• 产品名称: 230八木五单元 产品型号: FRTE-230TDI 产品介绍:型号 FRTE-230TDI 基本参数 频率范围-MHz 200-280 增益dBi 10 输入阻抗 50 详细说明 适用范围: 适用于所有200-280频率范围内。 天线特点: 具有造型美观,频带宽,驻波比小,增益高,前后辐射比大,抗干扰能力强,铝合金架构,结构可靠,安装方便。 电气性能参数: 频率范围-MHz:200-280 带宽-MHz:10 增益-dBi:9 驻波比:1.
  • 产品名称: 230八木五单元 产品型号: FRTE-230TDI 产品介绍:型号 FRTE-230TDI 基本参数 频率范围-MHz 200-280 增益dBi 10 输入阻抗 50 详细说明 适用范围: 适用于所有200-280频率范围内。 天线特点: 具有造型美观,频带宽,驻波比小,增益高,前后辐射比大,抗干扰能力强,铝合金架构,结构可靠,安装方便。 电气性能参数: 频率范围-MHz:200-280 带宽-MHz:10 增益-dBi:9 驻波比:1. >>
  • 来源:ruanti.soqi.com/COMDAUJWgIMCgYP2BA/product-p2319226.html
  • g_main_loop_new创建一个main loop对象,一个main loop对象只能被一个线程使用,但一个线程可以有多个main loop对象。在GTK+应用中,一个线程使用多个main loop的主要用途是实现模态对话框,它在gtk_dialog_run函数里创建一个新的main loop,通过该main loop分发消息,直到对话框关闭为止。 g_main_loop_run则是进入主循环,它会一直阻塞在这里,直到让它退出为止。有事件时,它就处理事件,没事件时就睡眠。 g_main_loop_q
  • g_main_loop_new创建一个main loop对象,一个main loop对象只能被一个线程使用,但一个线程可以有多个main loop对象。在GTK+应用中,一个线程使用多个main loop的主要用途是实现模态对话框,它在gtk_dialog_run函数里创建一个新的main loop,通过该main loop分发消息,直到对话框关闭为止。 g_main_loop_run则是进入主循环,它会一直阻塞在这里,直到让它退出为止。有事件时,它就处理事件,没事件时就睡眠。 g_main_loop_q >>
  • 来源:www.rosoo.net/a/201108/14784.html
  • 【详细描述】 GGS第四代经典静电吸附金钢屏可以适用于“触摸屏”和“翻转屏”相机,使用第四代经典金钢屏时,要确保屏幕已完全清理干净,如果出现气泡,说明灰尘没有清理干净,这时可以把四代保护屏揭开,重新清理相机屏幕,直到没有气泡为止。  品名:经典金钢玻璃自动吸附保护屏 材质:日本光学玻璃 安装方式:自动吸附 硬度:8H 透光率:>90% 厚度:0.
  • 【详细描述】 GGS第四代经典静电吸附金钢屏可以适用于“触摸屏”和“翻转屏”相机,使用第四代经典金钢屏时,要确保屏幕已完全清理干净,如果出现气泡,说明灰尘没有清理干净,这时可以把四代保护屏揭开,重新清理相机屏幕,直到没有气泡为止。 品名:经典金钢玻璃自动吸附保护屏 材质:日本光学玻璃 安装方式:自动吸附 硬度:8H 透光率:>90% 厚度:0. >>
  • 来源:www.jmyx.com.cn/goods-5536.html
  • 大脑基底动脉环。图示一颅内小动脉瘤位于右颈内动脉末端分叉处。颅内小动脉瘤最常见的部位是前交通动脉和大脑前动脉及三支动脉(大脑中动脉、颈内动脉、后交通动脉)分叉处。在所有动脉瘤中椎基底动脉瘤发生率<10%。多重动脉瘤发生率大约在20%到30%之间。 ACA 大脑前动脉 AComA 前交通动脉 ICA 颈内动脉 MCA 大脑中动脉 PComA 后交通动脉 PCA 大脑后动脉 SCA 小脑上动脉 BA 基底动脉 VA 椎动脉 AICA 小脑下前动脉 PICA 小脑下后动脉 ASA 脊髓前动脉 The ce
  • 大脑基底动脉环。图示一颅内小动脉瘤位于右颈内动脉末端分叉处。颅内小动脉瘤最常见的部位是前交通动脉和大脑前动脉及三支动脉(大脑中动脉、颈内动脉、后交通动脉)分叉处。在所有动脉瘤中椎基底动脉瘤发生率<10%。多重动脉瘤发生率大约在20%到30%之间。 ACA 大脑前动脉 AComA 前交通动脉 ICA 颈内动脉 MCA 大脑中动脉 PComA 后交通动脉 PCA 大脑后动脉 SCA 小脑上动脉 BA 基底动脉 VA 椎动脉 AICA 小脑下前动脉 PICA 小脑下后动脉 ASA 脊髓前动脉 The ce >>
  • 来源:www.binglixue.com/image/cns/cns2.htm
  •   全新奔驰C级的尾部明显是紧跟奔驰S级的设计,不过可能受限于车身的长度,因为感觉尾部收线显得比较仓促,后备厢略为上翘,但装饰效果大于减轻风阻的作用。 全新内饰设计臻于细节,工艺精湛,运动风格方向盘、ARTICO皮革仪表盘和真皮舒适座椅,使整体车内空间极富动感又个性十足,改变奢华的定义。在外观上向家族旗舰S级看齐的全新C级在内饰上则像是一款更豪华的A级,相似的中控布局加上木纹饰条的装饰显得更加优雅从容,而大面积真皮覆盖的中控台则保持了奔驰一贯的豪华感。
  •   全新奔驰C级的尾部明显是紧跟奔驰S级的设计,不过可能受限于车身的长度,因为感觉尾部收线显得比较仓促,后备厢略为上翘,但装饰效果大于减轻风阻的作用。 全新内饰设计臻于细节,工艺精湛,运动风格方向盘、ARTICO皮革仪表盘和真皮舒适座椅,使整体车内空间极富动感又个性十足,改变奢华的定义。在外观上向家族旗舰S级看齐的全新C级在内饰上则像是一款更豪华的A级,相似的中控布局加上木纹饰条的装饰显得更加优雅从容,而大面积真皮覆盖的中控台则保持了奔驰一贯的豪华感。 >>
  • 来源:auto.hexun.com/2014-08-27/167934494.html
  •   全新奔驰C级的尾部明显是紧跟奔驰S级的设计,不过可能受限于车身的长度,因为感觉尾部收线显得比较仓促,后备厢略为上翘,但装饰效果大于减轻风阻的作用。 全新内饰设计臻于细节,工艺精湛,运动风格方向盘、ARTICO皮革仪表盘和真皮舒适座椅,使整体车内空间极富动感又个性十足,改变奢华的定义。在外观上向家族旗舰S级看齐的全新C级在内饰上则像是一款更豪华的A级,相似的中控布局加上木纹饰条的装饰显得更加优雅从容,而大面积真皮覆盖的中控台则保持了奔驰一贯的豪华感。
  •   全新奔驰C级的尾部明显是紧跟奔驰S级的设计,不过可能受限于车身的长度,因为感觉尾部收线显得比较仓促,后备厢略为上翘,但装饰效果大于减轻风阻的作用。 全新内饰设计臻于细节,工艺精湛,运动风格方向盘、ARTICO皮革仪表盘和真皮舒适座椅,使整体车内空间极富动感又个性十足,改变奢华的定义。在外观上向家族旗舰S级看齐的全新C级在内饰上则像是一款更豪华的A级,相似的中控布局加上木纹饰条的装饰显得更加优雅从容,而大面积真皮覆盖的中控台则保持了奔驰一贯的豪华感。 >>
  • 来源:auto.hexun.com/2014-08-27/167934494.html
  • 详细说明 纯化纤织品   1、纯涤纶花呢。表面平滑细洁,条型清晰,手感挺、爽,易洗快干,穿久后易起毛。宜做男女春秋西服。   2、涤粘花呢(快巴)。涤纶50~65%、粘胶丝50~35%,毛型感强,手感丰满厚实,弹性较好,价廉。宜做男女春秋服装。   3、针织纯涤纶。质地柔软,弹性好,外观丰满、挺括,易洗快干。宜做男女春秋服装。   4、粗纺呢绒俗称粗料子,由于原料品质差异较大,所以织品优劣悬殊亦大。   5、大衣呢。有平厚、立绒、顺毛、拷花等花色品种。质地丰厚,保暖性强。用进口羊毛和一、二级中国国产羊毛
  • 详细说明 纯化纤织品   1、纯涤纶花呢。表面平滑细洁,条型清晰,手感挺、爽,易洗快干,穿久后易起毛。宜做男女春秋西服。   2、涤粘花呢(快巴)。涤纶50~65%、粘胶丝50~35%,毛型感强,手感丰满厚实,弹性较好,价廉。宜做男女春秋服装。   3、针织纯涤纶。质地柔软,弹性好,外观丰满、挺括,易洗快干。宜做男女春秋服装。   4、粗纺呢绒俗称粗料子,由于原料品质差异较大,所以织品优劣悬殊亦大。   5、大衣呢。有平厚、立绒、顺毛、拷花等花色品种。质地丰厚,保暖性强。用进口羊毛和一、二级中国国产羊毛 >>
  • 来源:www.258.com/product/9073166.html
  •   全新奔驰C级的尾部明显是紧跟奔驰S级的设计,不过可能受限于车身的长度,因为感觉尾部收线显得比较仓促,后备厢略为上翘,但装饰效果大于减轻风阻的作用。 全新内饰设计臻于细节,工艺精湛,运动风格方向盘、ARTICO皮革仪表盘和真皮舒适座椅,使整体车内空间极富动感又个性十足,改变奢华的定义。在外观上向家族旗舰S级看齐的全新C级在内饰上则像是一款更豪华的A级,相似的中控布局加上木纹饰条的装饰显得更加优雅从容,而大面积真皮覆盖的中控台则保持了奔驰一贯的豪华感。
  •   全新奔驰C级的尾部明显是紧跟奔驰S级的设计,不过可能受限于车身的长度,因为感觉尾部收线显得比较仓促,后备厢略为上翘,但装饰效果大于减轻风阻的作用。 全新内饰设计臻于细节,工艺精湛,运动风格方向盘、ARTICO皮革仪表盘和真皮舒适座椅,使整体车内空间极富动感又个性十足,改变奢华的定义。在外观上向家族旗舰S级看齐的全新C级在内饰上则像是一款更豪华的A级,相似的中控布局加上木纹饰条的装饰显得更加优雅从容,而大面积真皮覆盖的中控台则保持了奔驰一贯的豪华感。 >>
  • 来源:auto.hexun.com/2014-08-27/167934494.html
  • 与以往车型相比,全新M级越野车宽敞明亮的车厢提供更大的空间,前排增加34毫米,后排增加25毫米。灵活的后排调节选择可形成高至2010升的水平装载舱,异常宽裕的空间清晰彰显SUV的超凡实用性。 生命的激情不能缺少一颗强劲有力的心脏。全新ML350搭载高效的新一代BlueDIRECT燃油直喷6缸汽油发动机,最高输出功率达225千瓦(306马力),最大扭矩370牛米,无论动力输出,还是峰值扭矩都超越前一代车型。同时,百公里综合油耗却显著降低,表现出良好的燃油经济性。轻踩油门,丝丝入扣的动力源源不断;深踩踏板,
  • 与以往车型相比,全新M级越野车宽敞明亮的车厢提供更大的空间,前排增加34毫米,后排增加25毫米。灵活的后排调节选择可形成高至2010升的水平装载舱,异常宽裕的空间清晰彰显SUV的超凡实用性。 生命的激情不能缺少一颗强劲有力的心脏。全新ML350搭载高效的新一代BlueDIRECT燃油直喷6缸汽油发动机,最高输出功率达225千瓦(306马力),最大扭矩370牛米,无论动力输出,还是峰值扭矩都超越前一代车型。同时,百公里综合油耗却显著降低,表现出良好的燃油经济性。轻踩油门,丝丝入扣的动力源源不断;深踩踏板, >>
  • 来源:auto.timedg.com/archive-htm-aid-799324.html
  • TD1262C数字化扫频仪 主要技术指标? 频率范围:?5~1000MHz 动态范围:+10?~?-55dBm 频率分辨率:10KHz 点频准确度:100KHz 输出功率:?+10dBm?~?-29dBm?(50) ?+8?dBm?~?-29dBm?(75) 输出频响:?优于0.5dB(在+10dBm时,50)? 优于0.6dB(在+8dBm时,?75)? 输出阻抗:?50或75? 输出接头:N型阴头 标度分辨率:0.
  • TD1262C数字化扫频仪 主要技术指标? 频率范围:?5~1000MHz 动态范围:+10?~?-55dBm 频率分辨率:10KHz 点频准确度:100KHz 输出功率:?+10dBm?~?-29dBm?(50) ?+8?dBm?~?-29dBm?(75) 输出频响:?优于0.5dB(在+10dBm时,50)? 优于0.6dB(在+8dBm时,?75)? 输出阻抗:?50或75? 输出接头:N型阴头 标度分辨率:0. >>
  • 来源:www.magnetbuy.com/product/201011102912144.html
  •   全新奔驰C级的尾部明显是紧跟奔驰S级的设计,不过可能受限于车身的长度,因为感觉尾部收线显得比较仓促,后备厢略为上翘,但装饰效果大于减轻风阻的作用。 全新内饰设计臻于细节,工艺精湛,运动风格方向盘、ARTICO皮革仪表盘和真皮舒适座椅,使整体车内空间极富动感又个性十足,改变奢华的定义。在外观上向家族旗舰S级看齐的全新C级在内饰上则像是一款更豪华的A级,相似的中控布局加上木纹饰条的装饰显得更加优雅从容,而大面积真皮覆盖的中控台则保持了奔驰一贯的豪华感。
  •   全新奔驰C级的尾部明显是紧跟奔驰S级的设计,不过可能受限于车身的长度,因为感觉尾部收线显得比较仓促,后备厢略为上翘,但装饰效果大于减轻风阻的作用。 全新内饰设计臻于细节,工艺精湛,运动风格方向盘、ARTICO皮革仪表盘和真皮舒适座椅,使整体车内空间极富动感又个性十足,改变奢华的定义。在外观上向家族旗舰S级看齐的全新C级在内饰上则像是一款更豪华的A级,相似的中控布局加上木纹饰条的装饰显得更加优雅从容,而大面积真皮覆盖的中控台则保持了奔驰一贯的豪华感。 >>
  • 来源:auto.hexun.com/2014-08-27/167934494.html
  • 传动带是将原动机的电机或发动机旋转产生的动力,通过带轮由胶带传导到机械设备上。它是机电设备的核心联结部件,种类异常繁多,用途极为广泛。从大到几千千瓦的巨型电机,小到不足一个千瓦的微型电机,甚至包括家电、计算机、机器人等精密机械在内都离不开传动带。它的最大特点是可以自由变速,远近传动,结构简单,更换方便。SECOMAK传动带以强度大、噪声低、传动平稳、运输圆滑、耐屈挠、寿命长等为特点,使用领域不断扩大。为了确保安全和效率,所有驱动皮带被彻底检查是否有磨损或损坏应该是例行程序,否则应每年更换一次。 英国SEC
  • 传动带是将原动机的电机或发动机旋转产生的动力,通过带轮由胶带传导到机械设备上。它是机电设备的核心联结部件,种类异常繁多,用途极为广泛。从大到几千千瓦的巨型电机,小到不足一个千瓦的微型电机,甚至包括家电、计算机、机器人等精密机械在内都离不开传动带。它的最大特点是可以自由变速,远近传动,结构简单,更换方便。SECOMAK传动带以强度大、噪声低、传动平稳、运输圆滑、耐屈挠、寿命长等为特点,使用领域不断扩大。为了确保安全和效率,所有驱动皮带被彻底检查是否有磨损或损坏应该是例行程序,否则应每年更换一次。 英国SEC >>
  • 来源:www.celiss.com/products-look3266.aspx
  • 再来说说二者的车载系统、多媒体等方面。宝马520Li的6扬声器一直为用户诟病,无论是与自家高配的音响相比还是与奔驰E级的9扬声器相比,均被拉开一段距离。倒是可以通过官方选装完成,但实际选装起来费用及等待时间如何都是问题。音响若要后期的加装就要令用户涉足一个水深的行业里去,所以大多数车主选择了520Li就默认了这个6扬声器的音响。Comand、Audio20以及iDrive均为汽车系统界的优秀代表,流畅度及用户体验都没什么可挑的。如今奔驰E级新车标配Audio20系统,原厂的功能性上无疑比宝马520Li原
  • 再来说说二者的车载系统、多媒体等方面。宝马520Li的6扬声器一直为用户诟病,无论是与自家高配的音响相比还是与奔驰E级的9扬声器相比,均被拉开一段距离。倒是可以通过官方选装完成,但实际选装起来费用及等待时间如何都是问题。音响若要后期的加装就要令用户涉足一个水深的行业里去,所以大多数车主选择了520Li就默认了这个6扬声器的音响。Comand、Audio20以及iDrive均为汽车系统界的优秀代表,流畅度及用户体验都没什么可挑的。如今奔驰E级新车标配Audio20系统,原厂的功能性上无疑比宝马520Li原 >>
  • 来源:shuoke.autohome.com.cn/article/508857.html
  • 这款短信猫是专门针对将短信猫集成到PC或服务器内的需求而设计的,内核完全基于WAVECOM原装模块,可以插入到电脑主板的PCI插槽中,由PCI插槽供电。二次开发包和短信猫中间件均能充分满足基于短信猫HT-W5100 的行业短信应用开发需要,支持VC/VC++/VB/DELPHI /PB/C#/.NET/ASP/JAVA/JSP等各种语言环境开发,并提供各种示例程序。 一、基本特征 语音、电话、紧急呼叫 全速率,增强全速率及半速率( FR/EFR/HR ) 双音多频功能( DTMF ) GSM数据/传真
  • 这款短信猫是专门针对将短信猫集成到PC或服务器内的需求而设计的,内核完全基于WAVECOM原装模块,可以插入到电脑主板的PCI插槽中,由PCI插槽供电。二次开发包和短信猫中间件均能充分满足基于短信猫HT-W5100 的行业短信应用开发需要,支持VC/VC++/VB/DELPHI /PB/C#/.NET/ASP/JAVA/JSP等各种语言环境开发,并提供各种示例程序。 一、基本特征 语音、电话、紧急呼叫 全速率,增强全速率及半速率( FR/EFR/HR ) 双音多频功能( DTMF ) GSM数据/传真 >>
  • 来源:www.591u.com/ProductDetail.asp?ProID=429
  •   全新奔驰C级的尾部明显是紧跟奔驰S级的设计,不过可能受限于车身的长度,因为感觉尾部收线显得比较仓促,后备厢略为上翘,但装饰效果大于减轻风阻的作用。 全新内饰设计臻于细节,工艺精湛,运动风格方向盘、ARTICO皮革仪表盘和真皮舒适座椅,使整体车内空间极富动感又个性十足,改变奢华的定义。在外观上向家族旗舰S级看齐的全新C级在内饰上则像是一款更豪华的A级,相似的中控布局加上木纹饰条的装饰显得更加优雅从容,而大面积真皮覆盖的中控台则保持了奔驰一贯的豪华感。
  •   全新奔驰C级的尾部明显是紧跟奔驰S级的设计,不过可能受限于车身的长度,因为感觉尾部收线显得比较仓促,后备厢略为上翘,但装饰效果大于减轻风阻的作用。 全新内饰设计臻于细节,工艺精湛,运动风格方向盘、ARTICO皮革仪表盘和真皮舒适座椅,使整体车内空间极富动感又个性十足,改变奢华的定义。在外观上向家族旗舰S级看齐的全新C级在内饰上则像是一款更豪华的A级,相似的中控布局加上木纹饰条的装饰显得更加优雅从容,而大面积真皮覆盖的中控台则保持了奔驰一贯的豪华感。 >>
  • 来源:auto.hexun.com/2014-08-27/167934494.html
  • 宝马318发动机,宝马318发电机,宝马318变速箱,宝马E46变速箱,宝马E90半轴,E46发电机,前嘴,前幅,车壳,车顶总成,天窗总成,车门总成,叶子板,机盖,尾盖,尾门,倒车镜,玻璃,倒车镜,大灯,方向灯,雾灯,杠灯,尾灯,角灯,中网,装饰条,亮条,轮胎,钢圈,前杠,后杠,保险杠,机盖撑杆,尾盖撑杆,门拉手,升降器,雨刮器,雨刮马达,升降马达,座椅总成,方向盘,仪表,仪表台,安全气囊,主气囊,副气囊,开关,发动机总成,发动机电脑,发动机线速,波箱,波箱电脑,波箱线速,波箱鼓,时缸盖,节气门,传感器,
  • 宝马318发动机,宝马318发电机,宝马318变速箱,宝马E46变速箱,宝马E90半轴,E46发电机,前嘴,前幅,车壳,车顶总成,天窗总成,车门总成,叶子板,机盖,尾盖,尾门,倒车镜,玻璃,倒车镜,大灯,方向灯,雾灯,杠灯,尾灯,角灯,中网,装饰条,亮条,轮胎,钢圈,前杠,后杠,保险杠,机盖撑杆,尾盖撑杆,门拉手,升降器,雨刮器,雨刮马达,升降马达,座椅总成,方向盘,仪表,仪表台,安全气囊,主气囊,副气囊,开关,发动机总成,发动机电脑,发动机线速,波箱,波箱电脑,波箱线速,波箱鼓,时缸盖,节气门,传感器, >>
  • 来源:www.qoomoo.com/product/201307317520905.html
  • 今冬采暖最佳之选 家中安装碳纤维电暖器 寒冬洒满一地阳光 德迩丽康碳纤维电暖画对能源的利用率达到了最优化 德迩丽康碳纤维电暖器的产品优势集锦 其他取暖产品永远无法到达碳纤维电暖器的发展高度 联系我们 手机:18605345639 电话:0534-5239668 传真:0534-5239668 邮箱:rbull@qq.
  • 今冬采暖最佳之选 家中安装碳纤维电暖器 寒冬洒满一地阳光 德迩丽康碳纤维电暖画对能源的利用率达到了最优化 德迩丽康碳纤维电暖器的产品优势集锦 其他取暖产品永远无法到达碳纤维电暖器的发展高度 联系我们 手机:18605345639 电话:0534-5239668 传真:0534-5239668 邮箱:rbull@qq. >>
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