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在仪表盘设计上,国产科帕奇与进口版本基本一致

  而方向盘尺寸较大,手感不错。人性化设计十分足,娱乐功能按钮设计基本在手指控制之前,方便驾驶者的操作,避免了影响驾驶安全。由于本次试驾车辆为2.4AT版,中控台正中央是一个有开关的储物格,取代了液晶导航界面。更为重要,座椅,中控台的做工十分精细,也凸显了内饰的档次。
 
  而方向盘尺寸较大,手感不错。人性化设计十分足,娱乐功能按钮设计基本在手指控制之前,方便驾驶者的操作,避免了影响驾驶安全。由于本次试驾车辆为2.4AT版,中控台正中央是一个有开关的储物格,取代了液晶导航界面。更为重要,座椅,中控台的做工十分精细,也凸显了内饰的档次。 | 宽552x397高 | 显示比例:100% | 查看原图 | 图片来源:news.chekb.com
    1. 宝马(进口)宝马3系gt中控方向盘设计_宝马3系gt按钮
    2.  宝马(进口)宝马3系gt中控方向盘设计_宝马3系gt按钮
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    1. 宝马(进口)宝马3系gt中控方向盘设计_宝马3系gt按钮
    2.  宝马(进口)宝马3系gt中控方向盘设计_宝马3系gt按钮
    3. img.mianfeiapp.net 宽340x339高
    1. 仪表盘采用炮筒式设计,中央依旧为黑白液晶显示屏.
    2.  仪表盘采用炮筒式设计,中央依旧为黑白液晶显示屏.
    3. img.car0575.com 宽550x334高
    1. 科帕奇(进口)
    2.  科帕奇(进口)
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    1. 比如国产途观l没有的液晶仪表盘
    2.  比如国产途观l没有的液晶仪表盘
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    1. 科帕奇(进口)
    2.  科帕奇(进口)
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    1. 雪佛兰科帕奇(进口)大灯组合开关
    2.  雪佛兰科帕奇(进口)大灯组合开关
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    1. 双圆形的仪表盘设计简约,显示效果较为清晰,外圈还搭配了银色装饰环
    2.  双圆形的仪表盘设计简约,显示效果较为清晰,外圈还搭配了银色装饰环
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    1. 仪表盘采用了指针式仪表,炮筒式设计看起来很运动,也有捷豹车型带来的
    2.  仪表盘采用了指针式仪表,炮筒式设计看起来很运动,也有捷豹车型带来的
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    1. 起亚(进口)起亚k5(进口)中控方向盘设计_起亚k5(进口)
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    1. 宝马(进口)宝马3系gt中控方向盘设计_宝马3系gt按钮
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    1. 朗动的仪表盘造型采用了仿生学设计
    2.  朗动的仪表盘造型采用了仿生学设计
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    1. "炮筒式"设计的仪表盘个性张扬;; 车展观搏-——福特翼搏; 翼搏
    2.  "炮筒式"设计的仪表盘个性张扬;; 车展观搏-——福特翼搏; 翼搏
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    1. 金杯f50整个仪表盘设计风格较为朴实,带有双红圈运动风格.
    2.  金杯f50整个仪表盘设计风格较为朴实,带有双红圈运动风格.
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    1. 海马m6的仪表盘设计中规中矩
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    1. 新车仪表盘则进行全新设计
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    1. 宝马(进口)宝马3系gt中控方向盘设计_宝马3系gt按钮
    2.  宝马(进口)宝马3系gt中控方向盘设计_宝马3系gt按钮
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    1. 宝马(进口)宝马3系gt中控方向盘设计_宝马3系gt按钮
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    1. 仪表盘采用蓝底白字冷光设计风格
    2.  仪表盘采用蓝底白字冷光设计风格
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    1. 新桑塔纳仪表盘设计很简洁
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    1. 仪表盘十分清晰采用了动感设计风格
    2.  仪表盘十分清晰采用了动感设计风格
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    1. 科帕奇(进口)
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    1. 二手雪佛兰-科帕奇(进口)
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    1. 科帕奇(进口)
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