奔驰这样一种说法。而从内饰上看,新C级确实可以用惊艳来形容。大面积弧形瀑布式的面板镶嵌着为数不多简洁实用的按键,中央屏幕采用类似悬浮的感觉,既突出科技感和时代感,而豪华感有增无减。从这方面来讲,对消费者的吸引力十足。做工极其精致,对于奔驰品牌没的说。只是在车内空气质量的控制上,奔驰还需要加强,有时候车内采用质感优秀的材质,也同时会响应的散发出一些味道,就像自家装修一样,也是可以理解的。而内饰的一大亮点在于全新的COMA
  •   奔驰品牌一直强调的是高雅和华贵,和宝马的运动与操控完全不是一个基调,因此有了开宝马坐奔驰这样一种说法。而从内饰上看,新C级确实可以用惊艳来形容。大面积弧形瀑布式的面板镶嵌着为数不多简洁实用的按键,中央屏幕采用类似悬浮的感觉,既突出科技感和时代感,而豪华感有增无减。从这方面来讲,对消费者的吸引力十足。做工极其精致,对于奔驰品牌没的说。只是在车内空气质量的控制上,奔驰还需要加强,有时候车内采用质感优秀的材质,也同时会响应的散发出一些味道,就像自家装修一样,也是可以理解的。而内饰的一大亮点在于全新的COMA >>
  • 来源:auto.hexun.com/2014-08-21/167736211.html
  • 迈锐宝XL 全景天窗达到了0.83㎡,这在轿车中算是个很不错的数据了,何况不少竞争对手都没有此项配置。除了浪漫的全景天窗,当然也少不了音乐的气氛添加,BOSE音响的效果在同价位车型中肯定是优秀的,不过对于非声音控的我来说,天窗对我的吸引力更大。
  • 迈锐宝XL 全景天窗达到了0.83㎡,这在轿车中算是个很不错的数据了,何况不少竞争对手都没有此项配置。除了浪漫的全景天窗,当然也少不了音乐的气氛添加,BOSE音响的效果在同价位车型中肯定是优秀的,不过对于非声音控的我来说,天窗对我的吸引力更大。 >>
  • 来源:auto.qq.com/a/20160128/009944_1.htm
  • 上海通用雪佛兰科帕奇城市版 2011年底,上海通用国产雪佛兰科帕奇上市,国产科帕奇共两款车型,分别为2.4L城市版和2.4L城市导航版,售价21.98-22.58万元。相比进口版科帕奇售价降低了3万元左右,那么科帕奇国产后有什么不同和变化吗?我们在今天拍到了这款车,接下来将给大家详细介绍。实拍车型:上海通用雪佛兰科帕奇2.
  • 上海通用雪佛兰科帕奇城市版 2011年底,上海通用国产雪佛兰科帕奇上市,国产科帕奇共两款车型,分别为2.4L城市版和2.4L城市导航版,售价21.98-22.58万元。相比进口版科帕奇售价降低了3万元左右,那么科帕奇国产后有什么不同和变化吗?我们在今天拍到了这款车,接下来将给大家详细介绍。实拍车型:上海通用雪佛兰科帕奇2. >>
  • 来源:www.sc2car.com/news/45293.html
  • 上海通用雪佛兰科帕奇城市版 2011年底,上海通用国产雪佛兰科帕奇上市,国产科帕奇共两款车型,分别为2.4L城市版和2.4L城市导航版,售价21.98-22.58万元。相比进口版科帕奇售价降低了3万元左右,那么科帕奇国产后有什么不同和变化吗?我们在今天拍到了这款车,接下来将给大家详细介绍。实拍车型:上海通用雪佛兰科帕奇2.
  • 上海通用雪佛兰科帕奇城市版 2011年底,上海通用国产雪佛兰科帕奇上市,国产科帕奇共两款车型,分别为2.4L城市版和2.4L城市导航版,售价21.98-22.58万元。相比进口版科帕奇售价降低了3万元左右,那么科帕奇国产后有什么不同和变化吗?我们在今天拍到了这款车,接下来将给大家详细介绍。实拍车型:上海通用雪佛兰科帕奇2. >>
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  • 内饰方面,值得一提的是,比亚迪唐采用了大面积的软性材质和木饰板,再加上恰到好处的银色饰条进行装饰,整体感觉不错,且做工有着很棒的表现。当然, 12.1英寸液晶仪表盘、10.2英寸触摸屏、全景影像、带腰部支撑/记忆/加热功能的座椅、车载电视、氙气大灯、后排中央扶手控制系统等等,这一系列的配置更是让人眼花缭乱。
  • 内饰方面,值得一提的是,比亚迪唐采用了大面积的软性材质和木饰板,再加上恰到好处的银色饰条进行装饰,整体感觉不错,且做工有着很棒的表现。当然, 12.1英寸液晶仪表盘、10.2英寸触摸屏、全景影像、带腰部支撑/记忆/加热功能的座椅、车载电视、氙气大灯、后排中央扶手控制系统等等,这一系列的配置更是让人眼花缭乱。 >>
  • 来源:auto.qq.com/a/20150724/013427_4.htm
  • 迈锐宝XL实拍 迈锐宝XL的顶配车型提供了时下诸多先进性科技配置,包括ACC自适应巡航、车道保持系统、行人碰撞预警、刹车辅助、自动远近光、自动泊车、CarPlay、主动降噪功能等等,可以说是非常丰富。2.5L直喷发动机与六速手自一体变速箱的组合,在保持经济性的前提下,还有着相当不错的耐久性,不少消费者仍然对自吸发动机的美妙输出而津津乐道。当然,您在接受这一切的同时,也把24.
  • 迈锐宝XL实拍 迈锐宝XL的顶配车型提供了时下诸多先进性科技配置,包括ACC自适应巡航、车道保持系统、行人碰撞预警、刹车辅助、自动远近光、自动泊车、CarPlay、主动降噪功能等等,可以说是非常丰富。2.5L直喷发动机与六速手自一体变速箱的组合,在保持经济性的前提下,还有着相当不错的耐久性,不少消费者仍然对自吸发动机的美妙输出而津津乐道。当然,您在接受这一切的同时,也把24. >>
  • 来源:auto.qq.com/a/20160428/008573_3.htm
  •   除常规的扰流板外,由下窗沿延伸出来的轮廓线,也多情地围绕车尾,形成一条性感的鸭尾翼。另外,在后挡风玻璃两侧,也设计了黑色的扰流板,降低行驶中的气流扰动。    科鲁兹掀背车实拍图解    科鲁兹掀背车实拍图解    科鲁兹掀背车实拍图解   尾灯造型似曾相似,沿用了三厢版的大多数元素。与三厢版的宽幅设计相比,精简后的尾灯增加了一丝凌厉感,尤其是在尾箱两根菱线的承托下,显得更加的有神。稍有遗憾的是,科鲁兹掀背车并没有沿用概念车上夺目的LED尾灯设计。配套商或许可以多多参考,感兴趣的车主应该不在少数。
  •   除常规的扰流板外,由下窗沿延伸出来的轮廓线,也多情地围绕车尾,形成一条性感的鸭尾翼。另外,在后挡风玻璃两侧,也设计了黑色的扰流板,降低行驶中的气流扰动。   科鲁兹掀背车实拍图解   科鲁兹掀背车实拍图解   科鲁兹掀背车实拍图解   尾灯造型似曾相似,沿用了三厢版的大多数元素。与三厢版的宽幅设计相比,精简后的尾灯增加了一丝凌厉感,尤其是在尾箱两根菱线的承托下,显得更加的有神。稍有遗憾的是,科鲁兹掀背车并没有沿用概念车上夺目的LED尾灯设计。配套商或许可以多多参考,感兴趣的车主应该不在少数。 >>
  • 来源:auto.qingdaonews.com/content/2013-07/14/content_9855811_all.htm
  •   更凌厉的阳刚外形       作为小改款车型,依然寄托于通用全球Theta平台,2011款新科帕奇注定不会有着拉皮式的变化。但通用的设计师们并没有因此而偷懒,他们根本没有想过学习某些厂商的做法,只换一个中网,改改前后灯的内部排列,就算是小改款。几乎是重新设计的车头造型,中网被特别放大,同时头灯变成长条形,熏黑的头灯设计更为新科帕奇增添几分灵气。无疑,新科帕奇的前脸造型因此而更具阳刚气息。      新科帕奇车侧并没有多少大的动作,受限于旧平台,新科帕奇基本沿用2008款科帕奇车侧曲线,仅仅在细节上做了
  •   更凌厉的阳刚外形   作为小改款车型,依然寄托于通用全球Theta平台,2011款新科帕奇注定不会有着拉皮式的变化。但通用的设计师们并没有因此而偷懒,他们根本没有想过学习某些厂商的做法,只换一个中网,改改前后灯的内部排列,就算是小改款。几乎是重新设计的车头造型,中网被特别放大,同时头灯变成长条形,熏黑的头灯设计更为新科帕奇增添几分灵气。无疑,新科帕奇的前脸造型因此而更具阳刚气息。   新科帕奇车侧并没有多少大的动作,受限于旧平台,新科帕奇基本沿用2008款科帕奇车侧曲线,仅仅在细节上做了 >>
  • 来源:www.autov.com.cn/shanghai/2011sh/newcar/1104/24742_1.html
  •   文章开头我便提到了别克昂科拉,其实了解这款车的人都知道,它和昂科拉以及欧宝MOKKA这款我们国内并不熟悉的小型SUV都来自于同一平台,不同的是昂科拉和MOKKA模样相似度很高,但与创酷却并不是特别相似。前两者更倾向于年轻化定位,而创酷则是年轻中显着稳重。   隆起的机械盖线条在带来力量的同时也烘托出了车头分体式格栅,尺寸并不夸张的金领结彰显了品牌价值,两侧大灯线条并不妖娆,相对板正的设计和分割合理的灯组对于稳重两字的诠释还是挺到位的。没有透镜、没有氙气大灯倒也反映了创酷的定位会更低些,圆形雾灯在外罩的
  •   文章开头我便提到了别克昂科拉,其实了解这款车的人都知道,它和昂科拉以及欧宝MOKKA这款我们国内并不熟悉的小型SUV都来自于同一平台,不同的是昂科拉和MOKKA模样相似度很高,但与创酷却并不是特别相似。前两者更倾向于年轻化定位,而创酷则是年轻中显着稳重。   隆起的机械盖线条在带来力量的同时也烘托出了车头分体式格栅,尺寸并不夸张的金领结彰显了品牌价值,两侧大灯线条并不妖娆,相对板正的设计和分割合理的灯组对于稳重两字的诠释还是挺到位的。没有透镜、没有氙气大灯倒也反映了创酷的定位会更低些,圆形雾灯在外罩的 >>
  • 来源:auto.hexun.com/2014-04-25/164270224.html
  •   舒适版均搭载的是1.6L ECOTEC DVVT自然吸气发动机,具备进排气双可变气门正时系统和VIM可变进气歧管技术,最大功率89Kw/6000rpm,最大扭矩150N?m/3800rpm。匹配5速手动变速箱或是6速手自一体自动变速箱。其手动档车型的百公里综合油耗为6.9L,这的确是个能接受的数字,即便是油价下降了,可也依旧是八元时代,紧凑型家用轿车的消费者不在意这个的没有几个啊。   看完英朗GT舒适版的实拍文章,你觉得这5000元的差价合算吗?它比高一级的进取版少了前雾灯、门拉手镀铬、倒车雷达、多
  •   舒适版均搭载的是1.6L ECOTEC DVVT自然吸气发动机,具备进排气双可变气门正时系统和VIM可变进气歧管技术,最大功率89Kw/6000rpm,最大扭矩150N?m/3800rpm。匹配5速手动变速箱或是6速手自一体自动变速箱。其手动档车型的百公里综合油耗为6.9L,这的确是个能接受的数字,即便是油价下降了,可也依旧是八元时代,紧凑型家用轿车的消费者不在意这个的没有几个啊。   看完英朗GT舒适版的实拍文章,你觉得这5000元的差价合算吗?它比高一级的进取版少了前雾灯、门拉手镀铬、倒车雷达、多 >>
  • 来源:auto.hexun.com/2012-05-21/141605554.html
  • 广汽本田奥德赛 第三排座椅的舒适性也丝毫不差,两个独立的椅背可以轻松乘坐两个人,并且两侧都拥有独立的杯架和储物空间,头顶拥有独立的空调出风口。 版权声明:本文系腾讯汽车独家稿件,版权为腾讯汽车所有。欢迎转载,请务必注明出处(腾讯汽车)及作者,否则必将追究法律责任。
  • 广汽本田奥德赛 第三排座椅的舒适性也丝毫不差,两个独立的椅背可以轻松乘坐两个人,并且两侧都拥有独立的杯架和储物空间,头顶拥有独立的空调出风口。 版权声明:本文系腾讯汽车独家稿件,版权为腾讯汽车所有。欢迎转载,请务必注明出处(腾讯汽车)及作者,否则必将追究法律责任。 >>
  • 来源:auto.qq.com/a/20120907/000123_5.htm
  •   除常规的扰流板外,由下窗沿延伸出来的轮廓线,也多情地围绕车尾,形成一条性感的鸭尾翼。另外,在后挡风玻璃两侧,也设计了黑色的扰流板,降低行驶中的气流扰动。    科鲁兹掀背车实拍图解    科鲁兹掀背车实拍图解    科鲁兹掀背车实拍图解   尾灯造型似曾相似,沿用了三厢版的大多数元素。与三厢版的宽幅设计相比,精简后的尾灯增加了一丝凌厉感,尤其是在尾箱两根菱线的承托下,显得更加的有神。稍有遗憾的是,科鲁兹掀背车并没有沿用概念车上夺目的LED尾灯设计。配套商或许可以多多参考,感兴趣的车主应该不在少数。
  •   除常规的扰流板外,由下窗沿延伸出来的轮廓线,也多情地围绕车尾,形成一条性感的鸭尾翼。另外,在后挡风玻璃两侧,也设计了黑色的扰流板,降低行驶中的气流扰动。   科鲁兹掀背车实拍图解   科鲁兹掀背车实拍图解   科鲁兹掀背车实拍图解   尾灯造型似曾相似,沿用了三厢版的大多数元素。与三厢版的宽幅设计相比,精简后的尾灯增加了一丝凌厉感,尤其是在尾箱两根菱线的承托下,显得更加的有神。稍有遗憾的是,科鲁兹掀背车并没有沿用概念车上夺目的LED尾灯设计。配套商或许可以多多参考,感兴趣的车主应该不在少数。 >>
  • 来源:auto.qingdaonews.com/content/2013-07/14/content_9855811_all.htm
  • 更强的装载能力,更好的路面适应性使得目前中国的SUV市场热度居高不下,购买的人群逐渐增多之后,SUV车型也出现了细分。在去年年底到今年年初的段时间内,以别克昂科拉、福特翼搏,标致2008为代表的一众小型SUV开始推出市场,在一经推出之后即受到了市场的热捧。重视中国市场的通用在今年4月19号推出了雪佛兰创酷,意在利用售价和别克昂科拉做到高低搭配,提前占领小型SUV的市场,创酷的实力如何?小编来带你对他进行一个初步的了解!
  • 更强的装载能力,更好的路面适应性使得目前中国的SUV市场热度居高不下,购买的人群逐渐增多之后,SUV车型也出现了细分。在去年年底到今年年初的段时间内,以别克昂科拉、福特翼搏,标致2008为代表的一众小型SUV开始推出市场,在一经推出之后即受到了市场的热捧。重视中国市场的通用在今年4月19号推出了雪佛兰创酷,意在利用售价和别克昂科拉做到高低搭配,提前占领小型SUV的市场,创酷的实力如何?小编来带你对他进行一个初步的了解! >>
  • 来源:www.yescar.cn/tujie/20140429/330155_p0.html
  •   除常规的扰流板外,由下窗沿延伸出来的轮廓线,也多情地围绕车尾,形成一条性感的鸭尾翼。另外,在后挡风玻璃两侧,也设计了黑色的扰流板,降低行驶中的气流扰动。    科鲁兹掀背车实拍图解    科鲁兹掀背车实拍图解    科鲁兹掀背车实拍图解   尾灯造型似曾相似,沿用了三厢版的大多数元素。与三厢版的宽幅设计相比,精简后的尾灯增加了一丝凌厉感,尤其是在尾箱两根菱线的承托下,显得更加的有神。稍有遗憾的是,科鲁兹掀背车并没有沿用概念车上夺目的LED尾灯设计。配套商或许可以多多参考,感兴趣的车主应该不在少数。
  •   除常规的扰流板外,由下窗沿延伸出来的轮廓线,也多情地围绕车尾,形成一条性感的鸭尾翼。另外,在后挡风玻璃两侧,也设计了黑色的扰流板,降低行驶中的气流扰动。   科鲁兹掀背车实拍图解   科鲁兹掀背车实拍图解   科鲁兹掀背车实拍图解   尾灯造型似曾相似,沿用了三厢版的大多数元素。与三厢版的宽幅设计相比,精简后的尾灯增加了一丝凌厉感,尤其是在尾箱两根菱线的承托下,显得更加的有神。稍有遗憾的是,科鲁兹掀背车并没有沿用概念车上夺目的LED尾灯设计。配套商或许可以多多参考,感兴趣的车主应该不在少数。 >>
  • 来源:auto.qingdaonews.com/content/2013-07/14/content_9855811_all.htm
  •   更凌厉的阳刚外形       作为小改款车型,依然寄托于通用全球Theta平台,2011款新科帕奇注定不会有着拉皮式的变化。但通用的设计师们并没有因此而偷懒,他们根本没有想过学习某些厂商的做法,只换一个中网,改改前后灯的内部排列,就算是小改款。几乎是重新设计的车头造型,中网被特别放大,同时头灯变成长条形,熏黑的头灯设计更为新科帕奇增添几分灵气。无疑,新科帕奇的前脸造型因此而更具阳刚气息。      新科帕奇车侧并没有多少大的动作,受限于旧平台,新科帕奇基本沿用2008款科帕奇车侧曲线,仅仅在细节上做了
  •   更凌厉的阳刚外形   作为小改款车型,依然寄托于通用全球Theta平台,2011款新科帕奇注定不会有着拉皮式的变化。但通用的设计师们并没有因此而偷懒,他们根本没有想过学习某些厂商的做法,只换一个中网,改改前后灯的内部排列,就算是小改款。几乎是重新设计的车头造型,中网被特别放大,同时头灯变成长条形,熏黑的头灯设计更为新科帕奇增添几分灵气。无疑,新科帕奇的前脸造型因此而更具阳刚气息。   新科帕奇车侧并没有多少大的动作,受限于旧平台,新科帕奇基本沿用2008款科帕奇车侧曲线,仅仅在细节上做了 >>
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