•   实际行驶中,E200L表现出以往E级轿车高质感的行驶特性,大部分噪音被有效地阻挡在车窗之外,前三连杆后多连杆的独立悬挂系统可以很好地吸收来自路面的颠簸,以至于轻微的起伏会被悬挂系统完全吸收。在舒适的同时使得驾驶者很容易忽略一些路面信息。坐在E系轿车的驾驶席上便会始终处于一种悠然自得的驾驶状态,如此看来梅赛德斯所生产的汽车果然具有能令驾驶者心跳速度变慢的能力。同样偏轻的方向盘设定在驾驶轻松的同时也抹杀了不少路感,方向盘回正力度也有些小。油门踏板的阻尼力度却是一如既往的奔驰风格(很硬),并且回弹速度较快,
  •   实际行驶中,E200L表现出以往E级轿车高质感的行驶特性,大部分噪音被有效地阻挡在车窗之外,前三连杆后多连杆的独立悬挂系统可以很好地吸收来自路面的颠簸,以至于轻微的起伏会被悬挂系统完全吸收。在舒适的同时使得驾驶者很容易忽略一些路面信息。坐在E系轿车的驾驶席上便会始终处于一种悠然自得的驾驶状态,如此看来梅赛德斯所生产的汽车果然具有能令驾驶者心跳速度变慢的能力。同样偏轻的方向盘设定在驾驶轻松的同时也抹杀了不少路感,方向盘回正力度也有些小。油门踏板的阻尼力度却是一如既往的奔驰风格(很硬),并且回弹速度较快, >>
  • 来源:roll.sohu.com/20110616/n310356816.shtml
  • 1、【北京奔驰GLK级发动机转速表】显示每分钟的发动机转速。尽可能在各个档位上以较低的发动机 转速行驶 。 2、【北京奔驰GLK级燃油表】显示当前油箱中的燃油油位。如果油箱中的油位过低,则控制指示灯启 亮。此时请立即加油。 千万不能将油箱中的燃油全部用完 !由于油箱中还有剩余燃油,需要加注的燃油量可能会小于规定 的油箱容量。 3、【北京奔驰GLK级车速表】用于查看你的行驶速度的应用,公里/小时为单位 。北京奔驰GLC级车速 最高车速260公里/小时。 4、【北京奔驰GLK级发动机冷却液温度表】显示冷却液
  • 1、【北京奔驰GLK级发动机转速表】显示每分钟的发动机转速。尽可能在各个档位上以较低的发动机 转速行驶 。 2、【北京奔驰GLK级燃油表】显示当前油箱中的燃油油位。如果油箱中的油位过低,则控制指示灯启 亮。此时请立即加油。 千万不能将油箱中的燃油全部用完 !由于油箱中还有剩余燃油,需要加注的燃油量可能会小于规定 的油箱容量。 3、【北京奔驰GLK级车速表】用于查看你的行驶速度的应用,公里/小时为单位 。北京奔驰GLC级车速 最高车速260公里/小时。 4、【北京奔驰GLK级发动机冷却液温度表】显示冷却液 >>
  • 来源:auto.eastday.com/a/180905142211836.html
  • 12、【北京奔驰GLK发动机诊断警告灯亮】下列部位发生故障:1)、燃油喷射系统;2)点火系统或;3)排气系统排放可能超出限定值发动机可能运行在紧急模式下,燃油已耗尽。 13、【北京奔驰GLK级ABS报警指示灯】:ABS中文名为防锁死刹车系统,目前80%的车辆都配有ABS 系统,它可以在紧急制动时调整行驶方向。当启动汽车时,此灯会亮起几秒进行自检然后自动熄灭 ,如果常亮或不亮就表示ABS系统出现故障。这时虽然车辆可以行使,但不建议急刹车。 14、【北京奔驰GLK级安全带未系报警灯】:当车辆启动后,如果驾
  • 12、【北京奔驰GLK发动机诊断警告灯亮】下列部位发生故障:1)、燃油喷射系统;2)点火系统或;3)排气系统排放可能超出限定值发动机可能运行在紧急模式下,燃油已耗尽。 13、【北京奔驰GLK级ABS报警指示灯】:ABS中文名为防锁死刹车系统,目前80%的车辆都配有ABS 系统,它可以在紧急制动时调整行驶方向。当启动汽车时,此灯会亮起几秒进行自检然后自动熄灭 ,如果常亮或不亮就表示ABS系统出现故障。这时虽然车辆可以行使,但不建议急刹车。 14、【北京奔驰GLK级安全带未系报警灯】:当车辆启动后,如果驾 >>
  • 来源:auto.eastday.com/a/180905142211836.html
  •   车头部分,和普通C级没有区别,AMG的外观套件让它更加有冲击力。车头大灯配备全LED光源,并且带有随动转向。     既然是旅行车,车尾部分自然是这辆车最大的亮点,也是它最有魅力的地方。以往旅行车的后尾灯设计是直接照搬三厢版本的设计,而全新奔驰C200旅行版则在后尾灯上花了心思,拉长设计的后尾灯使得车尾看起来更加的饱满,符合旅行车的整体造型。    车尾底下的双边排气,搭配了镀铬的装饰,为C200旅行版提升了不少运动气息。   内饰保持新奔驰的设计语言
  •   车头部分,和普通C级没有区别,AMG的外观套件让它更加有冲击力。车头大灯配备全LED光源,并且带有随动转向。   既然是旅行车,车尾部分自然是这辆车最大的亮点,也是它最有魅力的地方。以往旅行车的后尾灯设计是直接照搬三厢版本的设计,而全新奔驰C200旅行版则在后尾灯上花了心思,拉长设计的后尾灯使得车尾看起来更加的饱满,符合旅行车的整体造型。   车尾底下的双边排气,搭配了镀铬的装饰,为C200旅行版提升了不少运动气息。   内饰保持新奔驰的设计语言 >>
  • 来源:auto.hexun.com/2015-10-28/180179827.html
  •   尽管是入门级别,内饰做工及用料依然精致细腻,无可挑剔    进入车内,可以明显感觉到整体设计延续了该品牌一贯豪华细腻的风格。无论细节做工还是整体设计都无可挑剔。高档的木纹饰条,在设计师的手中变成了精美的艺术品,真皮包裹的多功能方向盘握感舒适,中控台各按键手感上乘。自发光仪表盘清晰美观,同时可以提供丰富实用的行车信息与各项数据。   方向盘集中了众多功能的操作键,使用起来十分方便  仪表盘中央的液晶显示器可以提供丰富实用的行车信息与各项数据   后排空间当然是长轴版E系列轿车的亮点之一,后排右侧乘客可以
  •   尽管是入门级别,内饰做工及用料依然精致细腻,无可挑剔   进入车内,可以明显感觉到整体设计延续了该品牌一贯豪华细腻的风格。无论细节做工还是整体设计都无可挑剔。高档的木纹饰条,在设计师的手中变成了精美的艺术品,真皮包裹的多功能方向盘握感舒适,中控台各按键手感上乘。自发光仪表盘清晰美观,同时可以提供丰富实用的行车信息与各项数据。 方向盘集中了众多功能的操作键,使用起来十分方便 仪表盘中央的液晶显示器可以提供丰富实用的行车信息与各项数据   后排空间当然是长轴版E系列轿车的亮点之一,后排右侧乘客可以 >>
  • 来源:www.sun0769.com/driver/gdmarket/t20110616_1046729_1.shtml
  • /enpproperty--> 动力对比 320Li最大功率135kw/5000rpm,最大扭矩270nm/1250-4500rpm。C200L最大功率135kw/5500rpm,最大扭矩300nm/1200-4000rpm。从数据来看C200L的数据要更高一些,而320Li的动力数据在同级别车型中也占据一定优势,采用8速手自一体变速箱换挡更加顺畅。   320Li搭载2.
  • /enpproperty--> 动力对比 320Li最大功率135kw/5000rpm,最大扭矩270nm/1250-4500rpm。C200L最大功率135kw/5500rpm,最大扭矩300nm/1200-4000rpm。从数据来看C200L的数据要更高一些,而320Li的动力数据在同级别车型中也占据一定优势,采用8速手自一体变速箱换挡更加顺畅。 320Li搭载2. >>
  • 来源:auto.online.sh.cn/content/2014-11/04/content_7159619_2.htm
  • [汽车之家 国内谍照] 近日,我们获得了一组国产奔驰E级标准轴距版(E 200)的内饰谍照,通过谍照我们能够看出,新车在部分配置上与刚刚发布的顶配车型E 320 L有着不小的差距。 友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.
  • [汽车之家 国内谍照] 近日,我们获得了一组国产奔驰E级标准轴距版(E 200)的内饰谍照,通过谍照我们能够看出,新车在部分配置上与刚刚发布的顶配车型E 320 L有着不小的差距。 友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome. >>
  • 来源:www.wanhuajing.com/d485624
  • 奔驰 C级 2011款 C200 CGI 1.8T 手自一体 优雅型,车龄:年,万公里,售价万元,看车地点:重庆市巴南区渝南大道20号重庆西部国际汽车城1区5号,联系电话:4009686868转接10085,下载手机App,随时随地看车!http://m.pahaoche.com/buycar/sellercar/CQ-1B-100906.html
  • 奔驰 C级 2011款 C200 CGI 1.8T 手自一体 优雅型,车龄:年,万公里,售价万元,看车地点:重庆市巴南区渝南大道20号重庆西部国际汽车城1区5号,联系电话:4009686868转接10085,下载手机App,随时随地看车!http://m.pahaoche.com/buycar/sellercar/CQ-1B-100906.html >>
  • 来源:www.pahaoche.com/buycar/sellercar/CQ-1B-100906.html
  •   奔驰S400 Hybrid电池门事件又升级了!最近,有媒体进行了追踪报道,我们也接到了不少网友对此事的询问。为此,我们想办法借到一款奔驰S400 Hybrid,准备以身试法,亲自对其锂电池问题进行体验。   目前网上流传的报道回放:将车辆停好驻车拔钥匙走人后,除非将空调系统手工关闭,否则S400 Hybrid的空调系统却并不会停止工作,电力全部耗尽仅需不到一天时间。而如果这样停放一周左右,那么高科技的锂电池即宣布寿终正寝。更换该锂电池需要花费16万元。   这个传言是真实的么?
  •   奔驰S400 Hybrid电池门事件又升级了!最近,有媒体进行了追踪报道,我们也接到了不少网友对此事的询问。为此,我们想办法借到一款奔驰S400 Hybrid,准备以身试法,亲自对其锂电池问题进行体验。   目前网上流传的报道回放:将车辆停好驻车拔钥匙走人后,除非将空调系统手工关闭,否则S400 Hybrid的空调系统却并不会停止工作,电力全部耗尽仅需不到一天时间。而如果这样停放一周左右,那么高科技的锂电池即宣布寿终正寝。更换该锂电池需要花费16万元。   这个传言是真实的么? >>
  • 来源:auto.dzwww.com/news/xw/201008/t20100812_5761526.htm
  • 本次曝光的奔驰全新E200内饰谍照来看,新车并没有采用全新的12.3英寸全液晶仪表盘,取而代之的是一套机械仪表盘与行车电脑显示屏组合而成的传统仪表。此外,我们能够看出,新车的柏林之声音响相比顶配版有所减少。
  • 本次曝光的奔驰全新E200内饰谍照来看,新车并没有采用全新的12.3英寸全液晶仪表盘,取而代之的是一套机械仪表盘与行车电脑显示屏组合而成的传统仪表。此外,我们能够看出,新车的柏林之声音响相比顶配版有所减少。 >>
  • 来源:www.ym360.cn/2945559.html
  • 内饰部分很具科幻感,好似概念车一般,甚至可以毫不夸张的说,这样的设计连奔驰smart也黯然失色了。细节上宝骏E200中控台的镂空设计非常立体,空调出风口采用了瀑布式的造型设计。副仪表盘设计在中控台中部,功能按键采用触摸式的设计。车身尺寸方面,宝骏E200的长宽高分别为2497/1526/1616mm,轴距为1600mm,小巧的身材对于买菜代步来说可谓非常便利。动力方面,新车搭载一台最大功率为39马力(29千瓦)的驱动电机,并采用三元锂电池作为动力来源。对于这款新车是否会在全国范围内推广我们还不得而知,对
  • 内饰部分很具科幻感,好似概念车一般,甚至可以毫不夸张的说,这样的设计连奔驰smart也黯然失色了。细节上宝骏E200中控台的镂空设计非常立体,空调出风口采用了瀑布式的造型设计。副仪表盘设计在中控台中部,功能按键采用触摸式的设计。车身尺寸方面,宝骏E200的长宽高分别为2497/1526/1616mm,轴距为1600mm,小巧的身材对于买菜代步来说可谓非常便利。动力方面,新车搭载一台最大功率为39马力(29千瓦)的驱动电机,并采用三元锂电池作为动力来源。对于这款新车是否会在全国范围内推广我们还不得而知,对 >>
  • 来源:auto.eastday.com/a/180725113833817.html
  • 仪表盘内的中央显示屏更换为高分辨率彩 屏,可以显示很多车辆信息   车内的变化也趋向家族化,如果刚开过GLK那么对新C级的内饰绝对不会陌生。中央显示屏与仪表台连为一体。中央显示屏变为高清彩色,让内饰在豪华细腻之余又更显个性。它可以显示和设置行车电脑、灯光、驾驶信息等。黑/米色的内饰颜色,配上岑木装饰,令驾驶者有种无比放松的感觉,就算是堵车时,心情也不会烦躁。四辐式多功能方向盘的造型更加饱满,新增的语音识别按钮是个花哨的功能,识别率比较高,甚至方言都能听懂。
  • 仪表盘内的中央显示屏更换为高分辨率彩 屏,可以显示很多车辆信息   车内的变化也趋向家族化,如果刚开过GLK那么对新C级的内饰绝对不会陌生。中央显示屏与仪表台连为一体。中央显示屏变为高清彩色,让内饰在豪华细腻之余又更显个性。它可以显示和设置行车电脑、灯光、驾驶信息等。黑/米色的内饰颜色,配上岑木装饰,令驾驶者有种无比放松的感觉,就算是堵车时,心情也不会烦躁。四辐式多功能方向盘的造型更加饱满,新增的语音识别按钮是个花哨的功能,识别率比较高,甚至方言都能听懂。 >>
  • 来源:www.chexun.com/drive/20110826/132208_all.html
  •   当然,上面介绍了S400运用的诸多混动技术,而驾驶者实际操作中则与一般汽油机车型没有任何不同,如果不刻意开启中控台上的混合动力显示模式,甚至你不会发现这是一款混合动力车型,与普通版S车型驾驶感受基本没有任何不同,平顺、沉稳、安静均符合其豪华轿车的定位。当然,尽管S400同样拥有出色的加速性能,但其过于舒适的悬挂调较以及并不十分清晰的指向并不会给驾驶者带来过多的驾控乐趣,而过于激烈的驾驶方式显然也不符合这款轿车庄重典雅的气质。
  •   当然,上面介绍了S400运用的诸多混动技术,而驾驶者实际操作中则与一般汽油机车型没有任何不同,如果不刻意开启中控台上的混合动力显示模式,甚至你不会发现这是一款混合动力车型,与普通版S车型驾驶感受基本没有任何不同,平顺、沉稳、安静均符合其豪华轿车的定位。当然,尽管S400同样拥有出色的加速性能,但其过于舒适的悬挂调较以及并不十分清晰的指向并不会给驾驶者带来过多的驾控乐趣,而过于激烈的驾驶方式显然也不符合这款轿车庄重典雅的气质。 >>
  • 来源:blog.sina.com.cn/s/blog_5df11fa10100nsdx.html
  • 5、【北京奔驰GLK级ECO启动停止功能】A圈,可以使用了就会变绿色,等红灯停车踩刹车就会自动熄火,松开刹车就 可以自动启动。节油设计。在触摸板右侧有个按键可以开关这个功能。 6、【北京奔驰GLK级限距警示灯】:限距功能主要是为了防止车辆与前车发生追尾,当该灯亮起时, 说明车辆与前车的车距已经非常近了,这时需要驾驶员注意安全行车保持车距。 7、【北京奔驰GLK级ESP关闭指示灯】:该灯亮起时,说明ESP处于关闭状态,ESP为安全辅助设备,在 日常开车中对安全行驶起到了很大的帮助,编辑不建议在日常驾驶时关
  • 5、【北京奔驰GLK级ECO启动停止功能】A圈,可以使用了就会变绿色,等红灯停车踩刹车就会自动熄火,松开刹车就 可以自动启动。节油设计。在触摸板右侧有个按键可以开关这个功能。 6、【北京奔驰GLK级限距警示灯】:限距功能主要是为了防止车辆与前车发生追尾,当该灯亮起时, 说明车辆与前车的车距已经非常近了,这时需要驾驶员注意安全行车保持车距。 7、【北京奔驰GLK级ESP关闭指示灯】:该灯亮起时,说明ESP处于关闭状态,ESP为安全辅助设备,在 日常开车中对安全行驶起到了很大的帮助,编辑不建议在日常驾驶时关 >>
  • 来源:auto.eastday.com/a/180905142211836.html
  •   配置方面,新捷达以简约实用为主,全系标配双安全气囊、ABS+EBD、四门电动车窗、车窗防夹手功能、MP3输入端子等一应俱全,另外高配车型还配备了铝合金轮毂、方向盘上下调节,以及电动后视镜调节和遥控钥匙,这样的配置完全可以满足日常出行需求。
  •   配置方面,新捷达以简约实用为主,全系标配双安全气囊、ABS+EBD、四门电动车窗、车窗防夹手功能、MP3输入端子等一应俱全,另外高配车型还配备了铝合金轮毂、方向盘上下调节,以及电动后视镜调节和遥控钥匙,这样的配置完全可以满足日常出行需求。 >>
  • 来源:news.vlongbiz.com/auto/2012-01-14/1326522508d1856871_2.html
  • 内饰方面,全新捷达也进行了全面革新,整体更加讲求运动感和档次感。尤其是全新设计的10色氛围灯设计,可以根据用户的喜好,打造自己专属的内饰环境,既个性又有独特气质。同时大量软性材质和全新造型座椅,都拉升了整体的品质感。另外中控大屏和全液晶仪表盘的应用,也增强了内饰的科技感。
  • 内饰方面,全新捷达也进行了全面革新,整体更加讲求运动感和档次感。尤其是全新设计的10色氛围灯设计,可以根据用户的喜好,打造自己专属的内饰环境,既个性又有独特气质。同时大量软性材质和全新造型座椅,都拉升了整体的品质感。另外中控大屏和全液晶仪表盘的应用,也增强了内饰的科技感。 >>
  • 来源:k.sina.com.cn/article_6427902874_17f22039a00100b16b.html?cre=tianyi&mod=pcpager_auto&loc=22&r=9&doct=0&rfunc=100&tj=none&tr=9
  • 如果驾驶员启用了车辆盲点一侧的指示灯,并打算向该侧变换车道,则系统会通过相应外部后视镜中的闪烁符号向其发送视觉警告,并通过仪表盘发送听觉警告。 主动式车道保持辅助系统(标准配备于E 400 L 豪华型)
  • 如果驾驶员启用了车辆盲点一侧的指示灯,并打算向该侧变换车道,则系统会通过相应外部后视镜中的闪烁符号向其发送视觉警告,并通过仪表盘发送听觉警告。 主动式车道保持辅助系统(标准配备于E 400 L 豪华型) >>
  • 来源:gd.qq.com/a/20140411/011885.htm