• 自适应巡航系统、电动座椅加热、侧盲区智能警示系统以及8英寸多点触控液晶屏等配置。此外,新车还全系标配ESC系统以及全新一代科鲁兹MyLink2.0智能车载互联系统。      动力:1.4T排量匹配高科技变速箱是亮点 全新一代科鲁兹匹配的将是1.5L DI直喷发动机,最大功率和扭矩分别是84kW和146Nm;另一款发动机则是1.
  • 自适应巡航系统、电动座椅加热、侧盲区智能警示系统以及8英寸多点触控液晶屏等配置。此外,新车还全系标配ESC系统以及全新一代科鲁兹MyLink2.0智能车载互联系统。 动力:1.4T排量匹配高科技变速箱是亮点 全新一代科鲁兹匹配的将是1.5L DI直喷发动机,最大功率和扭矩分别是84kW和146Nm;另一款发动机则是1. >>
  • 来源:auto.sohu.com/20141109/n405903236_1.shtml
  • 相较于车头的变化,全新科鲁兹的侧面和车尾设计更有特点。车身侧面采用了溜背设计,加上车尾的镀铬装饰条,使得整车运动感十足,豪华感凸显。双条幅轮毂更让科鲁兹极具现代感。 全新一代科鲁兹内饰面料采用双色搭配,黑色与马鞍棕色营造出高品位的内部整体空间感。蝶翼式简约集成的智能中控台,线条更加丰富,经典飞翼式双座舱传承了雪佛兰家族式的设计特点。
  • 相较于车头的变化,全新科鲁兹的侧面和车尾设计更有特点。车身侧面采用了溜背设计,加上车尾的镀铬装饰条,使得整车运动感十足,豪华感凸显。双条幅轮毂更让科鲁兹极具现代感。 全新一代科鲁兹内饰面料采用双色搭配,黑色与马鞍棕色营造出高品位的内部整体空间感。蝶翼式简约集成的智能中控台,线条更加丰富,经典飞翼式双座舱传承了雪佛兰家族式的设计特点。 >>
  • 来源:m.sohu.com/n/403652290/
  • 科鲁兹掀背版 ESP电子稳定系统的出现无疑会让行车更加安全,和同级别车型相比也更具竞争力,不过它并不会在全系车型上搭载。 安吉星系统可以提供人工语音服务,无论是导航还是远程车辆诊断都非常方便,不过只有第一年使用是完全免费的。
  • 科鲁兹掀背版 ESP电子稳定系统的出现无疑会让行车更加安全,和同级别车型相比也更具竞争力,不过它并不会在全系车型上搭载。 安吉星系统可以提供人工语音服务,无论是导航还是远程车辆诊断都非常方便,不过只有第一年使用是完全免费的。 >>
  • 来源:wanche100.com/news/201310/12015_4.html
  • 相较于车头的变化,全新科鲁兹的侧面和车尾设计更有特点。车身侧面采用了溜背设计,加上车尾的镀铬装饰条,使得整车运动感十足,豪华感凸显。双条幅轮毂更让科鲁兹极具现代感。 全新一代科鲁兹内饰面料采用双色搭配,黑色与马鞍棕色营造出高品位的内部整体空间感。蝶翼式简约集成的智能中控台,线条更加丰富,经典飞翼式双座舱传承了雪佛兰家族式的设计特点。
  • 相较于车头的变化,全新科鲁兹的侧面和车尾设计更有特点。车身侧面采用了溜背设计,加上车尾的镀铬装饰条,使得整车运动感十足,豪华感凸显。双条幅轮毂更让科鲁兹极具现代感。 全新一代科鲁兹内饰面料采用双色搭配,黑色与马鞍棕色营造出高品位的内部整体空间感。蝶翼式简约集成的智能中控台,线条更加丰富,经典飞翼式双座舱传承了雪佛兰家族式的设计特点。 >>
  • 来源:m.sohu.com/n/403652290/
  • 内饰:材质小提升 内饰的样式和布局与现款科鲁兹保持一致,细节做工方面也是一样,没有变化。  雪佛兰标准的裤衩方向盘,造型运动,3、9点位置采用了纹路处理让握感提升,另外在高配车型上还将配备多功能按键。  还是战斗性十足的炮筒式仪表盘,采用蓝色背光,配合上仪表外沿银色镀铬,更显科技感,另外行车电脑的显示面积做了变化,显示更加清晰。  中控操作区一样为盾牌式,分区和操作容易上手,空调面板采用新的亮面涂装的样式,实拍车型只具备CD、收音机+外部音源接入的多媒体功能,暂时未知高配车型是否会加入液晶屏和安吉星系统
  • 内饰:材质小提升 内饰的样式和布局与现款科鲁兹保持一致,细节做工方面也是一样,没有变化。 雪佛兰标准的裤衩方向盘,造型运动,3、9点位置采用了纹路处理让握感提升,另外在高配车型上还将配备多功能按键。 还是战斗性十足的炮筒式仪表盘,采用蓝色背光,配合上仪表外沿银色镀铬,更显科技感,另外行车电脑的显示面积做了变化,显示更加清晰。 中控操作区一样为盾牌式,分区和操作容易上手,空调面板采用新的亮面涂装的样式,实拍车型只具备CD、收音机+外部音源接入的多媒体功能,暂时未知高配车型是否会加入液晶屏和安吉星系统 >>
  • 来源:news.16888.com/a/2014/0818/521755_2.html
  •   外观方面,雪佛兰创酷采用立体切割车头,强调厚重的体积感,前脸传承雪佛兰家族大嘴设计,采用酷锐盾形双格栅,周边以高亮镀铬饰件装饰;中间嵌入最新一代的雪佛兰金领结标志;在格栅下方装有银色护板,不仅与黑色下前摆形成灵动跳跃的组合,也具有很好的防刮擦功能。     内饰方面,虽然外观上和昂科拉各有千秋,但创酷则完全走回了雪佛兰的老路子,这也是意料之中的事,整体设计风格偏向科鲁兹,但仪表盘又取自爱唯欧设计,整体风格简洁明朗,但是档次感却不如昂科拉吸引人,也许只有仪表盘的移植电子化显示。     配置方面,雪佛兰
  •   外观方面,雪佛兰创酷采用立体切割车头,强调厚重的体积感,前脸传承雪佛兰家族大嘴设计,采用酷锐盾形双格栅,周边以高亮镀铬饰件装饰;中间嵌入最新一代的雪佛兰金领结标志;在格栅下方装有银色护板,不仅与黑色下前摆形成灵动跳跃的组合,也具有很好的防刮擦功能。   内饰方面,虽然外观上和昂科拉各有千秋,但创酷则完全走回了雪佛兰的老路子,这也是意料之中的事,整体设计风格偏向科鲁兹,但仪表盘又取自爱唯欧设计,整体风格简洁明朗,但是档次感却不如昂科拉吸引人,也许只有仪表盘的移植电子化显示。   配置方面,雪佛兰 >>
  • 来源:auto.cnr.cn/gdbkxw/20150715/t20150715_519212265_3.shtml
  • 动力:1.4T排量匹配高科技变速箱是亮点   全新一代科鲁兹匹配的将是1.5L DI直喷发动机,最大功率和扭矩分别是84kW和146Nm;另一款发动机则是1.4L DI Turbo直喷涡轮增压发动机,最大功率和扭矩分别是110kW和235Nm。传动方面,1.5L发动机匹配5速手动变速箱和第三代6速手自一体变速箱;而1.
  • 动力:1.4T排量匹配高科技变速箱是亮点   全新一代科鲁兹匹配的将是1.5L DI直喷发动机,最大功率和扭矩分别是84kW和146Nm;另一款发动机则是1.4L DI Turbo直喷涡轮增压发动机,最大功率和扭矩分别是110kW和235Nm。传动方面,1.5L发动机匹配5速手动变速箱和第三代6速手自一体变速箱;而1. >>
  • 来源:car.cqnews.net/html/2014-11/12/content_32587209.htm
  • 【东营车网 新车实拍】很难想象据2016款科鲁兹上市仅仅一年,雪佛兰又拿出了全新的科鲁兹车型,而且官方称在马上到来的第三季度它就会被推出市场。在提升更新迭代速度的同时,新车相比2016款在造型设计上发生了很大的变化,继承了雪佛兰最新的家族化设计,下面我们来看看新的设计套路下,科鲁兹到底变成了哪般模样?
  • 【东营车网 新车实拍】很难想象据2016款科鲁兹上市仅仅一年,雪佛兰又拿出了全新的科鲁兹车型,而且官方称在马上到来的第三季度它就会被推出市场。在提升更新迭代速度的同时,新车相比2016款在造型设计上发生了很大的变化,继承了雪佛兰最新的家族化设计,下面我们来看看新的设计套路下,科鲁兹到底变成了哪般模样? >>
  • 来源:www.dycar.net/news/20167/17699.html
  • 3 空间及动力 空间及动力:空间表现较好 更换1.5L发动机 科鲁兹经典版的内部空间与老款科鲁兹并没有区别,身高188cm的小编坐在前排座椅感受,把座椅调到最低,小编的头部空间大约有1拳的余量,前排空间够用;后排空间方面,保持前排座椅的设置不变,同一名小编坐到后排,腿部约有1拳4指的空间余量,头部几乎就没什么空间了,大约3指左右。虽然内部空间不够宽绰,但是足以够用。        动力方面,科鲁兹经典版搭载了一台1.
  • 3 空间及动力 空间及动力:空间表现较好 更换1.5L发动机 科鲁兹经典版的内部空间与老款科鲁兹并没有区别,身高188cm的小编坐在前排座椅感受,把座椅调到最低,小编的头部空间大约有1拳的余量,前排空间够用;后排空间方面,保持前排座椅的设置不变,同一名小编坐到后排,腿部约有1拳4指的空间余量,头部几乎就没什么空间了,大约3指左右。虽然内部空间不够宽绰,但是足以够用。 动力方面,科鲁兹经典版搭载了一台1. >>
  • 来源:sh.xcar.com.cn/201408/news_1657344_1.html?viewtype=all
  •   新科鲁兹的内饰整体依然是雪佛兰家族式的包裹式座舱设计,而配色方面依然采用老款上备受好评的双色布局,只不过棕色的皮质内饰加上缝线的手法,整体档次感非常强。而控制面板方面则做了一些简化,用上了大屏幕后看上去更加简洁。此外在材质方面,新车也有所调整,除了皮革质地也适当的选用了烤漆和镀铬条来装饰面板等地方。
  •   新科鲁兹的内饰整体依然是雪佛兰家族式的包裹式座舱设计,而配色方面依然采用老款上备受好评的双色布局,只不过棕色的皮质内饰加上缝线的手法,整体档次感非常强。而控制面板方面则做了一些简化,用上了大屏幕后看上去更加简洁。此外在材质方面,新车也有所调整,除了皮革质地也适当的选用了烤漆和镀铬条来装饰面板等地方。 >>
  • 来源:auto.hexun.com/2014-09-28/168936447.html
  • 目前,虽然科鲁兹掀背版未正式上市,官方也尚未宣布科鲁兹掀背车的具体动力配置,据悉,搭载在三厢车型上的1.6L、1.8L自然吸气发动机以及1.6T涡轮增压发动机或许会出现在掀背车型上面。与几台发动机搭载的,将依然是熟悉的5速手动(1.6L)/6速手动(1.6T)及6速手自一体变速器。 编辑点评:科鲁兹一直是雪佛兰旗下的热门车型,随着掀背版车型上市的日益临近,科鲁兹又吸引了更多消费者的目光,若这款新车的定价合适,定能为科鲁兹拓展市场份额,所以接下来,我们就拭目以待科鲁兹掀背版的市场表现吧。目前这款车已陆续抵达
  • 目前,虽然科鲁兹掀背版未正式上市,官方也尚未宣布科鲁兹掀背车的具体动力配置,据悉,搭载在三厢车型上的1.6L、1.8L自然吸气发动机以及1.6T涡轮增压发动机或许会出现在掀背车型上面。与几台发动机搭载的,将依然是熟悉的5速手动(1.6L)/6速手动(1.6T)及6速手自一体变速器。 编辑点评:科鲁兹一直是雪佛兰旗下的热门车型,随着掀背版车型上市的日益临近,科鲁兹又吸引了更多消费者的目光,若这款新车的定价合适,定能为科鲁兹拓展市场份额,所以接下来,我们就拭目以待科鲁兹掀背版的市场表现吧。目前这款车已陆续抵达 >>
  • 来源:m.sohu.com/n/385211480/
  • 台州团购优惠】 科鲁兹,作为雪佛兰在中国市场所推出的最成功车型之一,其凭借着帅气硬朗的外形和合理的售价,一直保持着非常好的市场表现。如今全新科鲁兹的外形设计借鉴了双子星概念车Tru140的部分元素,全新的产品形象让它更符合当下年轻消费者的审美要求。让我们一起见证科鲁兹的完美蜕变吧!  全新科鲁兹一改老款车型饱满而富有力量感的前脸,走起了扁平精致的路线,更为丰富的线条也使得它看上去更加的年轻动感。    新科鲁兹线条上扬的大灯显得非常精神,并采用了透镜的设计,使大灯的视觉效果更加有神。并且在雾灯上方还配备了
  • 台州团购优惠】 科鲁兹,作为雪佛兰在中国市场所推出的最成功车型之一,其凭借着帅气硬朗的外形和合理的售价,一直保持着非常好的市场表现。如今全新科鲁兹的外形设计借鉴了双子星概念车Tru140的部分元素,全新的产品形象让它更符合当下年轻消费者的审美要求。让我们一起见证科鲁兹的完美蜕变吧! 全新科鲁兹一改老款车型饱满而富有力量感的前脸,走起了扁平精致的路线,更为丰富的线条也使得它看上去更加的年轻动感。 新科鲁兹线条上扬的大灯显得非常精神,并采用了透镜的设计,使大灯的视觉效果更加有神。并且在雾灯上方还配备了 >>
  • 来源:news.cheshi.com/20140903/1489549_all.shtml?kid=n0070
  •   编辑点评:雪佛兰科鲁兹在中国市场曾经有过辉煌的历史,上次换代距今也不过两年,不过基于欧版车型打造的现款"新科鲁兹"由于车身尺寸、设计风格等所限,并未达到通用的期望。所以他们迅速地将美版Cruze引入国产,希望借此重新塑造"科鲁兹"这个产品。 基于美版车型打造的"全新科鲁兹"尺寸更大,造型风格也更时尚,可以说更讨消费者的欢心。
  •   编辑点评:雪佛兰科鲁兹在中国市场曾经有过辉煌的历史,上次换代距今也不过两年,不过基于欧版车型打造的现款"新科鲁兹"由于车身尺寸、设计风格等所限,并未达到通用的期望。所以他们迅速地将美版Cruze引入国产,希望借此重新塑造"科鲁兹"这个产品。 基于美版车型打造的"全新科鲁兹"尺寸更大,造型风格也更时尚,可以说更讨消费者的欢心。 >>
  • 来源:www.0377cw.com/contents/hangye/139489.html
  • 雪佛兰科鲁兹自2009年进入市场以来,一直稳居主流紧凑级车阵营销量前列,累计总销量已突破80万台,可见这款车型在市场上有着很高的认可度。现在市场中两厢车已成为不少年轻消费者的首选,有了三厢轿车的成功,更年轻、更个性、更时尚的科鲁兹掀背版的推出便是顺理成章的事情。目前各大4S店内已有科鲁兹掀背版到店展示,新车将于9月10日上市,下面就让我们一起去近距离的欣赏一下这款掀背版的科鲁兹吧。
  • 雪佛兰科鲁兹自2009年进入市场以来,一直稳居主流紧凑级车阵营销量前列,累计总销量已突破80万台,可见这款车型在市场上有着很高的认可度。现在市场中两厢车已成为不少年轻消费者的首选,有了三厢轿车的成功,更年轻、更个性、更时尚的科鲁兹掀背版的推出便是顺理成章的事情。目前各大4S店内已有科鲁兹掀背版到店展示,新车将于9月10日上市,下面就让我们一起去近距离的欣赏一下这款掀背版的科鲁兹吧。 >>
  • 来源:m.sohu.com/n/385746713/
  •   除常规的扰流板外,由下窗沿延伸出来的轮廓线,也多情地围绕车尾,形成一条性感的鸭尾翼。另外,在后挡风玻璃两侧,也设计了黑色的扰流板,降低行驶中的气流扰动。    科鲁兹掀背车实拍图解    科鲁兹掀背车实拍图解    科鲁兹掀背车实拍图解   尾灯造型似曾相似,沿用了三厢版的大多数元素。与三厢版的宽幅设计相比,精简后的尾灯增加了一丝凌厉感,尤其是在尾箱两根菱线的承托下,显得更加的有神。稍有遗憾的是,科鲁兹掀背车并没有沿用概念车上夺目的LED尾灯设计。配套商或许可以多多参考,感兴趣的车主应该不在少数。
  •   除常规的扰流板外,由下窗沿延伸出来的轮廓线,也多情地围绕车尾,形成一条性感的鸭尾翼。另外,在后挡风玻璃两侧,也设计了黑色的扰流板,降低行驶中的气流扰动。   科鲁兹掀背车实拍图解   科鲁兹掀背车实拍图解   科鲁兹掀背车实拍图解   尾灯造型似曾相似,沿用了三厢版的大多数元素。与三厢版的宽幅设计相比,精简后的尾灯增加了一丝凌厉感,尤其是在尾箱两根菱线的承托下,显得更加的有神。稍有遗憾的是,科鲁兹掀背车并没有沿用概念车上夺目的LED尾灯设计。配套商或许可以多多参考,感兴趣的车主应该不在少数。 >>
  • 来源:auto.qingdaonews.com/content/2013-07/14/content_9855811_all.htm
  • 全新雪佛兰科鲁兹(市场价 配置 图片)棕色内饰 全新雪佛兰科鲁兹(市场价 配置 图片)皮质包裹设计 全新雪佛兰科鲁兹(市场价 配置 图片)方向盘 方向盘多功能按键 全新雪佛兰科鲁兹(市场价 配置 图片)转速表/车速表 全新雪佛兰科鲁兹(市场价 配置 图片)中控面板 全新雪佛兰科鲁兹空调控制面板 全新雪佛兰科鲁兹体验者 全新雪佛兰科鲁兹后备箱 全新雪佛兰科鲁兹发动机 全新雪佛兰科鲁兹变速箱 全新雪佛兰科鲁兹车钥匙 小编总结 全新科鲁兹从里到外变得非常彻底,不仅外观、内饰更加吸引人,全新动力的应用也让它在同级
  • 全新雪佛兰科鲁兹(市场价 配置 图片)棕色内饰 全新雪佛兰科鲁兹(市场价 配置 图片)皮质包裹设计 全新雪佛兰科鲁兹(市场价 配置 图片)方向盘 方向盘多功能按键 全新雪佛兰科鲁兹(市场价 配置 图片)转速表/车速表 全新雪佛兰科鲁兹(市场价 配置 图片)中控面板 全新雪佛兰科鲁兹空调控制面板 全新雪佛兰科鲁兹体验者 全新雪佛兰科鲁兹后备箱 全新雪佛兰科鲁兹发动机 全新雪佛兰科鲁兹变速箱 全新雪佛兰科鲁兹车钥匙 小编总结 全新科鲁兹从里到外变得非常彻底,不仅外观、内饰更加吸引人,全新动力的应用也让它在同级 >>
  • 来源:auto.365jia.cn/news/2014-07-10/14209B66E2A18B4A_2.html
  • 相较于车头的变化,全新科鲁兹的侧面和车尾设计更有特点。车身侧面采用了溜背设计,加上车尾的镀铬装饰条,使得整车运动感十足,豪华感凸显。双条幅轮毂更让科鲁兹极具现代感。 全新一代科鲁兹内饰面料采用双色搭配,黑色与马鞍棕色营造出高品位的内部整体空间感。蝶翼式简约集成的智能中控台,线条更加丰富,经典飞翼式双座舱传承了雪佛兰家族式的设计特点。
  • 相较于车头的变化,全新科鲁兹的侧面和车尾设计更有特点。车身侧面采用了溜背设计,加上车尾的镀铬装饰条,使得整车运动感十足,豪华感凸显。双条幅轮毂更让科鲁兹极具现代感。 全新一代科鲁兹内饰面料采用双色搭配,黑色与马鞍棕色营造出高品位的内部整体空间感。蝶翼式简约集成的智能中控台,线条更加丰富,经典飞翼式双座舱传承了雪佛兰家族式的设计特点。 >>
  • 来源:m.sohu.com/n/403652290/