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  • 来源:auto.365jia.cn/news/2014-07-10/14209B66E2A18B4A_2.html
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  • 相较于车头的变化,全新科鲁兹的侧面和车尾设计更有特点。车身侧面采用了溜背设计,加上车尾的镀铬装饰条,使得整车运动感十足,豪华感凸显。双条幅轮毂更让科鲁兹极具现代感。 全新一代科鲁兹内饰面料采用双色搭配,黑色与马鞍棕色营造出高品位的内部整体空间感。蝶翼式简约集成的智能中控台,线条更加丰富,经典飞翼式双座舱传承了雪佛兰家族式的设计特点。
  • 相较于车头的变化,全新科鲁兹的侧面和车尾设计更有特点。车身侧面采用了溜背设计,加上车尾的镀铬装饰条,使得整车运动感十足,豪华感凸显。双条幅轮毂更让科鲁兹极具现代感。 全新一代科鲁兹内饰面料采用双色搭配,黑色与马鞍棕色营造出高品位的内部整体空间感。蝶翼式简约集成的智能中控台,线条更加丰富,经典飞翼式双座舱传承了雪佛兰家族式的设计特点。 >>
  • 来源:m.sohu.com/n/403652290/
  • 【车主之家 新车图解】科鲁兹在国内紧凑型车市场上是很有分量的产品,至今依旧是10万级别的热门车型。两年前推出的换代科鲁兹却达不到前辈高度,市场表现平平。如今雪佛兰又带来了一款科鲁兹,到底全新科鲁兹是来凑数的还是来打市场的?  两年换两代,不禁让人想问:雪佛兰你这是出的什么招数?  我来给大家梳理一下:现款科鲁兹和全新科鲁兹都是同一平台打造的产品,只是在两年前,国内已经率先换代,而那时候老美还在改款,现款跟他们没一毛钱关系。而将上市的全新科鲁兹则是美版车型的换代产品,放到国内来可以说是中期改款科鲁兹或者是
  • 【车主之家 新车图解】科鲁兹在国内紧凑型车市场上是很有分量的产品,至今依旧是10万级别的热门车型。两年前推出的换代科鲁兹却达不到前辈高度,市场表现平平。如今雪佛兰又带来了一款科鲁兹,到底全新科鲁兹是来凑数的还是来打市场的? 两年换两代,不禁让人想问:雪佛兰你这是出的什么招数? 我来给大家梳理一下:现款科鲁兹和全新科鲁兹都是同一平台打造的产品,只是在两年前,国内已经率先换代,而那时候老美还在改款,现款跟他们没一毛钱关系。而将上市的全新科鲁兹则是美版车型的换代产品,放到国内来可以说是中期改款科鲁兹或者是 >>
  • 来源:news.16888.com/a/2016/0720/4817704.html
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  • 科鲁兹掀背版 ESP电子稳定系统的出现无疑会让行车更加安全,和同级别车型相比也更具竞争力,不过它并不会在全系车型上搭载。 安吉星系统可以提供人工语音服务,无论是导航还是远程车辆诊断都非常方便,不过只有第一年使用是完全免费的。
  • 科鲁兹掀背版 ESP电子稳定系统的出现无疑会让行车更加安全,和同级别车型相比也更具竞争力,不过它并不会在全系车型上搭载。 安吉星系统可以提供人工语音服务,无论是导航还是远程车辆诊断都非常方便,不过只有第一年使用是完全免费的。 >>
  • 来源:wanche100.com/news/201310/12015_4.html
  • 相较于车头的变化,全新科鲁兹的侧面和车尾设计更有特点。车身侧面采用了溜背设计,加上车尾的镀铬装饰条,使得整车运动感十足,豪华感凸显。双条幅轮毂更让科鲁兹极具现代感。 全新一代科鲁兹内饰面料采用双色搭配,黑色与马鞍棕色营造出高品位的内部整体空间感。蝶翼式简约集成的智能中控台,线条更加丰富,经典飞翼式双座舱传承了雪佛兰家族式的设计特点。
  • 相较于车头的变化,全新科鲁兹的侧面和车尾设计更有特点。车身侧面采用了溜背设计,加上车尾的镀铬装饰条,使得整车运动感十足,豪华感凸显。双条幅轮毂更让科鲁兹极具现代感。 全新一代科鲁兹内饰面料采用双色搭配,黑色与马鞍棕色营造出高品位的内部整体空间感。蝶翼式简约集成的智能中控台,线条更加丰富,经典飞翼式双座舱传承了雪佛兰家族式的设计特点。 >>
  • 来源:m.sohu.com/n/403652290/
  • 相较于车头的变化,全新科鲁兹的侧面和车尾设计更有特点。车身侧面采用了溜背设计,加上车尾的镀铬装饰条,使得整车运动感十足,豪华感凸显。双条幅轮毂更让科鲁兹极具现代感。 全新一代科鲁兹内饰面料采用双色搭配,黑色与马鞍棕色营造出高品位的内部整体空间感。蝶翼式简约集成的智能中控台,线条更加丰富,经典飞翼式双座舱传承了雪佛兰家族式的设计特点。
  • 相较于车头的变化,全新科鲁兹的侧面和车尾设计更有特点。车身侧面采用了溜背设计,加上车尾的镀铬装饰条,使得整车运动感十足,豪华感凸显。双条幅轮毂更让科鲁兹极具现代感。 全新一代科鲁兹内饰面料采用双色搭配,黑色与马鞍棕色营造出高品位的内部整体空间感。蝶翼式简约集成的智能中控台,线条更加丰富,经典飞翼式双座舱传承了雪佛兰家族式的设计特点。 >>
  • 来源:m.sohu.com/n/403652290/
  • 内饰方面,新车采用了“飞翼式双座舱”设计,另外还有三辐式多功能方向盘和双炮筒仪表盘营。全新一代科鲁兹在内饰配色上大面积地使用马鞍棕色。中控配备了8英寸多点触控屏,并搭载了雪佛兰MyLink 2.0智能车载互联系统。值得注意的是,新一代科鲁兹的空调旋钮就带有液晶温度显示,可谓十分人性化的设计。
  • 内饰方面,新车采用了“飞翼式双座舱”设计,另外还有三辐式多功能方向盘和双炮筒仪表盘营。全新一代科鲁兹在内饰配色上大面积地使用马鞍棕色。中控配备了8英寸多点触控屏,并搭载了雪佛兰MyLink 2.0智能车载互联系统。值得注意的是,新一代科鲁兹的空调旋钮就带有液晶温度显示,可谓十分人性化的设计。 >>
  • 来源:cq.001car.com/2014/07/31/8102.shtml
  •   新科鲁兹依然继承了通用集团旗下车型的优秀隔音性能,安静的车厢使我感到车辆从静止提速到市区法定限速的过程相当之悄然。除了隔音出色之外另一个原因就是新科鲁兹的动力总成跟老款简直有如天地相隔,这次试驾的车型所配备的是通用集团最新的1.4T直喷发动机和7速双离合变速箱,最大马力150匹、最后扭矩235牛米;哪怕是低一级的1.
  •   新科鲁兹依然继承了通用集团旗下车型的优秀隔音性能,安静的车厢使我感到车辆从静止提速到市区法定限速的过程相当之悄然。除了隔音出色之外另一个原因就是新科鲁兹的动力总成跟老款简直有如天地相隔,这次试驾的车型所配备的是通用集团最新的1.4T直喷发动机和7速双离合变速箱,最大马力150匹、最后扭矩235牛米;哪怕是低一级的1. >>
  • 来源:testdrive.autov.com.cn/newscar/1409/64126.html
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  • 全新雪佛兰科鲁兹(市场价 配置 图片)棕色内饰 全新雪佛兰科鲁兹(市场价 配置 图片)皮质包裹设计 全新雪佛兰科鲁兹(市场价 配置 图片)方向盘 方向盘多功能按键 全新雪佛兰科鲁兹(市场价 配置 图片)转速表/车速表 全新雪佛兰科鲁兹(市场价 配置 图片)中控面板 全新雪佛兰科鲁兹空调控制面板 全新雪佛兰科鲁兹体验者 全新雪佛兰科鲁兹后备箱 全新雪佛兰科鲁兹发动机 全新雪佛兰科鲁兹变速箱 全新雪佛兰科鲁兹车钥匙 小编总结 全新科鲁兹从里到外变得非常彻底,不仅外观、内饰更加吸引人,全新动力的应用也让它在同级 >>
  • 来源:auto.365jia.cn/news/2014-07-10/14209B66E2A18B4A_2.html
  •   除常规的扰流板外,由下窗沿延伸出来的轮廓线,也多情地围绕车尾,形成一条性感的鸭尾翼。另外,在后挡风玻璃两侧,也设计了黑色的扰流板,降低行驶中的气流扰动。    科鲁兹掀背车实拍图解    科鲁兹掀背车实拍图解    科鲁兹掀背车实拍图解   尾灯造型似曾相似,沿用了三厢版的大多数元素。与三厢版的宽幅设计相比,精简后的尾灯增加了一丝凌厉感,尤其是在尾箱两根菱线的承托下,显得更加的有神。稍有遗憾的是,科鲁兹掀背车并没有沿用概念车上夺目的LED尾灯设计。配套商或许可以多多参考,感兴趣的车主应该不在少数。
  •   除常规的扰流板外,由下窗沿延伸出来的轮廓线,也多情地围绕车尾,形成一条性感的鸭尾翼。另外,在后挡风玻璃两侧,也设计了黑色的扰流板,降低行驶中的气流扰动。   科鲁兹掀背车实拍图解   科鲁兹掀背车实拍图解   科鲁兹掀背车实拍图解   尾灯造型似曾相似,沿用了三厢版的大多数元素。与三厢版的宽幅设计相比,精简后的尾灯增加了一丝凌厉感,尤其是在尾箱两根菱线的承托下,显得更加的有神。稍有遗憾的是,科鲁兹掀背车并没有沿用概念车上夺目的LED尾灯设计。配套商或许可以多多参考,感兴趣的车主应该不在少数。 >>
  • 来源:auto.qingdaonews.com/content/2013-07/14/content_9855811_all.htm
  • 【玩车网 汽车实拍】自从今年的上海车展亮相以来,科鲁兹掀背版让很多人感到期待。要说上海通用雪佛兰还真是不着急不着慌,也许是三厢版的科鲁兹销量太好,使他们并不急于让科鲁兹掀背版上市,如今已经过去小半年的时间,这款车终于要正式上市了。我们也在上市之前第一时间对这款车进行了静态体验,和三厢版车型相比,掀背版科鲁兹有什么亮点?相信看完这篇文章您就了解了。 由于本次实拍在4S店内完成,展厅内的光线不好,因此外观部分的实拍选用了室外车型,配置为1.
  • 【玩车网 汽车实拍】自从今年的上海车展亮相以来,科鲁兹掀背版让很多人感到期待。要说上海通用雪佛兰还真是不着急不着慌,也许是三厢版的科鲁兹销量太好,使他们并不急于让科鲁兹掀背版上市,如今已经过去小半年的时间,这款车终于要正式上市了。我们也在上市之前第一时间对这款车进行了静态体验,和三厢版车型相比,掀背版科鲁兹有什么亮点?相信看完这篇文章您就了解了。 由于本次实拍在4S店内完成,展厅内的光线不好,因此外观部分的实拍选用了室外车型,配置为1. >>
  • 来源:wanche100.com/dealer/20/shownews/12015
  • 新车配备了8英寸多点触控屏,并搭载了雪佛兰MyLink 2.0智能车载互联系统。此外新车还采用了大量的镀铬饰条,空调旋钮带有液晶温度显示。 动力方面,国产新一代雪佛兰科鲁兹先期将提供两种动力可选,包括1.5L自然吸气发动机(114马力)和1.4T涡轮增压发动机(150马力),传动方面,与1.
  • 新车配备了8英寸多点触控屏,并搭载了雪佛兰MyLink 2.0智能车载互联系统。此外新车还采用了大量的镀铬饰条,空调旋钮带有液晶温度显示。 动力方面,国产新一代雪佛兰科鲁兹先期将提供两种动力可选,包括1.5L自然吸气发动机(114马力)和1.4T涡轮增压发动机(150马力),传动方面,与1. >>
  • 来源:www.movecar.com.cn/news/70488_0.html
  • 从2015年10月1日起,国家对购买1.6L及以下排量乘用车型实施了车辆购置税减半的优惠政策,对于消费者而言意味着可以额外减免不少购车费用。比如10万元的车价,购置税减半后约可减免5000元左右的费用,车价越高省下的钱就越多。 可惜的是,购置税减半政策已经进入倒计时,12月30日将正式截止。因此如果你有购车计划可要抓住这最后时机,全新科鲁兹购车优惠已然进入最后倒计时状态,如要购车可别犹豫了,现在拼的是速度,绝对的手快有手慢无!  传承雪佛兰“3C”家族赛车基因设计,颜值高空间大 《
  • 从2015年10月1日起,国家对购买1.6L及以下排量乘用车型实施了车辆购置税减半的优惠政策,对于消费者而言意味着可以额外减免不少购车费用。比如10万元的车价,购置税减半后约可减免5000元左右的费用,车价越高省下的钱就越多。 可惜的是,购置税减半政策已经进入倒计时,12月30日将正式截止。因此如果你有购车计划可要抓住这最后时机,全新科鲁兹购车优惠已然进入最后倒计时状态,如要购车可别犹豫了,现在拼的是速度,绝对的手快有手慢无! 传承雪佛兰“3C”家族赛车基因设计,颜值高空间大 《 >>
  • 来源:auto.hbgrb.net/news/storys_101581.html
  • 【东营车网 新车实拍】很难想象据2016款科鲁兹上市仅仅一年,雪佛兰又拿出了全新的科鲁兹车型,而且官方称在马上到来的第三季度它就会被推出市场。在提升更新迭代速度的同时,新车相比2016款在造型设计上发生了很大的变化,继承了雪佛兰最新的家族化设计,下面我们来看看新的设计套路下,科鲁兹到底变成了哪般模样?
  • 【东营车网 新车实拍】很难想象据2016款科鲁兹上市仅仅一年,雪佛兰又拿出了全新的科鲁兹车型,而且官方称在马上到来的第三季度它就会被推出市场。在提升更新迭代速度的同时,新车相比2016款在造型设计上发生了很大的变化,继承了雪佛兰最新的家族化设计,下面我们来看看新的设计套路下,科鲁兹到底变成了哪般模样? >>
  • 来源:www.dycar.net/dealer/2324/shownews/17699
  •   除常规的扰流板外,由下窗沿延伸出来的轮廓线,也多情地围绕车尾,形成一条性感的鸭尾翼。另外,在后挡风玻璃两侧,也设计了黑色的扰流板,降低行驶中的气流扰动。    科鲁兹掀背车实拍图解    科鲁兹掀背车实拍图解    科鲁兹掀背车实拍图解   尾灯造型似曾相似,沿用了三厢版的大多数元素。与三厢版的宽幅设计相比,精简后的尾灯增加了一丝凌厉感,尤其是在尾箱两根菱线的承托下,显得更加的有神。稍有遗憾的是,科鲁兹掀背车并没有沿用概念车上夺目的LED尾灯设计。配套商或许可以多多参考,感兴趣的车主应该不在少数。
  •   除常规的扰流板外,由下窗沿延伸出来的轮廓线,也多情地围绕车尾,形成一条性感的鸭尾翼。另外,在后挡风玻璃两侧,也设计了黑色的扰流板,降低行驶中的气流扰动。   科鲁兹掀背车实拍图解   科鲁兹掀背车实拍图解   科鲁兹掀背车实拍图解   尾灯造型似曾相似,沿用了三厢版的大多数元素。与三厢版的宽幅设计相比,精简后的尾灯增加了一丝凌厉感,尤其是在尾箱两根菱线的承托下,显得更加的有神。稍有遗憾的是,科鲁兹掀背车并没有沿用概念车上夺目的LED尾灯设计。配套商或许可以多多参考,感兴趣的车主应该不在少数。 >>
  • 来源:auto.qingdaonews.com/content/2013-07/14/content_9855811_all.htm