• 是夜,鹏城领袖由于相同的默契和选择,在梅赛德斯-奔驰S级领袖之夜相聚,与城中同样成就非凡杰出之仕把酒言欢。梅赛德斯-奔驰南方大区总经理吴辰表示,奔驰一直秉承以客户为中心的理念,为了让客户享有最周全的尊贵服务,倾听尤其是来自S级旗舰车主最真实的声音,奔驰中国希望借由S级领袖之夜这个平台,与城中精英领袖成为志趣相投的朋友,营造一个顶级圈层交流的高峰之聚。在梅赛德斯-奔驰的倡议之下,鹏城108位领袖于当晚以星徽之名缔结领袖联盟,为希望小学的108位小学生点亮璀璨星光,让这些孩子们走出山区,感受更广阔的天地
  • 是夜,鹏城领袖由于相同的默契和选择,在梅赛德斯-奔驰S级领袖之夜相聚,与城中同样成就非凡杰出之仕把酒言欢。梅赛德斯-奔驰南方大区总经理吴辰表示,奔驰一直秉承以客户为中心的理念,为了让客户享有最周全的尊贵服务,倾听尤其是来自S级旗舰车主最真实的声音,奔驰中国希望借由S级领袖之夜这个平台,与城中精英领袖成为志趣相投的朋友,营造一个顶级圈层交流的高峰之聚。在梅赛德斯-奔驰的倡议之下,鹏城108位领袖于当晚以星徽之名缔结领袖联盟,为希望小学的108位小学生点亮璀璨星光,让这些孩子们走出山区,感受更广阔的天地 >>
  • 来源:www.autodg.com/S/1406/103816_1.htm
  •   自2011年5月正式启动以来,大众自造项目经历设计、个性化、汽车互联、环境和创造五个阶段的演绎,通过多元化的沟通渠道和一系列线上线下活动,成功掀起了一场共造未来之车的全民行动。截至目前,大众自造在线互动平台浏览量突破3500万,注册用户超过37万人,微博粉丝人数超过48万,共计征集到21万多份汽车创意作品,充分体现了开放式创新和共同创造的理念。通过这些源于中国公众的汽车创意,大众汽车更深刻地了解了中国消费者对于未来汽车的需求与梦想,并将消费者的这些梦想融入到大众汽车
  •   自2011年5月正式启动以来,大众自造项目经历设计、个性化、汽车互联、环境和创造五个阶段的演绎,通过多元化的沟通渠道和一系列线上线下活动,成功掀起了一场共造未来之车的全民行动。截至目前,大众自造在线互动平台浏览量突破3500万,注册用户超过37万人,微博粉丝人数超过48万,共计征集到21万多份汽车创意作品,充分体现了开放式创新和共同创造的理念。通过这些源于中国公众的汽车创意,大众汽车更深刻地了解了中国消费者对于未来汽车的需求与梦想,并将消费者的这些梦想融入到大众汽车 >>
  • 来源:auto.dbw.cn/system/2013/04/19/054717889.shtml
  •   9月30日下午,两辆货车在世纪大道与水井路路口相撞,其中一名司机被卡驾驶室近40分钟,腿部受伤,所幸没有生命危险。   30日下午2时30分,记者赶到事故现场时,闻到一股类似汽油的味道,5名消防官兵和急救人员正在将一辆蓝色货车的司机从驾驶室抬到担架上,该名司机的手上挂着点滴,左腿的裤脚已经变了颜色,但人没有失去意识,随后被救护车送往咸阳市中心医院。   蓝色货车车厢里满载着钢管,整个车身都向左倾斜,车厢左侧的护栏已经歪斜,车轮向左微微倾斜,车前部受损严重,地面上掉落不少零件,前挡风玻璃都已掉落,驾驶
  •   9月30日下午,两辆货车在世纪大道与水井路路口相撞,其中一名司机被卡驾驶室近40分钟,腿部受伤,所幸没有生命危险。   30日下午2时30分,记者赶到事故现场时,闻到一股类似汽油的味道,5名消防官兵和急救人员正在将一辆蓝色货车的司机从驾驶室抬到担架上,该名司机的手上挂着点滴,左腿的裤脚已经变了颜色,但人没有失去意识,随后被救护车送往咸阳市中心医院。   蓝色货车车厢里满载着钢管,整个车身都向左倾斜,车厢左侧的护栏已经歪斜,车轮向左微微倾斜,车前部受损严重,地面上掉落不少零件,前挡风玻璃都已掉落,驾驶 >>
  • 来源:jiangsu.china.com.cn/html/2016/sxnews_1008/7556549.html
  • 混合动力车型以及蓝驱版高尔夫。   e-Up!电动车是未来城市型电动车的代表,将于2013年开始批量投产上市。这款电动车是大众汽车基于其计划于2011年投放的全新家用车(New Car Family)系列车型开发的一款电动车,而Up!电动车更为紧凑,车身长仅3.19米 。Up!电动车动感车身和清晰线条遵循了大众汽车的设计基因,不仅外观如此,其内部设计同样给人以惊喜,其空间利用程度之高,令人印象深刻。   e-Up!
  • 混合动力车型以及蓝驱版高尔夫。   e-Up!电动车是未来城市型电动车的代表,将于2013年开始批量投产上市。这款电动车是大众汽车基于其计划于2011年投放的全新家用车(New Car Family)系列车型开发的一款电动车,而Up!电动车更为紧凑,车身长仅3.19米 。Up!电动车动感车身和清晰线条遵循了大众汽车的设计基因,不仅外观如此,其内部设计同样给人以惊喜,其空间利用程度之高,令人印象深刻。   e-Up! >>
  • 来源:testdrive.autov.com.cn/nation/vw/1006/5832.html
  •   在盛大的首秀仪式之后,“大众之车”还将亮相2013上海国际车展。届时,“大众之车”将展示在大众汽车展台的“大众自造”区域,周围将装配有触摸体验设备,公众可以近距离感受未来汽车的创新理念与前卫技术。此外,“大众自造”还将为此次车展特制超大LED“未来之窗”互动体验墙,回顾“大众自造”的精彩历程,并提供触摸体验的互动游戏,邀请公众领略面向未来的交通体系。
  •   在盛大的首秀仪式之后,“大众之车”还将亮相2013上海国际车展。届时,“大众之车”将展示在大众汽车展台的“大众自造”区域,周围将装配有触摸体验设备,公众可以近距离感受未来汽车的创新理念与前卫技术。此外,“大众自造”还将为此次车展特制超大LED“未来之窗”互动体验墙,回顾“大众自造”的精彩历程,并提供触摸体验的互动游戏,邀请公众领略面向未来的交通体系。 >>
  • 来源:qiche.lywww.com/archive.php?aid=518114
  • 问答: Q:为什么LMC和TEC品牌的房车一般不使用木质材料? A:车厂在与客户的不断接触中总结发现,对无木质材料房车有需求的用户日益增加。 Q:使用木质材料会让房车更贵? A:是的。但是,通常车厂会通过非常精细的成本核算来降低成本。但有些成本是不能省去的,举例来说,XPS比PS韧性更强,选择XPS看似舍弃了经济性,但对消费者来说,使用XPS材料的房车不仅让车主使用时更安心,也会让车主在转售房车时获得一个好价钱。 Q:用Styrofoam(聚苯乙烯泡沫塑料)保温材料会很重? A:重量的问题对于房车来说非
  • 问答: Q:为什么LMC和TEC品牌的房车一般不使用木质材料? A:车厂在与客户的不断接触中总结发现,对无木质材料房车有需求的用户日益增加。 Q:使用木质材料会让房车更贵? A:是的。但是,通常车厂会通过非常精细的成本核算来降低成本。但有些成本是不能省去的,举例来说,XPS比PS韧性更强,选择XPS看似舍弃了经济性,但对消费者来说,使用XPS材料的房车不仅让车主使用时更安心,也会让车主在转售房车时获得一个好价钱。 Q:用Styrofoam(聚苯乙烯泡沫塑料)保温材料会很重? A:重量的问题对于房车来说非 >>
  • 来源:rv.fblife.com/html/20160229/168430.html
  • 今天,有凤凰汽车曝光了一组陆风全新SUV的谍照,跟老大哥陆风X7抄袭路虎极光有所不同的是,这辆SUV把目标变成了奔驰GLA。 外观造型方面,这款新车采用了富有张力的车头设计,发动机盖上两条硬朗的折线凸显了力量感。新车的中网采用单条镀铬装饰,在镀铬条左侧还有“LAND WIND”字样的标识看着档次感不错。 前大灯还未安装正式的灯组,前保险杠下部采用横向贯通的设计,两侧配以装饰条点缀,具有不错的设计感。 从后部来看,大角度倾斜的后窗玻璃与饱满的车尾设计使得这款车具有浓郁的跨界风格。再加
  • 今天,有凤凰汽车曝光了一组陆风全新SUV的谍照,跟老大哥陆风X7抄袭路虎极光有所不同的是,这辆SUV把目标变成了奔驰GLA。 外观造型方面,这款新车采用了富有张力的车头设计,发动机盖上两条硬朗的折线凸显了力量感。新车的中网采用单条镀铬装饰,在镀铬条左侧还有“LAND WIND”字样的标识看着档次感不错。 前大灯还未安装正式的灯组,前保险杠下部采用横向贯通的设计,两侧配以装饰条点缀,具有不错的设计感。 从后部来看,大角度倾斜的后窗玻璃与饱满的车尾设计使得这款车具有浓郁的跨界风格。再加 >>
  • 来源:news.mydrivers.com/1/488/488427.htm?_t=t
  • 五菱荣光自2008年上市以来,便迅速得到了市场认可,即使汽车市场萎靡,五菱荣光的月销量也可达3万辆左右。全新的动力总成与配置的提升,是五菱荣光升级版的亮点,在五菱荣光升级版全系车型中,1.2X车型所搭载的B12升级版发动机,优化了原发动机的主减速比,提升了整车爬坡性能与低速阶段的加速能力;而1.
  • 五菱荣光自2008年上市以来,便迅速得到了市场认可,即使汽车市场萎靡,五菱荣光的月销量也可达3万辆左右。全新的动力总成与配置的提升,是五菱荣光升级版的亮点,在五菱荣光升级版全系车型中,1.2X车型所搭载的B12升级版发动机,优化了原发动机的主减速比,提升了整车爬坡性能与低速阶段的加速能力;而1. >>
  • 来源:news.cheshi.com/20140428/1338117.shtml?csbserieslengjing1005
  •   近日,有国内媒体曝光了一组东风雷诺首款电动车型的谍照,新车基于雷诺在2014广州车展上发布的风朗(Fluence)Z.E.电动车打造。据悉,新车将于2017年在东风雷诺武汉工厂投产。     外观方面,新车延续了风朗Z.E.的设计,整体造型并没有大的变化。新车并没有悬挂雷诺标志,而是悬挂了东风品牌的车标。车尾有“东风雷诺”及“Z.
  •   近日,有国内媒体曝光了一组东风雷诺首款电动车型的谍照,新车基于雷诺在2014广州车展上发布的风朗(Fluence)Z.E.电动车打造。据悉,新车将于2017年在东风雷诺武汉工厂投产。   外观方面,新车延续了风朗Z.E.的设计,整体造型并没有大的变化。新车并没有悬挂雷诺标志,而是悬挂了东风品牌的车标。车尾有“东风雷诺”及“Z. >>
  • 来源:www.rjqc.cn/news/1510/1156_1.html
  • 奔驰斯宾特总裁版 花梨木系类 重磅来袭 奔驰斯宾特作为奔驰的豪华房车囊括了众多实用性功能与豪华的外表,其外观设计大气时尚而且极具动感,是时尚与经典的结合。代表着奢华的贵族气息,澎湃卓越的动力,拥有皇家豪华移动别墅美誉的斯宾特成为高端商务人士的首选。    底盘参数 车型号 奔驰斯宾特征途版隐藏九座商务车 外形尺寸(长宽高)mm 591024252800 最高车速 161km/h 整备质量/最大总质量(kg) 2625/3500 额定乘员数(人) 7-9人 底盘型号 SPT 324 A2 发动机型号
  • 奔驰斯宾特总裁版 花梨木系类 重磅来袭 奔驰斯宾特作为奔驰的豪华房车囊括了众多实用性功能与豪华的外表,其外观设计大气时尚而且极具动感,是时尚与经典的结合。代表着奢华的贵族气息,澎湃卓越的动力,拥有皇家豪华移动别墅美誉的斯宾特成为高端商务人士的首选。 底盘参数 车型号 奔驰斯宾特征途版隐藏九座商务车 外形尺寸(长宽高)mm 591024252800 最高车速 161km/h 整备质量/最大总质量(kg) 2625/3500 额定乘员数(人) 7-9人 底盘型号 SPT 324 A2 发动机型号 >>
  • 来源:news.16888.com/a/2016/0620/4270008.html
  • 雷诺紧随标致步伐在德国汉诺威发布首款纯电动厢式车Berlingo EV,新车将于2013年下半年在欧洲上市销售。 新车由PSA集团与三菱合作研发,动力系统由电动机、单速变速箱和两套锂离子电池组组成。电动机的最大马力和扭矩输出分别为67 hp和199 Nm,采用前置前驱布局。两套锂离子电池组则放置在车尾。电池组在满电状态下的续航里程为105英里(约合169公里)。使用标准家用电源充电,需要耗费6小时到9小时。如果使用快充模式,可以在半小时内将电量补充到8成。 Berlingo电动车与普通动力版的车身和座
  • 雷诺紧随标致步伐在德国汉诺威发布首款纯电动厢式车Berlingo EV,新车将于2013年下半年在欧洲上市销售。 新车由PSA集团与三菱合作研发,动力系统由电动机、单速变速箱和两套锂离子电池组组成。电动机的最大马力和扭矩输出分别为67 hp和199 Nm,采用前置前驱布局。两套锂离子电池组则放置在车尾。电池组在满电状态下的续航里程为105英里(约合169公里)。使用标准家用电源充电,需要耗费6小时到9小时。如果使用快充模式,可以在半小时内将电量补充到8成。 Berlingo电动车与普通动力版的车身和座 >>
  • 来源:www.chetuanwang.net/cars/hyzx/201209/13396.html
  •   编辑总结:在拆解508的过程中给我印象最深的就是508的底盘结构以及防护方式,可以用出乎意料来形容,多纵梁的底盘结构不仅强度高,在碰撞中安全性也会有所提升。几乎100%的底盘防护可以在日常驾驶中在各种泥泞路面任意肆虐。其次给我印象最深的就是地板填充材料,毛毡垫以及填充棉整合在一起,完整度和美观度非常好,在我们拆解的30几款车中,508使用的地板材料是最好的。“不过”和“但是”这两个转折词总是要说的,对于车内电缆保护的方式,虽然厂家解释的确有道理,但站在
  •   编辑总结:在拆解508的过程中给我印象最深的就是508的底盘结构以及防护方式,可以用出乎意料来形容,多纵梁的底盘结构不仅强度高,在碰撞中安全性也会有所提升。几乎100%的底盘防护可以在日常驾驶中在各种泥泞路面任意肆虐。其次给我印象最深的就是地板填充材料,毛毡垫以及填充棉整合在一起,完整度和美观度非常好,在我们拆解的30几款车中,508使用的地板材料是最好的。“不过”和“但是”这两个转折词总是要说的,对于车内电缆保护的方式,虽然厂家解释的确有道理,但站在 >>
  • 来源:www.chexun.com/2013-07-08/101922898_5.html
  • 欢迎到访! 专业商用车网络媒体 为您服务 东风轻卡作为国内主要运输车辆,其企业不仅占据着巨大的市场资源,而且随着国家对于轻卡标准越来越严格,本身也是不断推陈出新。就像轿车市场一样,为了多方面应对市场压力,老大老二齐上阵并不少见下面就看看东风这两位兄弟。 东风多利卡M系列和锐铃L宽体应该是东风旗下的一对双胞胎,两个车型几乎同时被推向市场,不过为了更好的应对市场,兄弟两在设计之初就被赋予了不同的使命。  东风多利卡和锐铃 高效机动性才是真的好  虽然体型宽大,不过能够很好地适应城市需求。由于车身宽度比同级别
  • 欢迎到访! 专业商用车网络媒体 为您服务 东风轻卡作为国内主要运输车辆,其企业不仅占据着巨大的市场资源,而且随着国家对于轻卡标准越来越严格,本身也是不断推陈出新。就像轿车市场一样,为了多方面应对市场压力,老大老二齐上阵并不少见下面就看看东风这两位兄弟。 东风多利卡M系列和锐铃L宽体应该是东风旗下的一对双胞胎,两个车型几乎同时被推向市场,不过为了更好的应对市场,兄弟两在设计之初就被赋予了不同的使命。 东风多利卡和锐铃 高效机动性才是真的好 虽然体型宽大,不过能够很好地适应城市需求。由于车身宽度比同级别 >>
  • 来源:www.cvchome.com/news/201506/05/22562.html
  • 这一代国产的高尔夫,别惊讶,又把独立悬挂改成非独立了。我也不明白出于什么心理,一汽狂热地想要做这件事,改完了速腾改高尔夫,不做不过瘾,死了都要做。没错,就是一汽,欧版的高尔夫在顶配上是独立后悬挂的。当然,出于个人阴暗的心理,我也希望他这么做。我其实一直在说,先抛去其他事情不谈,就只说车,我认为很多日本车都是非常优秀的产品。但是一堆人毫无理由的,看了网上两篇连专业都谈不上,完全是胡扯的帖子,直接就告诉我日本车在你看不到的地方偷工减料,欧系车在你看不到的地方做的是最好的,现 在我终于可以理直气壮的
  • 这一代国产的高尔夫,别惊讶,又把独立悬挂改成非独立了。我也不明白出于什么心理,一汽狂热地想要做这件事,改完了速腾改高尔夫,不做不过瘾,死了都要做。没错,就是一汽,欧版的高尔夫在顶配上是独立后悬挂的。当然,出于个人阴暗的心理,我也希望他这么做。我其实一直在说,先抛去其他事情不谈,就只说车,我认为很多日本车都是非常优秀的产品。但是一堆人毫无理由的,看了网上两篇连专业都谈不上,完全是胡扯的帖子,直接就告诉我日本车在你看不到的地方偷工减料,欧系车在你看不到的地方做的是最好的,现 在我终于可以理直气壮的 >>
  • 来源:www.qp110.com/ycyc/ycyc_25399.html
  •   大众之车1:2概念模型   大众之车由大众汽车专业设计团队携手行业知名原创先锋,以及来自清华大学和中央美术学院的学生设计团队,融合大众自造平台上的104个精萃汽车创意、以1:2的比例精心打造而成,集中反映了公众及大众汽车对未来汽车发展的前瞻性解读:更前卫的设计表现力、更强大的安全性、更全面的互联性、更便利的移动性和更洁净的环保性,同时将更多体现人性化的情感设计融入其中。
  •   大众之车1:2概念模型   大众之车由大众汽车专业设计团队携手行业知名原创先锋,以及来自清华大学和中央美术学院的学生设计团队,融合大众自造平台上的104个精萃汽车创意、以1:2的比例精心打造而成,集中反映了公众及大众汽车对未来汽车发展的前瞻性解读:更前卫的设计表现力、更强大的安全性、更全面的互联性、更便利的移动性和更洁净的环保性,同时将更多体现人性化的情感设计融入其中。 >>
  • 来源:auto.dbw.cn/system/2013/04/19/054717889.shtml
  • 混合动力车型以及蓝驱版高尔夫。   e-Up!电动车是未来城市型电动车的代表,将于2013年开始批量投产上市。这款电动车是大众汽车基于其计划于2011年投放的全新家用车(New Car Family)系列车型开发的一款电动车,而Up!电动车更为紧凑,车身长仅3.19米 。Up!电动车动感车身和清晰线条遵循了大众汽车的设计基因,不仅外观如此,其内部设计同样给人以惊喜,其空间利用程度之高,令人印象深刻。   e-Up!
  • 混合动力车型以及蓝驱版高尔夫。   e-Up!电动车是未来城市型电动车的代表,将于2013年开始批量投产上市。这款电动车是大众汽车基于其计划于2011年投放的全新家用车(New Car Family)系列车型开发的一款电动车,而Up!电动车更为紧凑,车身长仅3.19米 。Up!电动车动感车身和清晰线条遵循了大众汽车的设计基因,不仅外观如此,其内部设计同样给人以惊喜,其空间利用程度之高,令人印象深刻。   e-Up! >>
  • 来源:testdrive.autov.com.cn/nation/vw/1006/5832.html
  • 现百台销售 市场未来可期 这3类吨位的纯电动卡车底盘的具体市场情况如何?未来市场需求如何? 杨兴昆表示,目前,江淮2.5吨、7.3吨纯电动卡车底盘已实现了百台批量销售,主要用于环卫车的改装。2.5吨产品在今年6月进入小批量试产阶段,到目前已获得上海、广州的批量订单与意向订单70多台,其中,上海的40多辆环卫车订单已经陆续交付;7.
  • 现百台销售 市场未来可期 这3类吨位的纯电动卡车底盘的具体市场情况如何?未来市场需求如何? 杨兴昆表示,目前,江淮2.5吨、7.3吨纯电动卡车底盘已实现了百台批量销售,主要用于环卫车的改装。2.5吨产品在今年6月进入小批量试产阶段,到目前已获得上海、广州的批量订单与意向订单70多台,其中,上海的40多辆环卫车订单已经陆续交付;7. >>
  • 来源:www.360che.com/news/140930/34194_2.html